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提问现金优惠多少？
#五菱星光S提车作业我是五菱星光S 130km旗舰版，一箱油显示的续航里程是1000公里，纯电是130公里； 刚提车那一个月没充过电，都是用油跑，那一个月大概加了七百多的油费，后面第二个月开始我就试了每天充电跑，算了一下每天跑54公里，然后每天充电是8-10度，我一般停公司楼下充快充，中午闲时充电12点到2点是1.16元一度，充下来每天大概10块左右，也就是每天54公里，纯电开的话每公里用车成本就0.18元，要知道我以前每天挤地铁来回都要14啊🫠 目前行驶总里程是2800公里，总共花费1140元的油费和电费； 其中：油费894元，电费246元。算下来，每公里行驶成本是0.4元； 当然车里还有一些油，也有一百公里的电，不过确实用油的话成本比电高，这里可能有朋友会说你通勤里程这么远为啥不买纯电，一个是我存在需要开车回老家600公里左右的距离，纯电我必有续航焦虑，而且有时候想出去自驾真不想得随时担心找充电桩；再一个深圳停车本身就很困难了，没有固定车位，没法装充电桩充电不方便，就更加不适合买纯电了 其实按照我这个没有任何脚法可言的新手司机来说，这个行驶成本已经算可以了 再然后加油的话我一般上云闪付或者高德搜加油站，云闪付会有线上加油支付优惠，高德也会有新人领券，充电的话，我这个人比较懒，不爱跑，一般就是停公司楼下充电桩充电，这样上班充电，下班了拔枪就可以走（这里说一下，快充枪都太重了，我真的每次充电拔枪都拔半天！！！😭😭😭
#五菱星光S提车作业五菱星光S插电混动车主通勤能耗实测 车是今年国庆提的。那会气温适宜，开车基本不用开空调，满电续航基本在120km以上，续航达成率挺高的，表显能耗在12-13°百公里，到现在冬天了。气温基本在零下，能耗变高不少，满电续航现在90km左右，表显能耗17-22°百公里，而且充电速度也变慢了，估计是厂家设置的电池保护还是啥的。整体来说这么大的SUV有这个能耗表显我个人还是很满意的。希望五菱越来越好！
#五菱星光S建议收集自从10.2提车到现在也有两个多月了，秋天到冬天也算一个过渡，讲讲两个月来的用车生活。 优点：车大又有份量，很稳，提速不知不觉，因为这个我还不小心弄了个超速，喜提扣三分…然后还有就是四轮独立悬挂，真的同价位算是很好的，开车没有眩晕感，大灯很亮，还有高度调节，空间没得说，后排所有坐过的人都赞不绝口，四座都有座椅加热，冬天真的舒服，其他暂时不说了。 缺点：系统升级过，音乐优盘就不识别了，搞不懂为什么，车机使用起来确实不太理想，也不知道什么时候能改进，入冬了，车子手机上只能控制空调，不能控制座椅通风加热，还有就是纯电模式下，开热风，里程数会肉眼可见的下降，估计冬天要打折，130的版本只能跑80左右续航，纯电不知道，没开过，不过热风是真的热，我才开22℃…还有就是540°底盘影像会有迟滞，如图，在手机上没法看车上的摄像头影像，没有哨兵模式，没有自带的行车记录仪（虽然有摄像头），车子有几次自动锁车无效，等我回来才发现车子没锁，不知道什么原因，后备箱也是，偶然有打不开的情况，必须锁车后解锁才行，总体上看就是系统的问题，车身机械质量我觉得还是过硬的。 提醒大家注意的：车子满电情况下没有动能回收，只有刹车减速，千万别因为这个失误导致追尾哦！
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