点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 悦享款

3.36分“良好”

在缤果，纳米01，星愿之间选择了一阵，一是自己买车用车近30辆（包括给亲戚朋友买车），妥妥的汽车人（很懂车）。当然这次购车主要目的是确实受够了每周加油三百元的经济付出（家里还有一辆北京现代ix35，2.0自吸），二是想让老婆也来把车练熟（驾证就换了一次，但是开车不熟，主要是怕开ix35这些稍微大的车型，喜欢小型车）。 星愿车价高，只有三千元厂补，淘汰；纳米，老婆相当喜欢，她唯一理由是车比缤果大一点，我好说歹说，还当着她面给我的买车届，修车届朋友四个打电话，叫他们在缤果和纳米之间选择，不出意料，全是一个口径选择缤果，甚至有个朋友说纳米是什么，听都没有听过。最后我又在懂车帝上用销量数据说服她：基本每月销量，缤果是纳米的四倍。 至于车价我就不详细说了，反正是乱七八糟的补贴等等，5.3包括强制险和上户，商业险我店补了三千多。 另外自己花了钱贴膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，灭火器，打气泵（没有备胎，所以买了个打气泵，以备不时之需），充电桩线太短，网购了一根五米16a线，找人安装（厂家不安装），随车充只有10a，也网购了一个16a和一根16a插板，放在车上收纳箱里。 最满意的几点：造型圆润，符合我的审美观，车内空间大于车外视觉，我比较胖，但坐在里面感觉不到任何压抑，提速杠杠的，基本秒杀路上百分之八十油车，还有特别省钱，大致算了下，用凌晨左右电价，只划三分钱一公里，用白天电价划算，只划六分钱一公里，用国网充电桩，要划一角多一公里。由于我在乡镇生活，基本全是慢充，自己家里安装了充电桩，车上带的有随车充，国网充电基本不会用。而且慢充不伤电池。 最不满意的是车机娱乐屏卵的很，基本只能听歌和看视频（我擦了个u盘，自己下载的歌曲和视频），二是过减速带，带来的抖动赤裸裸的直接传递到方向盘，和和很多年前开的赛欧一个德行。三是副驾驶脚前护板都没有，我也是网购了一个（21元），还有前排座椅做工皮子多有一点多好，布料都漏出来了，极不好看。 后期我还准备把轮毂换成铝合金，网上看了下，270一个，安装费下来就是300一个了。 以上言论纯属个人观点，欢迎大家文明探讨，不喜勿喷，谢谢。 ，还当着

点评车型: 2024款五菱缤果 203KM 轻享款

3分“良好”

便宜，实惠，值得购买。 203续航上下班足以。 节假日出去玩续航还是略显不足。 加上国补4万块钱，你还想哪样？ 外观圆润。 实际驾驶体验城市足已 反正五菱之光，国产之光你值得拥有。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

3.38分“良好”

外观讨喜，后备箱大。座位较硬，没有360，没有智驾，空调要么冻死，要么热死。但是车型较小，停车倒车方便，爬的了山，涉的了水，市区通勤足矣，去隔壁市也是够的。

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

3.25分“良好”

优点: 1当然是颜值啦！可爱没话说！ 2手机远程开空调，解锁锁车！预约空调！还是挺不错的！ 3空间大！虽然是4座 但是坐五个人没有问题！（后座中间如果有扶手就完美了） 缺点: 1避震效果不行:大概主驾驶开的还能接受，后排就很难受了！ 2灵犀版本不能下载软件！！(强烈要求升级可下载) 3手动座椅 外后视镜手动折叠（好久没遇到过手动的了） 4主副驾没有护板 这点钱真的不必节约哈！ 最后，女生买车就是买自己喜欢的，能提升幸福感！偶尔出去吃个逛街，姐妹聚会，不要太开心，说走就走！

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 悦享款

4.83分“优秀”

新手友好，车身小巧精致，停车方便，对于新手也可以轻松去停车。起步不怕熄火前，告别手忙脚乱。省钱省心，充电便宜，每次充电一杯奶茶钱。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 悦享款

4.71分“优秀”

买来给父母开的，找了个二手车商家买的套补车，一个月几十公里的准新车，5.6送个交强险，保险3300返了600。 在小路开起来很得心应手，前段加速很快，超过一百油门要一直踩到底。 高速上最高开到130，方向盘打的小的时候几乎没什么回正力度，要双手握紧方向盘，不然没什么信心。 做工也还不错，四座五门的缝隙没什么公差，关上也是紧实的感觉，不漏风不漏水。 续航天冷有点虚，大概就是6折的样子(全程暖风最高档) 有一点不好的就是按下p直接踩油门就会走，不太符合直觉，如果这样设计p那还要啥自动驻车，但是解开安全带开门会自动切p档，这个还是很不错的。 后备箱空间超级大，年货都塞进去还有多。 最差的应该就是这个双联屏了，不过是4s店送的，啥功能都没有，也就连蓝牙听歌啥的。

点评车型: 2025款五菱缤果 333KM 灵犀尊享款

3.88分“良好”

外观圆润可爱。续航夏季8折，冬季6折。空间够用。后排放倒加后备箱储物盒可以睡170俩人。方向盘较轻，居中保持有点不稳。智能驾驶就一个定速巡航，没有胎压显示，没有自动大灯，没有行车记录仪，车机不能下载软件，语音只能控制唱歌和空调，不能控制车窗。这几点差评。主驾驶有电动座椅，副驾驶没有电动座椅，主副驾都没有通风加热，不是很友好，长时间汗气比较重，基本没什么透气性。后排165坐着很宽敞，靠背有点短，座椅有点高，加个脖子靠枕很舒服。 【充电时间】 快充一小时左右才能充满电，到80电量比较快，35到40分钟能到80。 【服务体验】 全程销售没有介绍对比其他配置。全部都是自己喜欢什么问什么，销售才答什么。总结下来就是能买高续航不买低续航。贴膜别听贴膜店忽悠，疯狂砍价，吃不了亏。 【最不满意】 提车当天销售说了都查了没有问题。第二天就发现ES模式开关用不了。第一次过来检测没有查出来问题，大概猜测是开关的问题。第二次过来换开关，说不是开关的问题，继续电脑检查没有断定问题。最终能不能解决，未知。

点评车型: 2024款五菱缤果 203KM 轻享款

2.92分“一般”

【空间表现】 空间比较满意，一个字大，家里有两个一米九的男人，坐上去一点也不显得拥挤。 【续航能耗】 冬天续航也就6折，春天的话不开空调，差不多一比一。

点评车型: 2024款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

4.14分“优秀”

优点: 颜值在线，空间同级别最佳，空调冻人，动力够用，极速能到137，续航达成率还可以。 缺点: 内饰异响，刹车异响，全系铁轮毂，有时候起步自己往前窜（好像是通病），可以一键落窗不能一键升，充电桩只有3.5KW 续航:现在山东的天气情况下。 全程空调，开的比较激进的，也就跑200公里。 一半空调，开得很柔，大部分一个人，能跑333

点评车型: 2025款五菱缤果 203KM 轻享款

4分“优秀”

非要让我说两句儿才能发，目前行驶了六七百公里，开起来啥毛病都没有，挺好开，空间还是比较大，足够用，低配配置确实有点低，主要是好看媳妇喜欢，这就够了，

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

4.64分“优秀”

我是4.26提车的，次高配，奶咖黑顶，价格：79800➕1000➕3900➕500，开了五个月近3000公里，我来具体说说个人用车感受～ 【购车经历】 因为家里有油车了，就打算买辆电车代步，定好目标：电车，10w以内，颜值高，实用，续航三四百，售后服务，然后四月初就看起来了，一开始看了车展，看过比亚迪海豚（那会海鸥还没上市）、领跑t03、大众ID3还有其他车型，经过一番对比，没有选到自己喜欢的，后来听别人说五菱出了一款，适合女生，想着五菱老品牌了，就去看看啦！最后选择了五菱宾果，都符合我的要求，前后花了不到10分钟我就订车了～ 【外观】 外观非常好看，整体圆嘟嘟的，内饰复古型，个头比较小，对女孩子开车很友好 后备箱空间很大，很实用，回头率杠杠滴，非常可爱～ 【驾驶体验】 好开易上手，开了五个月了，也是老车主了，我老公那种十几年老司机都觉得果子很好开，这就不用多说了，我是拿了驾驶证五六年了没怎么开过车，我老公带我练了三次，我就轻松上阵了，目前开的蛮好的 车子尺寸很小很好开，所以没买360，感觉没必要，再说了练练自己的技术也蛮好的，目前停车，不会侧方，怎么着都停不进去，还需要网上看看停车技巧，另外小碰小擦在所难免，熟练就好了～ 【续航】 三种模式可切换，经济，标准，运动，个人感觉城市代步经济就好，我每天来回30公里，两个礼拜充一次电，感觉还不错嘛，一般不低于百分之30充电，听说保护电池呢，我一直都是慢充，单位的7kw，我从38冲到100需要7个小时，快充听说40分钟就到百分之80了，说实话，里程完全不虚的～ 高速行驶也没问题，我5.2号上次一次高速，可以看我最后一张图，有详细说明，标准模式上高速，110公里的路程因为堵车开了三个半小时，耗电量不到一半，中间有开空调，果子减震效果一般，最高开到100，没觉得飘～ 【内饰】 我买了扶手箱，行车记录仪，网络，数据线，香薰，一些小可爱装饰，一看就是女孩子的车，天天开车心情好呀～ 【不满意】 最后说个缺点，溜车，通病了吧，有一次车库上来，起步溜车，吓我一天，还好后面没车，目前还不适应～总之很满意啦

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享款

3.57分“良好”

家里有两辆油车，想换一件代步小电车，看了5月车展视频后定了海鸥苦等半月至今没消息，最后买缤果，原因有3点，首先是老婆更喜欢缤果的颜值，其次是缤果有现车，看了现车确实比较顺眼，最后看了懂车帝实测五菱的续航达成率比较高，配置和续航最后决定选择后者，所以提了缤果。 当时4S现车333悦享版只有黑色，和销售沟通好后直接提车了，送了交强险950元，终身免费保养（好像是10次，本身保养也没什么大项目），3.5KW充电桩，5折加装下护板，还有小礼品。 交强险➕商业险（三责200万）近3800，临牌➕上牌350，贷款手续费2500，利息3点多，不锈钢下护板付了200，下定99元，不计息落地大概8.6 提车开了100公里，提速可以，车又小，城市里驾驶还是非常有信心的！城市代步利器，价格方面个人认为略高，性价比不是非常出色。 中控屏幕比较拉胯: 第一、基本原理是将装车的仪表多媒体静音，再加装一个屏幕，所以原车仪表上一直显示FM频道，但没有声音，蓝牙也会有两个，这点集成度不高。 第二、加装的屏幕出4S店不到2公里开始间歇性黑屏闪烁，售后检查说正常，第二天又如此，还没给出完美答复，这点很不爽。 第三、颠簸时屏幕本体会跟着摇晃，固定不太牢固的感觉。 车辆动能回收不能调节 没有低速行人保护音调节 有点坡停下确实会溜车

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 悦享+

3.43分“良好”

满意点： 1.外观很满意，男女都可，主要买给老婆开的，但现在基本我在开，双拼色很好看 2.不出远门，市区通勤，车小灵活，60码内提速体感还不错 可惜点: 1.目前开了200多公里，没有跑完整个续航，估算以本人的脚法最多300公里，市区上下班基本够用，有400多续航价格在9万内就好了 不满意点： 1.极速只有100左右，这个价位有点差了，上高速都没信心，120是最起码的，可以不用但不能没有 2.雨刮器是真的有异响，本以为是网上的各例，本人提车第一天开回家路上就发现了 3.速度过50，方向盘打快点车感觉会晃有点飘，没有信心 4.方向盘手感不咋地，用手机连接解锁略慢，有时候以为解锁了，上车屏幕也亮，挂档成功了车动了点但方向盘像没有助力一样难以不能转动，还要手机再次解锁才正常

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 灵犀互联款

4.79分“优秀”

【购车经历】这台车是增购家用小电车，平常开奥迪S5，个人比较喜欢小车，缤果又是纯电，代步买菜都很不错，刚好五菱要出，没上市就盲定，直接提了杭州首台 【提车价格】因为是盲定还未上市，开票按照kiwi的价格90800，上市过后退了7000，车价为83800元。充电桩安装找了小区物业电工，80米包工包料一共2060元。 【驾驶感受】没提车前试了直营店里的工程样车，一上手就知道这是我想要的车，电车没有迟滞，50kw电机，动力点多少有多少，100码以下市区代步手拿把捏，红绿灯永远第一个，比我的油车起步速度快一大截。底盘出乎意料的满意，像极了钢炮，避震果断，底盘支撑性强，横向G值可以拉很高，劈弯快准狠。这是我开过那么多小车以来唯一一台称得上是8万级别唯一电钢炮。 【养车成本】只有电费一个月200，差不多可以开3000公里，相比我油车将近2块一公里，简直是天上地下，开5万公里能直接给我省出一台车钱。送了终生保养卡，保养也无忧。 【续航】我的电池是国轩，理论上是最实的那一批，我平常个人代步满电暴力驾驶可以230公里打底，平稳开3人开空调80码高架路可以1比1实打实电耗，能耗显示9.7度/百公里 【空间表现】非常满意，带人拉货只管往里塞，车上拉300斤桃子都轻轻松哈哈哈哈 【最满意】买了缤果后，五菱举办了好多车主活动，去各地吃喝玩乐，比我买70万的奥迪好太多了，自己也开了个车主群，和450多位车主分享养车用车一些小知识 【最后】非常满意这一台车，无论外观，动力，空间，操控，售后都非常满意，经过我推荐亲朋好友也入了5台，给力！！！

点评车型: 2023款五菱缤果 333KM 快享款

4.86分“优秀”

【购车经历】 因为一直有想要买车的想法，刚好现在路上随处可见在几款10w以下的品牌车型，经过比较优惠、性能和外观各方面的比较下我们去了五菱4S店看了车，申请了试驾缤果。不试不知道，试了发现各方面都很符合自己对车的设想，宽敞的空间，合适女生手大小的方向盘...这让我直接认定了五菱缤果加上又是本土品牌，更好和销售沟通，因此申请到了比较好的优惠果断入手了五菱缤果。 【驾驶感受】 缤果的驾驶感觉不错，电车起步快，轻轻给点油门就窜出去了，而且有蠕动功能让我不用再害怕后溜这是最重要的！！ 续航比较实在，不像别人说的赛克瑞斯电池虚电，个人觉得还好。举个例子从柳州到宜州来回高速200多km，我们坐三个人加上城市道路不用充电也能到柳州，这点我就觉得挺好，可能是因为跟充电有关系吧，因为我都是慢充的。 空调出风风力大，能迅速制冷，夏天上车10分钟之内就像在空调房一样！ 后备箱储物空间很大，可以装很多东西，回趟老家装几百斤米都不成问题，也不影响后座的空间。 【不满意】 停了一晚上后倒车时踩刹车超级响，去售后时说是正常现象多猛踩几次刹车就好了。 轮胎的缝隙大了些，走一些烂路很容易就带上小石子，车里车外就会听到哒哒哒小石子摩擦地面的声音。