点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座
我是一名85后奶爸,目前两个小孩,老大5岁,老二1岁,这台奥迪Q6是我2023年底购买的,目前已经使用了6个月,结合一下我的用车经历,跟大家分享一下。 购车经历 我的上一台车,也是上汽大众品牌——ID4X,2021年买的,用车体验还挺好的,没出过大问题。之所以换车,并不是这台车有什么不好,恰巧是这台车质量还比较好,给我带来比较好的体验,但是有了二胎以后,ID4X的空间就不太够用了,两个老人、两个大人、两个小孩,第二排稍微挤了点。刚好这几年家里也做生意赚了点小钱,家里开始考虑买一台大一点的SUV,可以乘坐一家人的那种。 选车的时候我一度在奥迪Q6和凯迪拉克XT6之间纠结,两者价格都是46w左右,都有不错的折扣,尺寸也都是5米多,和我预想的空间差不多。动力都是2.0T的发动机,加速体验也都差不多。 最终让我决定的是老婆的一句话:你上一台车觉得还可以的话,为什么还要去选一个新的品牌呢?的确是的,对于中年人来说,不太喜欢去尝试新鲜的事物,选择一个新的品牌是要承担风险的。 💴💴提车价格 确定了车型,就开始和4s店讨价还价,凯迪拉克那边给了将近9万的优惠。刚好可以用来和奥迪这边讨价还价的筹码,自己也担心这个车子目前市场保有量不够大,将来保值率肯定不高,现在买肯定有一定的风险。不过优惠还可以,成交价格裸车价38.8万,购置税34336,保险费8000多,最终落地价格43w。颜色选了卧虎白,主要是老婆喜欢这个颜色,个人其实更喜欢黑色,更大气。 油耗表现 平时走高速油耗基本在8~8.5L/100公里,市区如果碰上堵车,油耗基本会在14L以上了,目前跑了4000多公里,综合油耗在11.3L/100公里。对于这个结果我基本还是满意的,毕竟车子的重量和体积摆在那里。 驾驶感受 都说Q6是换壳的途昂,不过对我来说并不在意,毕竟4个圈摆在那里,就是比VW要高端,平时开出去商务应酬,或回老家也还挺有面子的。而且这个车子贯穿式大灯和尾灯,格栅的设计,内饰的皮质以及氛围灯,哪有途昂的影子。 Q6的底盘很扎实,跑高速时候方向盘会变沉,没有飘的感觉,大概也和车身重有关系吧。底盘调校的非常舒适,过减速带或者井盖路,可以过滤掉大部分的颠簸感。老婆刚生完孩子那会,身体比较虚弱,回老家的时候开坏路,还夸这个车子的底盘真好,坐得很舒服。可能和它前后用的都是独立悬架有关吧。 🚜🚜空间感受 家庭有两个小孩,出去玩的时候还会带上老人,选车的时候最优先考虑的是空间,这台车的空间乘坐舒适感确实没有让我失望。第2排的空间就不用说了,1米75的我,坐在第2排,离前排座椅也还有两个拳头的距离,妥妥的豪华空间。第3排的空间也还不错,长途出游,坐两个大人在后面也不会显得太局促,当然大部分时候还是坐小孩。 最让我惊喜的是,即使三排座椅同时坐了人,后备箱还有很大的空间可以放置物品。如果将第3排座椅放倒,空间就更大了,感觉5岁的大崽躺在里面午休都可以。 🚐🚐动力感受 我买的是观云型,40TFSI,发动机2.0T,Quattro四驱,驾驶模式中有多种模式供选择,我平时选择的是标准动力+舒适悬架+舒适转向,毕竟家用为主,也不追求运动和极致加速。车子的加速响应还是比较快的,基本上油门踩下去,加速就开始响应了,没什么延迟。变速箱的换挡还比较平顺,基本上没什么顿挫感,传统汽车厂在变速箱的调校这一块确实做得还不错。 🏎️🏎️智能化配置 智能化配置这一块,定速巡航、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助等,这些功能都还是有的。但是如果要360全景倒车影像,是需要加装的。由于我经常要跑高速,定速巡航还是挺有用的,在高速路况车少的时候,使用该功能,可以有效的缓解脚长时间踩油门的疲劳感。前后方碰撞预警、并线辅助,这些功能在城市道路中也是蛮有用的,有时候单手控制方向盘更方便。 🚓🚓最不满意 1.都说大众的车机比较拉垮,油车的车机应该就是拉胯中的拉胯,现在国内中控显示屏十几英寸屏幕的满天飞的情况下,这个车机居然还停留在一块10寸的小屏幕。虽然下面还有1块8寸的屏幕,也只是作为调节空调与座椅加热用,并没有娱乐功能。另外车机中的娱乐程序,什么爱奇艺、网易云、优酷等等,一点也不好用。还好支持CAR PLAY,导航没什么问题。 2.智能网联功能太少,虽然标识为智能网联车辆,感觉也就能看个车辆位置、开解锁而已,像远程控制空调,这些功能都没有,希望后期能改进吧。 🌈🌈总结: 奥迪Q6作为我人生中的第一台豪车(ABB),在驾驶体验、乘坐空间以及动力感受总体来说我还是挺满意的,车机和智能化配置拉胯了点。当然,每个人购车的出发点不一样,对车子的期望也会不一样,买车之前还是要结合自身的用车需求,买符合自己需求的车型。
梓桐68845:我们这边基本上都看不到q6是为啥?q5和7倒是有一些
用户578008989999:好惨的韭菜黄,40多万买个低配的途昂回来。Q6员工价优惠16万5,车主真的是亏了一辆迈腾啊
Mr木易:40的动力够不够