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    马自达3 昂克赛拉封面
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    马自达3 昂克赛拉车友圈

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    提车一个月 生锈了图1提车一个月 生锈了图1
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    马三的冷却液图马三的冷却液图
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    马三到底有没有顿挫感图马三到底有没有顿挫感图
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    我是24年2月底提的车,在有买车想法,我们第一件事先去看的马自达,主要考虑到市区经常开,现在油价这么贵,还是要省油一点,小日本不好但是工匠这一块日系车总体小毛病是比较少的还是比较认可的,同一时期我们也对比了本田思域/型格(没买是因为营销方式很恶心),果断投奔了马自达,10万的车我个人感觉它内饰做的很有质感,皮质的,小巧精致,个人非常喜欢,保留了实体按键和燃油显示,没有用屏幕取代,比较传统,还用了风琴踏板更舒服,与其说它是固步自封,倒不如说它说坚守自我,在电车和涡轮油车的时代,自吸在提速确实是差了一点,但是普通通勤已经够用了,发动机特有的声音我也很喜欢,从2月底提车到现在,两个月,驾驶感还可以,方向盘有点重,掉头不丝滑,车子没有发现异响,出过一次保险,是剐蹭,自己的车漆问题不大,反而把别人的车漆蹭没了,还是车漆可以的,外形是我喜欢的简单大方帅气,比较稳重,介意车子的空间就不要考虑马自达了,我和男朋友都是山东人,我1.7他1.8两个人开很舒服,偶尔朋友出行也够用,没有电动座椅和座椅通风不太喜欢,加上可能体验感会更好,鸡血开关还没用到过,听说是光轰不跑,这次回老家跑高速我要试试,总而言之,保守就选马自达,目前的用车感受就是这样ps以后家庭用车我想还cx50的混动,我感觉那个车非常哇塞

    马3车主首体验图1马3车主首体验图1
    马3车主首体验图2马3车主首体验图2
    马3车主首体验图3马3车主首体验图3
    马3车主首体验图4马3车主首体验图4
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    城市道路代步很不错,空间对比A3(卖了置换)差不多,身高1.7米体重125斤,空间感足够包括后备厢。动力2.0自然吸气发动机和6AT变速箱对比大众集团的1.4T干式双离合变速箱,优秀的多。9年10万公里变速箱三件套更换一次、机电单元总成维修二次,本人从不暴力驾驶、过减速带都是刹车减速,今年3月4s店保养发动机机油压力传感器渗油延着线束渗透到汽车电脑主板,考虑了三天直接置换了昂克赛拉质炫版。德系车三年5万公里基本上没任何问题,但是5年10万公里修到你怀疑人生,修好了这里后那里又坏,而且都是大问题,小问题一样没有,刹车灯泡10公里都是原车的。有些人喷昂克赛拉的那些问题在我看来都不是事,人无完人、车无完车,我能接受它的这些小缺点,只要三大件过硬、省心耐用。这二台车油耗方面同等路况下A3百公里会省2个油左右,其他是驾驶感受1.4t涡轮增压发动机提速会猛一点点🤏但是涡轮增压发动机介入前会有半秒钟左右的卡顿并且介入后会发怂一下,没有2.0自吸加6at的开起来平顺,加油加速更线性。24年3月中下旬在杭州马自达石桥路店置换了昂克赛拉,现在也不虚荣了还是务实一点,省钱这样。4S店送了一次保养,送了膜、记录仪、脚垫,脚垫到家就扔了太差,买了副3W品牌的800多一分钱一分货。送的膜也不要太差,记录仪首保的时候去看一下,不好的话也不要,送的基本上都没什么好东西。

    马3昂克赛拉的用车感受图1马3昂克赛拉的用车感受图1
    马3昂克赛拉的用车感受图2马3昂克赛拉的用车感受图2
    马3昂克赛拉的用车感受图3马3昂克赛拉的用车感受图3
    马3昂克赛拉的用车感受图4马3昂克赛拉的用车感受图4
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    夜烬天禅7400053236533166107视频夜烬天禅7400053236533166107视频
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    轮毂刮成这图轮毂刮成这图
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    想问一下朋图想问一下朋图
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    收购收购一图收购收购一图
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    雨刮条大概图1雨刮条大概图1
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    常州保养马图常州保养马图
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    优雅明月32O图优雅明月32O图
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    马自达昂克赛拉驾驶一年感受图1马自达昂克赛拉驾驶一年感受图1
    马自达昂克赛拉驾驶一年感受图2马自达昂克赛拉驾驶一年感受图2
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    8万-12万轿车总榜

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    综合

    3.95

    内饰

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    配置

    2.95

    空间

    4.44

    外观

    3.85

    舒适性

    4.07

    操控

    3.92

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