点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

刚毕业家里给说给买辆车代步上班，因为买的是留学生免税车，所以车价上没法参考，车价是固定的，对比过s90和530最后还是选择了A6L。 S90的外观我挺喜欢的，本来想上宝华那款，去4s店又试驾了一下，感受了一下音响效果，最后还是被内饰给劝退了。上530的预算其实是够的，可能我事比较多看到宝马的那个中网就老是想到马的鼻子😅，整体看没啥问题，就是不能聚焦到中网。 对A6L来说，从小对这款车有种不一样的情怀吧，毕竟也是进入中国最早的一批行政车，不过到了这一代A6L没有那么重的官车气了，设计看着更加运动年轻，跟家里商量了一下就定了a6L，然后就开始了漫长的等车之路。 因为是留学生免税车，车是从厂家直接发货到4s店，不会有任何强奸包之类的营销，也确实啥都没送。 【空间表现】 空间没的说，因为买的是22款，所以后排还是个诟病，还有就是前排储物空间几乎没有，这两点不太满意，其他都还ok。 【舒适性】 舒适性一般般，座椅偏硬没有腿拖，长途的话会坐的屁股疼。 【驾驶感受】 我开车不是偏激的，也没有地板油过，就正常行驶，虽然是四驱，但基本没机会用的到，就只是当个代步车来用😅 【油耗】 市区11个左右，高速的话6-7个，跑高速还是比较省油的 提车两个月了，没怎么开过现在也就才900公里，加满一箱油大概能跑个700公里左右，市区加高速路段。总的来说，A6不怎么适合代步，可能对代步车的定位有偏差🙄车子太长停车费劲，做生意或者政府部门的话买这车挺好，上班的话还是建议买个小点的或者新能源那种。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观大气耐看，内饰设计科技感强，配置方面还可以，满足日常使用，乘坐空间宽敞，坐着也很舒服，车辆驾驶起来挺顺畅，目前总体来说还可以！45四驱油门响应很灵敏，一点就来！刹车蛮温柔的，不是非常灵敏的那种，感觉要用点力气！要控制好刹车距离！油耗方面新车刚开几次感觉不低，等首保过后看看怎么样再说，我提的现车，没有选装的机会，高速上行驶大脚丫胎噪不是很大，听听音乐还好！3月29号试驾了，价格没谈好，30号换了家4s店继续谈价格，碰巧差任务，有戏！最终砍到裸车价34.7，不加两年利息39.2落地，实在是砍不动了，交了订金1个W等消息，31号经过等待最终成交，接着办了手续，4月2号提车上牌！礼品送了遥控车，玻璃膜，头枕脚垫，三次机油，完事！（谈价是抱着加上两年利息不超过42万去谈的）

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 非常不错，对于我一米七的小个子来说相当满意 【舒适性】 一般座椅不太舒服，对比奔驰 E，6 子的舒适性就是渣渣 【最不满意】 还是座椅舒适性，怎么调整开着都累，可能我没调合适的角度 【驾驶感受】 低速很好，开着轻快，高速稳当动力随时有胎噪有点大也验证了 20 的大轮毂确实有噪音，还有一点就是总感觉高速跑起来车子轻飘飘的 【油耗】 市区开 11，高速 7..3 左右目前才开 1000 多公里等过了磨合期再看 【亮点配置】 没有太亮点的地方，车机系统得亏有手机互联其他的系统太烂了 【购车经历】 辗转半个多月对比 5 系 E 级真实感受就是新 5 太丑新 E 太贵且不喜欢 E 的外观品牌高调车子小气 6 子是我从有了驾驶证就喜欢的车子也是这么多年的梦中情车有一定的 A6 情节买也一定要买四驱虽然不是真夸戳了，但它还是叫夸戳，老婆也喜欢 6 子的沉稳大气最终敲定

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.8分“良好”

【空间表现】 空间非常大 乘坐舒适 后排座椅倾斜变大乘坐感受更加舒适 【舒适性】 乘坐感受舒适，座椅偏硬 前排建议加头枕会提升乘坐感受 【最不满意】 低速顿挫感明显，市区油耗偏高，20寸轮毂跑高速胎噪大 车机有时候连不上carplay 【购车经历】 等了大半年 还不如再等俩月 看了又看 谈了又谈 感觉还是买贵了 【提车价格】 才提车两个月赔进去6w得 哭死早买早享受 【驾驶感受】 刚想操控感非常好，油门响应也很快随给随有的感觉 【油耗】 高速六七个 开快点8个多 市区激烈驾驶16 17左右 正常驾驶10～12 【保养】 首保送的没在意 五千公里去做的首保 换了机油机滤

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.8分“优秀”

56E之中还是选择a6 试驾之后发现a6比e好开一点，高速上更能体现出来 五系价格跟a6差不多 同款配置对比下差价一到1.5w。但是五系外观确实走不到我心里去，外观上56E之中 6子最好看 个人审美不同，内饰跟豪华感这方面E级好。走了几家四s店 在一家六月份缺个任务 也是拿下了a6，因为南方所以没选四驱。 【空间表现】 后排空间很大 停车比之前家里那台a级车难停点 可能还没习惯 【舒适性】 后排比去年角度优化了一点 后排中间那里凸起太高 基本上长途坐不了人 【最不满意】 新车味道比较大，胎噪比较大 储物空间小 手机都不知道放哪里 【驾驶感受】 方向盘很轻 提速很快 油门也很轻 转向更轻盈 就算女生开也挺不错

点评车型: 2025款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.6分“优秀”

【最不满意】 储物空间比较少，开到120以上噪音很明显 【动力表现】 提速足够用了 【油耗】 开的激进一点11左右，正常开在8.3

点评车型: 2025款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

没试驾，直接买的，动力没想象的那么澎湃，可能是新车缘故，高速自动驾驶模式竟然开到了6.5l/100km，往后高速基本也在7l左右，比较良心。市区油耗就不要多想了，堵车10l往上。25款座椅倒是有了一定改善，但坐时间长依旧是硬。（200公里后就能感觉到），然后360全景影像不清晰，不知道我是不是买到坑了。其他暂时还好。

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

外观:中规中矩，中庸大气 内饰:对比E300，座椅还是偏硬，对比一般品牌，还是可圈可点。翻毛皮座椅优点:夏天暴晒不烫屁股，缺点:只有加热功能，无法改造通风。 配置:在同级里面不算出色，没有车道保持，没有L2自适应巡航，车机一言难尽，和我上一台丰田不分上下😂。好在有个四驱，雨雪天会好一点。 空间:除了不好放手机，其他还好。 驾驶感受:动力响应迅速，底盘支撑有信心。轮毂太大，胎噪明显

点评车型: 2024款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

中规中矩，表现就是这个价位应有的水平。建议不要选配21寸轮毂，偶尔走烂路也游刃有余。个人感觉大众和奥迪的人体工学设计不好，开车超过一小时就感觉累。

点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

4.4分“优秀”

动力十足，指哪打哪，目前还没有首保，油耗不太确定，目前市区15个油，车机是硬伤，但是没有关系，我不经常用，后排乘坐感受非常好

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

车真的舒适，不错，大灯就是挺贵大灯不太好，就是价格为什么会这么贵呢，空间不错等动力夜是很充沛

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 BBA基本都去看了，不喜欢宝马的内饰加上销售有点爱答不理的就没考虑宝马。在奔驰E跟奥迪纠结时间最长，女朋友喜欢奔驰E，我作为北方男孩在南方再加上家里开的上一代大6子，一直比较喜欢奥迪，其实当时想买奔驰了挑个女朋友喜欢的，奔驰哪哪都好就是那个车尾跟车头觉得没有奥迪大气，我越看越觉得没有奥迪耐看，后来就选择了奥迪。当是想着就去买个四驱就可以了，想着可以不用但是不能没有。直接就去聊价格了，最后价格聊到落地价43.5（包含贷款利息），但是当时销售说没车要等，当时心急想提现车，销售说要不加点钱生一个配置，45尊享动感有一台灰色现车，因为一直关注黑色不想要灰色，然后觉得是现车就跟销售谈了一下价格，过程省略，最后落地价44.8（包含贷款利息，外送一张四千块油卡，脚垫什么的），其实想想也蛮划算的才加了1.3W，多了BO音响，前后加热，后排遮阳帘。 【舒适性】 说实话目前开了800公里，座子有一点硬，开久了腰有点不舒服 【驾驶感受】 一档二档有顿挫，后期动力绝对可以，在高速上加速绝对够用，但是四驱说实话没感受出来，不知道跟两驱有啥区别，因为也没开过两驱不好比较 【油耗】 油耗目前市区开14个，高速开10个 【空间表现】 提车回来还没改，改了两个小项目贯穿尾灯，跟内饰中控台氛围灯确实能提高内饰氛围，觉得奥迪小气没有给工作台加上那一条，可能怕太像A8了。

点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

3.93分“良好”

● 购车经历：在下00年，今年毕业，23年一月在老爹的支持下选择了6，之前看过5和e还有a7，当时也查了相关的资料，主要是正好赶到5和e要换代，不想开两年就变成老款，而7的话又只有前驱且只喜欢外观，综合性价比不高，最后选择了6，你要问我有没有后悔，我只能告诉你我后悔没等等新款5和e，我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。 ● 油耗：对于3.0T涡轮增压发动机来说，12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高，因此这款车更适合不经常堵车的用户。 ● 驾驶体验：3.0T发动机动力强劲，起步和超车时底气十足。但在急加速时，由于双离合的原因，偶尔会有一些迟滞。 ● 系统：一言难尽 ● 座椅：由于选择的是尊享动感型，座椅包裹性较好，过急弯时也能将身体固定在位置上。但是，长时间驾驶会感觉座椅偏硬。 ● 隔音：尽管20寸轮毂胎噪较大，但车门一关，再加上BO音响的加持，胎噪可以忽略不计。并且，选择20寸轮毂后，还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。 总的来说，奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型，适合对驾驶体验有一定要求的用户。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

【购车经历】 喜欢奥迪无非就是奥迪的灯 和四驱 ！我觉得能上四驱就一定上，别说什么南方不需要，这是奥迪的灵魂，我觉得买一部车要有“外在”“内在” ，内在就是四驱！你不一定每时每刻都能感受到，但是一定得有，外在就是五道杠大灯，灯厂的名号不是吹的，动态加持让6子看上去更具高级感！所以高清矩阵能选还是选上吧，常规的矩阵太普通了！在同级别这个价位中，5系和e级都没有360全景，我觉得这个功能对于一部五米车长的车来说很实用！所以不要犹豫选45四驱！后期加装的360拆到哭！而且质量稳定不稳定还另说，两驱和四驱多出的3w 换来的四驱 360 20寸我觉得是值的！ 【油耗】 都说四驱耗油 我怎么不觉得跑高速时速100到120 百公里油耗才5.9左右 也得益于滑行功能！市区路面可能就要12百公里油耗了 【空间表现】 这个级别了 空间都是超3米 完全没问题 当然对于中国人车长，轴距是多多益善 【乘坐体验】 20寸的胎 胎噪确实大，所以平常都喜欢关窗 关窗下就安静很多基本上听不见了，后排有些车友说相对奔驰宝马来说比较硬，可能是翻毛皮的原因？我坐智雅全真皮确实感觉软一点，但是个人喜欢吧，家里人习惯坐红木沙发，太软反而不喜欢 【最不满意】 最不满意可能就是启停吧 只能每次启动手动关了，还有就是冷车启动会抖，问了几个车友好像都是这样，也接受了！至于好多人反映的异味异响我是没有的，其他方面目前还没有不满意的，待日后再评价吧！ 【提车价格】 价格45四驱办下来差不多44 【动力表现】起步还是可以感觉有点肉的 但是跑起来100提速也是够力了 ，可以感觉有点推背感！动态模式油门响应就很灵敏 ，方向盘更紧了 实时四驱也变成全时四驱了

点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

4.4分“优秀”

动力很充沛，刚刚上牌还没有深度驾驶过，油耗预估市区15个左右，高速可能会好点，能到七八个吧。相较于老款，除了前脸以外，整体变化不太大，细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了，官方说后排座椅加长加宽了一两厘米，说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木，选了棕色哑光蜡木内饰条，很多人说比较老气，不过这个见仁见智吧，我觉得挺优雅的，质感也挺好的。选装方面选了五道杠，后排隐私玻璃，香氛系统。五道杠就不用说了，造型帅是第一位的，晚上锁车解锁也有动画效果，很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果，再配上BO音响还是挺香的，基本听不到什么路燥，当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道，没有所谓的春夏秋冬四个季节，这一点差评，难道春天和秋天不配吗？？？不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂，9月初下的OTD，当时系统里还没有空气悬挂这个选项，压根选不了。总体来说还是挺满意的，外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的，但最后还是要吐槽一句，配置真的太低了，这个价位的车，没有L2的辅助驾驶就算了，连座椅通风都不给一个，真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周，以后等开多了再写写感受吧