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    奥迪A6L车机科技感强值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1545人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    27.17-49.26万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.15
    • 配置
    • 3.65
    • 3.99
    • 空间
    • 4.37
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享致雅型

    4.21优秀

    【最满意】 我喜欢这款车的外观造型,大气稳重,而且还充满了动感与时尚,奥迪四个圈显得格外的有逼格,我喜欢它的内饰,这块液晶平板显得非常的有科技感,毕竟我也有着一颗追求时尚的心,它的整个内饰造型符合我的审美,我喜欢他的空间,宽敞舒适,让我和家人都能有一个良好的用车体验,我喜欢它的动力,强劲有力,对于加速时的推背感我是特别迷恋这种感觉的,我喜欢它的隔音,安静平和,让车内这个小小的空间成为了一个独立安静的世界,我还喜欢他的大灯,流行动感,对于灯厂的传说更加信赖,我喜欢它的底盘,稳定扎实 【最不满意】 奥迪a6l踩油门的时候会听见哗啦哗啦响的声音,像是铁珠子碰撞的

    2022-11-02

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.14优秀

    用的家族化设计,车头加入了RS的设计风格,车尾则有点向大哥A8看齐。先看前脸,该车的中网使用了大量的镀铬饰板,也是为了增添一些沉稳的感觉,前包围两侧使用了大面积进气口造型,使整体具有很强的攻击性。车身侧面给人的感觉非常流畅,车门最下方使用了内凹式设计,增加了侧面层次感。车尾第一眼就看到了这条贯穿镀铬饰板,一直穿过了两侧尾灯组,强行使尾灯成为了分体式设计,这样的造型使整体给人的穿透感很强。 除了常规的12.3英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏以外,新A6L在中控屏下方还设置了一个8.6英寸的小液晶屏,内置了空调的控制系统。我觉得这个小屏幕占据了整体科技感的百分之80。另外,这三块屏幕全系都是标配的,可以看出奥迪的诚意。 奥迪A6L的内饰还是最有科技感的,只是塑料件太多,整体质感不如奔驰。 使用的也是台2.0T高功率涡轮增压发动机,这套动力总成的数据要略优于E260L,其最大功率为165kW,最大扭矩350Nm,搭配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9s,WLTC综合油耗百公里7.22L。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 2
    2022-08-10

    星月不传奇落地多少钱啊?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4.07优秀

    奥迪A6L可以说是意外之喜了,以前在路上看到总觉得比较商务,这两年的变化还是挺让人意外的。外观看起来就是高级的,而且是豪华品牌,在做工和用料方面和很多其他同级车型比起来是有优势的,现在的奥迪A6L不仅只有沉稳,还有年轻、运动、大气的感觉。内饰一般,三块大屏的科技感不错,不过整体的配色还是有点单一了,整体的用料和做工有点不符合豪华车型的档次,比较意外的是挡把的设计很符合人体工程学,用起来很顺手。空间的话算是这款车的优势了,大是真的很大,特别是后排空间很宽敞是舒适,后背箱的储物能力也是不错的。内部的舒适度也是不错的,最好的就是静谧性,奥迪的车这一点好像都挺好的,座椅的舒适度也是很适中的,软硬合适。动力我是很满意的了,2.0T的动力对于我来说很实用,不会肉肉的感觉,也不喜欢太激烈的行驶。另外高速行驶的时候能体会到quattro的魅力,只能说买奥迪的quattro真的不亏。操控的话方向盘比较好掌控,指向也很精准,刹车油门反应都比较迅速。然后就是油耗款,说实话失望了,没想到高速都要8个多油。另外还有一个缺点,新车的时候味道比较大,而且车内有异响,总的来说就要看个人需求了,反正同级来说,买还是可以买的,就看是不是在乎这些缺点。

    2022-03-09

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.14优秀

    外形方面:拥有同级最具商务气息的外形,同时借助出色的性价比渗透进家庭用车领域,是宜商宜家的绝佳选择。 动力方面:2.0低功率涡轮增压发动机可以提供比较顺畅的动力体验,7挡双离合变速箱换挡平顺性很出色,动力损耗可以降到最低,完美兼容高性能与低油耗两方面。 空间方面:3024毫米轴距提供了相当宽敞的内部空间,得益于奥迪出色的底盘调校功底,为驾乘者带来极其出色的舒适性感受,但后排座椅大腿和臀部承托部位长度略显不足,后排中间地台凸起较为严重,第三名乘客双脚体验不友好。 配置方面:12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸 8.6英寸双触控屏的三屏组合,凸显其与众不同的科技感和豪华感,在安全方面缺少车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等辅助驾驶功能是一个遗憾,虽然奥迪提供了很丰富的选装包,但需要车主额外支付费用。 综述:得益于终端巨大的优惠促销,可以很好地凸显其高性价比的特色,长久以来积累了雄厚的市场基础,受众度相当高,是豪华中大型轿车里边最值得关注的车型。

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 12021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
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    2020-10-16

    zili丽丽多少钱买的啊?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.8优秀

    驾驶感受:原来没开过这个价位的车,会开起来感觉很舒服,两驱对我来说动力也完全够用。 内饰是我特别喜欢的,三块屏幕看着很爽。就是数据稍微有点慢,真会还行 空间:家里人都觉得空间很大后排坐着也挺舒服的。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022-07-19

    岚天百运

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.86良好

    目前来说,奥迪家族的科技感基本只能在A6L以上得车型才能体现了。三块液晶屏就像是从保时捷帕拉梅拉里直接下放到A6L里一样。除了科技感,还很炫酷,但是中控双屏容易收集指纹也是个槽点。 高功率的2.0T发动机,最大功率224马力,再加上四驱,地板油下去,初段推背感明显,变速箱换挡迅速,降档响应也积极,不过低速降档还是能感觉到些许顿挫。 底盘虑震性良好,同时悬挂对侧倾的抑制也是优秀的水平,是一台很均衡的车。 乘坐空间不用说了,都这个级别了,后排跷二郎腿妥妥的。不过,后排座椅靠背角度还是有点直。 所有版本中优先推荐45 TFSI 四驱版本。

    2020-10-18

    头条用户四驱的贵六七万吧

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4优秀

    【最满意】 内饰很满意,三屏的科技感很强,氛围灯在晚上的时候很漂亮,而且色彩很多,可调性强 外观方面对于这个灯光很满意,而且配备了矩阵式大灯,但是还没玩懂。 【最不满意】 后备箱的一脚踢成功率并不算很高,会有踢不开的情况,还是手动开关更加快捷一些。 【油耗】 目前的油耗在9.2,还算满意的。C级车能够有这个油耗已经很不错了。

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
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    2022-07-27

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.43优秀

    车子总体来说还可以,但是配置觉得低了很多!连胎压数值都不显示。屏幕有科技感,但是触控太白费!

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022-08-28

    把你们的心串一串把触控反馈关了就好用了,跟手机一样了就

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4优秀

    外型层面,前脸转变并不大,8条平直的镀铬条横着排序构成了这宽敞的前杠。 奥迪A6L持续着家族化的外形设计,从进气口到底端保险杠都是有几条镀铬条装饰设计,总体看上去十分时尚,前机盖突起的肌肉线条毫无疑问是在宣示运动。 后尾一样是全LED后尾灯加一条镀铬饰条,水流式方向灯一样较为显眼,下边是两侧内藏式排气管布局。 车体规格为:5038*1886*1475毫米,轮毂尺寸做到了18英寸,大气又高档次。尾端造型设计是A6L历经换代以后的闪光点,后尾灯选用了从内到外拓展开的设计,一条镀铬装饰设计条围绕整个后尾而且切分了后尾灯,新奇的设计中又表露着沉稳。 前脸选用大容量的六边形进气口,奢华感很强,尽管是汽车底盘非常好和顶配车系差别并不算太大,镀铬装饰设计该有的都是有。 优点: 四个汽车车门都是有无匙进入,A6L的汽车车门是磁力锁,打开门拉手的情况下十分有层次感,关键点之处突显现代感。 浅色系纺织物顶篷和斜纹布深灰色铝饰条,构建出了奢华清雅的气氛,另外无失炫酷的车里空间。左右双屏幕设计大幅度削减实体按键和旋钮,越来越更为简约。汽车真皮座椅层次感非常好,提升了许多奢华气场。 车内饰的座舱设计,很有创意。中控台和车内仪表盘都选用了显示器,科技时尚潮流。碳纤维材料装饰面板和不锈钢装饰设计条的使用,合乎年轻人的口味。皮层座椅的质量和层次感,十分令人满意。 缺点: 坦白说,这车舒适度怕是比较大的软肋了吧,主驾,我驾车竟然会感觉腰疼,换了好多个座姿都感觉不舒服,并且我身高180,把主驾调到喜爱的高宽比,头竟然会顶。座椅的软强度让我感觉不舒服,觉得太硬了,后排座也是。但是这辆车是给家里服务的,我舒不舒服不在乎,主要是老和小舒适就可以了。 调节储物柜空间,中间扶手箱较浅,安装完无线充电之后,只有放手机上跟汽车钥匙。杯子杯托很小,稍大一点的玻璃瓶就放不进去了。前座扶手箱空间非常好,但张口很小,使用麻烦。

    2021-02-09

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.64优秀

    外观大气稳重,换挡平顺,操控性较好,高速稳定,三块大屏,功能很多,科技感满满,主动刹车功能也挺好用,开了两万多公里了,没出什么问题。稍有不满意的就是无钥匙进入功能有时不好用,还要掏钥匙,有点尴尬。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
    2022-08-21

    点评车型: 2019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    4.21优秀

    三块屏科技感是有的,车载导航不好用,按键容易失灵,底盘低,后排乘坐不舒服,外观操纵性还可以。

    2019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 02019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2023-10-13

    点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

    4.21优秀

    沉稳、大气仍旧是这一代奥迪A6L所给人的第一印象,同时家族式设计的使用,品牌辨识度同样不俗。不过内饰则是另一种风格,三联屏的设计以及大量钢琴烤漆饰板的使用,科技感十分浓郁。3.0T V6发动机,则为它带来了百公里加速5.6秒的优异成绩。

    2020-10-09

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

    3.86良好

    【最满意】 1.三联屏科技感很高,且操作流畅性不错 2.行驶质感很好,过颠簸路段时滤震做的比较好,不会有多余的弹跳 3.性价比很高,能以较低的价格买到C级车的行驶质感与大空间 【最不满意】 1.用的2.0T低功发动机动力上谈不上充沛,只能说够用; 2.没有360全景、座椅加热等配置

    2021-09-08

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    奥迪A6L作为一款中大型豪华轿车它的特点就是相对均衡,无论是对比一线豪华品牌宝马5系或奔驰E级,它有一个最低的价格门槛,同时性能也足够出众,主流的奥迪内饰3块屏幕设计,彰显科技感,动力方面即便是40TFSI入门款低功率2.0T,也毫不逊色奔驰E260L或宝马525Li,不足之处奥迪A6L的新车内饰用料不环保异味大,后排空间表现不够理想。 总结:目前奥迪A6L的价格已经和好多二线豪华品牌中大型轿车价格重叠,但相比那些二线豪华品牌,奥迪A6L的优势尤为明显,作为一线豪华品牌,有一个非常大的品牌认知度和品牌议价能力,未来保值率也很高,结合这些特点可以看出,奥迪A6L这款车的性价比真的太高了。

    2020-12-10

    点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    虽然是最低配的车型,但是外形上并没有太多的区别。全系标配LED矩阵式大灯。低配版本轮圈为19英寸,看起来并不是特别的小,如果想要大轮圈的话可以自己加装20英寸的轮胎。车内做工非常精致,内嵌式的布局是我非常喜欢的一个点。车内三块屏幕可实现三屏互联,科技感做的也非常棒。配置上,低配车型配备的是一个定速巡航,可能在高速上有些不太方便,如果需要的话可以花钱选装一个全速域的自适应巡航。后排空间还是比较宽敞的,但是座椅的填充物并不是特别的软,而且中央地台有非常高的凸起。动力方面,搭载的是一台2.0T低功率发动机,日常使用是完全足够的了。换挡也没有什么顿挫的出现。底盘和高配车型是一样的配置,支撑性很好,以及对路面的大小颠簸过滤的十分到位。如果预算并不高的话,是可以入手的。

    2021-04-30

    Hnation40动感的氛围灯条 和其他车型一样吗?

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。