点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 豪华型

3.93分“良好”

当时考虑林肯大陆与XTS，试驾过后觉得林肯大陆乘坐性是没得说但在动力方面就差及XTS。XTS外观确实属于个人很喜欢的那款，但在内饰的打造上就差点意思了，就比如说座椅上的V字标易脱落，车机系统易卡顿等……

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型

4.29分“优秀”

外观大气，空间够用，油耗可以接受不算太高，内饰可以摸到的地方都是皮质包裹，豪华感给的足够，我买的标配配置也是给的足足的！一句话，凯迪拉克良心！

点评车型: 2016款凯迪拉克XTS 28T 豪华型

4.5分“优秀”

【外观】 审美这个东西非常主观，但是在车主心里，这一代XTS的外观就是满分。 很年轻，很时尚。又保持了品牌风格，棱角分明十分帅气。 【内饰】 做工、用料、设计，都很用心，带给乘车人员的感觉非常好。 【亮点配置】 豪华版是高配，确切来说是次顶配。当年买XTS这款车中低配居多，高配很少。 高配版本的功能也确实是高大上。 前排座椅就不用说了，完整的一套舒适进入系统，后排也很厉害，娱乐系统、液晶屏、温控系统等等，都很齐全。 还有凯迪拉克上面的这一套BOSE音响，匹配的特别优秀，在低音区域的表现力特别强，很适合播放爵士摇滚之类的乐曲。 【油耗】 高。 市区稍微堵点车，油耗就直奔15了。或许应该请变速箱出来背这个锅。 【驾驶】 更擅长跑高速，底盘超级稳，高速跑到130km/h还是稳稳的。 这些年来，凯迪拉克的前驱平台出的轿车，仅此一款。千万不要嘲笑五米多长的前驱车，北方冬天一下雪就知道它的好处了。

点评车型: 2014款凯迪拉克XTS 28T 豪华型

3.93分“良好”

【最满意】 仪表非常有个性，非常喜欢。BOSS音响还是非常棒！配置的很多驾驶配置非常实用，比较人性化的，还是非常喜欢凯迪拉克的这款车型的 【最不满意】 刹车在3万公里以后低速刹车的时候发出异响，比较烦人。油耗还是有点高，尤其是在市内，听说8速的比较省油了，我的车是6速，在起步的是时候1.2档感觉比较肉，而且瞬时油耗比较大，3档以后就感觉不错，瞬时油耗也降下来了，也感觉车比较轻快。

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 精英型

4.5分“优秀”

比上不足，比下有余！总体感受，变速箱2-3挡顿挫，加油有1秒左右间歇，但动力还行！后背行礼箱空间大，但二排座位中间凸起真无语，而且没头枕！腿部空间一般的，B+级的只能说可以了！噪音刚提车时候感觉还行，后面开久了也就慢慢感觉一般了，有风噪和胎噪！音响也一般！还有低盘真低！刮了n次了！油耗市区堵车最高开过18.3，正常12-14，高速最低5.3（1600km情况）

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型

3.93分“良好”

车子整体还是不错，长度5.1，后备箱大，但是轴距一般，所以后排空间也没有那么宽敞，当年的配置对比其他车型还是不错的，carplay定速巡航车载wifi车机系统都算是领先一步吧，这么多年过去了现在用也没感觉落后太多，故障率不高，五年换了个中控屏幕之外没啥毛病，就是油耗高，保养也不便宜吧，再加上购车时候17年，品牌当时还没乱七八糟的评价，不像现在有浴皇大帝等各类骚气冲天的评价加持感觉开在路上容易被异样眼光看待了。。。哦对了中途还三年的时候换了个电瓶，这车电瓶消耗也比较快，现在五年又要换轮胎和第二次电瓶了，中控也不知道会不会第六年再出问题哈哈，在犹豫要不要直接把车给换了，目前在看glc300，不过这么多年了又有点感情不太舍得

点评车型: 2014款凯迪拉克XTS 28T 豪华型

4.21分“优秀”

【购车经历】 购车的时候，考虑过BBA。本人当时25岁家里出资，奔驰中控显得老套，天窗分段式不喜欢。宝马因为家里有X5操控性感觉也就那样方向盘偏硬，因为有X5所以没考虑5系。奥迪A6L当时还是伸缩屏，自家叔叔有一台，不想撞车所以也pass了。最后选定的是CTS纯进口车，可惜我们这里，要等，没现车，另外有点超预算。XTS现车不用等。所以我就提了。 【提车价格】 当时各大软件都能查询全国销售价，我这辆算是4S店走量吧，38.88万。 【驾驶感受】 刚提车时候高兴，经常地板油，提速快，推背感强，最高一次开过220，追过高铁。刹车有点软，踩下去前半段慢慢减速，再踩才能刹死。不能和X5比 家里的X5轻轻一踩就点头 【油耗】 油耗总得来说，感觉在11-12虽然表显有时候能在10个，但是7年用车经验我感觉打底12个 属于偏高的。因为我近3年开车比较稳了不激进了。但是车老化的原因也存在。高速基本10个油。市区12个，夏天开了空调油表肉眼可见的往下掉。 【续航】 加满一箱油，加到跳枪。表显560 580公里 【维修成本】 4S店去过几次，进一次3000-4000后来去了街边大一点的维修铺。 换机油 一次860 空滤50 电瓶用的是2年免保养的 换一次460（好像）中途换过一次中控屏，车内高温晒出一条缝。300（某宝淘的一块屏）维修店换的工时费200 刹车异响 前后换了3套刹车片，2400 异响部位前轮 小刮小蹭的没算 就是正常喷漆价 一件漆400 【销售态度】 销售态度很好，因为去之前做过大量功课和比对，我也不喜欢墨迹，属于一口价成交，送了一套全车贴膜膜和脚垫（脚垫实际400块，店里说大几千）贴的是龙膜吧。也不知道是不是防的，标记手机拍不出来。 【乘坐体验】 整体空间，稍微有点局促。后排没有帕萨特宽敞不能翘二郎腿~但是2拳的腿部空间还是有的 符合B级车的基本空间，后备箱空间也大纵深也深。折叠的婴儿车能放下还有富裕 【最不满意】 油耗高，每次加油比较肉疼。另外就是刹车异响一直修不好，属于缝缝补补又一年的状态 响了换片子，用3个月又响。倒车踩刹车的时候刺耳尖啸比较明显。后排娱乐系统的内存不够，太多话里胡哨的指令容易死机，正常情况使用完全没有问题。

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型

4.79分“优秀”

外观大气，配置高，电动座椅，电动方向盘调节，前后分区空调，该有的都有。2.0T的动力很棒，油门一踩就来，提速快！

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 精英型

4.44分“优秀”

车子性价比很高，价格最低的时候买的，配置也蛮好的，标配的Bose音响，布雷博刹车，空间很大，动力更强，高速6个油，市区11个油，综合10个，也算能接受，最主要是同价位，配置高，空间大，质量好

点评车型: 2016款凯迪拉克XTS 28T 铂金版

3.93分“良好”

人生第一辆属于自己的车!因为老婆在成都市区，我在郊区，隔了50km，所以入手。选择凯迪拉克xts，几个原因，第一是周围有朋友买，同价位里面口碑不错，第二本人系新手，希望车辆的主动和被动安全有一定保障，最后就是预算了。然后谈谈2+个月的用车感受，首先就是稳重，1.84t的车身，5.13m的尺寸，非常稳，高速上优势明显；其次是配置，选的16款顶配，该有的基本都有，比如整车所有座椅通风加热，配置同期同级别天花板；内饰的话，颜色和格调比较单一，但大气，符合美系车一如既往的特点，全车真皮内饰，虽然是老车，但每次进入车内都有很好闻的味道；然后是动力，虽然车身重，但2.0t+269匹动力输出还是有保障的；比较不满意的就是变速箱了，低速行驶顿挫严重，换挡不及时，影响驾乘感受的同时导致油耗极高；高速状态下车声隔音效果比预想的差，可能和轮胎有一定关系，作为b+的车型，空间和同尺寸车辆相比中规中矩，悬挂很软，舒适性高，但是高速状态下过弯偏斜有些吓人。但整体满意，花一样的钱买新车不可能有同级别的驾乘体验和安全性，要啥自行车。

点评车型: 2018款凯迪拉克XTS 28T 技术型

3.28分“良好”

【购车经历】 一开始想买一台金牛座的，后来去车展刚好挨着的就是凯迪拉克，于是就看见了XTS。 【驾驶感受】 开起来感觉还是很舒服的，底盘低重心低很稳，高速跑起来很踏实一点儿不飘，方向感感觉要是再能轻一点点就好了。 【动力表现】 动力是没得说，只要你舍得给油，它绝对不会让你失望，当然油耗属实是不太友好。那个M档从来没有用过，因为换挡拨片我也不会用。 【最不满意】 油耗毫无疑问成了第一个要说的不满意的，然后中控部分那个烟灰缸跟点烟器设计很不合理，每次使用都会把中控屏下面那个隐藏式的储物盒给打开，因为它是触碰的开启方式，没有物理按键也是这台车比较不满意的，很难盲操。底盘有点低，不能走太烂的路。 【最满意】 配置还是相对满意吧，够用吧只能是。一键启动，无钥匙进入，自动启停带启停开关。全系八个Bose音响倒是特别给力，没有区分高低配车型，以及全车安全气囊也是不区分高低配车型，内饰的做工也对得起这个价位吧，大量的皮质覆盖看起来还是不会显得拉胯。 【油耗】 我目前的表显是12.4，就县道跑得多，偏高了还是。每个月跑的不多，开支还行，勉强能接受吧。跑高速的话油耗就比较理想一些，平均六毛不到吧，也还行。一箱油跑八百公里差不多就快报警提示加油了吧。

点评车型: 2017款凯迪拉克XTS 28T 精英型

4.39分“优秀”

小天使陪我有4年多了，17年买车的时候还在考虑宝马3系，M运动套件版本，外观当时很好看。后来家人们最终商量还是选择了XTS价格方面当时差不多XTS好像稍微贵一点点，我还有点遗憾。可是经过这4年的陪伴，加上有了宝宝，我对XTS的感情更深了，后备箱空间惊人，周末带娃出去，完全能够满足。跑过2次西安～海南，高速行驶品质也非常好，高速NVH，油耗相当满意。性价比高，配置丰富。 缺点： 1、底盘有点低，开车下地库，过沟沟坎坎一定要小心。 2、城市油耗还是有点高，毕竟这么大的车，纯城里夏天开空调13+。 3、坐在车里看不到车头，A柱粗壮，有点遮挡视线。 总体来说，还是挺满意的。

点评车型: 2013款凯迪拉克XTS 28T 典雅型

3.93分“良好”

当年的配置也还算可以，油耗太大，市区13个以上，高速比较省油，7个左右，当年买的时候优惠不大，路上也比较少，属于回头率较高的车了，后来就烂大街了，开了7年，总体来说还行吧，动力够用，奈何保值率太差，不准备卖了，就自己开吧