点评车型:
2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 逐云版 飞骑套装 7座
4.4分“优秀”其实作为一款奥迪来说的话外观确实已经脱离原轨道,但是就这样的颜值算是很高的,但是一款几十万的豪华suv连个智能车机语音对话都没有,以前的奥迪以科技感为主,现在的奥迪不管是一汽还是上汽亦或者进口奥迪好像失去了创新能力,这点还是需要差评,但是车子的空间还是超过预期,可以使用率很高,也可以带着一家人出去旅游,确实比mpv要来的实在,内部的豪华程度也是很一般,但好在座椅支撑性不错,能给到不错的坐乘舒适性,动力比较平顺,不那么暴躁,不感觉这是一台2.2吨的车子,这也是感到意外的一点,前期去试驾过途昂,特意做过对比,还是那句话,开过的人才知道,同样一件东西,不用的人来做和调试区别还是很大的,兜兜转转试驾过同级别很多车子,还是选择了q6,成为一名攻击者们吐槽的途昂plus版本忠实车主,原谅我穿着像个销售
积极的云朵9mM:不知道45的黑武士裸车多少,最近想入手
房梁上的痴汉:下一辆奥迪,不说了 ,我的glb220时尚四月提33万 ,我等到现在多好…都怪奔驰4s那些妖精
活泼阳光Grw:当年我17款380途昂落地发了小40万今年1月30我提了Q645羽林低配落地50万,虽然是一个娘胎出来了,低盘质感那是完全不一样,途昂有点松垮,途昂加速有点闷,Q6低盘比较紧质,加速比较激进,就想超超,内饰这个不用说奥迪肯定的,不过新款途昂也不错的,途昂陪我7年14万公里确实没有毛病,一直陪我驰骋所以每个人喜欢的不一样,开过,试过,用过才知道好与不好,很多人只看过,或在网上有看过Q6,就很懂车一样,说是头头是道,实际上心酸而己
点评车型:
2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座
4.1分“优秀”我是一名85后奶爸,目前两个小孩,老大5岁,老二1岁,这台奥迪Q6是我2023年底购买的,目前已经使用了6个月,结合一下我的用车经历,跟大家分享一下。
购车经历
我的上一台车,也是上汽大众品牌——ID4X,2021年买的,用车体验还挺好的,没出过大问题。之所以换车,并不是这台车有什么不好,恰巧是这台车质量还比较好,给我带来比较好的体验,但是有了二胎以后,ID4X的空间就不太够用了,两个老人、两个大人、两个小孩,第二排稍微挤了点。刚好这几年家里也做生意赚了点小钱,家里开始考虑买一台大一点的SUV,可以乘坐一家人的那种。
选车的时候我一度在奥迪Q6和凯迪拉克XT6之间纠结,两者价格都是46w左右,都有不错的折扣,尺寸也都是5米多,和我预想的空间差不多。动力都是2.0T的发动机,加速体验也都差不多。
最终让我决定的是老婆的一句话:你上一台车觉得还可以的话,为什么还要去选一个新的品牌呢?的确是的,对于中年人来说,不太喜欢去尝试新鲜的事物,选择一个新的品牌是要承担风险的。
💴💴提车价格
确定了车型,就开始和4s店讨价还价,凯迪拉克那边给了将近9万的优惠。刚好可以用来和奥迪这边讨价还价的筹码,自己也担心这个车子目前市场保有量不够大,将来保值率肯定不高,现在买肯定有一定的风险。不过优惠还可以,成交价格裸车价38.8万,购置税34336,保险费8000多,最终落地价格43w。颜色选了卧虎白,主要是老婆喜欢这个颜色,个人其实更喜欢黑色,更大气。
油耗表现
平时走高速油耗基本在8~8.5L/100公里,市区如果碰上堵车,油耗基本会在14L以上了,目前跑了4000多公里,综合油耗在11.3L/100公里。对于这个结果我基本还是满意的,毕竟车子的重量和体积摆在那里。
驾驶感受
都说Q6是换壳的途昂,不过对我来说并不在意,毕竟4个圈摆在那里,就是比VW要高端,平时开出去商务应酬,或回老家也还挺有面子的。而且这个车子贯穿式大灯和尾灯,格栅的设计,内饰的皮质以及氛围灯,哪有途昂的影子。
Q6的底盘很扎实,跑高速时候方向盘会变沉,没有飘的感觉,大概也和车身重有关系吧。底盘调校的非常舒适,过减速带或者井盖路,可以过滤掉大部分的颠簸感。老婆刚生完孩子那会,身体比较虚弱,回老家的时候开坏路,还夸这个车子的底盘真好,坐得很舒服。可能和它前后用的都是独立悬架有关吧。
🚜🚜空间感受
家庭有两个小孩,出去玩的时候还会带上老人,选车的时候最优先考虑的是空间,这台车的空间乘坐舒适感确实没有让我失望。第2排的空间就不用说了,1米75的我,坐在第2排,离前排座椅也还有两个拳头的距离,妥妥的豪华空间。第3排的空间也还不错,长途出游,坐两个大人在后面也不会显得太局促,当然大部分时候还是坐小孩。
最让我惊喜的是,即使三排座椅同时坐了人,后备箱还有很大的空间可以放置物品。如果将第3排座椅放倒,空间就更大了,感觉5岁的大崽躺在里面午休都可以。
🚐🚐动力感受
我买的是观云型,40TFSI,发动机2.0T,Quattro四驱,驾驶模式中有多种模式供选择,我平时选择的是标准动力+舒适悬架+舒适转向,毕竟家用为主,也不追求运动和极致加速。车子的加速响应还是比较快的,基本上油门踩下去,加速就开始响应了,没什么延迟。变速箱的换挡还比较平顺,基本上没什么顿挫感,传统汽车厂在变速箱的调校这一块确实做得还不错。
🏎️🏎️智能化配置
智能化配置这一块,定速巡航、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助等,这些功能都还是有的。但是如果要360全景倒车影像,是需要加装的。由于我经常要跑高速,定速巡航还是挺有用的,在高速路况车少的时候,使用该功能,可以有效的缓解脚长时间踩油门的疲劳感。前后方碰撞预警、并线辅助,这些功能在城市道路中也是蛮有用的,有时候单手控制方向盘更方便。
🚓🚓最不满意
1.都说大众的车机比较拉垮,油车的车机应该就是拉胯中的拉胯,现在国内中控显示屏十几英寸屏幕的满天飞的情况下,这个车机居然还停留在一块10寸的小屏幕。虽然下面还有1块8寸的屏幕,也只是作为调节空调与座椅加热用,并没有娱乐功能。另外车机中的娱乐程序,什么爱奇艺、网易云、优酷等等,一点也不好用。还好支持CAR PLAY,导航没什么问题。
2.智能网联功能太少,虽然标识为智能网联车辆,感觉也就能看个车辆位置、开解锁而已,像远程控制空调,这些功能都没有,希望后期能改进吧。
🌈🌈总结:
奥迪Q6作为我人生中的第一台豪车(ABB),在驾驶体验、乘坐空间以及动力感受总体来说我还是挺满意的,车机和智能化配置拉胯了点。当然,每个人购车的出发点不一样,对车子的期望也会不一样,买车之前还是要结合自身的用车需求,买符合自己需求的车型。
可靠小红花7c:换不换壳,鸡蛋鸭蛋鹅蛋和鸡鸭鹅是不一样的,还是一分钱一分货,稀饭吃了不经饿。
梓桐68845:我们这边基本上都看不到q6是为啥?q5和7倒是有一些
Mr木易:40的动力够不够
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2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
4.08分“优秀”【选车背景】
家里可以说是大众的铁粉,历经帕萨特、尚酷、途观、A6L、途昂。在入手Q6之前,我开的是23款2.0T高功率途昂,选择途昂的理由很简单,家里需要一台大七座SUV,满足全家人的出行需求,当然也垂涎关注过奥迪Q7,无奈低配版就要65W+,果断放弃。去年一个偶然的机会,在商场展厅看到了Q6,被飞骑版本种草了,比网上看到的帅很多,气场非常强,价格还有蛮大幅度的优惠,经过试驾后就决定把途昂换了。就这样,我成了车友们口中那个多花10个W买了4个圈的“韭菜”。
经过价格、配置、提车时间等因素综合考虑,最终定的是24款Q6 45TFSI齐云七座版,黑外黑内,该有的功能基本都全了所以没有选装,综合优惠后落地46W左右。
【空间感受】作为奥迪家族中尺寸最大的Q6,空间自然不用多说,一辆真正的大七座,一二三排都可以舒适乘坐,特别是第二第三排放倒后可以与后备箱完全平齐,成为小房车信守捏来。
在三排座椅正常翻开的情况下,也可以拥有很大的后备箱,自驾游也是轻松拿捏。满载过家里长辈、赤裤兄弟们自驾游,空间这块得到了一致好评。
【外观感受】
Q6的外观霸气不言而喻,比起羽林版本,个人更喜欢飞骑版本的外观,一定要选纯黑色,加上熏黑的大灯和套件,整一个黑武士的既视感。与Q7六边形大嘴不同的是,Q6采用了八边形的进气格栅,搭配上锐利的LED大灯,前脸极具冲击力。
整车贴了车衣,抗划痕,趋水效果提升了,更重要的是整车提亮,颜值上了一个台阶,物超所值。如果你也想入手Q6,强烈推荐车衣。
【内饰感受】
Q6延续了奥迪高端车一贯的设计风格,质感这块是可以信任的,虽然没有现在流行的带鱼屏,奥迪高端车型上三联屏组成的虚拟座舱体验感满满。
飞骑版本更是搭配了运动座椅,包裹性太好了。这里有个小插曲,我本身是喜欢真皮的,但这个配置标配的是翻毛皮+真皮组合的座椅,要想选择真皮座椅只有选装,提车时间上要多等几个月,只能放弃。这个无心插柳反倒让我重新认识了翻毛皮这种材质,用下来触感更柔软细腻,运动元素满满。特地查了下,Q6采用的是意大利进口的Dinamica翻毛皮,这种材质也是大量地用在高端跑车上。
Q6档把是和Q7一样的皮质游艇档把,个人觉得略显商务和单调,自己动手更换了水晶档把,手感比原装档把要好不少,整体内饰档次也提升了。
【驾驶感受】
这点应该是处于观望的车友或键盘车友们最关心的问题了,因为从数据上看,和途昂平台一样,三大件一样,实锤就是豪装途昂了。那么实际情况怎么样呢?我先说结果:Q6的麋鹿测试成绩好于Q7。
再来说说实际感受:和原来的途昂比起来,驾驶感受完全是2个概念,此前我说途昂是一个灵活的胖子,开了Q6之后发现它才是真的亮眼,EA888四代进口发动机加上经过奥迪团队专业调校过的底盘,车子的稳定性,以及操控的响应程度根本不在一个级别。Q6用的四驱是瀚德,有别于途昂的50%-50%,Q6可以分配所有的动力到后轮,80码过弯非常从容,一点不输家里的另一台A6L。在经济驾驶模式下,低速时顿挫感略明显,速度起来就好了。正在观望或者吐槽的车友们,推荐亲身试驾体验一下才更有实际感受。
【油耗情况】
平时我的用车场景是高速道路和城市道路基本一半一半,长期油耗在13个油,加满一箱油显示能跑640-650公里的样子。在这个使用场景下的油耗理论上是偏高的,可能和我的驾驶习惯有很大关系,开车偏激进,喜欢有操控感。纯在上海市区开的话,油耗在16-18个油左右,所以如果用车场景是长期在市区的话,用车成本需要考量一下。
【配置情况】
我个人买车关注的首要配置是安全相关的,其次再是一些提升舒适度或装X属性的配置。Q6齐云飞骑版本这个配置该有的基本都有了,变道辅助,自动刹车,车道保持,碰撞预警,交通标志识别,360全景影像(大车必备,但在光线不好的地方显示效果一般),自动泊车等等,甚至配备了同级别中少有的9气囊(XC90才7个),后排的老板键和隐私遮阳帘也足以体现Q6在品质之处的用心。
【车辆槽点】
当然,Q6也存在诸多槽点,我尽量客观描述问题:
1. 车机拉胯,车机经常出现卡死,账号自动登出等问题。
2. APP鸡肋,只能查看几个最基本的信息,偶尔出现APP与车子断联。
3. 全系没有主动式胎压监测,我加装了原装的二代胎压监测系统。
4. 维修保养难,原厂4S网点少。
5. 黑色车是珍珠漆,硬度低易有划痕,所以建议整车贴车衣。
6. 车太大,在上海市中心开车要非常注意,容易压线,不能去立体车库的停车场。
7. 专车专用附件少,改装难。
【总结】
Q6总体上还是值得入手的一辆车,如果你也在考虑一台大7座全尺寸的家用SUV,那么Q6在同级别中还是极具竞争力和吸引力的。叨叨了一大堆,希望这些真实的用车体验能帮到正在观望的你,哪怕是有那么一个点,也算没白忙活。
剩下交给夸戳:非常详尽 帅
西伯利亚狼089:真是大众的铁粉,Q6也是大众
点评车型:
2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座
4.9分“优秀”【购车经历】
家里人多,看了很多的7座,价格高的空间未必大,综合下来,有一天看了网络有上汽的车型,看到了奥迪Q6,到了门店看车,多家对 比,昆明爱琴海店给的政策,服务很满意
【驾驶感受】
动力还不错,2.2吨的车,保时捷同款发动机动力很给力了
【油耗】
油耗还不错,整个车10个油左右,城里还可以,高速更省油
【空间表现】
空间很满意,奥迪最大的7座,尤其是第三排和孩子父母一起出去,空间非常的大,成年人的座椅,过年出去玩了,一家人坐很舒适
【提车价格】
提车的价格很满意,毕竟一线豪华品牌,很不错的车型,有品牌
【最不满意】
可能动力要上45的会更好一点,当初预算差了一些,选择了入门车型,建议45的更好点
黄炘然啊:铁子,40动力到底感觉够用吗?高速超车稳不稳
鹿sir1:这车怎么能丑成这样
上海交运马自达王伟:低功动力是不行对吧?
点评车型:
2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座
4.1分“优秀”空间和排面拉满,内饰就和A6基本一致,四驱系统跑山或者凹凸路面还是比较不错,底盘很硬,但是都到这个价格很多配置都比不上二十几万的国产车,特别是车机,简直一言难尽。
谭筱宇:裸车这么贵
快乐的橙子iv:途昂不错
盛京巴图鲁:裸车指导价多少啊?
点评车型:
2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座
4.9分“优秀”市区油耗12左右,高速油耗7.2左右,两吨多重量,这个油耗可以了。喜欢到处跑,这个七座够用了,家里还有个奔驰e300代步,看过q7后排中间多出一个凸起,空间没6大,各取所需吧。q六,满足全家带娃长途,后两排放倒,躺下四个人没问题,我182,儿子170左右,小儿子120,媳妇170,妥妥的长途很舒服。后备箱空间真的够用。操控,以前是q5,起步没6快,四驱没的说,看看今年下雪表现我再来补充。
宽容:你别骗我了 高速上也要9.2
乱码已存在:牛,我刚开了快600公里,算下来快1块钱一公里了。
淡青q:这车市内至少14个。高速将近9个。。
点评车型:
2024款奥迪Q6 50TFSI quattro 影武士版 飞骑套装 6座
4.43分“优秀”【最满意】大空间,且座椅布局可以选择总有一款适合自己
【最不满意】奥迪现在的内饰设计和布局年代久远了,缺乏新鲜感
【驾驶感受】50TFSI驱动还是比较游刃有余,45TFSI调校的初段比较运动,弥补了一些动力不足的问题
点评车型:
2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 飞骑套装
4.64分“优秀”真实车主一年零五个月用车感受
买车前在懂车帝上稍微了解过Q6,基本上都说是换壳途昂什么的,我对车要求不高,安全舒适好看就行。2022年9月24日与老婆经过长沙,下飞机后销售来机场接我们去门店,当时销售是开Q5E来接我们的,被Q5E的颜值与空间惊艳到了,销售说等下看到Q6你们会更惊艳到,它空间更大。然后到店一看真霸气,全新的奥迪设计理念,车辆辨别度高,没有那种千遍一律的审美疲劳。然后试驾,车内饰很符合我的审美观念,中规中矩的三屏幕设计,低调又不失奢华。Q6全系标配了Quattro系统,奥迪的看家本领,所谓你只管踩油门剩下的交给Quattro试驾的时候,我特地坐在第三排感受一下,毕竟「全家人的奥迪」嘛,第三排坐成年人完全没问题,第三排空间在同价位车型里面是最优秀的,基本上没有竞争对手,符合中国二胎家庭的用车需求,特别是国家现在鼓励三胎政策,建议买车的用户去试驾看一下实车,别被网上的舆论带偏了。试驾完立马大定定车,这就是所谓的对Q6一见钟情吧9月24日定车,因我们那时都算首批定车车主吧,上汽给我们免费送了第一年的全保险,保险好像是9000多块钱,分期付款两年免息,不贷白不贷,反正又不要利息然后等了差不多3个月,12月17日车到店,因口罩的原因12月27日4s店免费用拖运车给我把车送到我家门口,上汽奥迪的服务还是值的点赞的,4s店离我家有三百多公里呢。
不知不觉Q6已经来到我身边一年多,目前跑了22000多公里,平均长期油耗12.6,高速上短时油耗8.5左右。平常基本上县城里用车,长途开的少,这么大的车这油耗在可接受的范围。虽然上汽奥迪要去一汽奥迪4s店做保养售后,但是也没什么区别,一汽也没有区别对待,毕竟我们是进店消费的,顾客是上帝吧。上汽奥迪的售后真的很贴心,去年我车被人追尾,打上汽奥迪400售后服务电话,免费用拖车给我送到4s店,修车期还有免费的代步车或者交通出行补贴,给了车主安全舒心的用车体验。
说说这车的缺点吧
①车机卡顿,反应慢,这是奥迪家族病这点希望能向新势力车企学习。
②车内异响,可能车大的原因吧,过颠簸路面时我车主驾驶门有轻微异响声。
③我车13000多公里时冷却液报警,开到4s店检测没哪里漏,说是正常消耗,这冷却液也消耗的有点快
最后希望想买Q6或正在观望的车主们大家喜欢它的就去试驾一下,给它一个机会,好不好只有开过的才知道、才有发言权。至于换壳啥的,仁者见仁,智者见智,适合自己的,才是最好的。
蓝翔一级司机:q5 也是换壳的途观 卡宴也是换壳的途锐啊,还有 还有 幻影也是换壳的7系啊!我也准备下手Q6
用户18317581:我俩同款
非凡画板Xn:车外形尺寸大小合适,可是,发动机有些小,小马拉大车,3.0就更合适了!
点评车型:
2023款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 羽林套装
4.9分“优秀”之前一直不知道有这个车,无意间在路上看了一次、专门看了一下尾标,发现是Q6。果断在网上了解了一下,发现太适合我了,加上我老二也有啦,急需一个大七座车型。外观是我最喜欢的,就一个字,大气!然后就是空间,第三排一米八的大个子坐进去都是OK的,反正就是喜欢吧,这个价位有这么大的车、还是奥迪,反正我是满足啦,才开了1个月左右,油耗在11左右,希望以后油耗能越来越低吧!提车期间我去了一趟川西,好多人看见这个车都说太棒啦,好看,大气!去的时候还经过了非铺装路面,这个车的阔绰四驱就显得特别牛了!反正就是一句话,开起来太舒服啦!唯一有一点不是太满意的就是内饰可能稍微有点简单了、其他车都是几块大连屏,感觉很有科技感!呵呵,可能这就是奥迪所谓的低调有内涵吧!
酒墨齐香:车内有异味吗?
奇幻船舶:
孤行侠✔金鑫横机✔何小军:动力可惜没有混动
点评车型:
2022款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型Light 飞骑套装
4.4分“优秀”目前没有跑高速及乱路,驾驶感受很舒适,换挡快捷,提速快捷,空间是首先考虑之一,如果穷游,加行李睡两人绰绰有余
但是现在很多配置得选装,无形的提高车主的购车预算
关于车机系统,由于每个车的系统不一样,必须结合说明书慢慢摸索,销售员讲解过?各种功能太多,一时不能全部吸收,想车机给你便利及乐趣,不是一会能了解,希望能岀一些各功能的视频教程
GrandpaSix:恭喜恭喜
Hn青锋:
gk用心微笑:👍🏻
点评车型:
2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装
4.07分“优秀”奥迪Q6前脸部分由贯穿式日行灯连接圆润扁平的头灯组,灯腔内集成了点阵式大灯和透镜大灯,点亮后有着很高的辨识度。标志性的多边形进气格栅,内部辅以熏黑网格中网填充,气场强大又兼具运动感。车身侧面有着肉眼可见的宽大线条,加上带有力量感的隆起线条,显得非常威武霸气。而随处可见的银色装饰、侧裙饰条,为车辆增添了一分豪华感。尺寸方面,该车的长宽高达到5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,空间足够宽裕。在车尾部分,宽大的扰流板上集成了quattro投影式刹车灯,可以在后挡风上投射出“quattro”字母标识,尾灯组是时下流行的贯穿式布局,奥迪LOGO呈浮雕状镶嵌在中央,显得立体感十足。动力方面,奥迪Q6搭载的是第四代EA888 2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,还配备了智能quattro四驱系统和DCC自适应动态悬架系统,保证驾驶的可玩性。
点评车型:
2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装
4.14分“优秀”以前买BBA,首先买的是车标、是豪华、是面子,如今买BBA,更多的是为了给自己和家人更好的享受。
如果你有一个豪华SUV的梦,又想获得更大更豪华的车内空间,可以入手这台上汽奥迪Q6了,为什么?
优点:
这台车空间是真的大,大到什么程度呢?我们经过实车体验,发现它的空间和市面上的一些中大型MPV差不多,特别是第三排乘坐体验,碾压市面上众多7座豪华SUV。
更大的空间在国内市场是刚需,而且Q6在一些设计上也更偏向国内用户,如贯穿式的大灯设计,更大的触摸屏,而且车内很多地方采用真皮处理,质感和柔软度更高。
它的2.0T动力是进口的EA888 Evo4发动机,和保时捷Macan同款动力,相信也是很多人关注的地方。
再看看它的售价,虽说不是同级最便宜的豪华7座SUV,但结合它的空间和技术性能,45.96万起的售价确实圆了很多家庭的豪华大7座SUV梦。
缺点:
非要说缺点的话,入门版45.96万的观云型 Light 羽林套装版车型在智能辅助驾驶配置上差点意思,但带有主动刹车和自适应巡航系统,也能满足大部分人的需求了。
推荐车型:
2022款 45 TFSI quattro 齐云型 Light 飞骑套装,这个版本车型拥有高功率的2.0T动力,而且带有运动化套装和皮/翻毛皮混搭的运动座椅,最值得推荐了。
总的来说奥迪Q6的到来,让豪华SUV市场格局发生了变化,它更大更豪华,也更实用,完全根据市场需求来打造,让豪华品牌SUV市场更内卷了。
用户704569657973:我把玛莎卖了换这台也是考虑家庭因素,好好做一个奶爸
旅行的人人人人:要舒适的6座suv就买理想L9,100万以内最舒服的座椅,比什么Q6,X5舒服多了
点评车型:
2022款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型Light 羽林套装
4.5分“优秀”【外貌】
整体外观呈现出一种非常大气和豪华的感觉。这来源于设计师从瑞兽麒麟身上得来的灵感以及搓揉了西方的设计美感融创合而来。中网格栅搭配垂直侧进气口尽显视觉冲击。
【内饰】
四门的门底边框都配备了金属材质的发光迎宾饰条,结合发光安全带锁扣,整体的内饰设计还是很符合奥迪的特色的。
【亮点配置】
采用奥迪最新的三连屏设计,包括12.3英寸液晶仪表盘;10.1英寸中央触控显示屏和8.6英寸空调控制面板。拥有14个扬声器的Bang&Olufsen音响,环绕立体式音效,让乘车的每一个人都拥有良好的音乐体验。奥迪q6全系标配了主副驾腿拖调节以及前后座椅加热、通风、按摩等功能。主销车型搭载EA888 Evo4发动机,数据参数胜过宝马X5的2.0t发动机。同时配备quattro四驱系统以及动态悬挂系统。
【空间表现】
一个字就是大,5099×2014×1784mm的三围比宝马X5都要略大。超大的空间使得他拥有第三排座椅,且放倒第三排座椅后能获得更灵活的空间布局以及更大的储物空间。
【维修成本】
奥迪在豪车中的维修成本中规中矩。且购车享受三年免费原厂漆面维修,和四年八次免费深度保养等。
【油耗】
百公里油耗大概在十个点左右,对于一款车长近5m,重量达两吨的中大型豪华SUV来说,这个油耗已经算是比较低的了。
西海游筏——老杨:请问40的版本动力怎么样,高速超车速度提得起来吗,
ヤ成:换壳揽境,配置还没揽境高,奥迪优秀
健康阿尔瓦6A4c:他这前排有按摩吗?