当前位置：首页车友圈ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ车友圈

封面图由圈友 @吴所畏惧吴拍摄

共7万车友等你加入

车友：

7万

认证车主：

2358

问答：

9878

口碑：

647

加入圈子看车

共646人评价

3.98

“良好”

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

商家

ID.4 CROZZ 短暂试驾体会

今天去店里试驾了一汽版的 ID.4长续航后驱版(以下简称: ID.4) ，先给结论: 一汽大众 ID.4 是一辆除了车载影音娱乐系统人机交互界面(ITS&UI)(以下简称: 车机)还有相当多的地方需要优化以外，在其他方面都比较完善的...查看全文

2021-08-04

大佬乐

3月31提车，到现在才开3500公里，但也发现爱豆不少的小彩蛋。下面给大伙分享，分享。 1.手指放在室内灯光面板，可以调亮，调暗的。 2.双指点按空调界面，可以直接打开座椅加热，(这个暂时还用不上，这夏天更热屁股呢。主驾的点左边，副驾点右边。快捷开启座椅加热。 3.打开座椅按摩后，调节腰部，相当于调节按摩的力度，(实现的原理就是，腰可以顶得更出了) 4.快慢充充电的时候，那个盖子是可以直接卡过去旁边的哦。这样整洁一点。 5.下大雨或者视线不好的驾驶环境，可以把面板的不利天气灯打开，这样会增加左右两侧各5m的照射，大大的赞，比前雾灯还好。(front那个键) 6.晚上停车在路边，假如照明不好，你按mode键选择示宽灯，那样你熄火，车子的驻车灯也是会点亮的哦。如果你把转向灯打去左右，那就左右分别亮。 7.刚充电的时候，车头的id.light会有电量显示，也算一个小彩蛋，哈哈 8.ar-hud如果有觉得不清晰的小伙伴可以把位置调下，那样就清晰了，当初我可是一直往上调。🙇 最后最后给大伙分享下我的爱豆，首发耀夜蓝，是耀夜蓝吗？

2021-07-07

Qiaojx

ID4Crozz用车感受

耀夜首发版开了3000公里，外观的话不评论了，一个人一种审美，首先最受关注的续航问题，表显蛮准的，不像其他新能源车辆，实际几乎标定的八成。不开空调的话几乎没虚标，车辆通电待机300-400W的耗电量，快充从20％充满要一个小时，慢充从3％到充满充满要12个小时。用过挺多公共快充充电桩，感觉特来电充的电比较虚，小桔充电桩感觉挺好的，快充有可能伤电池，所以也不常用快充，驾驶感受蛮大众的，舒适性很好，这就是为什么不考虑新势力汽车的原因，车辆各系统标定和调教不是一时半会或者用钱堆就能做好的，转弯半径小，加速的话和1.8t版本科迪亚克比起来，起步加速挺快，但是后续加速没有科迪亚克高，有人说电动车加速做的这么慢，我倒是觉得我也不是开这辆车下赛道，日常驾驶和成员感觉舒服就好了，配置的话又不像大众，体现细节的配置做的比国产车配置还要高，比如主副驾驶都是电动而且带按摩功能和电动腰托和记忆功能，甚至和车门联动，打开车门或者要下车的时候车门打开座椅自动后退，坐上车的时候又自动向前移动，速度快而且并不让人觉得难受，靠近车五米左右的时候车灯自动电量进入欢迎模式，而且大灯是随向转动功能，自动需求大灯都算是基础功能了，方向盘触摸按键，按的时候会给振动反馈还有模拟按键声音发出来，也不会误碰，细节做的很好，再就是比如中控屏感应到人手要附近了左侧自动跳出来个类似菜单栏，感应附近没有人手菜单栏自动消失，车灯控制键也是触摸的，平时是暗光，感应到人手要靠近的时候光亮自动变凉，屏幕和仪表盘分辨率和手机没法比，但是在汽车里算是还可以，有一次倒车出库从侧后方跑出来个电动车汽车自动刹车，电池质保是八年十六万公里，电池的维护成本没有说，但是一万公里一保养，销售说保养一次200块钱挺省的，缺点的话油门有点太灵敏了，需要适应，有一次中控屏突然黑屏过，三次辅助驾驶功能故障，售后说系统程序问题，反馈给厂家正在解决，车窗按键设计的很傻，主驾驶就两个车窗按键和一个切换前后排车窗的按键，这么设计我也就忍了，关键切换键也是触摸的，设计成实体按键还好一点，盲操难度比较大，车轮是防爆胎，车的静音控制还不错尤其是没有发动机声音，只有刹车的时候和急加速的时候能听到电流声，但是胎噪比较大，另外扎过一次胎，车胎因为是防爆胎也没法修，防爆膜没有透修车师傅说可以正常跑，但是胎压报警始终消除不了，原来是需要手动把胎压报警设计初始化才能消除。另外说下后轮鼓刹的问题，厂家说是和反向充电高度集中化的刹车系统，能节约电量等等，我作为消费者来说对这些说法并不感兴趣，同时我也是电气工程师，我只在意实际感受，首先不下赛道，日常开车选择标准模式和B档刹车感受挺好的，舒适模式感觉刹车要差一些，主要是舒适模式汽车刹车不会施加反向励磁力不充电也就刹车效果不是很好，所以我并没有觉得鼓刹不好。

2021-06-09

前往页

ID.4 CROZZ · 懂车分（口碑）

3.98

“良好”

共646人评价

18万-25万新能源总榜

NO.51

超过58%的同价位车系

3.98

综合

3.56

内饰

3.58

配置

4.08

空间

4.33

外观

4.12

舒适性

4.10

操控

4.12

动力

ID.4 CROZZ热门话题

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

858人参与

4277万阅读

# 我的用车总结

用车一段时间是否有了更多体会？说说优点缺点及深刻感受，再附上几张靓照！

1337人参与

7476万阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

799人参与

3524万阅读

# 爱车吐槽大会

爱车有哪些地方值得吐槽？分享你发现的问题及建议>>

475人参与

3890万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

701人参与

1901万阅读

# DCar汽车光影大赛

汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

1977人参与

9434万阅读

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

263人参与

1189万阅读

圈子热议

ID4今早7点的能耗，是不是还可以

16评论

2点赞

才买三个月，想卖了，id4，26

17评论

6点赞

ID.4CROZZ后轮偏磨严重。

42评论

15点赞

跑了5万7千公里的轮胎

27评论

15点赞

这车现在这么超值，没人买吗？不到14万能买到80度宁德三元锂电池，合资品牌的车，不香吗？不比很多国产品牌还香？怎么感觉冷清清的？

39回答

慢充出保就坏

39评论

15点赞

之前车子全车地毯浸水没查出原因，一直以为天窗漏水，结果 4s 说天窗没漏，然后我自己怀疑是不是哪天忘记关窗户了，只好掏钱去把地毯拆了晒了好几天，装回去之后开了几天，副驾驶又开始能按出水了，然后去外面查啥原因，空调出水也查了，水也淋了，还是没发现，然后可能因为我停了个斜坡，副驾驶的水倒灌到哪个线路短路了，全车 12 个故障码，车子没法停车了，只能一直踩着刹，马上去 4s 店帮我拆开晒，说到时候干了以后继续开再排除看什么原因，所以副驾驶进水到底是怎么进的？ps 晒一次五百

19评论

6点赞

聊聊小改款的id4 crozz

36评论

27点赞

ID4 CROZZ 短板在哪里？

96评论

40点赞

ID.4 CROZZ提车2 年，里程5.3 万公里，电池检查能量含量还有 90%（损耗 10%？） ID.4 CROZZ 提车刚满2 年了安全行驶 5.3 万公里感谢这一路陪伴车子使用无大问题唯一就是老生常谈的车机系统 4S保养结束正准备走，系统又出故障，反复重启无解，无需管它（锁车 2、3 个小时又恢复正常）这次保养使用了保养券换了空调滤芯，加了玻璃水保养下来没有花钱可惜去年的没有使用，血亏 288 检测了电池损耗量能量含量还有 90% 两年损耗 10%？距离上次保养检查 5 个月，1 万公里，损耗 2% 这个速度感觉还能接受续航感觉也没啥变化真实数据需要测一次满充满放

30评论

7点赞

扫码下载懂车帝APP