这款车我们试驾了一天,它的整体驾驶感受是让我最满意的地方。它机械部分的组成相当“奇葩”:发动机来自弗迪的1.5T,没错,就是唐DM-i“同款”,只是马力更小。为什么不用奇瑞的动力,据内部人士透露,当初这车立项的时候,奇瑞的插混动力油耗偏高,最后只能“忍痛割爱”。1挡DHT和底盘基本上就是奇瑞那套了,跟风云T9差不多,电池用的宁德时代磷酸铁锂,整体规格还是蛮高的。
最初以为这个组合就是个“缝合怪”,但开起来的感受其实还不错。基本的逻辑还是以电为主,像城里面大部分道路,轻踩油门就能获得不错的加速度,发动机甚至都懒得动。山路我们也试了,都江堰蒲虹路,号称成都“秋名山”,特别是下山,弯多坡急,对整车调校是种考验。结果凯翼昆仑iHD还能带来挺强的驾驶乐趣,强劲的混动系统在山路超车很受用,进弯之前就能解决掉慢车,变相也提升了安全性。底盘的支撑比想象中好,方向的寻迹性也很可控,配合255mm的胎宽,可以比较放心的攻弯。如果以它10万出头的起售价来看,机械素质是越级的表现。
不足之处也不少,首先就是这个品牌,实话说,连四川人都不太认,厂家说在三四线城市卖得比较好。不过从昆仑iHD开始,档次感有提升,坚持做应该可以往二线城市发展。还有一点就是细节方面确实还略显粗糙,比如外观和内饰的覆盖件,差不多相当于比亚迪几年前的水平,如果你买中低配,整体感觉比较匹配,顶配卖到17万多,就感觉略显“掉价”,主要是对手太卷了。还有就是这套混动开起来质感还不错,但唯独就是滑行时动能回收的噪音比较大,窜入座舱内比较明显,这些都是需要多年底蕴去提升的地方。
灯少668:这车贴奇瑞标估计好卖点
用户9429839008223:作为这个车的车主,我只能说太费油了
Mysino:奇瑞唯一一款设计颜值上线的车,居然还给卖掉了
点评车型:
2024款凯翼昆仑iHD 150km天际版
4分“优秀”动力好,颜值高,空间大,同价位没有对手。开始奔着比亚迪唐去的,没有现车,没有优惠,只有店补两千,之前的车不在我名下也没有置换,别的都能忍就是等车要一个多月,实在无奈只好放弃。出来就路过凯翼4S店,看到外面放着的昆仑iHD挺好看的,就进去了解一下车,下午就试驾订车,三天后提车了,要得就是快,提车后才发现这是凯翼昆仑第一款插电混动车,车是九月份生产的,怕自己是小白鼠,同时也怕车企背刺,希望遇到的是良心车企。
【最不满意】
动力好的同时油耗也高,也可能是驾驶习惯有关,以后慢慢摸索吧,看看油耗能不能下来,目前亏电十个左右,最高达到二十多个,那天看到吓我一跳,可能是高速上跑着太快了瞬间油耗。目前加了两次油大概110升,充了三次快充花了五十。跑了两千二百公里,剩下表显综合续航一百七十公里。
猴与韭菜:七百多块钱跑一千二百多公里?
用户8686871030984:有没有出现小电瓶没电打不着火的情况,我开了半个月已经出现两次了
丶烟火z:亏电确实油耗有些高。还有就是车自重在哪儿呢。高速亏电最费油。加上冬天天冷。入冬都会增加油耗。发动机也是处于磨合期。综合因素过5000km再看看吧,我的也差不多6个多左右不亏电的情况下。
总体来说还不错,山峰版配置太低,建议选高一个配置,这么大车加个天窗还是有必要的,倒车雷达也得有啊!
子禾38659761:落地多少钱呢,能分享一下不
端庄豆花OLl:我10.1号问的天际全包11.3w
富足高山E11:山峰款落地价110000贵不
点评车型:
2024款凯翼昆仑iHD 150km山峰版
4分“优秀”新车提回来跑了81km了,市区内行驶提速很快,但车身太宽,山峰版没有前后倒车雷达真是最大的败笔。
李一飞392:办齐多少钱?
用户1754847874050:有海外版么
奋发精灵2024:倒车雷达没默认加装吗?
智能化不怎么样,其他都比较可以,电池很低很低现车只有白色内饰容易,,其他都比较满意
系vivi噢:内饰塑料感感觉挺强的,车机反应慢一节拍,开起来还是挺好开的,我这里报价9万9千,你这台落地多少
凯翼丁师:你是要机械素质还是要智能化,10万左右的车只能二选一,成本摆在那,如果是长期使用建议选机械素质,如果两三年一换,建议买个1.5自吸的内饰好冰箱彩电大沙发的
熊猫先生日常:内饰颜色太少选择了 多出几个颜色就好了 我就喜欢全红的
这款车不支持智能驾驶,我做位10年的老师机,没有选择智能驾驶的。缺点就是用电的电池小了点,只有150公里。希望能出一款电池大一点的就完美了。
半小时23:纯电你能跑出150公里么
ZHANGKE177:成都哪里买的?
NONO先生1:希望以后可以加装电池
20保电,我上班20多公里,来回40多。基本上就费电50。每天充电。用油跑过,超级费油。虽然我跑山路。充电桩回来好慢,没有行车记录仪。电动座椅副驾驶都没有。座椅通风加热更是高版本才有。
风姿卓越饭团as6:不是说150公里吗
用户8061239909695:多少落地的兄弟
阿南和阿北:亏电几个油呀
外观见仁见智,缺点是底盘电池突出,走远了能看见,总体外观个人认为很不错,运动新潮中带着沉稳,内饰质感不错,不过由于是油改电,还保留着燃油车的影子,.语音交互功能挺好用的,还支持连续语音。开起来比较稳,空间够大。综合素质不错
纯爷们831:朋友裸车多少提车?优惠了多少?现在油耗多少?
旅途中的L先生:我们这边生产的。的士都是凯翼,凯翼昆仑确实外形看起还行
沉着糯米vEH:中控屏是不是很低,开车的时候要低头看
这台车的外观还是挺年轻的,特别是车头的位置,无边界格栅的设计再搭配上可发光的灯带饰条,辨识度还不错,车身尺寸就是普通的中型SUV,但它是台7座车型,在第三排放倒的情况下后备厢还是特别能装的,第二排也放倒后就能得到一个“大床”,出去自驾游什么的比较方便。这台车的综合续航是超过一千公里的,平常市区用电,高速用油。底盘是奇瑞的,舒适性做的还算不错。