点评车型: 2024款秦L DM 80KM超越型
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挺好的,外观好看,越看越耐看,油耗一直都是3毛到3毛5一公里,已经很好了,非常满意,唯一担心的应该是出车祸耐不耐撞吧,别一撞就废了哈哈。
正能量星星Qv1:你这个Ev模式跑的多吧
·秦L DM
挺好的,外观好看,越看越耐看,油耗一直都是3毛到3毛5一公里,已经很好了,非常满意,唯一担心的应该是出车祸耐不耐撞吧,别一撞就废了哈哈。
正能量星星Qv1:你这个Ev模式跑的多吧
【购车经历】 本来年初想买798驱逐舰05的,结果这个DM5.0发布了,那还犹豫什么,发布会过后直接下定,没去4s店看展车,不过去也没用,不能试驾的当时。 【提车价格】 裸车10.98+4800保险+500上牌+送的一些不值钱的东西 买的是80尊贵10.98,因为前期网上都说这个性价比最高嘛,没地方充电首选这款没错,对比一下998配置这一万花的值 保险不用纠结销售报多少,具体多少是保险公司生成的,不交钱给4s店,直接保险公司线上支付,我买的是人保三者200万车损医保外驾乘险这几个,据我所知人保最便宜,平安最贵,保险公司可以自己选的 送的东西标配脚垫尾箱垫车膜首保,然后跟销售要了个电压力锅和行车记录仪,其实都不值钱,最实用的是保养次数,要不到 【最不满意】 首先吐槽比亚迪的精诚延保价格3580,销售一直推,吹的天花乱坠,听的人不明觉厉,然后掏钱买了?,后来搞清楚其实是原厂6年15万公里+多媒体+充电口延长两年,不是整体延长到8年24万 其次送的太阳膜,去贴膜的时候根本用不上,贴膜店踩的一无是处,一句话就是:加钱!据我观察10个有9个贴的都不是送的膜,我就是9个中的一个?,后悔当初没把这个送的膜换别的东西不知道可不可以,然后贴膜去途虎贴,我贴完才查的价格,原来途虎原价跟店里推的说抵扣价差不多,心疼且愤怒? 【驾驶感受】 蛮不错,加速快,响应快,后悬挂升级了比驱逐舰05好开好多,不用怕过个坑提心吊胆了 【油耗】 这不用过多说了,主打油耗低和续航高,网上测续航的一大堆,我提车当天加了200块表显940,不知道是不是欢乐表?,现在开了200公里,APP显示的是3.6L/100公里,不知道咋算的,数学不好随便开就行了 【亮点配置】 DM5.0还是要说一下的,除了省油,还有AI智能保电的时候电池剩10%的电发动机才会强行介入,这应该是个大进步吧 还有就是这套喇叭,质量好不好不知道,声音是真的大,我听歌放个10声感觉如雷震耳,不知道是优点还是缺点 6.22补充一点,360全景影像好用的,除了窄路倒车这些常规用法,还可以装软件实现千里眼和熄火哨兵,如果搭配上自带行车记录仪更好用,停在路边有点动静会自动录像
近段时间一直都有购车打算,本是普通上班族,想着一步到位,买个中级轿车好了。一开始最看中11代雅阁,去年刚换代不久,外观个人觉得也可以,动力虽然只有1.5T但也有192匹,也挺舒畅。但是全系没有电尾门和座椅按摩(其实我非常喜欢电尾门这配置,真的很优雅),有段时间很上头,差点就下单了(现在看来还好当时没冲动),不过后来还是没下定。然后陆陆续续看了英仕派,天籁这些比较主流的车型,还是觉得差点意思,可能心意未到吧。 接着大众B9的迈腾和帕萨特PRO先后推出,而那会趁国庆假期我也跑了一下我们这的4S店,试驾后讲真的,传统一线大品牌的底蕴在这就体现出来了,无论是迈腾还是帕萨特PRO,底盘调较仍然是高级,比其他同级别的车感觉更稳定,更整一些。现场看过实车,这两车的外观都很好看,但我个人更偏向于帕萨特PRO的星空款,年轻而闪耀,发光LOGO 更是引人瞩目,而且帕萨特PRO比迈腾多了后排头枕音响和原厂香氛系统(这两个配置的感官享受非常对我口味,真的很提升品质),还有4个座椅加热顶配都是标配有的,而迈腾则即便顶配仍要选装。最后两款车的顶配价格也相差无几,然后那会大概是10月底左右,刚好联系了郑州的上汽大众4S店,而那边又恰好有我最喜欢的帕萨特PRO星空龙尊超感黑+星云蓝(黑武士)内饰,然后很快就敲定价格转款下单了(因为那会经常逛车圈自己心里已经有了底价)。 不得不说,帕萨特PRO开高速,真的很赞,云感座椅真的就很云感,柔和舒适而又有包裹支撑。很直观的一点就是,因为我不是很胖,坐其他的车两小时过后,整个臀部会感觉很累,很不舒服。而帕萨特PRO的座椅就轻松自如,舒服得多。2.0T220匹的马力随踩随有,搭配7速湿式双离,黄金动力组合,经过多年几代的验证,迅速有力而又节能。这车还有30色氛围灯,紫色调是我常用,很有感觉。扬声器音响也很给力。
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
【空间表现】 空间比较满意,前后排腿部空间比较充足。头部空间后部一般,后备箱空间也比较大。 【提车价格】 现在买应该是15.7万,23年末24年初是16.2万落地。 【外观】 车漆不好,很容易有这种划痕。车灯因为是中配没有透镜,反光碗的灯亮度还行吧。 【内饰】 跟国产车比肯定是不行,但是我个人觉得没啥不满意的,样式有个氛围灯中规中矩。刚买的时候气味不好。 【乘坐感受】 cvt变速箱比较平顺,减震也比较软,乘坐起来不颠,加速不闯动,我个人觉得是不错的。 【操控】 我个人觉得还可以,车身比较长还是有点拖沓,但是整体算比较稳吧。 【动力表现】 猛加油还是慢,正常开没啥问题。 【油耗】 不堵车8个,但是我总是短途2km左右,一天5km这种油耗要到9个,高速就7个。 【最不满意】 一个是车漆有很多那种划痕,新车味道大,再一个小问题是我感觉电瓶电少,有过两次没电。一次是开空调了,另一次只是在车里坐着没开空调也没电了。
家里有一辆本田缤智1.8的,换单位后每天通勤50公里打底,偶尔又要跟领导出差,上半年的油耗实属感人,每个月打底1200的油钱,真的顶不住,添置新车就此提上日程。 一开始,纯油 纯电 混动也是十分纠结,上半年的考虑过很多车,经过小半年的纠结随着秦L和老六的上市只有三辆十万级别轿车(已经有缤智了,所以新车只考虑轿车)进入了决赛圈——星瑞昆仑版,型格无限版和海豹老六(个人更喜欢年轻化的外观,所以Pass了秦L)。星瑞更加运动,本田真心耐操,但是考虑到经济性,最终还是选择了海豹06。 11.98W没有优惠,保险4.8K,上牌费大几百,送了基本的赠品之外,还有护板、几次保养和行车记录仪,够用了。 目前跑了五百多公里,其中高速三百多公里,没充过电,高速上强制保电70%,没见过有什么失速的,发动机介入不明显,没见到什么网上说的像拖拉机,手搭在方向盘上隐约感受到震感而已。底盘韧性还可以,有十万级别大众车的性能,但是跟20万的合资车比,还是差点意思。动力强劲,218匹的电机输出直接。0-100七秒多的性能超车游刃有余,完全满足家用,超车的时候能把老婆吓一跳。 空间跟中级车没得比,还是小了一点,但是比A级车要大很多。 总得来说,十万级别的价格能买到这样车在以往是根本就不敢想的。送的车窗膜根本就是垃圾,官方的装潢经理口头禅就是:以我的专业角度~~~结果性能参数一个都讲不出,换其它的膜还要加钱,果断走人去了当地龙膜店去贴??? 一个月四万多的销量,可以证明很多东西,其它人怎么看怎么选,关我卵事。???
买车的时候看了君威,CT4,蒙迪欧,迈腾,帕萨特,没有考虑日系车,CT4和君威的空间太小,蒙迪欧的大联屏个人不太喜欢,迈腾的B8,B9没啥优惠,那个时候谈下来,B8的330豪华还要19万;然后去看了帕萨特,其实最开始想买新款的帕萨特pro的,没有啥优惠也超预算了,最后谈了帕萨特25款的出众龙腾版,开票裸车14.39万;等车等了2周,现在开了快一个月了,跑了2153公里,平时没少跑 外观沉稳,谈不上很惊艳,但是耐看; 内饰的话中规中矩,和新能源的科技感完全比不了,好在内饰布局合理,操作方便快捷; 配置的话够用,基本上该有的都有; 空间很满意,本人一米八,前排调整好后,坐到后排还有很大的空间,不说可以翘二郎腿吧,但是伸缩自如,一点也不拘束; 2.0T高功率+湿式双离合,动力很强,换挡很快,挂s挡,动力随叫随到; 油耗的话高速6个油,市区红绿灯多的话9-10个油,早晚高峰的话一般要到11-12个油;跑了2000多公里累计油耗8.2;330的和280的油耗会好很多。