点评车型: 2013款经典帝豪 两厢 1.8L CVT精英型

车辆开了。快9年了。每年的行程公里数大概1万。但这些年来没有少花钱去修。昨天就开了一个电子元件。车辆在行驶过程中突然油门没有了反应。之后又换了一个门控电路板,因为。车辆无法解锁。也造成了拖车。你都不来还拿什么点火器呀,发动机盖。波箱油。机油。机油格。轮胎。有加装胎压监测。要更换一台播放机加倒车摄像。更换车尾箱的撑杆。然后又更换刮。有家装胶条。样子不是很差,但是问题没少。
董车帝专家:
车辆开了。快9年了。每年的行程公里数大概1万。但这些年来没有少花钱去修。昨天就开了一个电子元件。车辆在行驶过程中突然油门没有了反应。之后又换了一个门控电路板,因为。车辆无法解锁。也造成了拖车。你都不来还拿什么点火器呀,发动机盖。波箱油。机油。机油格。轮胎。有加装胎压监测。要更换一台播放机加倒车摄像。更换车尾箱的撑杆。然后又更换刮。有家装胶条。样子不是很差,但是问题没少。
董车帝专家:
只能说还好,这个价位已经不错了,没什么大毛病,就是时间长小毛病会有。国产的通病,和合资车比,看着比较廉价。
元气湖泊jC:你的冬天水温多久能正常?我现在早上气温13度,6公里的路最多能上三格水温,冬天更别提了
gaobo281:合资车跑了30万公里后,也是一地鸡毛
用户7923376302096:跑这么多了
已经开了十年了,几乎没有任何问题,非常对得起他的价钱和定位,除了雨刷我是一年一换,反正新的也便宜,不换也能用,电瓶换过一次,没出过问题我是觉得到5年了该换了,轮胎也是我基本四年换一遍,主要是觉得橡胶到老化期了,反正网上买也不贵,还坏过三次灯泡,都是20元搞定,总之非常物超所值,计划2025年换车,预算15-20万,首选吉利。我的小豪真的为我们家立下了汗马功劳的好车,已经成为了我们家的一员,其实真的舍不得换他。图2,图3是在车位中样子,其实经典帝豪还是很耐看的,但是这车确实不省油,我的城市比较堵,平均车速一般不超过30,油耗基本十升左右。高速还可以基本不到7升。其实手动挡的车开起来真的很不错,就是堵车的时候有点累胶,配置不高所有稳定性没得说。
山的那边是猴儿:换啥?星越星瑞喝95的还不省油,买电车?十万块钱的体验也就那样,凑合开咯,要是想换个SUV还行,代步车能动就行了
我的帝豪是2012款EC715!三厢手动舒适型!配置在当时已经很高了!很满意!提车裸车79800,全款大概8.8万左右!十年了,几乎没有毛病!现在唯一的问题就是,上车时有时候中控防盗锁解不开!一直解不开!要弄好几次!这就很尴尬了!车友们!不知道,你们是不是也遇见过和我一样的情况!其他的都没毛病!车到现在了,车况依然顺畅!所以下一辆,还是吉利车
元气湖泊jC:你的车冬天水温要多久正常?我的现在12度的气温6公里刚上三格水温
hzgzhm:关键综合油耗才不到七个
陳叁浪:和我的一样,我是18年买的二手12年帝豪715。那时候还算好看,现在感觉太老气了,想换车了,车是好车,好开
我1m8坐驾驶位还行没感觉太挤反正是没有SUV空间大后备箱挺大头顶还有一拳距离地台不算太高主要我不咋坐后排,坐后排还有不到一拳距离自动大灯我感觉很方便作为新手练手车两万块钱还要啥自行车啊!
配置真是要什么没什么,上坡会后溜,没定速,没巡航,挡位是手动的,连油门线也是手动的(没线束,直接一根线,想改定速都没法改),价格还老贵了!胜在操控稳,方向盘指哪打哪!
gaobo281:纯机械的更耐用,拉线油门更好控制,更直接。
这是我的第1辆车,2012年10月份购买的,换过一个前右门锁,三个月前前轮毂轴承异响更换了一对,雨刮橡胶条更换过两次,其他部件使用了快11年,一切正常。 关于隔音,前面4年很安静,最初过红绿灯的时候都忘记车是着的,会再次打火。第5年隔音就没那么好了,特别是在长途高速的时候。第6年花了2500元做了全车隔音,效果突然一下好了很多。现在隔音又差了一些。 关于动力方面,1.8升的发动机,手拨动力不错,30公里到110公里,动力充沛。 最初的平均油耗在7.2升,过年全程高速5升左右。近两年我喜欢动力驾驶(发动机平均转速保持在2000转到2500转之间)平均油耗8.5~10升左右,这两年平均里程20,000公里左右。 关于驾驶感受,对比邻居同时期购买的卡罗拉,前面五六年整体感觉比卡罗拉好,但现在对比起来,感觉帝豪底盘有些松散,不如卡罗拉,卡罗拉的底盘依然紧致。 从购买价格来看,依然是一个性价比很高,很皮实耐用的车。
用户7923376302096:这车多少转速换挡比较省油呀 你这高速油耗这么低
外观经典,内饰还可以,配置不算高,少了多功能方向盘,天窗,座椅通风,空间很给力,油耗一点都没有压力,续航800公里左右,很可靠,动力稍微差点。
用户37882756:牛逼克拉斯,我的十个油,冬天得13个
东东CS:感觉卖亏了,1.8l自动档3000卖出了
搞级用户:你的油耗真TM低,我的2倍不止
二手车,私下交易,有事故😓好在花费不多,特别是这边修理厂的老板很照顾我,不让乱花钱修,全车三水滤芯更换,发动机机脚垫,贴膜,坐垫套,后倒车雷达,后视镜行车记录仪,搞完1.35W。当练手了,开到现在跑了1.5W公里,平时保养便宜,轮胎厚实不怕压马路牙子,高速140还是比较平稳,配置好用,自动大灯带透镜,自动空调,后排空间宽敞,就是车况不太好,要准备换车了,相遇即是缘,感恩相伴,没在路上丢下过我
富宁二手车农师:油耗多少
因为家用第一台车,选择了油车,接下来说说选择的优点4月提车25款逸动高能版本,买车之前对比了很多家车企业以及车型,对比了合资车,还有国产的一些混动车,因为在北方生活没有考虑纯电,最终经过各种试驾,对比,选择了长安逸动这款车,主要说一下选择长安逸动的原因 第一点:车的外形外观,符合我的审美,以及颜色都符合我的审美眼光 第二点:车的动力能够满足我的需求,因为一年要回老家几次,来回一次高速大概在1000公里左右,还不想要2.0T的动力车,因为在市区开太费油,1.5T的动力,能够满足我在高速的提取快感,也能满足我在市内开车保证低油耗的需求 第三点:当然是价位方面啦,现在车的价格优惠力度都很大,但是对于刚工作的我,这车简直太香了!七万多能够落地,配置也很齐全! 总结:七万多落地的车,1.5T的动力,外观好看,配置齐全,简直就是性价比拉满! 哦,对了,忘了说最重要的一点,因为我和我对象我俩都是新手,车感不是很好,所以长安逸动车的360影像真的太好了!对于一些窄路啊,以及停车什么的啊,帮助简直太大了!没有360影像,有些窄地方是真的不敢去,对于新手真的太棒了!! 接下来说一下用车感受 1.动力方面1.5T的动力真的是很够用,超车只需要轻轻一点油门即可 2.空间方面也很够用,后排座三个人也不会显得拥挤前后排空间也很大 后备箱的空间也可以,能够装不少东西,回一趟老家能够拉回来不少吃喝东西 3.配置方面 可以智能语音控制,开车时候可以不用手忙脚乱的一顿操作,可以直接唤醒语音助手帮助操作,比如想去哪里进行导航,或者开启空调,以及播放歌曲等等 4.影像方面 全车自带行车记录仪,只需要自己买一张内存卡即可,本人买了一张64G内存卡,行车记录仪记录会自动删除前面的视频,不需要手动清理内存真的很棒,导出也非常方便! 最最最最重要的是360影像,对于新手真的太重要了!!! 总之7万多买到了心仪的车型,摭风挡雨,支持国产!!!
选的是白色,外观没有特别惊艳,但是也还好,属于比较耐看那种类型,前面的瀑布进风口识别度挺高的,尊贵版有贯穿式尾灯,但是说实话好像区别不是很大,我不太能get到这种尾灯的奥妙买哪里,可能仁者见仁吧,因为主要是老婆开,尊贵版全车有360影像,雷达什么的功能也比较顺畅,语音控制识别度也很高,吉利app远程控制反应有点点慢,大概会延迟几秒,但是能接受,自动大灯还是挺好用的,大部分都是些实用的功能,这车属于恰好让人满意的类型,没有什么花里胡哨的花钱了炫酷但是又用不到那种,屏幕下面的实体按键我很满意,操作更安心便捷,油耗目前只跑了市区三十公里,红绿灯特别多,看仪表台上显示11.6L/100KM,但是看车友圈油耗应该没有那么多,大概7-8L吧,后续再研究。原本看车的时候在逸动和帝豪之间犹豫,逸动动力更好功能更丰富,但是最后选了帝豪,因为内饰质感和做工用料感受起来真的不是一个档次,去看逸动的时候,同价位的车里面塑料感太强了,做工也特别粗糙,看的还是展车,毕竟选择的家用代步,用车时间可能有很多年,逸动心动但是不敢买,然后就还是那句话我支持国产新能源,但是六万块我选择吉利帝豪
开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)
【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。
【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。
【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助