风云t9这个小车我是研究了很久才决定要买的，之前看了很多车型，后来到店看到这款车的时候有一种一眼心动的感觉， 【最不满意】 嗯，这个车我最不满意的地方可能就是这个后排吧，因为有一次呃，周末的时候拉家人出去玩，回来的时候大家都说这个后排坐着特别的累人，这个座椅的话可能需要厂家做一些协调，做一下沟通吧 【购车经历】 嗯，买这个车之前我也选过不少的车型，嗯，油车电车都看过，后来综合性价比觉得这款车我觉得性价比挺高的，因为100000块钱的小车，你这个车的尺寸大小以及它的内饰空间和它的外形配置，我觉得性价比是非常高的，再加上买车的时候又赶上了，有那种有国补，而且还有置换补贴，算完了才100000块钱，我觉得已经非常合适了 【提车价格】 这个是14万多的小车，我到手的话才10万嗯，跟10万的小车比的话，我觉得它无论哪点我都觉得它很让我满意，无论这个车型大小配置以及性能，还有它的续航，我都考虑过，感觉还是非常合适的 【空间表现】 这个车平时都是我自己用上下班开的话，我觉得是完全足够足够用了，空间感都挺好的。嗯，就是说你那个后排座椅那个拉人出去玩的时候，如果更舒服一点就更好了，式设计也挺好的，然后颜色配比的挺好，也比较抗脏，然后还有那个氛围灯也不显得沉闷 【续航能耗】 这个续航能耗的话，如果说要是综合续航能耗的话，我感觉挺满意的，就是除去跑长途的话，我感觉合四毛多钱吧嗯，而且在室内的时候，我通常上下班比较近，我都通常是用纯电续航，纯电续航的话，也就可能一两毛钱，这有时候又打空调，又听音乐的，我觉得也很合适，就是这个夏天的续航也就80多吧，嗯，如果纯电续航更长一点的话，我觉得更好，因为不用总充电了嘛 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶的话，肯定是要比我之前的那个小车，那个油车那高级很多了，就感觉特别的方便 【智能座舱】 智能座舱的话，嗯，只选那个t9的话，是相对比较那个少一些东西，现在最近升级了，我感觉还是挺满意的，平时的话呃，用着也挺流畅的 【充电时间】 啊，充电时间的话，我大概就两个小时吧，通常嗯，我平常也没太看，就是上班到单位就插上，然后到10点左右它就充满了

开了3000多公里，给想入手的兄弟一点参考，优点，性价比高，颜值在线，空间也不错，车机也挺流畅，配置啥的都可以，该有的都有，能耗也不错，纯电110没问题，馈电也就6升左右，缺点，发动机噪音大，不放音乐噪音明显，尤其是速度65以下，感觉转速老高了，声音很大，过65转速就降了，声音也小了，就好像油车那种转速拉的很高不换档的感觉，整车隔音水平一般，其次悬挂软，大抛跳拉不住一样，像开船，我看到有车主说悬挂硬，我就感觉很离谱，建议如果长途少的直接纯电，纯电开起来的质感碾压同级油车，也碾压hev行驶，智驾只能说有好过无，高速用起来还算可以，车多用起来很折磨人，老是到了跟前才重刹，不够聪明，自动倒车入库还可以，听说马上要升级了，希望更好吧！

说起来有点冤，23年买的星途瑶光两驱优享（当时没有出混动）。当时主要是一个人想买个大点的（本人175身高体重一样），看了比亚迪宋L，看了领克08。星途驾驶感觉是最好的，地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云（喜欢那个外观），但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM，问了置换的价格，感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整，每天通勤往返60公里左右，周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右，一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里，说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因，15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意，好看，不过需要+3000元 2.内饰:一般，味道大，棕色不耐脏 3.空间:空间充足，身高175，体重175随便调整，后排基本不坐人，主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主，少部分城市道路，每天堵车约6公里。每天往返约60公里，耗电量约30％（油耗几乎忽略不计）。 充电:快充20％到90％约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂，死机偶尔会有，双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠，变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以，哎，习惯就好。 7.续航:没有亏电，混动模式，一直是保持20％以上的电量跑，目前跑了1100多公里，充电共6次，油提车就加满。油耗显示1.6L。

【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了，就走了换混动的想法，本来看的宋plusdmi，无意间在懂车帝看到了二狗，就去试驾了，结果也比较满意，就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错，过减速带能抑制住多余的抛跳，个人觉得是介于舒适和运动之间的条件，高速过弯侧倾也控制的不错（仅限电二狗，因为自重大一些，油二狗没开过不知道）。前排隔音玻璃，低速几乎没有噪音，高速风噪比我以前的轿车大，车型问题，方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题（空调24度2档） 城区国道总续航能有八九百公里， 高速700公里。 这个还是看怎么开， 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了，高速低速各占一半，用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ，这么大的车，这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快，混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的，关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好，试驾直接把车开我们单位门口让我试驾，没时间提车，把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭，信号一般， ota很慢， 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的，就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

当初换车就俩诉求：混动省油，空间够带全家出游。家里人口越来越多，之前那小车空间不够用，就寻思换个大点儿的SUV，最好性价比还高。预算有限，就开始了漫漫选车路。对比过好几款，有的内饰花里胡哨但后排挤得慌，有的油耗标得漂亮，销售却支支吾吾说不清实际续航。像比亚迪唐、吉利豪越L这些，也都去4S店看了实车。比亚迪唐确实不错，配置高，但是价格超出预算不少；吉利豪越L空间也挺大，就是外观不太符合我的审美。直到试驾风云T9，心里就有谱了。 成交价不算惊喜但够实在，15万出头落地，聊价格的时候，我这台车是旗舰plus版本，官方指导价16.99万，优惠了1.5万，最后裸车价是15.49万，这个价格在同级别车型里，性价比还是挺高的。销售也说市区通勤用电多，跑高速油也省，这点反倒让人踏实。驾驶时方向盘轻得能单手打，底盘稳稳当当，爬坡时深踩油门，动力噌地就上来。起步的时候不肉，给油就走，中后段加速也挺有劲，超车啥的没压力。颠簸感过滤得挺好，坐着挺舒服。外观属于耐看型，没搞那些夸张的大格栅，车身线条干干净净，停在小区里不扎眼但也不寒颤。油耗是真没让人失望，市区代步纯电模式居多，一周充两次电够了；跑高速油电混着来，表显5个多，加200块油能跑小5百公里，比之前的燃油车省了近一半。再就是空间表现也不错，前排宽敞座椅电动调节前后都行。后排也够用，比较好的是后排座椅也支持电动调节，前后和靠背角度都可调。第三排座椅成人长途乘坐可能会有点拥挤和不适，但小孩完全没问题。在第三排座椅收起的情况下后备箱的空间绝对惊艳，除了大还是大。要说缺点也有，就是中控屏偶尔反应慢半拍，得按两下才切换界面。隔音在低速时挺好，上了120码风噪就有点明显再就是后备箱空间虽然大，但是开口有点高，搬重物的时候不太方便。总体来说，奇瑞风云T9这台车，优点还是挺多的，外观大气、内饰舒适、动力够用、性价比高，虽然有一些小缺点，但都在能接受的范围内。对于像我这样预算有限，又对空间、配置有一定要求的家庭来说，是个不错的选择。

宋L dmi使用感受 3月7提的车，现跑了 4857 公里，其中县道路及乡道居多，大约占了三分之二吧，剩下的就是高速少。说一下总体使用感受。 能耗方面:我以前开宝骏 560，没开过别的，按照这两辆对比下来油耗的话，高速路段我的感觉是半斤八两，宝骏560，1.8L和1.5自吸的机头，两个都是SUV，但是宋LDMI有个电机。市区就不说了，基本全是用电跑的。 辅助驾驶:只能说聊胜于无，因为它支持市区快速路和高速，智驾功能只是一个辅助，还是要人工接管最安全。但是我只敢在高速上用一会歇歇脚，不敢全程开。听别的车友说，遇到大曲率的弯路会自动退出，我开遇见过自动退出，所以具体啥情况我也不清楚。开启巡航以后，那个跟车功能我感觉还行，我是把距离调到最大，很远的时候就开始根据前车速度自动调整车速。 车机:这个一般使用挺流畅的，就是升级1.1.0版本以后语音唤醒好像有点迟钝，有时候还容易误唤醒，仪表盘上面虚拟图片有点卡死，过一会儿就好了，后期希望能OA升级优化一下。 座椅:个人感觉座椅太软，没有支撑性，坐久了屁股好像坐到铁板一样硌得慌，不知道大家有没有这样的感觉。 整车:最后说一下整车吧，外形好看，而且我买的是冰珀青，后排坐着舒服，空间大，但是后备箱空间就有点小了🥲，应该是为了二排空间牺牲了后备箱空间🤣 最后附上提车是的照片，和现在的里程数，HEA模式加VA模式开了四千左右。