点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 星云版

4.08分“优秀”

【提车价格】 价格方面和4S店谈的裸车价是12.98，整体下来是13.8，有置换1.4＋省补1+整车优惠+贴息，销售的意思是贷款车价能便宜1w，相当于把利息补贴了，然后贷五年俩年还清，价格可能还有一点空间，但是懒得谈了。高中低三个配置高配有点超预算，中配和低配比多的东西没有太实用的，最后选了低配。 【空间表现】 比我之前的车还有朋友的紧凑型SUV空间大很多，感觉满座也不会有挤的感觉，后备箱也绝对够用。以后自驾出去玩应该感觉不错。 【油耗】 从4s店出来加满的油，当时的里程是10以内，邮箱油量百分之二，图1是目前总里程，图2是剩余表显续航，总共加起来应该900多，现在表显油耗是5.8是因为近期都在上下班通勤，一次就跑2km。跑过200km高速油耗在4.7，在高速上我算了表显+里程应该在980，我觉得满油全高速的话续航还真有1000，还加的是92，我这个应该比较准，目前还是第一箱油。这油耗比我之前的大众宝来低很多了，这还是SUV。买前试驾了燃油版星越L和瑞虎9，虎9空间确实庞大，但是这俩车的试驾车我观察表显油耗都在9，只有智擎的试驾车油耗显示是6。我买之前的预期是市区能有6高速能有5就可以，但实际上前俩天温度还在零上的时候我在市区也能开到4.5的，已经超预期了，轻混还是有点东西的。 【操控】 底盘很扎实，过坑洼路段时候整体感很足，方向盘刹车和动力的感觉很即时，决定提车前看资料是沃尔沃的底盘技术，不知真假，但是看安全测试视频感觉安全感很足啊。动力方面前段加速因为有电机，其实是电车的感觉，动力很足，后段过120以后确实是不如2.0T的感觉有劲，但是够用，我平时高速上也很少到140，这个动力特性也很符合我的驾驶习惯。车机看论坛有人反映有死机的现象目前没遇到过，可能是新车的原因吧，目前很流畅，功能也很实用，三联屏很炫酷，副驾屏幕没人动会自动息屏。智驾功能之前跑高速不会用，这俩天在市区快速路上试了一下，会自动保持车道和跟车，方向盘上有按钮可以调整速度，跑高速应该会轻松很多，挺实用。不开启智驾模式车辆不打转向灯的情况下压线也会有方向盘震动告警，嗯……对养成良好驾驶习惯很有帮助。 【内饰】 智擎版的内饰颜色少，可能是销量的原因，这一点差评。黄色内饰开始不喜欢，开了几天感觉也顺眼了，总之能接受吧。 关于为什么买智擎 打动我的主要是外观和油耗，其次是配置功能，我在北方，这边冬天温度比较低，所以纯电没有考虑，最后在插电和轻混里选择了智擎作为我的最后一辆燃油车，刚好他的配置也满足我的需求，同时也祝愿电车能够尽快技术突破征服低温吧。 以上

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4分“优秀”

【驾驶感受】提速挺快，方向盘很轻，操控一般，有点开船 【油耗】全程空调市区表显六个左右 【续航】提回来加了二百块钱油表显续航增加四百 【动力表现】动力市区够用，高速没跑不知道 之前开的是轿车，换这个感觉盲区有点大，有些不适应，错车倒车还有转弯抹角都得小心，想换SUV的朋友需要多考虑一下

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.7分“优秀”

提车经历：7月31日提车，天宫版，有置换补贴1.5万，落地价16.28万，2年免息贷款7.4万。4S店小姐姐营销延保服务，打折后花了4600元。 用车感受：内饰大气、豪华，坐椅舒适度一般，配里齐全，该有的基本都有了，3连屏科技感拉满。车道保持功能给人一种抢方向盘的感觉，果断关闭了此功能。起步加速推背感较强，超车相当轻松。 油耗表现：油耗表显不准，上下班单次行驶40公里，时间50一60分钟左右，最低表显油耗4.3L/100KM，表显终合油耗5.4左右，但一个月时间，加了3次油，正好用完油卡里的1000块钱，总共加了128升油，开了1950公里左右，那实际油耗，加油128升油，开了1950公里，128÷19.5=6.56升/百公里。跟表显油耗差距较大。不知道首次保养后油耗会不会有所下降。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.93分“优秀”

星越l智擎天宫版-半年总结作业 本人车龄11年，首台车某某迪s6，星越l智擎算是人生中的第二台车了，对于驾驶技术来说11年的驾龄应该算是半个老司机吧，和大家分享一下从s6到现在的智擎感受吧。 1.关于驾驶体验 4.5分，同样是国产车，智擎的提升总的来说还是非常棒的，尤其是在起步的时候由于是电机的输出，给到的第一感觉就是动力不差，绝对够用，还有些许的推背感，美中不足的就是底盘稍微有点硬。智擎能给到的感觉就是日常开和电车的感觉差不多，基本感觉不到发动机的声音 2.关于油耗 5分，买智擎冲的就是油耗去的，原来的s6市区13个油每公里接近1元，自从换了智擎后，再也不担心油耗问题了，跑市区更加放心，日常使用表显基本稳定在4个多-5个多油，实际算下来油耗大概在5.5-6左右，跑过一次长途，来回大概1000公里，刚刚好跑完一箱油，加满360元左右，折合一公里3毛多，日常使用的话一箱油跑800公里，压力应该不是很大。 3.关于底盘 4.5分，星越l智擎的底盘和s6的底盘对比确实硬了很多，路感比较强，过坑干脆利落，底盘硬有底盘硬的好，最直接的体验就是过弯的支撑性更好了，侧倾没有那么大，过弯更有信心了。日常基本都是一个人开，牺牲一点舒适调教换来的驾驶感受更直接，还是比较值得的。 4.关于空间 5分，不得不说2米8多的轴距不是盖的，之前的s6车身4.8米多比智擎长，但是第二排的空间没有智擎的大，中午的时候经常在车上休息，本人身高1米73，在第二排可以躺平，不是一般的轿车可以比的。后备箱空间也是在正常范围。不过多评价，suv都差不多 ps:夏天中午开空调在车上睡，一小时大概少20公里左右的油耗，比起油车来说，智擎的空调应该是用电的，大概开10-15分钟的空调会打开发动机充电5分钟。 5.关于外观 5分.由于支持国产的原因，所以基本上只看了国产车，看过长安cs75，比亚迪宋，领克08，星越l油车基本上都是国产车的销量担当了，由于家里人不太喜欢电车，买带电池的混动，充电也不方便，所以08和比亚迪宋排除了，剩下油车，想到之前的s6市区10几的油耗，比油车省油，比电车省事，那剩下的就剩下智擎，而且智擎的颜值当时一眼就看中了，确实是吸引我的，同事看到的第一眼也是说大气！特别是4个20寸的大脚。 6.关于安全 5分.星越l智擎天宫版cma架构，配置拉满，不得不说实在牛，半年来好几次紧急刹车和紧急避让，让我更加相信中国星了。 7.关于配置 4.5分.天宫版配置拉满，确实很强，能上的基本上都上了，8155的芯片配合银河os2.0再加上5g的网络，很多人说卡，但是实际上我觉得还行，相应速度内存等方面还OK，没有传说中的那么差。如果能上魅族系统那就更好了。少的0.5分就是希望能上魅族系统哈 ps:从买回来没有遥控泊车，到现在有遥控泊车，算免费升级了，虽然用的不多，但是必须给吉利点赞，希望后面多升级更多的功能。 8.关于动力 5分.和油车星越l2.0t相比，由于电机的加入，没有了涡轮介入的迟滞感，更加直接，但是2.0t的动力后半段更加充足，智擎也不差，百公里加速和油车差不多，高速上安全驾驶，绝对够用，没必要跑个150.160的。 8.最不满意的地方 智擎能给到的基本上都能满足了，硬要挑毛病的话就是底盘有点硬，升级魅族系统。 ps:全程手打，望加精

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.7分“优秀”

驾驶流畅，省油智能，颜值我喜欢，已经观察好几个月了，选了又选，现在现金优惠 1.5 万，置换补贴 1.5 万，市府补贴 3000 元，区政府补贴 500 元，终于下手了，现在开了一个多星期，刚开始平均 7 个多油，今天开了 25 公里，油耗 3.9 个油 属实惊艳到我，开车非常顺滑，超车有力

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

【购车经历】我是六月十三号去提的车，之前对比了多个几个车型，由于没有车位，感觉充电不方便，放弃了电车和增程的车子。在油车的对比中，看了合资车的丰田车子，感觉内饰有点老气，和老婆一起看了星越l的车子后，老婆和我都比较喜欢这个内饰和这个内部空间的大小，决定后选择吉利星越的车子，自己打算平时代步对动力没太高要求，主要是安全，了解到星越l智擎有主动避让功能，然后就决定买这一款。 【提车价格】一共去了三个店。第三次去4s店，销售让我们试驾了车子，由于驾驶感受也可以，当天就定了，裸车优惠1.7万，加上大客户2000和政府补贴2000，我们是辆车，也没有置换补贴，总体感觉还可以。 【油耗】目前行驶了四百多公里，表显示百公里平均油耗5.3 【动力表现】目前没有上高速，在国道上行驶过，最高时速到过100，感觉动力很足。给油就有动力。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.5分“优秀”

【油耗】 表显百公里六个，现在夏天开空调载两人很容易到7个，摸索了两个月，发现这车要达到宣传的油耗必须要跑起来！如果每天上下班不超过十公里，那就别指望能有多省油了，如果路程还可以，但是比较堵车，也不会特别省。目前新疆东北的车友大多比较省，一二线城市的车友就比较狂躁了… 【驾驶感受】 选这车最大的收益应该是驾驶感受，车子起步既不会像电车那么聒噪，也不用等发动机提高转速，整个提速过程迅捷自然，体感上是一种介于油车和电车之间的加速感受，非常独特。如果持续压着油门加速，可以明显听到发动机拉起的声音，提速之后就会安静下来，因此整车要比纯油车安静很多。混动变速箱换挡几乎感觉不到切换，升降档都不会有顿挫感；动力上智擎比燃油高功会差一些，但有电机参与，大部分速域下操控的反馈其实会更好，高速表现 0-130会有一定的推背感，加速非常线性，动力储备很足，能够让人有信心随时做出反应，130以后的提速会慢一些，但不乏力，仍然可以持续加速超车，高速上实测可以轻松超越大多数的车。智擎的这套小电机加小排量发动机的组合，综合功率虽然不算大，但却很好的平衡了油车和电车的动力优势，从可以为驾驶带来极好的收益，这里给个nb不过分。 【底盘】 底盘整体偏硬，路感很清晰，比较利于操控，在广州的路上碾非洲大蜗牛相当嘎嘣脆。这车在铺装路上不颠，在烂路上非常的颠，跑起来的时候底盘弹跳很干脆，但奇特的是慢下来后碾到坑洼却能感觉到摇摆。个人觉得这套底盘可能就是速度越高越齐整，高速不飘不晃，稳如老狗，低速就会颠的你灵魂出窍。买车前也试驾了星瑞L智擎，相比之下，那车的操控是真NB（好字都不足以说明感受），开起来四个轮子就像趴地上一样，在密集的车流中可以随意s型走位，星越就会明显差点意思，特别是在中低速段，底盘传递给驾驶者的车身跟随性会有一定的模糊性，导致拥堵路段驾驶者穿插时信心不足，但又要比自家的博越好很多，高速段的操控方向盘指向很准，车身也很稳，反而驾控很清爽，因此操控大家也要理性看待，在意的可以去看看隔壁的08。 ps：之前也纠结过领克08，毕竟两款车价格有衔接，08的操控整体上确实更好，08车身重了三百公斤，尺寸稍大一点，但开起来其实要比智擎更轻快稳健。不过08的加减速电感更强，乘客比较容易晕车，试驾时我媳妇在后排就差点吐了…；轴距两款车差不多，但坐进去08的实际体感要比智擎差很多，主要是头部空间和后排座椅支撑明显不如智擎，后排的座椅角度也比较直，另外08的hud会有点晕啊！除此之外，08的车机更好，能停车开空调，能纯电跑，但综合考虑用车需求，再加上外观和充电不方便，最终还是选了智擎。 【空间】 这就是一款中型SUV。座椅前后都很长，支持性很好，二排腿部空间充裕，整体空间利用率很高，很多车长差不多的车型大部分应该都不如它，但也没有夸张到和接近5m的大型suv相比的程度，因此还是要理性看待，这车的尺寸属于作为常备车开能够兼顾较好的通过性，市区停车不会像大型suv那样膈应，同时也能为后排留有可观的乘坐空间，长途乘车不至于憋屈，因此比较适合作为家庭的主力用车。 【外观】 外观我很满意，家人也很喜欢。内饰考虑到小朋友比较皮，选了黑黄，但颜色我觉得一般。音响总体感觉很清朗，听感还不错，车机出乎意料的好评，没像大家说的那样不堪，整体比较流畅，所以上车后根本用不上手机支架，车机只遇到过两次bug，一次车机断网，一次车机卡在360界面不能操作，两次都是停车锁车后再开解决，车机目前应用少，但是导航、视频、听歌、接打电话、车辆设置、360影像都挺好用，语音反馈很快，可以连续对话，但支持的指令比较少，百度地图比较拉垮，高德很好用，只是还没有车道级导航！hud很清晰，能大幅降低低头频率，里面的安全提示也很到位，可以实时显示多少米后往哪边转，配合导航语音提示感觉还是对驾驶很有帮助，但是不能显示具体的线路，而且导航的箭头AR效果有限，实际车前路面的实时指引比较鸡肋，实体按键很给力，这个必须好评。 另外手机app可以替代钥匙开门和启动，还可以远程开空调和座椅通风加热，这个夏天/冬天很有用。 【安全】 顶配的配置很到位，目前触发过几次安全带预碰撞收紧，后视镜后方来车提醒、倒车侧向碰撞预警，360全景影像以及主动安全避让真的非常有用。不过需要注意的是，这车有时会抢方向盘，特别是在高速上比较极限操作时，驾驶员要有心理预期，时刻握紧方向盘。百度的noa有点保守，不过介入退出都会有语音提示，中途退出后面也可以自动介入，这个很好。自动泊车功能很酷，但是要提前开启，同时必须是标准的划线车位才可以，智巡和自适应巡航任何时候都可以开启，而且非常好用，但智巡只能在路面标线清晰完整的时候使用，这个需要非常注意。 【最不满意】 氛围灯没有存在感；副屏不默认关闭；内饰颜色一般；前后车轮都没有挡泥板，雨水天车门内侧下方胶条会藏泥水。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 星河版

4.6分“优秀”

目前感觉还不错，2000km了，还是可以入手，高速还是挺好不那么累人，而且去摇号运气爆棚！非常得劲。 【购车经历】 3.15活动的时候提的车，优惠感觉没有谈到位，感觉还有的降。赠送的都是厂家送的，脚垫，把套，灭火器，回去朋友说能谈谈要雪地胎什么，我直接当场后悔死。 【驾驶感受】 人生第一辆车，和大多数人一样，小问题直接忽视。3档dht，能感受到换挡的地方，比如你急提速，速度到40，能听到发动机的轰鸣声，档位到二档时就好了，速度到80，也一样。高速隔音一般。 【油耗】 目前2000km，均油耗在5.3，高速多的话应该还能低一些。第一次4s店送一箱，加了400块的，后面都是380.370的样子，满油表显1050km，我感觉跑趴窝最多950km，我脚踩的感觉已经很稳了，也没到4.0l。 【动力表现】 1.5T+电机，动力杠杠的。 有什么大家可以来问我，我看到会回复大家，智擎车友群有无

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.9分“优秀”

外观内饰： 外观方面，燃油版沃里沃气，智擎版迈里迈气不只是一两个网友的说法。智擎的焦糖棕内饰最开始不是很喜欢，更喜欢第一眼看到4S店里银色燃油版展车的双拼色内饰，想着如果燃油内饰加到智擎上就好了。特别是后来在网上看到皓月白+东方既白内饰的实拍图，加上外凸的直瀑式格栅中网，我是真喜欢呐。后面详细了解到皓月白阳光下有点偏藕粉和淡紫，担心开久了一个猛男hold不住，也担心白色内饰不耐脏，就又在墨玉黑和极光银里纠结了很久。黑色洗干净了是真的又亮又帅，但是公认的不耐脏，故最终选择了极光银。提车那天销售帮忙洗了两遍，一开出来，之前的所有纠结和疑虑都没有了，这个银色很亮，不是那种偏暗的水泥灰，配上之前不咋喜欢的焦糖棕内饰，突然协调了起来（笑哭），所以建议在纠结颜色的车友们，去线下看看实车，最好是天气好或者展厅的灯全部打开再感受，避免造成第一感官偏差，我们就是第一天去天气不好，店里也没人，所以没开灯，银色看着很暗，实际不是这样。最后给纠结极光银的车友们建议，冲就完事儿了，烂大街也挡不住它靓啊（刚提车那两天开车去单位，同事们纷纷侧目，哈哈）。 配置： 1.5T+136匹马力的永磁同步电机，三元锂电池1.64kwh，发动机和电机功率均一致；3档DHT变速箱（网友不买这车的很大一个原因吧，不过有说已经改善了的，也有说改善了个鸡毛的，咱不参与争吵，我们第一批车主就替大家当小白鼠了，有问题第一时间爆料，到时候记得声援而非落井下石哈，毕竟为众人抱薪者，不可使其冻毙于风雪😂）；底盘部分，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂（非筷子悬挂），实际驾驶在连续颠簸路段的体验不太好，会明显感觉车身随着路面细节左右晃动，娃都快给晃晕咯。另外电子助力的方向盘实际体验很轻便，基本单手压着就能轻松转2圈半；20寸的长风运动轮毂，我是真喜欢呐（买这车第一眼就是看中前脸和轮毂了）。 再说说基本全部拉满主被动安全配置，传统的ABS防抱死、车身稳定系统、牵引力控制这些就不说了。 车道偏离预警（走神儿有用，不过对于城市道路上需要经常不打灯变道来越过龟速车，很不友好😂）； 前后方碰撞预警（配合天宫版主驾驶的主动预警安全带，预计碰撞前会声音提示并提前收紧安全带）； 倒车车侧预警（这个是真有用，刚贴膜那天晚上室外倒车，因为不能降车窗，外面很黑，车屁股后面过来一辆无声的电车，也可能是双层隔音玻璃隔音效果好，我的视野里完全没看到也没听到外面的动静，车子已经怠速启动开始倒车了，突然车机提醒后侧来车，我才马上刹停。）； DOW开门预警（停车后P档，后方安全距离内有来车或行人靠近时，车机会声音提示并在仪表盘屏幕上图文提醒注意避免开门撞到行人车辆）； 标配主动刹车（低速靠近前车过近时雷达会报警并显示距离，但是暂时没有触发过主动刹车）； 空间： 长宽高轴距分别为4795、1895、1689、2845，数据和照片包括3D体验馆懂车帝上都有，我们家正常家用肯定够了，我开车时前排放得很宽，后排乘坐时腿部还有2-3拳的空间。上周末回了一趟老家，50公里左右，老婆和娘亲在后排抱娃，觉得很宽敞，反正比雷了大了去了，下午还在车里后排给娃换了个尿不湿，隐私玻璃的优点这不就体现出来了😀。每个人体型身高不同，大家还是去4S店实际感受下。 驾驶感受： 实际通勤的时候，市区想超车是随点随有，很顺滑。不知道跟驾驶模式有没有关系，这几天上下班途中有两三次发现车速在40左右和75左右继续踩油门加速时，发动机疯狂嘶吼，但是车速提不起来，要松一下油门再慢慢踩，过了50和80码之后会明显感觉到类似换挡的轻微抖动，然后发动机的振动和噪音会明显减小，车子提速也轻快很多。以上问题不是每次都出现，那两次也有点激烈驾驶，车子刚启动不久，为了避免拥堵，所以红绿灯启动后加速绕过龟速车，上快速路后加速越过60码的“限速车”。热车的时候，提速和换挡都还是很平顺的，跟我试驾时一样，感觉像在开电车，拥堵时跟车响应也快。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来看油车款已经看过很长时间了，有点心动准备年底购车，不过下半年智擎一上就喜欢上智擎，是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大，另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次，家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。 【油耗】 大家最关心的油耗我放在前面说，其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说，天宫的试驾车油耗还没有太大的印象，但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂ 新车拿回来是7.9的油耗，国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右，感觉降下来不少，不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。 【驾驶感受】 目前开自己的智擎是真的很舒服，座椅的包裹性很好，在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体，车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试，明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关（后来问了才知道要从上面往下拉才有） 所以之前是没有开的，不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条，方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的， 还有悬挂问题，确实不是很软，试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带，比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆，咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受（俩人都属于容易晕车的类型），她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞，座椅舒服~ 【动力表现】 动力储备很充足，不过刚起车的时候不会很冲，属于起速很稳，但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺，没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。 最后，因为目前开的里程还不太多，都非常满意。后续有更多体验的话，也会及时分享出来供大家参考。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

3.9分“良好”

人生第一台国产suv，基本满意，外观不错，相信轻混的技术，喜欢就冲。 【驾驶感受】 动力充足，低俗时发动机介入后属实有噪音和振动，个人觉得可以接受。 【购车经历】 有置换补贴，价格一般，估计以后还会降价，等不及了要提车，没办法。 【油耗】 目前没有达到广告的4升时代，不过经济模式可以到。 【续航】 感觉表不真实，没具体算过。 【空间表现】 满意

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 星河版

4.5分“优秀”

外观跟内饰我个人觉得都很喜欢，尤其是空间我试了几款车觉得这款车空间是最大的。就是油耗感觉不准，目前开了一千多公里，自己算的油耗是6.6左右，表显5.8。一千公里里面大概七八百的高速，可能市区会省一些，然后就是起步的话很平稳，比油车要安静，这一点比较喜欢。

点评车型: 2024款星越L 油混 1.5T 天宫版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本来看油车款已经看过很长时间了，有点心动准备年底购车，不过下半年智擎一上就喜欢上智擎，是真的长在我审美上了😂然后心心念念了好久。一方面是油车降价打折力度很大，另一方面对智擎的变速箱又有很大的疑虑一直没下了决心。后来带着家人又试驾了两次，家里一致觉得智擎的行驶感受要更好一些。而且4S给的优惠力度还可以就下单了。 【提车价格】 我们这儿也算小地方，4s一共也没进几辆智擎，因为是最后一辆展车，所以给打折降了5k，感觉还挺优惠的。有些朋友觉得展车不太行，我反而觉得展车的保护要比其他车要好一些，毕竟是当门面的。红包+大客户+置换+展车+保险便宜一些，全下来17.4（至于置换的过户上牌花的350没算在里面）。 【油耗】 大家最关心的油耗我放在前面说，其实没选纯油选择活动有很大一部分原因也是油的问题。试驾的时候天际和天宫都试驾了。实话说，天宫的试驾车油耗还没有太大的印象，但是天际的印象太深刻了🤦🏻♂️ 实时油耗一直在11-13来回变，看的我心真是一蹦一蹦的。虽然最后看了一下整体油耗是9.8，但试驾的时候也不堵车呀😂。 新车拿回来没换雪地胎之前是7.9的油耗，换完雪地胎直接蹦到8.2了，着实是跟预想的有些差距。不过后来跑了两次中长途，国道油耗5.4-5.6 高速上跑了6.5左右，感觉降下来不少，不过现在在市内的油耗还是6.4-6.9。等几千公里以后再看了。 【驾驶感受】 目前开自己的智擎是真的很舒服，座椅的包裹性很好，在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体，车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试，明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关（后来问了才知道要从上面往下拉才有） 所以之前是没有开的，不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条，方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的，我在后排试坐的时候试驾员开的不稳，然后车会来回晃悠，给我坐恶心了，所以暂时还不准备开这个功能。 还有悬挂问题，确实不是很软，试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带，比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆，咯噔咯噔就过去了。没有多余的震动。后来我们一家回老家的时候也问过媳妇儿和母亲的感受（俩人都属于容易晕车的类型），她们都说没有太大的感觉。而且最大的感觉就是空间宽敞，座椅舒服~ 【动力表现】 动力储备很充足，不过刚起车的时候不会很冲，属于起速很稳，但提速很快。 开国道的时候等完红灯从0加速到100的过程中很平顺，没有他们所谓的40迈有顿挫感。而且在60、90、 120 分别做过再加速。动力储备依旧很充足。没有爬不动的情况出现。让我很满意。 缺点： 市内36-42左右的区间内会产生很大的声音，类似于油车自动挡1档升2档那种感觉，全D档开的时候会因为前车限制而没法升档在一直叫😂，不过升档之后就会恢复平静，很尴尬。还没啥好方法解决。总体来说瑕不掩瑜。 最后，因为目前开的里程还不太多，目前除了40速发动机叫的问题外，其他都非常满意。后续有更多体验的话，也会及时分享出来供大家参考。以上！