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2026款-宝骏云海PHEV

亮点配置:

140km 标准版

2024款-停产在售

60km 插混版

增加配置(1.4万):

140km 插混版

宝骏云海PHEV

#点评我的车

我是云海插混的车主，到这个月刚好使用一年了，目前行驶里程近1.8万公里，其中智驾里程3587公里。宝骏云海搭载的是卓驭7V+32Tops这个方案，具备高架和高速领航能力，以及城市记忆领航的功能，我分几个功能板块来简单聊下云海智驾的使用体验。
高速领航：在高速和高架上可以使用智能领航辅助功能，车流量适中的情况下甚至可以做到0接管，但智驾超车意愿不强并且变道逻辑生硬，导致在车流量大的情况下效率不高，可合理使用拨杆变道功能提高效率。在大曲率弯道、上下匝道时注意接管，施工路段跟随前车可通过，但无前车十分危险，使用时注意集中注意力。
拥堵跟车：在拥堵路段，智驾自动跟车非常省心，但跟车距离相对较长。
城市记忆领航：记忆领航功能用的频率比较低，常用路线跑过几次，加减速不线性、车道选择死板，给我感觉信心不足。
主动刹车：宝骏云海具有主动刹车功能，虽然功能会有误触发情况，但是已经帮助我避免2次追尾事故，用不到就算了，用到一次都是血赚。
辅助泊车：卓驭的辅助泊车体验很不错，车位识别能力很强，在暗光下识别车位强，极窄车位（或者两侧车辆留的空间很小）的情况下，泊车甚至比我做得要好。但是辅助泊车页面加载有些慢。
卓驭基于32Tops的城市领航方案已经推送车企，宝骏公布计划预计年前推送。希望快一点推送给用户，让我能体验一把。

2026在路上

云海插混车主的智驾功能使用点评

蛮中意云海插混这车的家用属性的，配置不偷工减料，通风加热座椅、隔音玻璃和外放电都有，但这车的音响确实差点意思，估计得琢磨下自己后期改装，有没有改装过的车友给打个样？

无忧的鲸鱼Tnn

后期自己改装音响的车友举个手

要经常跑高速，所以只考虑云海的插混版本，想问下大伙这车跑高速平均油耗大概多少啊？另外24款的库存车能买吗？有几家给的报价感觉挺划算的

勇往直前的风声IJf

用户6112742251554

24款云海顶配算上优惠还有保险啥的，综合算下来不到10万落地，怎么样

好学微风Tvv

本来一直考虑的是宋Pro DM-i，试驾完云海PHEV后，心里就一个想法，完了，完了，动摇了，又得重新考虑一番了，主要是云海PHEV实用配置太多了。
外观篇：颜值不低，低趴运动风是我的菜。除了没有哨兵模式，像外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、前排双层隔音玻璃等该有的实用配置都有。
驾驶篇：上路试驾感受不错，除了胎噪有点大，其他的还好，好开好停。有360度全景影像、智能泊车帮忙，在人挤人车挤车的复杂路段也能停进去，而且停车速度还挺快。
内饰篇：车内设计比较简单，有异味，胜在实用配置多。怀挡设计更方便换挡更安全，还给中控台空出了不少空间，有50w手机无线充电，充电速度还行，不是摆设。车机可以手机投屏，可以召唤DeepSeek，可以识别方言，挺好使唤的。前排座椅有通风加热电调功能，挺舒服的，久坐不累。
后备厢空间不太大，但作为一家人日常代步买菜车肯定是够用的。尾门还是电动的，日后带娃去超市大采购后就可以一手拉着孩子一手往车里放行李，方便多了。总而言之，这车实用配置多，价格又实惠，10万内还带智驾，试驾完我就决定要入手云海PHEV了。等我入手后，再来分享用车体验~

蘑菇蘑菇他不开花996

试驾完我决定入云海

还是觉得云海phev更实用一些，毕竟可油可电，城区代步有100多公里的纯电续航也足够了。当然，考虑云海phev的另一个原因是担心节假日出门排队等充电桩的问题。这车至少能在用不上充电桩的时候，能直接当成油车开

幸运河流Sn0

云海插混26款标准版的外观比较合眼缘，纯电续航能跑100多，现在纠结的就是价格问题，有点超预算了，有没有最近提车的兄弟透露个落地价？

快乐书签很开心

这个高速上油耗如何朋友们[酷拽]算高还是低开了智驾模式还是舒服的不过全程看着[捂脸]

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宝骏云海混动油耗

买云海的车主中，大多数应该都是选择了纯电的吧,而我在试驾之后果断选择了140插混版本。  为什么我要选择云海插混140这个版本?因为它既有纯电的静谧驾驶感受，也有油车高速长距离(油箱容积50升，满油表显1000km)出行无忧的体验。到现在这台车开了六百多公里，油电混合的高速路段驾驶感和纯电高速驾驶基本一致。发动机声音不大，高速加速能力也值得好评，给油非常跟脚。  油耗部分，刚开始买车的时候，我加满油跑了两百公里看了下， 在高电量(70%以上）的时候，云海油耗还是可以的， 五六个油左右，但亏电情况下就要多两个了。高速上云海插混表现基本上和正常油车的SUV高速表现差不多，最省油的速度区间是70-100, 到120以上就会有点费油了。毕竟云海插混是1.5L的发动机， 不适合速度特别高的驾驶习惯，我一般都是开100左右，对我来说反而刚好合适  这段时间云海插混的高速表现不错，让我对以后开出去自驾游更有信心了。

飙车不翻车8

云海插混用车体验，单独说下高速行驶

宝骏云海2万公里悟出的10条经验我的云海

我是山岚

车子提了两个月了，开了快2500公里，下面谈谈我的用车感受，这里重点说说续航表现。
【最不满意】
车机系统不能安装第三方APP，需要刷机才可以，可能是车企为了车机系统的稳定性吧

【购车经历】
喜欢小型的SUV，当时对比了几个车，有领克06插混，启源q05，银河e5还有宝骏云海，最后试驾体验了一下，宝骏云海各方面满足用车需求，价格也很到位，厂家置换补贴很高，就提了这款车。

【空间表现】
空间够用，得房率高，后排放到可以当床车，体验过两次，一次郊游，一次过夜。


【续航能耗】
这里重点讲，因为我测试过它的纯电表现。
虽然这是一款短续航，只有60km的混动车，但是它的续航很扎实，而且是冬季。
测试环境为家里的场景，苏北乡镇，包含两车道及以上的国道，省道，双向双车道的省道，乡村水泥路等路况，在国道省道上均速70以上，乡村公路30到50之间。
因为大晴天，气温5℃左右，太阳晒得够暖和，开空调吹的也难受，就没开空调。车载2人，接了一个顺风车单，有20多公里的三人。
测试过程中开始掉电较快，跑了10km，掉了15km，后面逐渐稳定，最后纯电跑了55.5km，还剩16%电量，里程3km，理论上应该有强制保电，不知道这个里程结果大家满意与否。
后面又测了一下亏电油耗，结果油耗7.2L，由于边跑边充电，电量充了接近10%，里程多了6km。
无论是纯电还是亏电的综合能耗表现，均低于4.9L的标定能耗，纯电行驶的能耗更是只有3.9L。

【辅助驾驶】
在城市高架上使用过辅助驾驶，很稳，但在驶出驶入匝道时会出现憨憨的操作，使用辅助驾驶时需要谨慎驾驶。
自动泊车很好用，有时候自己懒得停就让它自己来。寻迹倒车也很实用，有一次开到很窄路的小区里，使用寻迹倒车出来的。

【最满意】
续航，辅助驾驶，空间都不错

小楠同学丿

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动力(1.5L)

1.5L

新能源能耗

续航45KM

续航100KM

操控

前置前驱

安全配置

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