点评车型: 2007款马自达3 1.6L 手动标准型

3.67分“良好”

已经拿去置换锐志了简单说下几年来用车感受。 【购车经历】 车子是从同村兄弟那买过来的，08年2月上牌，红色！原来是他表嫂用的（话说这不是二手车商经常提到的少妇一手车吗😓），公里数24W+，当时车被他公司拿来做了一年多公务用车，公司的工仔也不爱惜，导致我提回来的时候半球异响，车门锁坏了三个，轻微烧机油，远光灯一个不亮，2000转以下提速无力车身抖动。算是有点糟糕的车况，苦于当时没啥认识的做二手车商的朋友，本着熟人买车可以确保不买到事故车和泡水车的原则，果断拿下。 【亮点配置】 不得不说马自达还是蛮良心的，07年的车，还是个手动标准版，居然配置了多功能方向盘，虽然方向盘上按键不多，不过也实属难得。 【空间表现】 前排没的说，本人1米74，开车时完全没有放不开手脚的感觉，脚部空间也很充裕，关键就是后排了，马自达的车后排空间那是真没半点享受的感觉，真的太窄了！尾箱嘛，中规中矩，不大也基本够用。 【驾驶感受】 最重要的来了，马自达有号称东瀛宝马的称号，得益于他的调校，方向盘虽然较其他的车偏重，也仅仅稍微重一点，但是指向精准，真的有种指哪打哪的感觉；底盘方面调校偏重，转弯时侧倾不严重，但过颠簸路面与减速带的感受就没有那么舒适，毕竟鱼与熊掌不可兼得；油门响应很快，转速回落稍慢，好处是轻减速后提速不会浪费响应时间，很快就能提回到原来的转速区间，整体的操控感很好，顺带说一句，1档与2档的齿轮比跨度有点大，没习惯至少起步后会有一种要不要切2档的茫然，习惯以后靠半联动可以完美解决。 【油耗】 油耗方面表现不错，1.6升的排量，每公里油耗在5-7毛左右，视油价有波动（顺带提一句，我两部车跟我以后就没吃过92，都加的95，偶尔加加燃油宝），一箱油基本能跑500公里左右（高速二级路参半）。 【最不满意】 要说最不满意的还是隔音问题，不管是启动声音也好，高速风噪胎噪也罢，反正高速就是一路交响乐，下车后耳朵还残留着音乐与噪声混合的余音。。。 【其他】 小红跟我3年，这3年来它遭遇过被追尾被剐蹭，也陪我在心情不好的时候疯狂过（代价是换掉前包围、右摆臂右羊角），也陪我抢黄灯甩过尾，我对它的改装不多，只有一个鲨鱼鳍，一个中控大屏（卡仕达变三，2000多软妹币），它也老了，在这个9月，我用它置换了一辆06年的姥姥锐，置换前一天关门时被主驾门角把我锁骨部位划破皮，有时候很中二的在想，是不是真的车也是有意识的，它知道我不要它了所以临分别的时候想报复我却又舍不得，所以才轻轻划伤一点皮。。。 把它置换出去前我刚刚买了一套打磨套装给它翻新过大灯。。。

点评车型: 2006款马自达3 2.0L 自动标准型

3.64分“良好”

这台车给我最大的感觉就是操控特别的好，其次是2.0L 150匹的发动机，虽然油耗有点高，但是毕竟车龄摆在眼前，还是能接受的范围内，市区+高速，因为要接单拍摄，大部份时间都是装满设备，一箱油大概能跑三四百公里。还有一个优点就是皮实耐用保养便宜，买回来之后，做了个小保养1800，洗了个内饰和空调800，因为没有天窗也不用担心会漏水。原厂墨绿色的漆有点出人意料。变速箱还不错，2档可以破百，缺点是一二档的顿挫太难受啦～ 缺点：或许是因为马自达过分追求50:50的前后轴比例，导致后排和尾箱的空间太小了 还有就是米色布料座椅不耐脏，后排的人如果大腿比较长，开车的人能在座椅感受到来自后排的膝盖。 暂时还有不足的地方大概就是，发动机故障灯常亮、有时候冷车启动那一瞬间，转速会突然掉到500转左右，然后又恢复正常、刹车灯进水。 好了，先写到这里吧………

点评车型: 2007款马自达3 1.6L 自动标准型

3.72分“良好”

这是我回国买的第一辆车，也是我第一次买的一手车。抱歉我之前马三的照片基本都删了，就只有借用懂车帝的照片了，最后还好找到一张，蓝色就是我车了。 先说优点，一是我的车是蓝色的，在2010年还是很时尚的，所以外观一定给好评；二是马自达的操控不错，很适合城市加速；三是动力比较足，虽然是1.6，但车子轻，拉起来完全没问题，不过2.0的会更爽；四是保值率不错。 再说缺点，一是空间小，尤其是第二排，比较窄，当时我单身所以还好；二是方向盘助力是机械式的，比较重。 油耗，当时一直加93号汽油，本来也不高。 用车成本极低，只需要日常保养像加机油、换机滤那些就OK了。用车9年多，就换过火花塞和正时皮带。 总体来说，真是辆好车，卖的时候很舍不得，非常适合自己一个人玩。

点评车型: 2010款马自达3 2.0L 自动经典运动型

3.5分“良好”

外观是比较喜欢的，个人眼光，显得机灵，秀气，看的比马6灵活点，虽说对空间要求不高，不过后排确实不大！配置更是典型的岛国小车，没什么好的，但是都比较实用，也够用，动力可以，我的是2.0自动的，媳妇开，完全够用，我开的话比较激进点，感觉完全够用，虽说老车，操控完全不输现在10以内的小车，个人感觉，也许自己接触的车型少，整体感觉还是很不错的。现在价格也不贵，非常适合刚拿驾照的人练手，逼近2.0老车，油耗问题是必须接受的。正常开没有别人说的7个8个，绝对打不住，的冲着10个说，排量动力在那里放着，开过我车的朋友也都说比他们的1.6，1.4的强不知道多少，虽说只有150马力，但是感觉上给的绝对不止！总体来说，对空间配置要求不高的，经济不是很富裕的，又想没事撒撒小野的，可以考虑考虑！

点评车型: 2010款马自达3 1.6L 手动经典时尚型

3.31分“良好”

因为工作原因需要用车，就找人买了马三 1.外观:颜色是比较少见的黑色，不耐脏但洗干净后是非常亮眼，整体外观设计到现在也不是很老气，毕竟已经算是11年的车了，顺便也自己花点小钱喷了喷轮毂，模仿下黑武士，可惜，黑色显得车更小了?。 2.内饰 没啥好说的，现在眼光看就是老气，不过，采用红黑配色仪表盘晚间的灯光显得还是比较运动的 3.配置不多，不过原车主加装了疝气灯/后视镜转向灯/后视镜加热（没见过起雾，摸起来暖暖的，应该是吧）CD机坏了，自己花20块钱买个了蓝牙安着，用着还行。 4.空间的话，的确是马自达的风格算是慢拥挤的，本人身高186，调整好后后排位置基本不适合坐人，一般坐2个人还行 坐三个人就显得很难受了，喜欢空间的，不推荐选这个，储物空间一般般，后排有人就能放一个水。 5.操纵还是不错的，之前日系/韩系/国产都开过，感觉这款还是不错的，过弯的韧性还不错，不过支撑性好的结果就是颠簸路段比较难受了 6.动力买的是1.6的，动力1/2档一般，后边就能提速上来了，家用代步是足够的，跑高速也可以，不过不适合开太快，发飘，想推背感的话，选2.0的能强一些。 7.舒适性市区代步可以 长跑高速就不推荐了，隔音效果不好，70以上风噪胎噪就蛮吵的，而且受限于五档手动，跑高速油耗不是很低，一般在6.4-6.6，我平时每天跨2个区跑60公里，平均也就7.2， 最后，马自达还是适合用于练手的，车身不大转向方便，颜值不低，改装也很帅的

点评车型: 2010款马自达3 1.6L 手动经典时尚型

3.2分“良好”

【提车价格】 收的二手的，11年上牌一手车，除了一些划痕补漆，都挺不错，11万公里，花了2万多，价格还可以，原车主说当时买落地10万左右 【驾驶感受】 小车驾驶感棒棒的，加油门起步轻踩一脚就3000多转，起步很冲，2档轻松7000转！给你动力感觉源源不断！发动机咆哮声很好听，不愧是jdm，感觉跟开小钢炮一样，跑到80再换三档仍然推背往前冲！转向很精准，指哪打哪！这点不错！跑到100以后噪音有点大，这点得说一下！ 【油耗】 在沈阳市区代步，正常开走走停停7个多油吧，使劲踩的话能踩到8 9个！跑二环一直在80时速基本上就是6个油！综合7个油吧，挺满意！ 【最满意】 就是动力和操控了，动力在同级别中1.6可以说数一数二，高转速来的很快，一脚油门轻松6000转！动力来的很快！底盘支撑力也不错，大幅度过一些弯也没有感觉到很大的侧倾感，给你信心满满！不愧是家用操控之王！ 【最不满意】 空间太小了，在同级别中马自达3空间应该是比较小的，后排我174坐着膝盖都没有空间了，虽然说不是特别拥挤，但是一点不宽敞！后排坐三个老爷们会很难受！噪音也大，低速60以下都没事，跑80 100以上整车噪音就大了，感觉没啥隔音，跑时间长会很难受！

点评车型: 2010款马自达3 1.6L 手动经典时尚型

3.64分“良好”

#始于颜值，终于驾驶# 外观：马3的外观放在今天都不过时，JDM车型自带颜值加成。 内饰：内饰非常简单，没有花里胡哨的功能，却很实用。 配置：最基础配置，油门线，手动党，但机械感很强！ 空间：说不上有啥空间，后备箱还不错，日常个人通勤绰绰有余 操控：绝对大亮点！教科书一样的底盘！弯道小王子！ 动力：1.6升，107匹马力，日常通勤，跑山都够用。 舒适性：肯定比不了现在的车，但依然舒适！ 喜欢马自达3，始于颜值，JDM外观，让8090后最初的信仰得到延续，让人过目不忘，就算在今天，依然不过时。 喜欢马自达3，终于驾驶，操控上的优异表现让人上瘾，每一个弯道都让驾驶者欲罢不能，而车的表现总会比我期待的高一点点，正因如此，也让驾驶者信心倍增，可以全力以赴的迎接每一个弯道！ 十年过去了，热爱不减，儿时喜欢它的样子，成年后再相遇，还好它没变，而我依然热爱！手动党+马自达3，故事就这样开始了

点评车型: 2007款马自达3 1.6L 自动标准型

3分“良好”

买的二手车，开了快2年了，车是09年上牌的 【油耗】 最低8个，最高10个多，市区用车多，平均9个 【提车价格】 3.8万 【空间表现】还行吧，马自达也就那样，空间永远是他们家的短板 【最不满意】 油耗高 【亮点配置】 买之前开的是面包车，马3全方面秒杀它哈哈 【驾驶感受】 1-2蛮积极的，2换就有点迟，提速还是很快的，不开空调路灯起步好多车没我快（可能是大家都不急吧哈哈）

点评车型: 2006款马自达3 2.0L 自动标准型

3.17分“良好”

外型很拉风！舒适柔软坐在车里很舒服！刚开始油耗还可以6升左右现在我把刹车和车轮加大了所以大概9升多吧！2.0的有很强的推背感无论在什么情况下只要想加速只要一脚踩下去油门马上就来起步超车非常给力！

点评车型: 2007款马自达3 1.6L 自动标准型

3.7分“良好”

【购车经历】 在童年滤镜的作用下，一直对马自达3比较关注。某一天去二手车市场转转，本来没有指望能找到，结果一下子碰到了这辆白色的07款马自达3，试车后发现车况良好，果断付款带回家。 【驾驶感受】 虽然这车已经被前几任车主开了15多万公里，汽车年限也比较长，但是我开起来仍然感觉动力响应很积极，转弯也很精准，顿挫感存在但并不强，总体感觉还是很好的。 【最满意】 最满意的还是外观吧，我感觉这个外观设计确实一点也不过时，当然并不能说现在看来还特别前卫。但是只要肯捯饬一下改装一下，还是可以很帅的，就看车主自己是否愿意花心思。 【最不满意】 主要是二手车买回来的一些小毛病，比如没有挡泥板，右侧尾灯罩里面有点水雾，内饰不太干净，门把手存在松动，防冻液箱外面的管道有点漏等等，但均能解决。

点评车型: 2007款马自达3 2.0 手自一体 豪华版

3.6分“良好”

目前来说还是比较满意的，我的小马3！！！之前分享过一篇详细的介绍，大家可以看一下！！ 之前分享的时候咋没发现还有机会赢现金嘞🤑🤑🤑🤑也不知道是真有还是假有。又不想把之前写的内容再发一遍！ 算了，还是再简单的总结一下吧，毕竟距离写上一篇又过了一段时间了。大家要想看详细的内容可以去看我的上一篇。以下简单说说新的感受 可能是因为最近开车开熟悉了，觉得这个车还是有一点飘的，特别是上高速之后，但是如果副驾再坐一个人的话就会好很多。毕竟车重摆在这里，不飘才奇怪呢。大概开到80以上就会感觉车子有点飘了，如果要是自己一个人开的话。还有一点不太满意的地方就是车内味道比较大，可能这就是老车的，想看看大家有什么比较好的除异味的方法，或者掩盖异味的香薰香水什么的，希望大家推荐一下！

点评车型: 2012款马自达3 1.6L 自动经典特惠型

2.93分“一般”

外形不用说了，马3祖传。内饰极其难看。配置马马虎虎，都能用。空间对与开惯suv的我来说小了。操控一流，反应灵敏的。动力属于市里能用，是那种死命油门轰半天才能90的。舒适性嘛，小空间能有什么舒适性，个子高点打方向都打腿。属于是只能自己天天上下班代步了，有家庭的主咬咬牙换了吧？

点评车型: 2010款马自达3 2.0L 自动经典豪华型

3.07分“良好”

我买的是二手马自达3，暂时用车两个月感觉比大部分同级车型操控好太多，十年的车了，车况还相当不错，感觉性价比很不错！比较满意的一次买车，因为是第一次买车所以感觉二手车练个手是最佳选择！开过朋友的一些同级车型，感觉那些6、7年的车况比我这个10年的车况还差！油耗和动力做为家用代步挺满意的！座椅舒适度也很好！反正总体挺满意的一次购车！一开始我也觉得想去买新车，感觉不太想买二手车，后来经过朋友劝说我抱着试试的心态去试驾了，没想到去感受了一下这个车，一下子就感觉二手车也没有那么排斥，因为本来也是第一次买车先买个二手车练练手是不错的选择，最起码磕磕碰碰了也不会像买新车那样心疼！最重要的是买来三万多的价格，过渡个一两年这个车还是能卖个两万多，感觉性价比相当不错！

点评车型: 2010款马自达3 2.0L 自动经典豪华型

4.8分“优秀”

开起来还行，虽说10年的老车开起来感觉还是挺可以，底盘整备了，机脚换新了，刹车片换新了，换了5w-30全合成机油，机滤，空调滤芯，四轮定位，就是费油，200块钱跑150公里左右吧。其他都还好，动力还可以，110码3300转，高速超车轻松，操控一流，音响效果好，后排空间也不错，因为本人身高165感觉还可以，越开越想开，就是太费油了，没别的了。