2023-03-05发布于:艾瑞泽8车友圈
4.90
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-10-31
裸车价:
11.29万
购车地:
天水
百公里油耗:
7.35L
首先,我个人买的是艾瑞泽8尚版,说实话除了科技电子配置比高配少一点,其他225/55R18轮胎,外观一模一样,至于灯,这个不值一提。 现在提车已经快半年了,去年10月份提的车,大概跑了现在有3000公里㎞路,基本上就是上班短途,每次放假回去也就几十公里路,所以跑的不多。 车整体感觉不错,就是油耗比较高,比较车身重,1.6T排量在这里,这属于正常现象,因为动力好啊,所以这个可以忽略了。 【购车经历】 自己一个人看车一个人买车,一个人谈价,因为很喜欢奇瑞轿车,那时候说奇瑞出一款轿车一定会买的朋友,现在你们还在吗?说只要奇瑞出一款轿车一定会买,现在还没有买等啥,等2.0T的吗?这些朋友永远在等。这个车说实话,这个价位里,基本上无敌的存在。最后毫不犹豫就买了艾瑞泽8,贷款三年,虽然很费,但非常喜欢,车在路上非常拉风。那天谈完价格提车,都是我一个人,而且天已经非常黑了,我从驾校出来再没有开过车,自己一个人开上加油,然后回住的地方,车非常多,车停下搞了我一身汗,不要观望,早买早享受。人生在世,喜欢一个东西不容易,加油爱车的你们。 【驾驶感受】 这个车动力非常猛,平时家里的路非常陡,而且弯很大,基本2档非常轻松,路稍微好一点三挡也很轻松。而且涡轮介入时,其实没有那么费油。还有1500转我个人感觉涡轮应该已经介入,只是没有达到一个爆发值。还有市区的话,经济模式跑非常丝滑,就是起步有点慢,这个属于正常情况,然后一档升二挡稍微踩油门太猛就有点顿挫,这个一般感觉不到的。 然后车辆的悬挂非常软,过减速带坑哇很舒适,但不是那种很松散的感觉。 车辆转弯支撑性还可以,够用。急变道等甩车情况时,车身稳定系统就会介入,这个感觉很踏实。很安全。 【油耗】 市区基本上8个油左右,郊区的话7.5个以下基本上可以做到。然后下坡路基本上可以低于6.5的值。当然爬坡也不是太费油,完全在接受范围内。 加200元的油,基本上可以跑近350公里,路况好一点应该可以跑更远。 【亮点配置】 安全配置,这个我绝对可以很自豪的说安全第一 前防撞梁双吸能盒,150cm的铝合金大面积防撞梁,占车身宽度比例近80%,这都是很恐怖的数据。 【最满意】 第一:外观,我个人感觉溜背造型,加上前脸设计,非常出众。很漂亮很好看,我个人很喜欢。 第二:鲲鹏1.6T发动机果然名不虚传,动力好,而且油耗也不高,发动机声音好听,怠速稳定 最后,如果你有幸刷到我,如果你打算买一辆代步家用,不妨看看这款车,不要被网上带节奏了,说实话,合资车那么多问题从来没有人说,塑料感那么差,到处异响,就会被大家说成性价比高,油耗低,用车成本低,保值合资就是好。如果你还以以前的眼光看问题,那永远看不到自己喜欢的车,最后喜欢在a级车市场,艾瑞泽8能真正独当一面,能够真正霸占A级车市场。 加油,助力艾瑞泽8年销10万+,#奇瑞厂家 也希望更多的人去试驾,去真正了解它---奇瑞艾瑞泽8,每一面皆赢面。全优家轿。
上次有个人说:奇瑞的车上120猛打方向有异响
120猛打方向盘干啥呢??漂移啊
120猛打方向盘赶着去回炉吧
楼主评价客观。带着对奇瑞的信任(上一辆是2012年的奇瑞A3,十多年了没啥毛病,这次也没舍得卖或置换),我是去年十一月提的雅,艾八在车身安全(2012年十佳车身)、气囊数、动力和油耗、音响及科技配置的舒适性、变速箱平顺性、地盘的调教等,在十万出头的合资及自主里可以说相当均衡,相当优秀,这么多的优点没有看到,但却被投诉风噪大甚至漏风造成销量直线下滑,很不是滋味,这些投诉有多少是真实的,被控制的评价太可怕了。实际上在100以上确实有风噪,但哪有那么夸张,这个价位的哪家噪音控制可以碾压,可以媲美百万豪车的?如果一辆车连安全都不过关,要其他又有何用。最好的参考就是试驾,自己感受,其他都是虚的。
保养怎么样贵不贵
去年提的,终身免费保养
@Mr223863476:保养怎么样贵不贵
奇瑞的设计师真服了,把电动座椅放门上可以,副驾驶也该放把,就放一面,只有高配才是两边都有,要不就放座椅边上挺好,
我的中配就主副驾都有
我一直觉得副驾比主驾更需要,反正我买了最低配,10不到挺好
我今天问了尚落地10万8千落地可以下手不
可以
兄弟,车友送你官方1000现金优惠你要不
问一下。在加速。和高速行驶下。方向盘是不是很重。今天试驾。感觉方向盘偏重
方向盘的轻重好像在设置里能调
试驾车。也没注意这些
@用户3825679243565:方向盘的轻重好像在设置里能调
回复楼主