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    长安Lumin2022款155km 清甜款值得买吗_长安Lumin怎么样

    ·长安Lumin

    什么是懂车分

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    3.31
    “良好”
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    共207人评价
    5万以下新能源总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    3.69-6.19万
    厂商指导价
    3.79-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.31
    • 3.10
    • 外观
    • 4.29
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.11
    • 3.18
    • 配置
    • 2.90
    • 2.87
    • 空间
    • 3.14
    • 2.97
    • 舒适性
    • 3.26
    • 2.94
    • 操控
    • 3.23
    • 2.94
    • 动力
    • 3.23
    • 2.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.18分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑T033.46外观3.92
    • 长安Lumin3.31外观4.29
    • 小蚂蚁3.17外观3.82
    • 熊猫3.15外观3.56
    • 五菱宏光MINIEV2.94外观4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.18-
    • 零跑T033.46外观3.92

    长安Lumin·全部评分

    点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

    3.29良好

    外观设计 该车外观设计得比较时尚,采用了圆形的外观,看上去非常的有辨识度。侧面来看,顶部的线条比较平整,车身则设计的十分饱满,汽车的长宽高分别为3270x1700x1545mm,轴距为1980mm。尾部方面,设计了圆形的尾灯,并且采用了内凹的设计风格,尾部还是十分有辨识度的。 内饰设计 内饰方面,车内设计了不少旋钮和按键的风格,并且还设计了贯穿式的出风口,搭载7英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的中控屏、多功能控制方向盘等。搭载织物材质的座椅。 车型配置 长安Lumin 2022款 155km 清甜款,配备ABS防抱死、制动力分配、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动能量回收系统、1个车外摄像头、2个超声波雷达等。 动力扭矩 长安Lumin 2022款 155km 清甜款,搭载永磁同步电机,电动机总功率30kW,电动机总马力41Ps,电动机总扭矩79N·m,匹配电动车单速变速箱。电池方面,搭载磷酸铁锂电池,电池容量12.92kWh,电池方面,纯电续航为155km。 试驾体验 长安Lumin 2022款 155km 清甜款,该车的动力一般,深踩油门也不会有突兀的加速感,比较适合家庭的使用。前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为整体桥式非独立悬挂,底盘的调校也比较偏硬。

    2023-04-01

    点评车型: 2022款长安Lumin 155km 清甜款

    4优秀

    由于锂电池价格的上涨,像是宏光MINI EV这样的入门纯电小车的价格上涨的比例很大,本来我个人是不推荐大家买这一类车型了,但长安Lumin的出现改变了我的想法,因为它的各方面表现让我觉得即便是花了更高一点的成本,这样的一辆车还是物有所值的。 喜欢长安Lumin的第一个理由是它的设计,整体采用圆润的风格,前后的车灯都像是人的眼睛,很萌,试驾的时候,我一直在看它的车尾,有了这个车灯设计之后,整个车尾就灵动起来了。 内饰设计也更加精致了,在有限的成本里,它用的材料虽然还是以硬塑料为主,但是用硬塑料做了很多特别的设计,让整个中控台的配色更加活泼,也更有质感。 空间部分,长安Lumin的整体尺寸比宏光MINI EV那一类的车型更大,所以在同样布局4座的情况下,不管是横向空间还是纵向空间都要大很多,实测它的第二排座椅也较为宽敞,满足在城市中代步,偶尔载几个朋友的需求,毫无压力。 动力部分,由于电机的扭矩输出很直接,所以在城市低速行驶时,它的动力不差的,变道卡位可以干脆利落地完成,当然,这个动力也不要指望它能跑高速。 续航方面,作为长安Lumin车系续航最低的版本,155km的续航虽然比宏光MINI EV的120km多了一点,但大部分人都是不够用的,因此,它较为适合那些出行距离短,且家里有两台以上车的用户。 综合来看,长安Lumin是这个级别很值得买的一款车,虽然价格因为锂电池的价格上涨,而变得较高,但它的综合实力对得起这个定价。

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    2022-07-19

    菜籽一枚感觉3万多会大卖

    用户3455614293017好像说了什么,又好像什么都没说

    前往

    同级车热门评分

    3.36分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2024款 215km进阶版 磷酸铁锂

    外观颜值没的说,这款车特别是黄色,特别亮眼,主要是看中外观买的。 最不满意的是这车的电控逻辑,存在严重缺陷,如果五菱是个负责任的企业的话这个问题是需要召回处理的!!由于加入了怠速功能,低速蠕动控制逻辑存在缺陷,导致低速车速难以控制,要不就是刹车点头,要不就是很快加速到7码。特别是低速跟车或者需要很低速度过狭窄区域的时候,会让你怀疑人生,就和骑摇摇马一样,一点不夸张。只要是开过第三代马卡龙的车主一定有同感。(说到这里希望五菱改进的车主门是不是点赞评论,把这条顶上去。) 另外,对还没买五菱宏光三代马卡龙的车友提两点建议: 1、这车一定要试驾,特别要试一下低速行驶,试一下侧方位停车。你能接受再下手。如果你发现刹车点头严重,不是你不会开,是车辆本身问题。 2、非要买的话,内饰选黑色,别选浅色,仪表台浅色反光很严重的,和白内障差不多。 还有别怀疑我对马卡龙三代低速问题的判断,我是奇瑞冰淇淋、马自达2、五菱宏光miniev三个车的车主,开了9年的车,奇瑞冰淇淋有怠速但没有刹车点头问题(但奇瑞冰淇淋上坡辅助有问题,会很冲,而且不怎么陡的路也会触发给你猛的推一下)。我有个帖子详细说明了马卡龙三代为什么儒行功能缺陷的问题,感兴趣的同学可以看一下我发的帖子。

    4.19分“优秀”
    零跑T03 2025款 310舒享版零跑T03 2025款 310舒享版

    外观:是一个见仁见智的问题,凭心而论,T03的外观并不圆润,也不方正,第一眼印象就是小本子的乌龟战车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈!不过感觉很耐看,大概是越看越顺眼那种吧。 续航:异地提车,上手就是高速,极速110,定速巡航时速98,空调,满座,开音乐,续航里程77折,日常城关到乡镇的县道省道,表显扣除续航60公里,实际里程66公里,一半空调,一半开窗,单人空车。 驾驶质感:底盘扎实,高速很稳,震动很小,转向灵巧,日常提速略有推背感。停车是一大亮点,闪转腾挪不在话下。 【购车经历】 其实购车之前我并不知道零跑,更不知道T03,我的首先是糯玉米和宏光mini四门版,糯玉米是直营模式,身边的经销商都是订单发车,并无现车,五菱嘛,倒是有现车,而且就在当地,只是那态度嘛,呵呵!豆包告诉我零跑汽车,豆包让我认识了T03,市里有4S,也有现车,啥都谈妥了,最后因为一个按揭(厂家有贴息,傻子才不用)要安装GPS,收费500大洋而作罢!懂车帝上联系了厦门集美的4s(孩子在这里上学,放假了,可以顺便把车开回来。)交流很愉快,APP下单,微信上发二维码扫码付款,银行视频签单,快递身份证上牌,流畅完成。孩子离校,一堆行李直接上车,开车回家。别说异地怕受骗,我分享一下我的小经验:联系上对方,要对方用固话给我回一个,要来姓名,工号,然后跟厂家客服确认,确认无误后一切就顺利推进啦! 【最满意】 定速巡航很好用,乡道县道省道都可以用,想定就定。 小巧而不局促,我家没有大高个,这个车内空间坐人是足够我一家四口的。后备箱还有一点空间,短途出行的一两个行李箱完全可以放下。 空调无缝衔接太爽,简直就是没有室内车位车主的福音。 【内饰】 连体座椅好看,但是感觉太硬了,得自己加个乳胶垫。配色有点亮眼,我女儿是非常喜欢。 【最不满意】 都2025年了,居然是铁轮毂。 中控上的实体按键太少了,一些操作在行进中就不那么方便了。 后排座椅不能分开放倒。

    3.42分“良好”
    小蚂蚁 2025款 喜爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km小蚂蚁 2025款 喜爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km

    先说说小蚂蚁的优点 1,车身短,好开好停, 2,2门小车,小巧玲珑,精致,回头率高, 3,四轮独立悬挂,操控好,舒适性高(要换减震才能达到) 4,300续航,实际最低可以跑200,有快充,补电方便。 5,非常适合1人或者2个大人代步,因为只有2门,有其他车选择后排基本没人会去坐,后排一般是放倒带东西,所以就不用去清洁的座位和脚垫,洗车省力不少 6,塑料车门,冬天被静电打得少很多,油车那个钣金的,冬天开个门必须被电击,每次都是咬紧牙关去开门关门,老刺激了。 7,铝合金车架,前后都是足够的铝合金防撞梁,在4s店售后见过前防撞梁撞断了车架大梁也没有明显变形,所以在强度上微型车里的天花板了, 我个人喜欢小蚂蚁的原因,以上 下面,小蚂蚁的一些缺点,喜欢又犹豫是否入手观望的朋友们可以参考。 1,如果经常要承载3个人,后排不方便上,即使电动座椅很优雅,但天天这样等半分钟,赶时间的话,很烦人。 2,有考虑买来接送孩子的,如果孩子要坐后排,也不方便,因为孩子坐进后排了,副驾驶的门不好去关,我成人去坐后排都不好去关门,实在不行搞根绳子拉吧[哇R] 3,电池没有液冷,夏天快充第三次过热限流,成了慢充,所以超过250公里的路程因为充电的问题耽误很长时间, 4,原厂配的那个低滚阻轮胎,抓地力太差,要换掉,一笔钱 5,本来四轮独立悬挂在微型车里是天花板的配置,但是因为厂家没有认真调教,或者出于别的保守原因,导致小蚂蚁舒适度很差,抓地力也进一步差, 6,有408+55KW的配置可以选,但实际很难买到,痛心疾首。 总得来说,个人还是很喜欢这款两门的小车,能调教的地方也自己改了,基本达成了自己想要的样子,无能为力的就是不能加装电池液冷系统,如果是408续航+55电机,或者500续航的,再配电池液冷系统,我可以开着它去更多的地方,美滋滋。

    3.25分“良好”