点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.1分“优秀”

动力有点弱，其他的还好，毕竟这个价格，还有这款车型没有无钥匙启动

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.64分“良好”

1.5自吸动力确实少了点，但也够用了，舍得踩油门没有超不了的车，车窗有一键下降却没有上升，尾箱尾部没有实体开关键，驾驶感受除了过弯侧倾明显其他还好，其次底盘有点低，大多数都是刮挡泥板。自己换了档把，原车卤素灯换了LED灯泡，远光不聚光，应该车灯是卤素设计的原因，带透镜的LED可能会照的远点。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.07分“优秀”

除了动力比较弱，灯光比较暗（远光当别人近光用），整体很均衡，作为家庭代步车性价比挺高

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3分“良好”

【驾驶感受】 转向还好，提速真的一般般，比我公司5万的长安要慢，高速100转速3千了 【油耗】 这个价格这个油耗正常 【最不满意】 5个月后，仪表盘很暗无法调亮度，售后服务专员一点不专业，不懂装懂，问她要技术人员电话指导一下怎么处理，直接不回我微信了，去到店里，技术人员直接说拆掉电池线等几分钟再接上就可以了，这么简单还要叫我到店里去一趟，浪费我时间。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4分“优秀”

驾驶感挺不错，外观设计不错，有年轻风格，油门响应速度快。内置大屏，有科技感，动力较弱，但对得起价格。是一款性比价比较高的玩具。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3分“良好”

如果再给我一次选择的机会，我不会买这辆车。 车是2023.5.16号在郑州华星吉利4S店买的 23款帝豪手动豪华版。 买之前，和导购电话里谈好的65,000落地价，到店了以后被各种加价，最后花了67,000多，他们会用各种话术忽悠。 买车之前我和导购电话里自始至终谈的都是落地价；买车那天到店之后，导购说店里没车呀，在仓库，交500块钱定金去仓库，把车给你开过来。我说我去仓库选车去仓库看吧，人家不同意不允许。 到这个时候导购也没有让签购车合同。现在想想这是最大的疏忽了。 车看过没问题，然后该交车款了。当时想着既然落地价都谈好了，具体买车在他们店里需要经过哪些流程步骤，咱又不了解；该怎么办就让导购来安排就行了，出于信任，所以他让交多少我就交多少。交钱的时候，导购说让我去取5000块钱的现金，刚开始还不明白怎么回事？到后来才知道这应该是店里为了低开发票金额做的准备。 原以为是把和导购谈好的落地价的，全部钱直接交到店里就可以了。到后来交钱的时候才知道导购让我一样一样的来交，这也为后边的总的金额增加埋下了伏笔。 最后实际我交出去的保险费购置税，都比导购告诉我的需要交的金额都要高，是导购不专业吗？不知道购置税和保费的计算方法吗？最后再加上办牌照的费用和办临牌的费用。总的成交金额就上去了。 到这时候可以不买吗？抱歉，不可以。车的购车发票早就已经打出来了，人家坚决不给退了。 人家拿刀强迫你花这么高的价钱买了，没有！他们只是使用了一些他们所说的话术，加上他们设置安排的购物车的流程，让你一步一步的走进去。 如果说到现在有什么经验需要总结的话，那就是购车之前一定签好购车合同。购车合同签好之前不交定金，不要交任何钱。 走到这一步，该想，几万块钱的车多了2000多块钱而已，只要车没问题，就开走吧。 不好意思，还是不行。现在要开走的话，你最多只能挂个临时牌照，正式牌照是挂不了的，因为车的合格证被抵押到了银行。。。。。。 再说说这车让人不满意的地方吧， 第一，车身用的钢板太薄了。看看车顶，我放了一把尺子，用两根手指按下去的样子。我家旁边邻居也是刚买的长安逸动，我也试着按过他的车顶，个人感觉逸动的车顶要硬很多。 第二，前保险杠和车身的色差有点大呀。特别是车身脏了以后会更明显。 第三，这车门用的竟然是拼接焊接工艺。我的上辆车是长安的，3万多块钱的小面包车，门都是整体一次压铸成型。买之前没注意到看这个买之后才发现。 第四，顿挫。是的，我的是手动挡的车，过去10年我开的都是手动挡的车。从没有感觉跟这个车样这样顿挫。一档特别容易顿挫，三档跑的中间，偶尔的莫名其妙的也会有顿挫感，不知道原因。 第五， 这车的前大灯亮度真的不行，另外近光灯照亮的范围也比较窄，晚上在小区里拐弯时，侧面亮度看的都是不太清楚。 真不如我原来的3w多元买的那辆长安欧力威亮度高。 当时为啥会买这辆车呢？外观呗。 以后不买这个牌子的车了！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.4分“良好”

这个价位买这个车也算可以，油耗高，动力差应该是国产车的通病，没有自适应巡航是一大缺点！表显油耗和实际差的有点的，表显7个多，实际有十个左右

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.2分“优秀”

购车原因 家里一辆11年三箱手动标志307最近各种打不着火，平时天气不好时候要接幼儿园女儿放学，做小生意有时候少不了拉东西所以需要一辆车车 在懂车帝看过BYD秦55DMI但是觉得太贵了，自己奋斗买车口袋比较寒酸，加上每年也就行驶四五千公里，多花三万五可以买60000公里的油了，所以就选择便宜的四代帝豪1.5手动精英，注意手动精英没有ESP，厂家出厂加个天窗需要多加1500，没得选择。 2月20日找当地四s店看车，看到实车也没有让我失望，之前都是在懂车帝看图片 看车友圈，帝豪外观大方漂亮，比起我小狮子好看，内饰还不错，当即直接购买，因为是全款手续比较快，裸车价大概62000，买了三者100万和车上人，落地不到70000，也差不了几百块。 1.5手动精英有天窗 导航 倒车影像 倒车雷达，配置较为实用，空间方面比较满意，170身高微胖正常坐姿后排有35CM，后备箱空间比较大，车内软包覆盖面积一般，座椅舒适，有一个槽点就是方向盘太小太细没有手感，后来买个套还好点。 现在跑了370公里，油耗表显5.6 动力嘛1.5手动起步还可以，超60公里每小时加速性比较差，1.5就不要想着有推背感了。第二天开车发现车机卡顿，有五六秒时间才反应过来，这个因为个人用车时间少，对这个要求不高，但倒车影像有时也会卡一下马上又好了，不知道大家是不是也一样？ 总体比较满意，代步嘛，够用就行。 照片为平板拍摄手机照片，质量较差

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.6分“良好”

本来是想买手动豪华款的，都说是停产了现在只有手动精英款，配置上确实少很多，23年也没购置税减半了，不过有什么置换补贴全款算下来差不多7万2，送脚垫地垫车膜灭火器行车记录仪

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.4分“良好”

跑了600多公里高速降下来的油耗 里程掉得快。前天晚上加满表显650 开了一百来公里掉了俩百左右

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.6分“优秀”

人生第一辆车是力帆，就是厂子倒闭那个。力帆这辆车真是牛逼，只能说它是一辆车，脸红不脸红它自己知道。 决定换车的原因千千万，为什么选吉利帝豪，原因很简单，这个价位，也就这么几款车了。 外观：第四代帝豪的车头明显跟星瑞差不多，外观很满意。 内饰：还可以，就是塑料嘛，唯一不满意就是味太大了，呛人，头疼。 配置：国产车的配置没的说，20多万的雅阁都木有触屏，。但是动力全是一般吧，不过也很不错了。 空间：很大，尤其是后备箱，拉两头老母猪没问题，妥妥的。 驾驶感受：手动挡换挡很顺畅，比日产舒服多了！ 总体评价不错，可能也是我第一辆车力帆的对比吧，这帝豪真不错！ 价格方面是优惠了不少，因为有朋友在店里。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.7分“良好”

【购车经历】7月份决定准备买车，因为想练下驾驶技术再加上保养成本以及考虑不经常开，决定买手动挡，刚开始准备买大众朗逸，后来因为大众的一些口碑问题以及价格和合资车的原因，后面决定买国产，确定买国产后在长安逸动和帝豪上纠结了好久，当时是4代帝豪还有手动豪华，就决定了买4代帝豪。决定好买帝豪后，考虑到用车不多，准备晚点去4S店看车定车，最晚12月份定车，9月初因为某些原因决定早点买车，但因为工作忙再加上其他一些原因没能去4S店，后面网上说手豪不生产了，当时想买手动的不多，再加上苏州汽工贸算是大店，觉得会有手豪就没太在意，到了10月有空，问4S店说手豪没车了，然后就特别后悔拖了那么长时间，觉得既然已经决定好要办的事就应该立马办了，不能迁就别人，弄得后面后悔不已。 【提车价格】 10月初和朋友先去了常熟的4S店看了车，咨询了自动尊贵版，报价9.2，后面销售说至少要9万，就没再谈，月中去了苏州汽*贸4S店，说手动挡都加裝了天窗，指导价增加了1千块的天窗加装费，从原来的6.99万直接变化为现在的7.09万，手动精英苏州汽*贸4S店这边裸车直接优惠5千，问了下能不能加装360全景和540透明底盘，销售讲可以，价格有1千多和2千多的几种，不过要提车后再加装，后面和销售谈到裸车价6万5千，加上购置税什么的一共6.79，送了脚垫丶灭火器丶全车贴膜丶炭包等，包上牌，保险买多少算多少，觉得价格还行当天就直接交了定金定车，因为灰色手动挡没有现车，后面过了3天才提的车，上牌花了800元，保险买的太平洋，花了4227.33，落地一共7.29万。 【驾驶感受】 提车后因为前面都是开的我姐或我哥的自功挡，刚摸手动挡，手生，1挡和倒挡松完离合感觉速度有点快，光踩刹车不踩离合熄火了好几次，后面从苏州那边开到常熟这边中间没怎么停车起步倒是没有熄过火，开着感觉也可以；前排驾驶空间还可以，后排感觉有点压抑，不过勉强还能说得过去；内饰感觉一般般，都是黑色的，储物盒空间感觉有点小，而且空间还不是规则的，带有拐角，虽然有2个杯托，但是都有点小，最大号的勉强能把我的水杯放进去。 【最不满意】 1.起步后提速太慢，1挡松完离合踩油门速度也不能立马提上来，要等一会儿速度才能上来； 2.再有就是倒车影像没有固定的轮廓线，就一个带弧度的轮廓线，不容易判断车身位置； 3.还有就是没上坡辅助，在有坡的地方半联动不踩刹车掌握不好会溜车； 4.还有就是只有一把遥控钥匙，外加一把机械钥匙，遥控钥匙如果坏了，后备箱都没有办法打开，后备箱也没有按键，只能通过遥控器或者车内的按键打开； 5.自带的百度地图而不是高德地图也是令我不满意的地方。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4.3分“优秀”

新车落地78000。刚跑了600公里了。一共加了600块的油。表现续航还有448公里。怎么说呢？一般般吧，家用够用了。马力手动挡只要肯踩油门，提速刚刚的，烧胎起步都行！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

3.43分“良好”

全新一代的吉利帝豪采用了及其时尚的设计语言，并且较之前的版本略有改变，更是有许多人称，第四代的吉利帝豪就是吉利“小星瑞”，其车头与星瑞采用了同样的家族式设计语言，直瀑式的进气格栅搭配车头两侧的多边形大灯组，让整款车都充满了豪华感，一点也不像售价在10万价位的家庭用车。除此之外，在LED大灯组中还暗藏玄机，其中配备了三段式的LED日间行车灯，可以说此次的设计师也是诚意满满。除了拥有豪华感十足的车头，这款车的车尾也是十分精致，贯穿式的尾灯设计，搭配GEELY的吉利字母，让这款车的车尾处更加具有辨识度，也将这款车的身价拉高了好多倍

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L 手动精英型

4分“优秀”

【购车经历】 坐标：天津 从22转过年来，就一直在看车，考虑到预算有限的前提和想买一台外观大气好看的手动挡的车，最后锁定到了逸动和帝豪，都是手动挡，品控也都还可以，但是我几乎没什么犹豫就选了帝豪，因为外观我放在了前面，我是更喜欢帝豪的外观的。而且也询问了我家领导的意见，她直接说这个不好看不喜欢（指逸动）alright，那就直接帝豪，也正合我心意。 【提车价格】 手动精英型，加装天窗，提车的裸车价6.23，首付3.1政府补贴1k就算是首付3，免息贷款3年4.3W，落地7.3，比预期的价位低了5k。优惠 保险 购置税我都没操心，我只跟销售说了句，哥，免息贷4.3可以，首付高了些，弟弟也实在，你把首付做到3，我今天就订车。后来销售自己凑来凑去调来调去，做下来的。（到了心理价的时候可以这么干，不然不推荐大家这么做，容易被宰） 【乘坐体验】 确定了帝豪以后还是走了流程，去4s店体验了一下，乘坐感受还是很不错的，坐进去有包裹感，也有支撑感，座椅还好，我个人感觉不硬，但是也算不上多软。内饰的软包是真的很多，摸起来手感很好很好！ 乘坐空间方面帝豪说的上中规中矩，但是空间我身高183，体重260，这个车我在前排舒服了以后后排我自己坐进去试了一下，能做进去，但是膝盖空间不多了，不过好在可以把膝盖往两侧分开，这样也不会顶到前排座椅，而且分开以后并不觉得挤，我这个体格子，这个车装4个毫无压力。头部空间也还可以，因为我加装了天窗，头部有二指吧，坐进去感觉不到棚顶，如果没有天窗的话还会再多出2公分的头部空间。后排头部空间很足。同级别下，2650的这个轴距，帝豪的空间还是非常不错的。 【最不满意】 车机系统属实是给我敲了一棒子，因为没有高德，只有百度，其实这个不满意也不是对车不满意，是对百度不满意，给老子直接带到了封了路的桥上去，差点没下来。应用商店也没找到高德，这个车机系统是不能破解的，因为破解了4s不给保修，思来想去，车机用来放歌，调空调啥的挺好，看导航够啊我再搞个小破手机扔车里也行。到时候等用一年了，车机确定没啥毛病，再破解。 【车机额外说两句】 这个车机是真的还行，除了不能装自己喜欢的应用这个毛病。语音助手随叫随到，反应速度也很快，几乎不需要我在屏幕上点什么，说几句话就能实现所有我想要的操作。点赞！ 【驾驶感受】 来了，最关键的板块，驾驶感受。我就把动力在这里一起写了。 首先，不得不说的是，帝豪绕不开的动力，这个动力啊可以说是一言难尽，车子用料扎实，所以自重是比同级别要重一些的，1.5的自吸发动机在这台车上，只能说是够用。起步的动力我尝试了各种方式，就算是地板油起步，也没有比稳稳当当起步快多少，反正在我旁边的面包子随随便便起步都比我快（五菱之光） 但是！很神奇的是，这台车在中后段，动力是随踩随有的，车速70以后，点一点油门车都能嗖嗖走，10分！ 动力这块总体来说帝豪起步的动力很弱，但是但是跑起来以后油门响应还是不错的，踩下去就有反馈。 再来说说转向，这个车转向的指向性还可以，虽然不是随转随有，但是远比我开过的其他手动挡的车型来的要好，而且方向打起来还是比较轻的，也给我一种幅度比较大的感觉。最喜欢转向的一点是微动方向的时候电子助力并不介入，我很喜欢这点。让我在高速行车的过程中没有抚摸方向盘的心理负担，不用担心方向盘太轻导致微微一点力气就转动出去。 然后就是这台车的变速箱。我从未开过如此顺滑的手动变速箱的车，这个车的变速箱调教从家用的角度来说，神了！！换挡之间只要车速够，只管滑进去，除了起步你可能需要在半联动的时候补油，其余任何时候都不需要补油换挡，只要车速够，就收油，踩离合换挡，换完档了给油加速，这期间平滑的感觉完全比补油换挡还要顺滑。你只管相信这台变速箱，堪称家用级完美调教。 【油耗】 最后说一下油耗，我是始终坚信油耗这东西看车也看人的，我开车从我的视角里，我没有按照最省油的方式开车，但是这个车的油耗也没有夸张到10-11个油，我开下来就是7-8个油，按省油的方法开车，我觉得我稍微注意一点都有6，油耗我是非常满意的。这东西见仁见智，看大家咯。 国产车还是很棒滴，外观颜值满分，动力够用，变速箱完美，油耗也不错，10分的话8.5可以给到。如果考虑到价格的话，9.5也可以给到。期待这台帝豪能带给我更多惊喜，哈哈哈~