iCAR超级V23

老韭菜过来汇报一下冬日续航:
🚗
老款401智驾
🔋上次充电:100%
11月30日充满
目前剩余:33%
🛣️行驶里程:139.8km
预计:70%的电可以达到160km
用车过程:
1.12月1-12月5再加12月8
每天早上提前15分钟27°空调，1档座椅加热，空车持续时间15分钟，行驶15分钟左右。
2.运动模式，从始至终。
3.平均电耗15.7 没有过分的激烈驾驶
情况呢，就是这么个情况，各位大手子可以参考一下

祁烨丶

冬天到了，续航塌了

本人70后，人生第一辆车是奇瑞QQ6，开了二年，没啥毛病，也不像外边传说中的奇瑞奇瑞修车排队，后来成了奔腾B70第一批车主，马自达六换马甲车，操控性确实好，再二年换了2.4V6奥迪A6，再三年因为耗机油换了沃尔沃XC60，开了十二年，今年因为闺女家提了一辆401icar智驾版，第一次接触纯电车。开着感觉挺好，自从我下载抖音第一次看直播二个小时，就是为了看爱卡新闻发布会，第二天下订，期间问4s销售谈赠品，因为闺女家的车就是为了赠品外地提车挂外地牌，销售说厂家赠送的权益包里有车顶平台充电桩和车底护板，感觉这几样都很实用，就以官方指导价降五千现金提车了，提车当天问销售车顶平台按上吧，挂牌拍照好用，答复说权益包没发放，得权益包发放后才能拿到，当天晚上厂家发放了权益包2800积分，兴高采烈的去商城兑换车顶平台充电桩和车底护板，才知道想拿到这三种产品必须交3594元现金，我又去淘宝看看，车顶平台充电桩和车底护板根本用不了3594元，想兑换不了这三种，换把雨伞也行吧，反正2800积分相当于2800现金，正好最近天天下雨，嘿嘿，不好意思，发放的积分只能在权益专区兑换。总计二个，一个6394积分，一个30000积分，也就是说最低要花3594元，或者花27200元现金，才能用掉所谓赠送的2800积分，甚至厂家赠送的所谓2800积分都兑换不了一把雨伞，我买了那么多的车都没这样感觉上当受骗了，问销售，销售说她也解释不了，icar用点心吧，把文字游戏变成真正的关怀用户身上，别搞些骗人的把戏了。要不就别说所谓的赠送的权益包，为了权益包特为在你规定时间完成提车。伤心了奇瑞爱卡，不可能再有下一次了，提醒以后买车的准车主别被爱卡忽悠了！！

一往无前漂流瓶qT5

ICAR   501巅峰版上当受骗记

刚提的V23S，有种被欺骗的感觉，居然有次数限制！！！用完这个狂暴按键只能当装饰品了呗！

森薄

S的狂暴模式总共只能用1000次

之前开的19款的汉兰达，上班距离的原因一年得跑两万七千公里上下，油耗高油价贵，正好孩子也上幼儿园了，想着再买个车媳妇接送孩子也方便，就有了换车的想法。
说实话，之前不知道v23这款车，没关注过。一直关注的就是糯玉米，五菱缤果，好猫，星愿这些车。我媳妇选车逻辑就是颜值为王，其他靠边[捂脸]。甚至想过买芭蕾猫，被我极力制止了。所以一直没有达成买车共识。偶然的机会看见过一辆橙色的v23，一瞬间就被颜值吸引住了。回了家赶紧搜图片，给老婆看了一眼，我俩一拍即合，觉得很合眼缘。后来查阅了这台车相关资料，车主用车感受，发现很多吐槽的小毛病，心里又没底了。今年五月份去4s店亲自试驾感受了一番，发现没有网友们吐槽得那么厉害，还是能接受一些槽点的。
一直到9月5号，准备再次去看车提车。（我媳妇九月底生日，想在生日那天买给她）
再次去了以后就直奔主题，报价砍价交定金一气呵成。
说下配置:买的是401进阶版，不带智驾。
裸车价99800，一分钱不优惠，保险4000，上牌费500，落地价104300。赠原厂中控屏，赠杂牌充电桩一个，赠生日蛋糕一个。以后来店加装行李架爬梯不收取工时费。
走的上海置换补贴，自己掏3000，返15000，实际还是置换补贴12000，目前审核中还没通过（吐槽下太慢了）。算上补贴落地价92300
贴了改色膜，大视野后视镜，加装了360环影，行李架，侧爬梯，书包，前后牛栏杠，底盘护盘，轮毂改色，都在4s店搞的。一直到9.20号告诉我可以提车了，改装好了。
一大早高高兴兴的提车去了，到了店一眼就发现爱车在门口停着，格外扎眼。还有一些来看车的顾客问这是什么颜色[偷笑]，自己简单熟悉了一下车机操作，验了验车。
第一次提车改装，没啥经验。走了不少冤枉路😤光知道改色得备案，结果到了车管所告知我除了车身颜色，其他的多余东西都要拆掉恢复原车样貌，备完案以后愿意装再装回去。
是不是所有4s店都一样，交完钱了定了车了，态度就不如之前热情了。谈不上吐槽吧，只是事实。我是去外地订的车，没在本市买。上牌费500都给了，说好第二天早晨早点来，车管所一开门就来上牌。结果等到了中午十一点多了，才过来。车管所12点就下班了，结果没办成。让我自己下午去办，他就直接把车开回去了，说抓紧回去给车改装，让我自己辛苦下。我能说啥，呵呵。再就是当初说好安装东西免费不收工时费，结果还是收了我几百块。
订车时就说等提车那天给我媳妇定个生日蛋糕，结果提车也没看见。车身一层灰，也没给洗洗，还是我自己提了车出去洗的。充电桩到现在也没给我，说还没发货呢。问他啥时候发货，和我说他也不清楚，让我等着吧。这一件件糟心事，我只能呵呵了。
目前才开了200公里，没发现啥大毛病。风噪也没有那么大，还能接受。目前还没跑过高速。车内异味挺大，不好散去。车机反应流畅，不卡顿。车辆提速反应快，超过80就慢了。后排空间挺大，座椅坐的也挺舒服，坐姿完美跟座椅嵌合，好评。淘宝买的大视野后视镜有一点点失真，但是能接受。原厂镜片太小了。加装的360环影跟原厂没法比，还是一分钱一分货。每次倒车雷达影像都有出入。不能过分依赖，还得靠自己看后视镜倒车。
目前感受到的就这些，后续有其他的我再分享。

l爱生活爱老婆l

icar v23提车日记

大G是越野图腾，是遥不可及的野性梦想；iCAR V23是日常伙伴，用实用与温暖，承载着柴米油盐的真实生活。

Jerome啊荣

大G是梦想 iCARV23是生活

BORN TO PLAY[舔屏]红绿撞色，可以看看你们的V23是什么颜色吗

玩的就是和别人不一样的配色

家里暂时没有安装充电桩，基本都是在外充电，快慢结合。我买的是401智驾，60度电池，上高速跑90多码的时候其实还好，超过110绝对费电，不用想。这车就是市区代步和郊外过个沟沟坎坎的挺好，别指望他去真正越野什么的！

ig苏

大鹏说车0I

开着23去藏区

车太高了，今天停车怼到树根了，还有提车当天去停车场停车，没有看到后面车位上有空调外机，当时就差一两公分距离，这样真的很难注意到，只能说这车真的太高了，之前开的都是170高的车,从来不担心会擦到车顶，看来以后倒车不但要看后面，还要看顶上够不够位。

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