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#新车情报局全新第四代 Mazda 3 于去年的洛杉矶车展上首发,更同时揭开 Hatchback 及 Sedan 两款车型的神秘面纱。如今,原厂正式公布了美规 Mazda 3 的油耗数据表现,最低售价从 21,000 美元(约 RMB14万)起跳。 在全新 Skyactiv-Vehicle Architecture 车体架构下,新一代 Mazda 3 仍维持 Hatchback、Sedan 两种车身型式,长宽高分别是 4,459 x 1,797 x 1,440mm、4,662 x 1,797 x 1,445mm,轴距统一拉长到 2,725mm。 动力方面,全车系将统一搭载 SkyActiv-G 2.5L 自然进气引擎,可提供 186hp 最大马力与 252Nm 峰值扭矩,配以 6 速手排与 6 速手自排变速箱。 根据资料显示,导入汽缸间歇技术(Cylinder Deactivation)的 Mazda 3 4dr Sedan 拥有平均 12.8km/L、高速 11.0km/L、市区 11.5km/L 的油耗表现;而 5dr Hatchback 则是平均 12.8km/L、高速 15.3km/L、市区 11.1km/L。 除了前驱车型外,新款 Mazda 3 还会有 i-Activ AWD 四轮驱动可选配,导入汽缸间歇技术,4dr Sedan 可跑出平均 16.2km/L、高速 14.0km/L、市区 10.6km/L 油耗成绩;而 5dr Hatchback 则是平均 11.5km/L、高速 13.6km/L、市区 10.2km/L 油耗成绩。 与此同时,美规 Mazda 3 还将 i-Activsense 主动安全科技列入全车系的标配清单,整合了 MRCC 雷达定速巡航、LDWS 车道偏移警示、RVM 车后盲点侦测、HBC 远近光灯自动调节、AFS 主动式转向头灯、FOW 前方障碍警示、SCBS 都会型煞车辅助以及 SBS 智慧型煞车辅助等装置。 依照过往 Bermaz Motor 的新车推出时程来推测,大改款 Mazda 3 很大可能会在今年7-10月上市。至于会不会有 Skyactiv-X 引擎(yyp说有)具体还是等原厂进一步公布资讯。
购车1年7个月 口碑点评: 故障吐槽:平时用着很省心!年份久了,异响也就多了 空间:空间一般!前拍调好座椅,后排基本上没办法坐人 油耗:油耗一公里在5毛多,可以接受 内饰:哪哪都是硬塑料,没有高级感!
3.17
“良好”
共29人评价
3.17
综合
2.99
内饰
2.87
配置
2.73
空间
3.73
外观
3.09
舒适性
3.55
操控
3.24
动力
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