驾驶感受:
动力足够,作为家用车真的顶!平时都是用标准模式行驶,动力到位超车毫无压力,虽然前段起步有些肉,但中后段发力很强,运动模式太猛了,经济模式对我来说有点肉,所以比较喜欢经济模式;一般路况的底盘滤震过度表现比较舒适,不会很强的路感,上了高速车子的稳重能给到你提速稳定性妥妥的;方向盘低于60的转向很轻松不吃力,速度高了就重了为了安全隐患这样设计还是不错的,当然你也可以选择调节方向盘转向力度;刹车比较轻不会这么灵敏,很跟随脚力,油门除了起步响应慢了一点,起步后响应跟很到位,双离合估计也是为了平顺性而这样做吧;车子的隔音没有大家所说的严重,我倒觉得没啥,发动机噪音?我倒觉得是一种享受嘻嘻!说实话艾八没出来前我都还没有心仪的车。
空间表现:
作为A+级轿车,这空间都可以说是B级级别了,本人身高1.8米体重120斤,调好前排自己舒适的坐姿,去后排也能舒适乘坐,对比过UNIV空间大小、座椅舒适、真的好很多;后备箱空间真的挺大,虽然不是掀背车,但空间达到了掀背车的程度,作为同级别很优秀了,这款车真的用心为家庭打造的,很满意!
油耗情况:
刚提车加满一箱油,然后到剩余100公里时再加满油,目前跑了609公里,广州市区和高速综合油耗我大概计算了一下百公里八个左右,我觉得还可以更省油,当然我没有暴力驾驶也不喜欢,比较佛系。
谈谈优点:
整车的用料真的很喔噻,给人一种高级感,手触摸到的基本都是柔材料,不会给人感觉廉价;座椅舒服包裹性挺不错,智能语音助手很清楚能识别出来,屏幕也没有卡顿问题,氛围灯光很舒服不会刺眼,原车大灯亮度足够,后尾箱比起同级别我感觉是大很多,作为十来万家用车,性价比很高!
缺点吐槽:
我买的是尚版,后尾灯两撇不亮减配真的不爽,后期一定要花钱加装!双联屏屏幕确实边框大了点,但是后面慢慢习惯了也没啥,车内居然没有后备箱打开按钮!车机导航反应不够及时,导致变道错过,得提前预判才行,估计是信号不好吧;目前没其他问题,总体来说还是可以的啦,谁让自己省那几千块钱没有上雅版呢,哈哈~
~~感谢圈主Vhvib推荐~~
用户3075254988160:尚多少落地合适呀,兄弟们
纠纠结结小司机:羡慕你
用户5581350222996:兄弟贴的什么膜,送的还是自己买的
【购车经历】
我是大众宝来1.5自吸置换的艾瑞泽8,当时换车的预算只有12个以内落地,一开始是想买别克威朗Pro的,去试驾了,开起来很轻快,但是那个车子里面异味有点大,再一个就是相比较宝来来说车身长度都差不多,感觉换了没换一样的,后面看到网上的艾瑞泽8的一些测评之后觉得还不错就去试驾了,各方面都很满意,其实我老婆是想让我换SUV的,但是SUV没挑到自己喜欢的,无奈钱包不够鼓,12万以内落地的SUV没一个能和艾瑞泽8打的。
【最不满意】
油耗偏高了,我新车提回来目前开了1800多公里,我的油耗没下过9个,哪怕我是用ECO模式开的,油耗也没下过8个,不吹不黑
【驾驶感受】
作为一个开了15万公里的宝来车主,我觉得艾8的地盘过滤是符合这个价位预期的,就像网上的测评所说,在低速状态下的过滤非常的舒服,无论是细碎路面还是明显的减速带,只要速度在30以内,过滤都非常好,当车速超过60之后,过细小颠簸路面车子没有大的晃动感,过减速带的话车子里面会响一下,响完之后呢也没多大的余震,然后方向盘的手感我觉得还行,但是没有大众那么的爽,然后加速的话,动力肯定是没得说,1.6T搭配轿车的车身,绝对是过剩的,然后我经常切换ECO模式和标准模式,我觉得ECO模式更加适合日常行驶,标准模式呢,就比较适合环线和高速,为什么我觉得标准模式不适合日常市区行驶的,因为我觉得它相对来说油门响应调的有点窜,尤其是当转速拉到2000转的时候,就会感觉有人从后面推你一把,再一个就是,当autohold起步的时候,ECO模式它的起步是很缓的,而标准模式起步也是会有一点窜,可能是因为我之前开的是自吸车的原因,一开始无法适应
【乘坐体验】
空间很大,坐垫很软,坐的非常非常舒服,不愧是A+级
总结一下,我觉得12万能落地的话,这台车是无敌的,可以闭着眼睛冲!
头条用户:你宝来啥时候买的??我朗逸也准备换车了
艾瑞泽8小白鼠:我当时纠结艾8和速腾,最后为了省两万块钱买的艾8,其实以后卖的时候速腾也能贵个两三万,是不是当了大冤种
有色眼镜批发商总厂:白身黑顶,黑标黑后视镜黑门把手,再加个黑轮毂,直接帅炸!等我买了就这么改!
本人身高168、25岁。是10.26提的车,艾瑞泽8、尚白、12.1分期落地(自己上牌)开了4000多公里,现在来说说这个车的看法。
从关注到发布到提车,差不多一年的时间了,等了很久,开始对比长安UNV,确实帅,但是觉得开几年后不太适合了,对比思域(其实压根没考虑过)因为我之前开的是本田XRV1.5T(我哥的)觉得本田除了发动机强,其他的就不说了,思域去看了没啥内饰,想着买回来还要改装这里哪里,又是一笔开销,果断放弃。因为自己是当兵出身,对于家国还是有比较深的情怀,就选择等自主品牌艾瑞泽8。发布会后,天天想着去看车,后面去看车了更喜欢了,对比配置感觉尚已经完全满足自己对车的需求,就在一个月后,订车提车5天时间。
外观:侧面非常好看,腰线鲜明,尺寸接近B级,前脸不算好看,但是觉得大气耐看一点,感觉几年不过时
配置:因为自己开了一年的车了,对自己的车技比较有信心,没有选太高的配置,觉得够用就行,其他配置还不成熟,基本上用不到,唯一遗憾的是这个配置没有动态灯光秀。不然就觉得完美了。
驾驶质感:转向精准,底盘扎实,动力嘎嘎猛,高速很容易就超速,动力随叫随到,发动机跟变速箱匹配比较好,毕竟调教这么多年,就前40速度给油门响应比较肉。对比之前的XRV,底盘好很多,油门线性差一点,标准模式动力还是很线性,(正常驾驶情况)刹车很线性(不知道是不是习惯了)
油耗:目前8.4个油,我在东莞开市区正常8个到9个之间,高速一般在7个左右(速度是130左右)最低开到过6.5,速度60到90最经济,油耗不算很低但觉得可以接受,毕竟动力在哪里!
总结
优点:就是外观好看,座椅超级舒服,空间够用,动力猛,配置够用,价格不贵!
缺点:跟高配不是同一个车机系统,不能永久关闭自动启停,噪音明显(对比本田好很多)。系统会出现P挡故障,目前出现过一次,关机等几分钟好了,
以上仅代表我个人想法,不足望见谅!
买辆DMi:希望奇瑞把烦人的小毛病处理好,不然会影响销量
不会飞舞的雨滴:恭喜啊兄弟 提了我的梦中情车 唉不说了 最后为了养家还是提了帝豪
Ricohlee:这车试驾了,确实不错,本来打算要交定金了,结果家里人说,现在新能源车用车便宜,家里又有充电桩。无奈,只好选择了360度全景的雅迪。
点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4分“优秀”新手小白一个,对车也没有多少概念,遮风挡雨的代步工具,反正就是挺好的
【提车价格】
123000
【购车经历】
上牌的时候,销售拉我去的,让我自己最后走回来了
【油耗】
评论油耗差不多就是7.5
【续航】加满油能跑700公里㎞左右,具体情况还得看自己脚底下轻重缓急
【动力表现】
动力总体来说吧!反正比大多数同级别的够用了
【乘坐体验】
主驾驶座椅💺能前后上下调节,副驾驶感觉有点低,坐久了感觉会不舒服,后排座椅坐着挺舒服的宽敞舒适
【销售态度】
销售怎么说呢?可能每个店里的销售都是你去买车的时候他说天花乱坠,只要你把车提走了,后面基本上就是不会主动问你的新车体验如何,反正就是自己的车自己注意就行了
加速很快,然后内饰味道不大,原本看的蓝白内饰但是试驾发现蓝白质感很差所以选的黑色内饰,近光灯确实亮度一般在晚上,刹车轻踩还是很线性,持续踩下去就很硬了,A 柱的盲区有点点大,建议大家不要买那种粘在车机上的手机支架,方向盘会挡住手机……
后排空间很惊喜,乘坐舒适性也很不错,小的坑洼几乎没有感觉,减速带 60 的速度过去车身也很稳,就是没有座椅通风后期有预算了想把几个座位都加上,重庆夏天确实太热了
用户9281587388210:落地多少
用户4650886660501:这是在哪里提的啊。兄弟