别克E4配置丰富值得买吗_别克E4配置怎么样

【最不满意】 车机没有QQ音乐，自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件，需要自己折腾，自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌，也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 联通的网，我们小区地下室没联通信号，然后我打联通客服电话投诉了，说是2个月内解决。 除了这些，其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需，对比了风云T9，试驾后就决定买揽月，音响好，带功放，驾乘座椅都很舒适，内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万，利息优惠1.5万，其他就是厂补和现金优惠了，裸车价17.69万，购置税1.56万，保险0.55万，新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万，还有1.5万的利息需要还，所以不减省补的落地价为21.4万，减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀，二排和三排坐满，乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 【操控】 开着很舒服，主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高，操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服，宽敞 【油耗】 1800公里，综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说，油耗合适，油车省电，电车省油，不要相信什么油电同价，相同的价位，油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般，但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保

其实一开始没想过买越野车，但身边几个朋友都开越野，慢慢就被影响了。看车那会儿天天泡在汽车之家，比上班还积极。 坦克300确实好看，但总觉得开的人太多了。豹5价格超预算，而且我们这小城市连4S店都没有。最后看到哈弗H9，第一眼就觉得这车够大够气派。试驾完当天就决定买了，销售说我是他见过最爽快的客户。 为了省点钱，专门跑到隔壁市的4S店提车。运气不错，刚好有现车，棕色内饰那款。从看车到提车就用了三天，连我妈都说我这次办事效率真高。 现在开了快半年，跑了8000多公里。平时主要跑高速，周末偶尔回老家走烂路。最让我意外的是油耗，这么大的车，高速上居然能跑到9个油左右。市区稍微高点，但也能接受。 动力方面，起步确实有点肉，但速度上来后超车很轻松。运动模式基本用不上，标准模式完全够用。有次朋友坐我车说加速不够快，我说你开过就知道了，这车真不差。 配置是真的丰富： 1️⃣电动踏板特别实用，尤其下雨天 2️⃣座椅加热冬天太舒服了 3️⃣车道保持帮我避免了好几次危险 就是车太大了，刚开始停车总停不正，现在慢慢习惯了。 这车开出去回头率确实高，经常有人问我是什么车。有次加油，旁边开霸道的大哥还特意过来看，说这车看着比他的还大气。 空间是我最满意的： 1️⃣前排调好位置，后排还能跷二郎腿 2️⃣后备箱能装下我全套钓鱼装备 3️⃣后排座椅放倒后，我1米8的个子能伸直腿睡觉 上周带爸妈出去玩，他们坐在后排一直说宽敞。以前开家里的小轿车，我爸总说腿伸不开，这次终于不抱怨了。 要说缺点也不是没有： 1️⃣车太大，小路会车有点紧张 2️⃣区停车要找大车位 3️⃣油耗虽然能接受，但肯定比轿车高 不过既然选择了越野车，这些都在预料之中。总体来说，这车买得值，开着舒服，用着省心，这就够了。

五月份本地车展，奔着电车去，然后看见了领睿，接着在4S店又看见领裕，从外观上一眼就相中了，更大更霸气，内饰用了真皮点缀也感觉很不错，作为孩子接送，觉得7座车更符合家庭当下用车，2.0T完全够用，价格合理就买下了。用了三个月，今天才认证车主，最远跑过洱海，高山草地都去过，目前大问题小问题没有遇见，远程钥匙，方向盘加热，座椅通风，无线充电还好，高速轻松最高跑到140还稳的不行。一家人出行大家都坐着舒服，一家四口人人都有独立座椅，三排不放倒差点意思，空间就只能放点小东西，放倒后空间就超级大，露营装备也能轻松放下，到了当地游玩，另一家三口都是坐我家的车，7人刚刚好，很方便。还有200公里就首保了，到时候再拍拍其他的。开了三个月，油耗最低9点多，刚提车时最高15，福特的车就是耗油，油老虎。音响稍感差点意思。开了16年的手动挡，刚开始订福特更看重的是美系车的底盘稳，安全性高，笼式环行车身。江陵福特，不管是江陵还是福特，单看都是说得过去的，从一开始诟病它的发动机到变速箱，除了说是贴标车，21版有几个漏油的，也没人说过其他问题。再好再贵的车也有人说不好，再便宜的车也有人说物廉价美，各有各的喜欢而已。（不知道认证车主还要照片，照片是孩子照着玩的，就东拼西凑看下吧）

1.本车出厂自带2930软件版本，据说隔壁的ID.6C已经是官版2940【非个人刷机升级】。咱们啥时候可以软件官升@臻言铺子在线等挺急的。 2.百分百电量续航能力我跑过全程350公里，全程开空调，动力回收?，经济模式，高速300公里【最高限速跑110-130之间】，城市道路50公里。最后电量只有百分之五。-个人情况大家看看就行。 3.全程山路下坡路动力回收?模式，偶尔直道路真的超级省电，跑山路下坡路巨省电。【超级温柔跑法】全程45公里开空调，只耗电5度，表显百公里5KW。 4.希望在APP里面可以增加【开关车门】功能，部分新款大众燃油车APP都有【开关车门】为啥ID没有？？？非要车主单独再去加装数字钥匙？开放OTA升级！！！！ 5.目前没有刷任何隐藏。为了屁股离开座椅以后空调还能继续启用特意买了个安全带卡扣转接头，这样需要空调继续开的时候可以插上插头即可。 6.希望可以优化电量管理，说白了就是希望可以跑的更远^_^ 7.希望哪位大神可以出攻略或者改装件把中排两个座椅的角度可以改的在向后倾斜点(^^) 8.未来需要改装的项目。 ！车内氛围灯希望可以弄成和ID.6C那样多点点亮部位。 ！增加座椅通风，最好中排两个座位也可以增加。 ！前中排座椅增加可调节腿拖。 ！发光行李架灯。ID.6C有。 ！天窗氛围灯，脚部多色氛围灯。 ！中排两座座椅角度向后倾斜。

外观不错，车头霸气，侧边拍最帅，车尾一般。平常喜欢上户外，还是加了4驱。 【空间表现】空间整体说还行，这么大的车，内部空间长度还满意，就是左右宽度差点，没有红很惊艳的空间表现。 【舒适性】驾驶感受不错，自己驾驶习惯不激烈，感觉很稳，高速有信心。内饰颜色选的棕色比较大气，如果还有其他淡一点颜色，活力点更好。座椅感受一般，买了腰垫感觉好点，驾驶座调了好久要不大腿处有压迫的感觉不舒服，座椅没有之前的轿车舒适，偏硬。二排中间的位置舒适性也差点，这种车型二排中间都不咋的。车机用的还行吧主要是听歌，导航用惯手机的，车机带的高德没有红绿灯读秒的等，用的少。 【第三排空间】家里个子都不高，三排做起来还是很宽裕，家里人多，三排启用的次数少，但7座不能没有。 【最不满意】整体最遗憾的就是车子宽度很宽，但是实际车内还是偏窄，特别是后备箱，宽度不足1.1米，鱼竿钓伞都不能平放，导致后三排打下去空间勉强够用也不宽裕。 【油耗】买之前就预算十个油，高速7个多，上下班不到两公里油耗就多了，和预想的差不多吧。 【提车价格】有国补的旧车置换政策，4S优惠+报废国补5个，保险0.52，税票低开一点，交了税，大概20.39−5+1.3+0.52，整体价格满意

【空间表现】 这个不用说了，特别是第二排，姿势随便摆，甚至可以在座位和前排之间加个墩子和垫子，躺着睡觉，秒变一人大床。后备箱可以放两个人，但是不建议，容易超载🤭 【动力表现】 正常路面、土路坑洼路面标准到底，满载爬坡偶尔会降档，或者开运动模式，油门一踩，直接稳当上去，对我来说绝对够用了。 【油耗】 越野车都喜欢谈论油耗，我换了AT胎，跑高速120，平均油耗不到9个，国道还能再低点。要是走走停停30以下的地方，还是得十几个。现在大家要的是可靠和稳定，多一点钱，换来更多安全，绝对不会错的。 【服务体验】 在长城三家4S店去过，两次是保养，一次是洗车，比我想象中的好。买车要么去保有量大的，要么买有可持续发展的有利润的车企的车，长城就属于第二种，避免出现新势力突然倒台。