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    拿下阿维塔图拿下阿维塔图
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    智架根本用不了图智架根本用不了图
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    买车过程没什么说的 开老款glk300,车是好车,但油耗太高,公里数到大修段位了,考虑换车 考虑每天两人上下班行程过多,肯定是换纯电 要求:纯电+露营+拉货 本想买特斯拉毛豆Y焕新版,销售告知我现在下定,年前一定保证让我开走,我心说考虑考虑 结果出门对面就是阿维塔4S店,其实有换电车想法一开始就是看见阿维塔07的广告,感觉这车好漂亮,真好就走进去看看 遇到个可爱的小妹妹销售,很热情的给我和媳妇介绍07,过程忽略,本还想继续等焕新版Y,结果最终权衡考虑07有限时特权(终身三电质保),决定换了,联系小妹妹,本想订max两驱,结果车没了,只剩了这台ultra现车,赶紧决定然后下大定联系工行走两年0息五年车贷 12.29号下定,车是12.29号出厂,然后1.3号通知车到了,就稀里糊涂提车了,本来说的是10几号,哈哈哈,各位订车等久了的朋友莫打我 截止今日,拢共快两周了 跑了一趟贵阳-北海-南宁-柳州-桂林-阳朔-肇兴侗寨-贵阳,大概2200km+ 高速充电3次,感觉不划算,就全部下高速充电了(至少便宜5毛/度电),充电很快,每次10% 充到90%+大概25-40分钟,具体要看充电桩功率,有的只有60-80KW,有的100-130KW,有的200多KW 高速智驾必须大大的赞,期间大概用了1700多公里的自驾,完全颠覆了我一个老油车司机的看法,一边开车,一边给媳妇儿放电影(副驾直接就是长期零重力模式),吃点喝点儿,很惬意,科技改变了出行方式,让枯燥的高速行驶变得有趣,且能长时间持续开车 关于续航焦虑 额,我认为完全没有续航焦虑 我整个跑下来实测: 高速大概330-360KM 市区大概430-450KM 床车也体验了一下,后排躺平还是需要一张床垫,因为后排座椅折返过来以后有个挡板要突出一丢丢,不垫厚一点还是会顶到腰背不是很舒服,不过后排躺平总体感觉还可以的 加速: 额,浅浅的尝试了下120-200,不比以前我开的C63,M3差,我只能这么说 悬挂我不知道普版是什么样(没试驾过),反正这个cdc空悬还可以

    纯电ultra四驱3000公里+使用感受图1纯电ultra四驱3000公里+使用感受图1
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    阿维塔4S店图1阿维塔4S店图1
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