首先,我个人买的是艾瑞泽8尚版,说实话除了科技电子配置比高配少一点,其他225/55R18轮胎,外观一模一样,至于灯,这个不值一提。
现在提车已经快半年了,去年10月份提的车,大概跑了现在有3000公里㎞路,基本上就是上班短途,每次放假回去也就几十公里路,所以跑的不多。
车整体感觉不错,就是油耗比较高,比较车身重,1.6T排量在这里,这属于正常现象,因为动力好啊,所以这个可以忽略了。
【购车经历】
自己一个人看车一个人买车,一个人谈价,因为很喜欢奇瑞轿车,那时候说奇瑞出一款轿车一定会买的朋友,现在你们还在吗?说只要奇瑞出一款轿车一定会买,现在还没有买等啥,等2.0T的吗?这些朋友永远在等。这个车说实话,这个价位里,基本上无敌的存在。最后毫不犹豫就买了艾瑞泽8,贷款三年,虽然很费,但非常喜欢,车在路上非常拉风。那天谈完价格提车,都是我一个人,而且天已经非常黑了,我从驾校出来再没有开过车,自己一个人开上加油,然后回住的地方,车非常多,车停下搞了我一身汗,不要观望,早买早享受。人生在世,喜欢一个东西不容易,加油爱车的你们。
【驾驶感受】
这个车动力非常猛,平时家里的路非常陡,而且弯很大,基本2档非常轻松,路稍微好一点三挡也很轻松。而且涡轮介入时,其实没有那么费油。还有1500转我个人感觉涡轮应该已经介入,只是没有达到一个爆发值。还有市区的话,经济模式跑非常丝滑,就是起步有点慢,这个属于正常情况,然后一档升二挡稍微踩油门太猛就有点顿挫,这个一般感觉不到的。
然后车辆的悬挂非常软,过减速带坑哇很舒适,但不是那种很松散的感觉。
车辆转弯支撑性还可以,够用。急变道等甩车情况时,车身稳定系统就会介入,这个感觉很踏实。很安全。
【油耗】
市区基本上8个油左右,郊区的话7.5个以下基本上可以做到。然后下坡路基本上可以低于6.5的值。当然爬坡也不是太费油,完全在接受范围内。
加200元的油,基本上可以跑近350公里,路况好一点应该可以跑更远。
【亮点配置】
安全配置,这个我绝对可以很自豪的说安全第一
前防撞梁双吸能盒,150cm的铝合金大面积防撞梁,占车身宽度比例近80%,这都是很恐怖的数据。
【最满意】
第一:外观,我个人感觉溜背造型,加上前脸设计,非常出众。很漂亮很好看,我个人很喜欢。
第二:鲲鹏1.6T发动机果然名不虚传,动力好,而且油耗也不高,发动机声音好听,怠速稳定
最后,如果你有幸刷到我,如果你打算买一辆代步家用,不妨看看这款车,不要被网上带节奏了,说实话,合资车那么多问题从来没有人说,塑料感那么差,到处异响,就会被大家说成性价比高,油耗低,用车成本低,保值合资就是好。如果你还以以前的眼光看问题,那永远看不到自己喜欢的车,最后喜欢在a级车市场,艾瑞泽8能真正独当一面,能够真正霸占A级车市场。
加油,助力艾瑞泽8年销10万+,#奇瑞厂家 也希望更多的人去试驾,去真正了解它---奇瑞艾瑞泽8,每一面皆赢面。全优家轿。
馄饨136:为毛我的尚版这么费油
艾尚胡:搞不懂,为什么不曝光,我就喜欢给5.0分@懂车帝,搞笑我有认证,再说我说的都是一般话题,就给5.0咋了?看不惯啊,服了这帮人装逼做样子,还修改,我就不改
人民万岁king:颗粒捕捉器会堵塞吗
【购车经历】
我是大众宝来1.5自吸置换的艾瑞泽8,当时换车的预算只有12个以内落地,一开始是想买别克威朗Pro的,去试驾了,开起来很轻快,但是那个车子里面异味有点大,再一个就是相比较宝来来说车身长度都差不多,感觉换了没换一样的,后面看到网上的艾瑞泽8的一些测评之后觉得还不错就去试驾了,各方面都很满意,其实我老婆是想让我换SUV的,但是SUV没挑到自己喜欢的,无奈钱包不够鼓,12万以内落地的SUV没一个能和艾瑞泽8打的。
【最不满意】
油耗偏高了,我新车提回来目前开了1800多公里,我的油耗没下过9个,哪怕我是用ECO模式开的,油耗也没下过8个,不吹不黑
【驾驶感受】
作为一个开了15万公里的宝来车主,我觉得艾8的地盘过滤是符合这个价位预期的,就像网上的测评所说,在低速状态下的过滤非常的舒服,无论是细碎路面还是明显的减速带,只要速度在30以内,过滤都非常好,当车速超过60之后,过细小颠簸路面车子没有大的晃动感,过减速带的话车子里面会响一下,响完之后呢也没多大的余震,然后方向盘的手感我觉得还行,但是没有大众那么的爽,然后加速的话,动力肯定是没得说,1.6T搭配轿车的车身,绝对是过剩的,然后我经常切换ECO模式和标准模式,我觉得ECO模式更加适合日常行驶,标准模式呢,就比较适合环线和高速,为什么我觉得标准模式不适合日常市区行驶的,因为我觉得它相对来说油门响应调的有点窜,尤其是当转速拉到2000转的时候,就会感觉有人从后面推你一把,再一个就是,当autohold起步的时候,ECO模式它的起步是很缓的,而标准模式起步也是会有一点窜,可能是因为我之前开的是自吸车的原因,一开始无法适应
【乘坐体验】
空间很大,坐垫很软,坐的非常非常舒服,不愧是A+级
总结一下,我觉得12万能落地的话,这台车是无敌的,可以闭着眼睛冲!
头条用户:你宝来啥时候买的??我朗逸也准备换车了
有色眼镜批发商总厂:白身黑顶,黑标黑后视镜黑门把手,再加个黑轮毂,直接帅炸!等我买了就这么改!
ak车友:这个白车贴黑顶真赞
这车外观还可以,最吸引我的地方有以下几点。
1,动 力,197匹,290扭力,达到B级车动力水平。
2,车身硬朗,安全,车身采用80%高强度钢,AB柱和低裙采用热成型高强度钢,还有采用很厚的铝合金前防撞梁,长度占比好像也是80%,保护得妥妥的。遗憾的是后防撞梁强度欠点意思!
3配置与影音。尚版配的功能虽不多,但很实用,如一键启动,车启动后,不系安全带,踩油,车是不会走,有自动启停,也可以关掉,有自动驻车,电子手杆,关车时提醒后座有物品,下车后自动关窗收后视镜锁车,非常实用。影音方面,尚虽没有索尼音响,但高保真音响音质也还可以,在15万内音质也不落下风!另外还可以APP远程控制,现在买车,这些功能已是最低配置了,我就纳闷,还有很多人买1.6T170马力追光,还没有一键什么的,还很值?有什么好追?相差太远了,这一代是追不上啦!
4,驾使与操控。这斯底盘调教还有是下功夫的,过坑洼不平的路,在50至60码不用刹车,直冲过去,不觉得颠,很舒服,跑一百一百三。。。,也是很稳的,225的胎,你以为是搞笑的吗?很多车用215都稳如老狗,那它225会有多稳?自己去想!
5,油耗,有动力且在市区开,油耗会大点,一着车,8.3以上油耗,出个门慢点开就9个了,行程十万公里内,9个,行程越长,通畅点,油耗越低,
下面会有图片。
个人认为这车按动力,空间,舒适,还有安全去排位,它算得上是B级车,如果换后扛更硬些,这就是台B级车!至于卖不好,是有多方面的原因。例如,早出世那批前档风玻璃的事。。。。我未试驾过不清楚,我的是12月份的车,是静的一批,跑一百时转来的一些小风声真不如威朗60码的胎噪声大,吐槽风噪也只有早批车主了!不过两镜处有吱嚓声,像收音机信号不好发出吱嚓吱嚓声,当然声音不大,放点音乐就听不到了,还是很完美的!
另外还有P档故障,我也不知道他们说的什么情况,也没有详情,那么我说一下我遇见的情况,也许会颠覆所有人的认识。车在停车时候,显示P档,按D档,不仅不走车,还挂不上D档,为什么呢?
却没有人去问,也没有人去说清楚,是因为找到了可以喷的机会吗?我来揭秘,是因为车主带着锁钥,拔开了安全带,离开了车后,车感应不到锁钥,或拔开安全带,自动熄火了,过几分钟上车,按D档,肯定D挂上不,更走不了车,因为发动机熄火了,踩刹车再启动,再按D档就完事了,这就是传说中的P档故障!更让我想不明白的事,竞然升级车机就解决了?我真不敢相信,不知道P档故障的原因,还能升级解决!我一着就能解决,把安全带系上,再离开车也不会熄火,不再会出现P档故障,完美解决!
我遇到的情况是油门共振,微振,开完车后,两只脚底是不同感觉,另外我平时开电车,油门共振严重,整脚都麻了,所以对共振敏感,才能感觉得共振,你想新车如此,5年后不是与瑞虎8一样振吗?虎8已几年都治不好,这就是我真放心不下的事,首保去看看能否解决!
总结一下吧,动力,底盘,静音空间和车身强度,与B级沒有区别了,还便宜,所以综合能力不错,值得入手,15万内,都值!
联盟快递员y:额,我试驾过,这隔音效果,其实在这个价位来说,也算是很一般。。。
青栗子ELEVEN:他们喷就喷吧,反正不想太多人跟我开一样的车
放星星的羊451:为什么不用实体按键呢,实体按键不是更方便一点嘛
动力是真的猛,我个人觉得比有些2.0的开着舒服,推背感十足,内饰我买的灰色,又耐脏又好看,外观也很修长很骚气,奇瑞的底盘调教的我觉得相当的不错,过大小坑都过滤的很干净,
【最不满意】只是开了十多天后备箱位置异响就出来了,去四儿子店里检查出来是后备箱左后轮上方焊接松动,他们又给我重新焊接了,还喷了防锈漆,搞得我现在车里油漆味还挺重,
【油耗】
新车油耗还是偏高的,而且我个人开车很喜欢一脚油门一脚刹车,还没上过高速!一直在市区开
【销售态度】
奇瑞销售的态度我相信车主们都知道,一直都是一副爱买不买的面孔,😂😂,谢谢好友我觉得得跟人比亚迪学学。总体来说最后异响问题解决了,希望以后不要出现,目前其他没啥问题,还有就是奇瑞的氛围灯我想吐槽下,就不能设置成那种呼吸氛围灯么,变颜色胯裆一下就变了!
用户1984009487157:第二张图片太帅了
天涯觅只因:黑色真帅 我这落地12w 犹豫中
机智的咖啡U9p:好像奥迪
外观好看 ,内饰也可以,选了低配尚版,可能对于老司机来说其他功能都是鸡肋吧,
唯一感觉不太好就是油耗,跑了300多公里 一次高速,9点多油耗 可能是磨合期 过了应该能降低。
刹车脚感很好 很软 不是点一点刹车就急刹的,油门的话 经济模式起步很肉 跑起来也差不多 加速不够紧,一般都是用标准模式,动力完全够用,运动模式偶尔爽一下。
噪音方面,60以上开始明显,80以上感觉A柱那有漏风,应该是风燥,隔音也一般。
浪子心声:裸车优惠这么多!
用户1011009958136:跑高速不要超过120码 100左右。比较省油。最省油的是七八十码
随性自由的芒果UzL:现在油耗怎么样啊,兄弟
艾瑞泽8整体来说还不错,满分五分给四分吧,外观我比较喜欢,内饰也不错,动力也还可以,油耗偏高,可能是新车的原因吧。上一辆车也是奇瑞,对奇瑞还是比较信任的。
因为提车的时候天气特别冷,4儿子店里水冻上了,也没洗车,也没交车,交完车态度180度转弯,我都怀疑我那个销售是不是学过变脸。
用户8207019028409:哥,在徐州那个店
展翅高飞:多跑一下高速油耗就降下来了
防洪堤715:我的车跟你一样的颜色一样的配置
【油耗】
目前油耗偏高,提车回家时拉过一次高速油耗7.7,平时9.3。
【驾驶感受】
良好
【空间表现】
够用
【提车价格】
大冤种一个就不透露了
【购车经历】
仪式就拍张照片😂
【动力表现】
运动模式还是挺猛的
我的联通-zyk:很简单 运动模式拉高速上面 定速巡航50公里 然后在标准模式 拉50公里 最后用经济模式定速回来 包你油耗下降最少1-2个 你不懂车的逻辑 不给你解释 按照这样的来
浪子心声:落地多少
应军夏:你这个油耗比参加官方油耗比赛4.6高太多了,你造假了