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    凯翼昆仑iHD怎么样_凯翼昆仑iHD值得买吗

    ·凯翼昆仑iHD

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共9人评价
    经销商报价
    10.99-17.99万
    厂商指导价
    10.99-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.77
    • 外观
    • -
    • 4.03
    • 内饰
    • -
    • 3.75
    • 配置
    • -
    • 3.65
    • 空间
    • -
    • 3.89
    • 舒适性
    • -
    • 3.69
    • 操控
    • -
    • 3.68
    • 动力
    • -
    • 3.72

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13
    • 风云T93.88空间4.10
    • 宋L DM3.86空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 凯翼昆仑iHD--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    凯翼昆仑iHD·全部评分

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km银河行政版

    3.86良好

    这款车我们试驾了一天,它的整体驾驶感受是让我最满意的地方。它机械部分的组成相当“奇葩”:发动机来自弗迪的1.5T,没错,就是唐DM-i“同款”,只是马力更小。为什么不用奇瑞的动力,据内部人士透露,当初这车立项的时候,奇瑞的插混动力油耗偏高,最后只能“忍痛割爱”。1挡DHT和底盘基本上就是奇瑞那套了,跟风云T9差不多,电池用的宁德时代磷酸铁锂,整体规格还是蛮高的。 最初以为这个组合就是个“缝合怪”,但开起来的感受其实还不错。基本的逻辑还是以电为主,像城里面大部分道路,轻踩油门就能获得不错的加速度,发动机甚至都懒得动。山路我们也试了,都江堰蒲虹路,号称成都“秋名山”,特别是下山,弯多坡急,对整车调校是种考验。结果凯翼昆仑iHD还能带来挺强的驾驶乐趣,强劲的混动系统在山路超车很受用,进弯之前就能解决掉慢车,变相也提升了安全性。底盘的支撑比想象中好,方向的寻迹性也很可控,配合255mm的胎宽,可以比较放心的攻弯。如果以它10万出头的起售价来看,机械素质是越级的表现。 不足之处也不少,首先就是这个品牌,实话说,连四川人都不太认,厂家说在三四线城市卖得比较好。不过从昆仑iHD开始,档次感有提升,坚持做应该可以往二线城市发展。还有一点就是细节方面确实还略显粗糙,比如外观和内饰的覆盖件,差不多相当于比亚迪几年前的水平,如果你买中低配,整体感觉比较匹配,顶配卖到17万多,就感觉略显“掉价”,主要是对手太卷了。还有就是这套混动开起来质感还不错,但唯独就是滑行时动能回收的噪音比较大,窜入座舱内比较明显,这些都是需要多年底蕴去提升的地方。

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    2024-10-27

    灯少668这车贴奇瑞标估计好卖点

    用户9429839008223作为这个车的车主,我只能说太费油了

    Mysino奇瑞唯一一款设计颜值上线的车,居然还给卖掉了

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km天际版

    4优秀

    动力好,颜值高,空间大,同价位没有对手。开始奔着比亚迪唐去的,没有现车,没有优惠,只有店补两千,之前的车不在我名下也没有置换,别的都能忍就是等车要一个多月,实在无奈只好放弃。出来就路过凯翼4S店,看到外面放着的昆仑iHD挺好看的,就进去了解一下车,下午就试驾订车,三天后提车了,要得就是快,提车后才发现这是凯翼昆仑第一款插电混动车,车是九月份生产的,怕自己是小白鼠,同时也怕车企背刺,希望遇到的是良心车企。 【最不满意】 动力好的同时油耗也高,也可能是驾驶习惯有关,以后慢慢摸索吧,看看油耗能不能下来,目前亏电十个左右,最高达到二十多个,那天看到吓我一跳,可能是高速上跑着太快了瞬间油耗。目前加了两次油大概110升,充了三次快充花了五十。跑了两千二百公里,剩下表显综合续航一百七十公里。

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    2024-11-28

    猴与韭菜七百多块钱跑一千二百多公里?

    用户8686871030984有没有出现小电瓶没电打不着火的情况,我开了半个月已经出现两次了

    丶烟火z亏电确实油耗有些高。还有就是车自重在哪儿呢。高速亏电最费油。加上冬天天冷。入冬都会增加油耗。发动机也是处于磨合期。综合因素过5000km再看看吧,我的也差不多6个多左右不亏电的情况下。

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km山峰版

    4.07优秀

    总体来说还不错,山峰版配置太低,建议选高一个配置,这么大车加个天窗还是有必要的,倒车雷达也得有啊!

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    2024-09-17

    子禾38659761落地多少钱呢,能分享一下不

    端庄豆花OLl我10.1号问的天际全包11.3w

    富足高山E11山峰款落地价110000贵不

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km山峰版

    4优秀

    新车提回来跑了81km了,市区内行驶提速很快,但车身太宽,山峰版没有前后倒车雷达真是最大的败笔。

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    2024-09-21

    李一飞392办齐多少钱?

    用户1754847874050有海外版么

    奋发精灵2024倒车雷达没默认加装吗?

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km山峰版

    3.25良好

    智能化不怎么样,其他都比较可以,电池很低很低现车只有白色内饰容易,,其他都比较满意

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    2024-11-12

    系vivi噢内饰塑料感感觉挺强的,车机反应慢一节拍,开起来还是挺好开的,我这里报价9万9千,你这台落地多少

    凯翼丁师你是要机械素质还是要智能化,10万左右的车只能二选一,成本摆在那,如果是长期使用建议选机械素质,如果两三年一换,建议买个1.5自吸的内饰好冰箱彩电大沙发的

    熊猫先生日常内饰颜色太少选择了 多出几个颜色就好了 我就喜欢全红的

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km天际版

    4.33优秀

    这款车不支持智能驾驶,我做位10年的老师机,没有选择智能驾驶的。缺点就是用电的电池小了点,只有150公里。希望能出一款电池大一点的就完美了。

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    2024-12-14

    半小时23纯电你能跑出150公里么

    ZHANGKE177成都哪里买的?

    NONO先生1希望以后可以加装电池

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km天际版

    3.08良好

    20保电,我上班20多公里,来回40多。基本上就费电50。每天充电。用油跑过,超级费油。虽然我跑山路。充电桩回来好慢,没有行车记录仪。电动座椅副驾驶都没有。座椅通风加热更是高版本才有。

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    2024-11-09

    风姿卓越饭团as6不是说150公里吗

    用户8061239909695多少落地的兄弟

    阿南和阿北亏电几个油呀

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km星空版

    4.29优秀

    外观见仁见智,缺点是底盘电池突出,走远了能看见,总体外观个人认为很不错,运动新潮中带着沉稳,内饰质感不错,不过由于是油改电,还保留着燃油车的影子,.语音交互功能挺好用的,还支持连续语音。开起来比较稳,空间够大。综合素质不错

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    2024-08-08

    纯爷们831朋友裸车多少提车?优惠了多少?现在油耗多少?

    旅途中的L先生我们这边生产的。的士都是凯翼,凯翼昆仑确实外形看起还行

    沉着糯米vEH中控屏是不是很低,开车的时候要低头看

    点评车型: 2024款凯翼昆仑iHD 150km星空版

    3.57良好

    这台车的外观还是挺年轻的,特别是车头的位置,无边界格栅的设计再搭配上可发光的灯带饰条,辨识度还不错,车身尺寸就是普通的中型SUV,但它是台7座车型,在第三排放倒的情况下后备厢还是特别能装的,第二排也放倒后就能得到一个“大床”,出去自驾游什么的比较方便。这台车的综合续航是超过一千公里的,平常市区用电,高速用油。底盘是奇瑞的,舒适性做的还算不错。

    2024-08-31
    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    风云T9 2024款 120km 长续航版旗舰型 三元锂风云T9 2024款 120km 长续航版旗舰型 三元锂

    最不满意: 车机不能下载外部软件音乐视频都得要会员,14个喇叭音效感觉一般,辅助驾驶紧急制动有过误判,刹车感觉有点软前段稍微有点虚 购车经历: 我的逸动14年到现在正好10年了,年前就萌生了换车的想法,当时就想换个混动的至于是轿车还是SUV还没定住去,去试驾过一次荣威D7内饰有点太简单了也没太相中,之后换车这事给放下了,今年五一时候开着我的逸动带着老婆孩子出了一趟远门,我的逸动还是手动挡的开车太累了,孩子也大了车内空间太小太紧凑了所以就决定换个SUV,空间大并且要混动的,燃油的现在油价多贵烧不起经济性不好,纯电的家里有辆欧拉黑猫了,以后会有长途的需求所以必须要混动的,五月份正好T9上市一直在网上关注着这款车,六月份去试驾过一次感觉行驶质感各方面都很不错但是价格很坚挺优惠不多,九月份河南省补政策公布了一看这消息,换车的想法彻底按耐不住了,第二天就直奔4s店又试驾了一次就直接谈价格,当天跟销售差不多就谈住了隔天带老婆来订车,销售说有现车当天有事就跟销售约住八月十五当天去提车,到店里车已经给洗好了放在交车区,然后销售带着办贷款手续保险,十一点左右到的三点左右开始交车还给整了个交车仪式,整体很顺利。 空间表现: 4.8米的体格很大了,我身高1.72体重150调整好坐姿后第二排空间还有至少两拳,第三排放平后备箱空间那叫一个大,但是第三排空间就显得很局促只能应急用一用,第三排有总比没有好,空间整体来说还是很满意的,第二三排放平后完全可以当个床,出去露营啥的再也不怕孩子们没地方休息了,车内储物空间倒也不少不但是最主要的缺个眼镜盒,之前的车都有这个车没有。 续航能耗: 能耗方面目前都是在公司楼下的充电桩冲的1.4元一度现在充了有75块油加了有650块,十一出去跑了高速用的强制保电表显综合油耗5.6,目前已经跑了1710公里,现在续航油还剩440公里,电刚充满还有103公里续航,算下来合3毛多不到四毛一公里,对比我之前的逸动来说经济性要好了不少。 辅助驾驶: 辅助驾驶我还是不太习惯,辅助功能默认的应都是开启状态,前几天下雨晚上有在快速路上上正常行驶中突然猛刹一下,给吓了一跳问售后技术说是车机误判让给自动刹车功能给关了,车道偏离辅助先会提醒然后自动纠正感觉总抢方向盘真的不习惯,然后把车道偏离这个功能也给关掉只开了提醒功能。自动领航十一在高速上试了一下,路上车不是太多标识线很清晰,手只要放在方向盘上就能自动保持在车道上这只能起到一个辅助作用当然这不是智能驾驶。 智能座舱: 智能化方面车机唤醒很灵敏,基本操作语音都可以控制开车时候用起来很方便,但是实体按键有点少只保留了前后挡除雾和空调其他的比如后视镜调节大灯高度调节这些都放到大屏里没有实体按键有点不方便。旗舰版的有抬头显示,信息显示的有车速、导航、交通标志内容很丰富,很方便不用再低头看小显示屏。头枕音响在接蓝牙电话时候方便一点不用全车都放,这个我感觉是头枕音响的主要作用。座椅按摩加热通风很实用,尤其是座椅通风夏天天热坐上去后背不透气都是黏糊糊的有这个功能好很多,副驾的女王座椅带腿拖中午休息时候一键放平很方便,都十几万的车了行车记录仪也不给配内存卡和内置ETC,这个有点不太满意。 充电时间: 在充电桩上用慢冲大概2个半小时从20%充满,快冲试过一次半个小时冲了大概50公里,充电速度还是很快的,送的充电桩7千瓦的晚上设置的12点以后用的峰谷电价要便宜1毛多,7千瓦的充电桩很良心跟商业慢充功率基本差不多。 外观方面: 外观方面仁者见仁智者见智,实车比照片大气多了,前脸看照片确实不好看但是见了实车后那么大的体格配上这个前脸还怪好看很厚重很威严,就是后窗那里上扬了一下被很多人诟病以后改款了拉直不知道会有多香,20寸轮胎配多幅轮毂气场瞬间增加了不少一下感觉这车又贵了不少,哈哈哈哈,贯穿式的尾灯晚上点亮很帅很时尚也很有辨识度。 内饰方面 : 之前也看过零跑和宋plus和零跑,比内饰的话t9中控台设计的很有层次类似翻毛皮的材质和带纹路的饰面板不显的单调,用料感觉应该不错,没有特意的通风车内也没什么味道,还有就是前排双层玻璃隔音效果很好行驶中车内很安静,行驶中开窗和关窗简直就是两个世界,整体来说内饰设计的可圈可点没有很大的亮点但也没有很大的槽点,奇瑞拼装工艺还是有带改进的,副驾处的氛围灯都没对齐。 最满意: 1.5t发动机加速快动力强感觉只要踩油门就有用不完的动力,日常使用完全够用不再像我以前的1.6L上个坡还要关空调,底盘很柔韧过坑洼就像坐船晃悠悠的过去,方向盘很轻盈回馈力度也很跟手,指向精准很好开。 附几张爱车和十一出去拍的两张照片

    4.42分“优秀”
    宋L DM 2024款 DM-i 160KM超越型宋L DM 2024款 DM-i 160KM超越型

    1、外观:对宋Ldmi的外观设计比较满意,最新的龙脸设计,车身流畅沉稳,符合审美。 2、内饰:金沙色的内饰初看会有点普通,时间长用下来还是耐看的,相比米色内饰更耐脏,相比黑色不那么沉闷。 3空间:整体空间是满意的,身高188,驾驶位和后排乘坐都没有问题,后排地板纯平,坐三个人不会太挤。头顶空间充足,腿部支撑好,腿部空间足够跷二郎腿。买车时横向对比过日系同价位suv车型,空间上宋Ldmi有明显优势。唯一不足是后备箱空间一般,个人后备箱使用来说足够了。 4、辅助驾驶:智能巡航功能,一般会在堵车时用来的跟车解放一下右脚,在高速上用来巡航。变道需要自己操作,城区复杂路段不太能用。跟主流辅助驾驶的端到端级别肯定没法比,用来基础巡航省点力没问题。 5、智能座舱:语音控制各项车内功能响应及时,识别精准。车机系统反应快,自由度高可以安装各类app。缺点是缺少目前各品牌常备的哨兵模式。 6、能耗续航:没有固定充电桩,所以当做油混车用,在外遇到停车位上有充电桩顺便会充一下,提车时加了300元油,目前车辆行驶248公里,均在城区使用,油耗3.2升百公里,大多数时候用hev和强保电,当油车用。过年期间开长途到时再测高速油耗。 7、价格方面:160次顶配版本,24年12月全款裸车优惠7k,其他费用包括500上牌和6600保险。送脚垫首保和一些小电器,送的玻璃贴膜我没有去贴,打算不贴膜使用通透。价格上现在买车的话肯定还能优惠更多。

    4.08分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2025款 210超长续航Pro两驱星途瑶光 C-DM 2025款 210超长续航Pro两驱

    满意优点: 1、首先外观很精致,25款前脸是我喜欢的类型,之前那个中网不太喜欢,这次改款符合我的审美。 2、内饰我选的黑红色,这个颜色内饰在燃油版车上就看上了,这个颜色加上双联屏,我觉得搭配非常完美。 3、动力很猛,四驱更猛,两驱和四驱我都试驾了,最后综合对比还是选择了两驱,动力比四驱前期差了很多,但后半段我感觉都差不多,我的驾驶习惯也够用,随叫随到,就这样随便轻踩也要超速。 4、地盘可以,搭配CDC电磁悬挂体验很棒,过颠簸路面路感很舒服 5、座椅包裹性个人觉得很好,支撑性也挺好,长时间驾驶也很轻松,颈部腰部也不会感觉酸痛,而且还是零甲醛,没什么异味。 6、最看重还是我们瑶光的安全性,有高强度钢和热成型钢,还搭载宁德时代M3P电池包,配备了很多项安全技术,开起来放心。 【最不满意】 1、发动机故障码爱跳出来,跑了一次售后读码显示无异常,后面升级了系统,坚持了两天,还是会弹,希望能解决,跳个故障码就要跑一次售后,又不能顶着故障码跑。 2、从外向内隔音效果好,从内向外隔音效果差,车里面打电话和放音乐(音量不大),车外都能听见。 3、HEV模式发动机刚启动的时候,声音有点大。 【续航能耗】 馈电油耗6个多还能接受,每天上下班通勤,再加上全程开空调和副驾驶按摩。

    4.36分“优秀”
    风云T9 2024款 120km 长续航版舒适型 三元锂风云T9 2024款 120km 长续航版舒适型 三元锂

    【最不满意】 1、不能单纯的定速巡航,只能自适应巡航,完了没事它就爱跑偏,你抢方向盘它还跟你掰一下,我也是醉了(也许是我不会用,在车友群里有人教我,下次试试之后再来补评论,先把它写上去!) 2、语音交互有时候没叫它,我跟家人在聊天,它自己就跑出来,然后音乐也切了,导航有一次还关了,希望能升级一下,必须说唤醒词才能唤醒语音交互,或者必须按按键才触发它 3、手机 App 刷新太慢,一般要 10 秒左右才能刷新到最新状态,远程控制空调和座椅通风也是巨慢,有时候提示操作超时,但实际上已经开了,这个请奇瑞理工男们好好研究一下,理工男不应该出现这些问题 4、电动座椅没有记忆选择键,建议更新起码 2 个选项,不然别人调了座椅就记忆别人调的,我自己上车还是要调,除非不给别人开,不然这个座椅每次还是要调,别的车都是选择 1 选择 2,然后自动调节,希望能改进这个问题 【购车经历】 从了解到提车,前后就一个星期左右的时间,本来是帮朋友看车,结果我比她还先买了,哈哈。我去的这家 4S 店感觉没啥套路,比亚迪那边分期手续费 2 千块,只能谈一千下来,而奇瑞直接抹掉了,销售都没问我能不能今天定啥的,我只是跟他说不要套路给个底价,最后买车当天谈了 2 千现金下来,之后就谈不动了,加一箱油都不愿意,没辙,谁让我喜欢呢,就买了,最后因为上牌出了点小插曲,销售主动送了一张行车记录仪的内存卡,一个挪车电话的牌子,一张吊床,然后还去接我搞这个上牌的事,来回二十公里左右,我个人感觉可以了,礼物虽然不值钱,也是个心意,销售态度也还是蛮好的 【提车价格】 裸车价 142900,贷款分期 11 万,减免两年利息 10560,现金谈下来 2000,说是少一个车船税 950(我也不知道绿牌车这玩意需不需要交),然后加保险 4800,最后 129390 落地价,加保险 129390+4800=134190 元发票价不算保险费用,不知道买贵了没有?车友们都什么价? 【驾驶感受】 只能说很爽,线性加速我很喜欢,给多少油就跑多少,完全跟得上,满载也是一样,车上有五大一小,走了一长段盘山公路,很陡的坡,eco 模式,一下就上去了,一丁点顿挫和犹豫都没有,就好像在平路上走,真的绝了,我姐夫跟我姐说相中我这款车了,他也想买,哈哈。动力太好,很容易超速,我爸开的时候也是,不看速度真不知道已经 130+了,我赶紧提醒我爸降速,我开的时候也是一样,提速太快了,120+的速度超车真的一样很轻松,一点都不夸张,也是 eco 模式,标准和运动模式动力会更强。隔音效果也很不错,虽然只有前排是隔音玻璃,但我坐在后排的时候跟前面没啥区别,速度过 100 的时候风噪会有点明显,但我的蒙迪欧也是一样啊,我觉得我的蒙迪欧隔音非常不错的,这个车跟我的蒙迪欧不相上下,100 以上都会有噪音,反而胎噪还不明显,然后发动机介入的声音速度到 130,仔细听才会发现发动机的声音,100 以下根本感觉不到发动机介入了,我觉得很 nice!再就是油门踏板,我真的爱了,地板式踏板,这种踏板我接触的车里面就只有宝马 X3 是这种,我很喜欢这种踏板,不管是长途还是短途,不会累,脚掌放上去就完事了,需要的时候往前点一下脚尖就行,这个设计简直满分,我在网上了解的时候都不知道,是试驾的时候才发现,更加确定了我要买它! 【油耗】 我没有怎么刻意去算,提车第三天开车从湖北孝感去往深圳,去的时候开太快,前面应该有 3-500 公里是 130 左右的速度跑的(不是想违章,是真没注意这么快的速度)然后又是新车,油耗有点高,表现最近 50 公里是 6.5-6.9 个油,回孝感的时候可以把速度压在 110-120,出发前满油几乎满电状态,表现油续航 1312 公里,电续航 91 公里,里目的地还有 124 公里的时候油续航只有 89 公里,电续航 20 公里,电早就用完了,这是保电状态了,然后加了 300 块钱的油之后表显续航 788 公里,跑到家还剩下 689 公里,有没有大神会算一下的?我脑瓜子嗡嗡的,反正就是总里程 1181 公里,出发前总续航1403 公里,差不多满油满电可以跑 1100 公里左右,我个人觉得很不错了,这么大的车,这么重,还坐了三个大人,反正比我的蒙迪欧省油多了,而且比蒙迪欧好开,加速嘎嘎的,赞 【续航】 电续航一言难尽,官方标 120 公里,充满电表显 100 公里,实际跑,估计只能跑 80 公里左右,如果空调风速大,开音乐,座椅通风都打开,跑 70 左右吧,不过主要是用它的混动系统,买这车也不是为了纯电跑,不然去买纯电车了 【维修成本】 还木有维修保养过,保养预计在 500 左右吧,我猜的 【空间表现】 很大,外观也很大,前后座位空间也很大,后备箱更大,哈哈哈,适合家里有小孩的,那随便装孩子的玩具车啊衣服奶粉啥的

    3.92分“良好”
    宋L DM 2024款 DM-i 112KM超越型宋L DM 2024款 DM-i 112KM超越型

    一、车辆评价 外观:前脸和侧身不错,车尾设计建议放在唐系列,因为以胖为美,确实很一般。 内饰:内饰整体还行,颜色一般,看久了也就习惯了,毕竟自己的车。主驾下面线路完全裸露,有点无语。 空间:空间真心不错,家用很不错,后备箱有点小。 智能座舱和辅助驾驶,笛子这方面不是长项,但做的也还行。 综合来说,中规中矩,有亮点有不足,比同级别合资车性价比高,但是还有进步空间。 最近听到一句话:“十几万的车这样已经很不错了”。我想反驳一下,十几万的车,我觉得可以做的更好,我们被合资车收割了这么多年,跪的太久不知道站着怎么走了?刚不用留辫子就觉得是太平盛世了? 二、购车经过 销售套路:比亚迪销售的套路,我是真的怕了,但凡有一个能替代的国产品牌,我肯定第一个换品牌。销售有点谈判套路和技巧完全能理解,但下三滥的无底线操作,可以称之为“奸商”。(不包括所有销售) 对比车型: 1)最开始看油车(途岳、探歌、途观l、CRV、瑞虎8、星越l、博越l、长安cs75plus、哈弗h6……),油车里面最满意的是星越l,担心公里数高放弃了。 2)看电车: 银河l7,不喜欢前脸和价格谈不下来放弃了; 深蓝S7,底盘晃和外观不喜欢放弃,多说一句,长安确实需要改一下外观风格,大部分车型外观真的一言难尽。 深蓝S05,车身低,178身高坐进去感觉头顶着车顶,混动价格毫无诚意,放弃了。 星舰7,没等到上市,是个不错的竞品,价格也是相当有诚意。 宋Pro,订了老款,销售提供瑕疵车,遂放弃,大家注意避坑成都LD集团,小红书很多他们的销售以及伪装成客户的营销。 三、怎么谈优惠 宋l dm,15.58那款,24年底前,车价优惠按不低于6000谈,贷款贴息了解当地政策贴息拿满,政府补贴拿满,赠送的要龙膜,双护板,终身保养(不交钱)或保养次数。