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    马自达3 昂克赛拉封面
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    马自达3 昂克赛拉车友圈

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    2022-10-27
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    马自达行车记录仪安装图马自达行车记录仪安装图
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    车友们,厂家给的3000元优惠券图车友们,厂家给的3000元优惠券图
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    小马哥们,图小马哥们,图
    2022-10-27回复

    最近看了很多十万的紧凑车,国产的日系的美系的,大众不考虑,垃圾大众以后再也不买。 刚去4s店试驾完马3,直接就交了定金。这个颜值和内饰,深得我心。 下面说说我对马自达的感想。 我对马自达的印象来自于头文字d高桥兄弟的座驾,转子永远滴神。 这么多年以来,感觉马自达很多厉害的地方都没有引起重视,成本都花在用心造车上了,宣传方便根本就上无所谓。 【5050配重比】 这个点就值得大吹特吹,但是就连销售都不清楚,试驾的时候,只有试驾师傅知道,马自达自己也没有好好宣传。这个配重真的绝了,和宝马这种b级车一样,把主驾放在了中心位,过弯感觉不到任何晃动,坐副驾也不会晕车。十万的车,拥有20多万的感觉,太值了好吗。 【发动机13:1压缩比】 目前市面上大部分车都只有10:1,这个13是什么意思呢,简单来说是空气和汽油比,同样的动力输出,可以混入更多空气,降低油耗,来达到动力输出效果,所以这个压缩比让我们更省油。 【创驰蓝天技术】 这个技术不单只发动机,还包括变速箱,悬挂等,所有大件的整体调教才是这个技术的核心。经常有朋友说这个钱我能买到国产配置更高的车,这话没毛病,但是配置高不一定开着省心,国产车的调教真的就是坨屎。很多人买车只看配置不看调教,配置用一个月就没新鲜感了,剩下的就是无限是闹心。真正的好调教的车,才能让我们开上十年也安心。 【雨刷喷水】 绝了啊,雨刷喷水,不是从车窗下方喷水,是雨刷直接喷水。这配置是十万的车能体验到的吗。 【后悬挂】 很多人都说马3后悬挂改成非独立了,减配了。确实算是减配吧,但这个后悬是马自达自创的。因为马自达是一个讲究驾驶乐趣的车,自然就和舒适性搭不上边。在高速行驶的时候,多连杆独立悬挂对车身支撑性不够,车开起来非常晃,而马自达这个仿生蝶型可以很好稳定车身,高速加速到150都很稳定。再说了,谁天天开一个轿车跑全是坑的路呢。 【gvc系统】 这个系统说白了就是你转向的时候,前后轮会根据车身倾斜,来调整差速,让你的车时刻保持稳定,配合我上面说的后悬挂系统,整体配合让车身时刻保持稳定。 其他的都是些常规项,反正同价位的车,大众丰田本田都是各种减配。本来想买型格手动,订车要5个月不说,13万的车只放2个喇叭,面对马3全系8个喇叭,我有点想笑。 马自达的这套造车设计理念,就是完全想你所想,这才创驰蓝天技术。但是马自达的工程师太倔了,我造车花了大成本,我就是不说,你自己探索。反正挣了钱,我只想造转子。

    2022-10-27回复
    提车提车,7158987706524303399视频提车提车,7158987706524303399视频
    2022-10-27回复
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    有没有广东图有没有广东图
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    兄弟们,液图兄弟们,液图
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    马自达3 昂克赛拉 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万轿车总榜

    NO.8

    超过89%的同价位车系

    3.81

    综合

    3.95

    内饰

    3.51

    配置

    2.95

    空间

    4.44

    外观

    3.85

    舒适性

    4.07

    操控

    3.92

    动力

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