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    奥迪Q6内饰好看值得买吗_奥迪Q6怎么样

    ·奥迪Q6

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共41人评价
    35万以上SUV总榜No.95
    低于89%的同价位车系
    经销商报价
    35.46-50.16万
    厂商指导价
    46.76-61.56万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 4.09
    • 外观
    • 3.95
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.01
    • 4.05
    • 配置
    • 3.64
    • 3.99
    • 空间
    • 4.54
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.82
    • 4.03
    • 操控
    • 3.76
    • 4.04
    • 动力
    • 3.95
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 蔚来ES84.10外观4.31
    • IQ锐歌4.10外观4.68
    • 英菲尼迪QX604.02外观4.42
    • 奥迪Q63.95空间4.54

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42

    奥迪Q6·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装

    4.64优秀

    真实车主一年零五个月用车感受 买车前在懂车帝上稍微了解过Q6,基本上都说是换壳途昂什么的,我对车要求不高,安全舒适好看就行。2022年9月24日与老婆经过长沙,下飞机后销售来机场接我们去门店,当时销售是开Q5E来接我们的,被Q5E的颜值与空间惊艳到了,销售说等下看到Q6你们会更惊艳到,它空间更大。然后到店一看真霸气,全新的奥迪设计理念,车辆辨别度高,没有那种千遍一律的审美疲劳。然后试驾,车内饰很符合我的审美观念,中规中矩的三屏幕设计,低调又不失奢华。Q6全系标配了Quattro系统,奥迪的看家本领,所谓你只管踩油门剩下的交给Quattro试驾的时候,我特地坐在第三排感受一下,毕竟「全家人的奥迪」嘛,第三排坐成年人完全没问题,第三排空间在同价位车型里面是最优秀的,基本上没有竞争对手,符合中国二胎家庭的用车需求,特别是国家现在鼓励三胎政策,建议买车的用户去试驾看一下实车,别被网上的舆论带偏了。试驾完立马大定定车,这就是所谓的对Q6一见钟情吧9月24日定车,因我们那时都算首批定车车主吧,上汽给我们免费送了第一年的全保险,保险好像是9000多块钱,分期付款两年免息,不贷白不贷,反正又不要利息然后等了差不多3个月,12月17日车到店,因口罩的原因12月27日4s店免费用拖运车给我把车送到我家门口,上汽奥迪的服务还是值的点赞的,4s店离我家有三百多公里呢。 不知不觉Q6已经来到我身边一年多,目前跑了22000多公里,平均长期油耗12.6,高速上短时油耗8.5左右。平常基本上县城里用车,长途开的少,这么大的车这油耗在可接受的范围。虽然上汽奥迪要去一汽奥迪4s店做保养售后,但是也没什么区别,一汽也没有区别对待,毕竟我们是进店消费的,顾客是上帝吧。上汽奥迪的售后真的很贴心,去年我车被人追尾,打上汽奥迪400售后服务电话,免费用拖车给我送到4s店,修车期还有免费的代步车或者交通出行补贴,给了车主安全舒心的用车体验。 说说这车的缺点吧 ①车机卡顿,反应慢,这是奥迪家族病这点希望能向新势力车企学习。 ②车内异响,可能车大的原因吧,过颠簸路面时我车主驾驶门有轻微异响声。 ③我车13000多公里时冷却液报警,开到4s店检测没哪里漏,说是正常消耗,这冷却液也消耗的有点快 最后希望想买Q6或正在观望的车主们大家喜欢它的就去试驾一下,给它一个机会,好不好只有开过的才知道、才有发言权。至于换壳啥的,仁者见仁,智者见智,适合自己的,才是最好的。

    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 02023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 0
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 12023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 1
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 22023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 2
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 32023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 3
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 42023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 4
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 52023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 5
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    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 72023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 7
    2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 82023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装 图 8
    2024-04-19

    用户18317581我俩同款

    彦彦彦彦祖啊小红书也看到你了

    非凡画板Xn车外形尺寸大小合适,可是,发动机有些小,小马拉大车,3.0就更合适了!

    点评车型: 2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装

    3.93良好

    优点一:设计灵感源于麒麟,气势较强 上汽奥迪称,奥迪Q6设计的灵感来源于中国神话中的瑞兽,麒麟;同时,奥迪Q6的设计师数次造访中国汲取灵感,并将中国特有元素融入到奥迪Q6的设计中。 说句实话,我们在奥迪Q6身上,没看到很明显的中国化元素,不过整车颜值还是挺高的。 新车前脸的前格栅采用了奥迪家族的经典的巨型六边形设计,并带有点阵式的镀铬装饰,格栅下方还标有“quattro”字样,还根据两种风格套件作了银色和熏黑两种处理。 视线转到车侧处,新车的腰线贯穿车身,并以刀锋造型在D柱进行收尾,再配合大尺寸轮圈,颇具动感。 新车的车尾造型比较饱满,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,具有一定辨识度。 可以说,奥迪Q6挺好看的,很多网友也表达了同样的看法。 优点二:车内的豪华感和科技感,烘托比较到位 走进奥迪Q6车内,坐在主驾上,我们发现这款新车采用了奥迪系列标志性的三块大屏布局,实体按键进一步减少,座舱铺陈显得非常简洁的同时,也具有一定的科技感。而且这款新车的内饰用料考究,做工精湛,豪华感烘托到位。 另外,根据官方介绍,奥迪Q6还将提供7款车内饰条,包含4款金属铝材质和3款实木材质,可以满足用户个性化的审美诉求。 优点三:科技配置表现出彩,音响系统输出功率高达705W 奥迪Q6的中控屏尺寸为10.1英寸,空调触控屏尺寸为8.6英寸,这套组合是奥迪家族经常用的屏幕组合。这套大屏组合画面清晰细腻,还对力觉传感器进行了升级,可以模拟更加真实的物理按压感,减少误操作的概率。 与此同时,12.3英寸全液晶仪表盘的画质也不错,UI设计美观,界面配色也不单调,展现出了一线豪华品牌应有的实力。同时,这款仪表盘的界面可以切换成多种布局,效果比较丰富。 Bang&Olufsen音响系统也没有缺席,并且奥迪Q6整个车内共布局14个高级定制扬声器,音响系统的输出功率达到了705W,整个音效很出色,我们觉得值得点赞。 优点四:尺寸超过奥迪Q7,舒适感较强 空间尺寸方面,奥迪Q6的长/宽/高为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,尺寸超过了奥迪目前的旗舰SUV,奥迪Q7,也比宝马X5长轴距版更大一些。同时,这款新车有6座和7座可选,可以满足大家庭的出行需求。 座椅方面,奥迪Q6的座椅采用了双拼高级Valcona真皮,并带有菱形缝线和打孔,前排有可调节的腿拖和加热通风功能,主驾驶则提供2组记忆,乘坐舒适性相当不错。 我们还发现,这款新车为第二排乘客提供了独立空调、多个Type-C接口等,比较人性化。 优点五:全系配备quattro四驱系统,可以帮助车辆尽快脱困 值得一提的是,奥迪Q6全系配备了quattro四驱系统。 得益于quattro四驱系统,当奥迪Q6的车轮失去附着力打滑的时候,前后轴可以实现10-90%的比例,分配驱动力,并将驱动力传导至附着条件比较好的车轮上,以实现车辆的尽快脱困。如此一来,奥迪Q6的越野能力和道路适应能力可以得到一定程度的提升。 缺点一:前悬配置低,采用麦弗逊悬架 说完了奥迪Q6的优点,我们也发现了这款新车的3个硬伤。 首先,这款SUV既没有选择双叉臂式独立悬架,也没有像奥迪Q5L那样选择五连杆式独立悬架,而是选择了成本较低,且最普通的麦弗逊式独立悬架。 作为一款预售价50万元起的高端豪华SUV,奥迪Q6这样的悬架配置,让人有些失望。 缺点二:变速箱采用7DCT变速箱 除了前悬架采用了低成本的麦弗逊式独立悬架外,奥迪Q6的变速箱选择,也不太高级:很多消费者希望奥迪Q6可以采用8AT变速箱+托森式差速器的组合,享受畅快的驾驶感受;但事与愿违,奥迪Q6依然采用了7DCT变速箱,消费者心心念念的8AT变速箱,只有在进口奥迪车型,比如奥迪Q7、Q8以及A8等车型上才有配备。 缺点三:出自MQB平台 提起MQB平台,相信许多朋友都挺熟悉:这个平台主要负责中低端车型,一汽大众和上汽大众用得最多。至于MLB平台,则是定位高端一些,一汽奥迪和进口大众用得较多。 但是,本该基于MLB平台打造的奥迪Q6,却被下放到MQB平台上了,这个平台还出产了大众途昂,这就让不少消费者质疑,奥迪Q6就是一款“精装途昂”。而且对于奥迪Q6来说,虽然有3.0T动力选项,但是最大输出功率180kW,峰值扭矩370N·m的2.0T动力选项,也只是刚好够用而已的水平。

    2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 02022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 0
    2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 12022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 1
    2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 22022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 2
    2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 32022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 3
    2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 42022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 飞骑套装 图 4
    2023-01-01

    九兰哥哥就这动力 配置还全是选装……

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    英菲尼迪QX60 2024款 2.0T两驱悦享版英菲尼迪QX60 2024款 2.0T两驱悦享版

    【最不满意】 这么大的车,这么高端的定位,居然360没有标配,哪怕前边标配个雷达也好,我这么多年的老司机在空间狭小的地方都感到很费劲,心理没底。 【驾驶感受】 很安静,舒适性不错,质感也非常棒!目前使用1500公里,起步是有点稍稍延迟,也能接受,在50左右的时候,提速还是相当给力的。 【油耗】 前期浏览各种信息,提示油耗不低,实际开起来只要不暴力驾驶油耗还是非常满意的,目前综合油耗8.3还有下降空间。 【最满意】 当然是颜值高,空间大,性价比也非常高,那个地方政策都不一样,但唯一能确定的是目前优惠非常给力,每个品牌优惠力度都很大,一切皆有可能! 【购车经历】 最近车辆优惠比较大,原来的车是轿车,公里数也大了,带着父母和两个宝宝,轿车满足不了用车需求。为了达到奶爸标准,就一直关注商务车。经过塞选威然380尊贵库存车优惠幅度比较大,也在自己的承受范围内,好几次都要下决心下定,唯独媳妇不喜欢。 为了满足家庭使用,转头研究起来几款7座SUV , 凯迪拉克XT6驾驶感受只能说一般,可能是试驾距离短没有更深入感受,主要还是中控台不好看,在这个级别内饰有点对不起这个级别定位只能说一般般,价格算下来不便宜。 大众的途昂,外观还好,内饰品质确实很大众,尤其是第三排空间直接PASS。 至于bba ,价格不便宜空间小不符合我用车需求,直接不考虑,相中的超过预算。 英菲尼迪这个品牌老早就知道,尤其是FX35/50车型相当帅,哪怕放到现在也是YYDS。确实很高端所以在考虑换车的时候不在自己考虑范围内,偶然的机会通过朋友了解到QX60优惠幅度特别大,在自己承受范围内。就到我们当地店里实地看了看,无论品牌,外观,内饰,空间符合自己要求。通过一系列沟通最终定了下来,为了控制预算,没有选择四驱。 经过这短期使用,这个车品质确实不错,就是在国内这两年销量不尽人意,让我很纳闷,就现在的价格,就这个品质中大型系列绝对好于好几个畅销品牌,还是希望品牌方多下下功夫。 奉劝有购买意愿的朋友,还是要自己实车体验体验,绝对不是网络营销说的这么差。

    4.29分“优秀”
    蔚来ES8 2024款 75kWh蔚来ES8 2024款 75kWh

    一入蔚来,一直蔚来。今年家里多一口人,看着老婆和刚满月的孩子,决定给他们最好的,回头看看自己的et5t,还是觉得应该再增购一个es8。 犹豫了好久,家里人也一直劝,说电车有一台就够了,别都换成电车啊。经过反复思考,最终还是入手了,最新24款的es8。 【空间表现】 确实六座空间,买回来基本上就用前四个座多一些,不过偶尔第三排还是会用的到,比如两家人出去聚餐,那就只开一台车就够了! 【续航】 续航说实话在预期范围内吧,这么大个车,如果换成同级别油车,不可能太省油,75度电池完全够用,市内通勤,跑长途再升级大电池呗,周边城市游玩完全够啦。 【充电时间】 和之前5t一样,家里没充电桩,全靠换电,真香啊,三分钟解决人家一小时的问题,车主软件里还有卖抵用券套餐的,也没多少钱 【舒适性】 舒适性是真的好,这个底盘太舒服,没有普通suv那种刹车点头的现象啊,这个太难得了,也没有那种大suv像开船似的感觉,驾驶感觉真的无敌了! 【销售态度】 不好你说能复购嘛,真的就像朋友一样,不像别的品牌,交完钱就不管你了 【第三排空间】 三排空间只能说够用,毕竟不是mpv吧 【智能化】 智能化这点太厉害了,nomi还能做旅游攻略,还能按要求写作文啥的,最近刚升级完还可以免唤醒啊,这个确实和之前车比,强太多了,系统会一直给更新。 【购车经历】 当时真的购车经历太顺畅啦,选牌照还选到了自己的生日!当时纠结白色还是金色,看到好多明星名人,都选的金色,那毫不犹豫,加钱也得上啊,确实好看。那个大轮毂真的太帅了,标配轮毂我感觉不大气!内饰颜色必须棕色,这个内饰颜色太好看了!

    4.71分“优秀”
    IQ锐歌 2022款 后驱长续航豪华版IQ锐歌 2022款 后驱长续航豪华版

    【外观内饰】 简直无懈可击的外观,延续了凯迪拉克家族系列的经典外观,简直不能再爱,以前就是XT5车主,换成了锐歌没有太多的违和感。凯迪拉克一直是我最喜欢的外观车型之一,这次的锐歌我也十分的满意喜欢。个人情怀占的更多了一点吧,但不可否认的是,你开锐歌上街开一圈,回头率绝对高,路人要看两眼问一句这是什么车。前脸的大格栅,谁不哇塞? 【车型配置】我买的只是一款后期长续航豪华版本,但是配置上其实完全没有缩水,该有的全都有,双曲空调全景天幕,永磁同步电机,超级辅助驾驶系统,360,自动泊车等等等等。当然还要等后续的ota升级后才有自动泊车和360,就当期待一下了。就不给满分了,后续更新了再五星奉上。 【空间感】这个还用说嘛?中大型SUV,空间那是杠杠的,我甚至感觉已经超越我的xt5了,一样支持后排座椅的放倒,后备箱坐人那都不是事。前排和后排那也空间感十足。并且后排的中间位置也意料之外的舒适,不愧是凯迪拉克标志性的真皮座椅,直呼过瘾! 【续航】续航怎么说呢,官方说600+,其实我开下来还是有一点缩水的,不过也没有太大的问题,550+绝对有的,超级快充也让我不用担心续航的问题。这大冬天的是真的冷,这个空调热车很快,还有黑科技,充电预加热座舱功能,说实话真的很贴心很贴心,我早上进车里上班加热一分钟立马暖和,座椅加热方向盘加热,空调一开,舒服啊。 【智能化】这个需要吐槽了,车机有点智能,但不多。。只能用百度地图,只能听自带的音乐软件。我高德和网易云用户真的难受,干脆给我一个投屏算了,我自己看手机。 【驾驶感受】只能说电车动力就是嗷嗷猛,直呼过瘾。加速度太给力了,零百加速6s是什么感觉,我反正用不到这么大的动力,试驾的时候就被吓了一跳。前后五连杆的底盘那叫一个舒适,转向极其丝滑,我的蜂鸟底盘和它我也不知道谁高谁低。 非常大气的车,第一眼就爱上了,立马下单。看到爱车的时候感觉果然没买错,非他不可了。前脸的格栅也十分闪耀,不负期待啊锐歌。

    4.90分“优秀”
    沃尔沃XC90 2024款 B5 智行豪华版 7座沃尔沃XC90 2024款 B5 智行豪华版 7座

    【空间表现】 无敌。 七座的车可以自己调成MPV模式。 【舒适性】 真皮座椅,宽大柔软。内饰爱好,萝卜白菜、各有所爱。happy wife,happy life。 【安全性】 没有气味、买回来就是给准妈妈专用。每周需要上海到浙江来回,我们只信耐9️⃣儿。 【第三排空间】 五个人的时候,我们会放下第二排一个单独的座位。这样乘坐第三排会非常舒适,及时春节期间1000+KM、舒适度也会非常好。 司机驾驶的反馈也非常好。首先1米8的车搞决定了视野,接着沃尔沃本身的安全辅助系统也是非常到位。在春节回家途中,介入过两次因为其他司机的不安全操作。 【驾驶感受】 市区,能慢就慢。 高速,想来就来。 不带拖泥带水的。 【油耗】 目前有好表现优秀。高速90KM匀速,一位司机的情况下,可以到7.2l/100KM。 提车三个月,行程上海/浙江/江西/湖南/湖北。堵车、顺畅、雨雪、国道、高速。各种复杂路况,复杂天气,综合油耗9.4l。 【购车经历】 购车经历是比较复杂的。我们就是普通老百姓,BBA也开不出那个感觉。安全性是我们两口子放在买车第一位的,品牌效应其次。 第一次去4S店试驾了XC60、XC90。老婆看中了90,完全忘记了初衷(60)。考虑到50W也算是个大件,后来去试驾了途昂、GLC260L,看了Q5。很难讲出来有闪亮的、心动的点。 沃尔沃一共去了三次,根据销售推荐在23年年底提车。 【最不满意】 4S销售换的太勤,可能是小沃销售压力大。 今天做了首保,好在售后服务热情、让人比较放心。