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#我的骑行生活#无极SR150C 2024年05月08日拿到D照，就开始满西安摩托车城看车选车。在一众150平踏之中选择了无极SR150C（俗称无极贝多芬）。 经过3个月时间，里程3300公里的骑行。最低油耗1.6（无极官方咕咕行app）显示，无极贝多芬的动力很好，出了几趟远门，趴了好几座山，从来没有上不去的情况。自带的ABS➕TCS非常好，在非铺装路和泥水路都能完美通过。 无极隆鑫的发动机动力输出强劲，油耗也很低。都说是买发动机送摩托车，这话很有点道理。 无极贝多芬颜值巅峰，出门回头客非常高。 8月7日，跟着摩友一起去了一趟野竹坪，翻山越岭一路，无极贝多芬让我很安心。 8月10日––8月11日，摩旅铜川旱地梯田➕露营➕烧烤➕风车天路➕孟姜女➕花海梯田➕瀛湖。在风车天路，无极贝多芬完成了好多大排量车都无法完成的路段，泥泞小路、碎石路、泥水路、凹凸不平的山间无名路，都能顺利通过，让我非常非常意外和震惊。 8月18日，跟着摩友去富平九天玄女庙，又是考验无极贝多芬一天的路。哪里走着300排量不敢下的碎石急弯路，无极贝多芬也顺利下到九天玄女庙，还顺利的上到主路。 经过这段时间的骑行，我对无极贝多芬的动力和操控很满意。唯一不足之处就是整车储物空间太小了，尤其车头哪里想放一瓶水的地方都没有，希望无极官方能出个放水的配件。
#评评我的车首先，其外观设计深受贝多芬音乐美学的启迪，车身线条流畅，整体造型复古而不失现代感，彰显出独特的艺术气息。同时，车辆配备的四气门发动机，动力充沛，为骑行者提供了稳定的动力输出。 其次在骑行过程中，无极150c贝多芬的TFT全彩液晶仪表显示清晰直观，支持触控按键，提升了骑行的便捷性和科技感。此外，车辆还标配了前后ABS系统，为骑行者的安全提供了有力保障。行车记录仪和无钥匙启动等功能的加入，更是让骑行变得更加轻松和便捷。 But！无极150c贝多芬也存在一些不足之处。例如，部分用户反映塑料件质感较差，显得有些廉价；车辆设计相对复杂，可能不符合所有用户的审美需求；全车的震动或者异响（个别现象）同时，作为一款新车型，其可靠性和稳定性尚需市场检验。 总的来说，无极150c贝多芬踏板摩托车在外观设计、动力性能、安全配置和科技感方面表现出色，具有较高的性价比。对于追求复古风格和高科技配置的骑行者来说，这款车型无疑是一个不错的选择。但请注意，购车前最好进行充分了解和试驾，以确保其符合您的实际需求。
提问油耗咋样
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