EX3 功夫牛外观中规中矩值得买吗_EX3 功夫牛外观怎么样

我是买来上下班用的，每天要跑100多公里，现在油价高，遭不住，想起买电车，看了各种，糯玉米，奔奔estar，零跑03，最后还是决定买个稍微大点的，液冷的，看了元pro和元plus，元plus确实好看，高档许多，但是贵好几万，我想着反正一个人上下班，那就买pro吧，跑个六年，相当于车白送，刚开始本来想提320的，结果销售说只有从外地调车，只有灰色，后来销售说外地调车要接近2000，让我买401，同样的优惠上面再减2000，加上老婆喜欢白色，那就要401的吧，各种优惠下来，落地刚好十万的样子，（保险4000，上牌1000）后期安充电桩线多了28米，加了1260元，现在用起来还行，我跑的不快，很少超过80），续航基本能达到1：1，电耗的话11-12的样子，我都是用谷电冲的，0.26一度电，很划算，充满也就几块钱（一般40%多开始冲），略等于不要钱，希望六年内不出大问题吧，送了车膜，脚垫，后备箱垫，抱枕，头枕。好像还都是原厂的，都有比亚迪logo，目前还是很满意的

7月29号提车，至今刚好一周，我现在是天天开，上班开，下班开，出门做核酸也开，提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳，第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅，又是来回80公里，目前已经冲一次电，快充，20%-95%接近1小时50分钟，停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了，这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里，剩余续航大概是360，总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开，基本城市道路+城市快速路（成都三环+二环高架），成都天气基本在30度+，偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度，基本够用了，不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高，主要为了测试实际续航最高能到多少，平时油门踩的算平滑吧，不喜欢搞地板油，快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右，跑了大概280公里，合计355公里，续航达成率90％。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右，上高速的时候剩余续航+小记里程＝291，回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里，高速开的85-95定速巡航，没敢开太快，去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右，估计太热了。回程晚上10开始，相对凉爽，续航跑到了1比1，到家算下来还多了一公里，我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况，我是11F的电池，宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑，现在我觉得还行，侧面挺好看的，16寸轮毂要好看些，我把标换了，建议大家换标和我一样贴下面，顺眼好多了，就是那轮毂有点内凹，老是感觉有点罗圈腿，哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了，但是我还是觉得晃，路稍微不平就摇啊摇，已经下单一对博韦德，希望有好转。 车价:之前有文章写过，涨价前7.3下订，8.19裸车，没有充电桩或者2000度电优惠，还价销售免了交强险和贷款服务费，上牌收我成本300，商业险2400，建行分期3年5万，总利息4500，坐标成都。 总结:提车快十天了，跑了总共400多公里了，整体感觉很香，夏天空调也猛，续航还算不错，最近准备开去趟四姑娘山，到时候分享下行程，哈哈

【最不满意】 比起V减配的太严重了，后备箱没有灯，晚上打开后备箱根本看不见，车顶没有拉手，减震就是个老头乐，终身质保就是个虚头，中控大屏还凑合，满足我的日常使用。这个大灯也是个鸡肋，铺路效果不是很好。照明不是很好的地方左右根本看不清，要是有个雾灯估计就很好，有很多自我感觉设计不是很友好。比如开大灯，必须需要点击中控大屏才行，后排门很小，可能是新车的缘故。限位器的磨合还没过，上车关门比较费劲，还有他这个玻璃一件升降，只要降到底，二次在按一下，哪个门的一件升降就没反应了。必须升到底长按几秒才行。 【购车经历】 家里有个燃油车，现在油价太高，开不起了还有，一台新能源续航里程太短满足不了个人需求，从懂车帝偶然发现改款哪吒AYA，主要是这个价位，这个续航里程比较诱人，五座空间比较适合个人出行。 【提车价格】 当时本地4S店刚好到这一台AYA，也没多想，上午去看下午就提了，首付2W加上保险上牌4000不到，60期月供1200我感觉还好 【驾驶感受】 没有多大感受，除了底盘过坑比较晃荡，其他都还好。 【续航】 续航亲测市区100%到3%能稳定在400左右。新车提回来的时候试的，还没开空调，后面还能跑就没开了，加油门就开始提速慢了。高速应该有300左右只跑过一次具体没测，401版本的最高时速110。 【动力表现】 没有什么要求。日常市区超车还是可以的。运动模式还没试过。 【销售态度】 各地区域不一样，我这边就那样吧。 【维修成本】 首保还没过目前还不清楚，只要电池，电机不维修，日常养护我感觉300应该足够一次了。 满意的地方 出行方便，空间适用，后排靠背要是能分开折叠就好了。日常市区代步不要太爽，经常走加油站里面看看油价怎么样，从网上买的随车充，有时候充不满，也足够我使用，送的充电桩家里没办法安装，就没用过。快充冲过3次。基本上冲满都在50，60左右。中控能看电视，主要都是需要VIP。后备箱加的增高盒，车顶加的行李架，车顶加的顶灯，后备箱也改的灯。毕竟这个价格。要求太高也没用。人家也需要挣钱，但愿哪吒不倒闭，争取买个S 或者U

一、标配44马力，可满足代步需求 这款小泰迪采用了后置永磁同步电机的驱动方式，并且这款小型SUV拥有44马力，其最高车速可达102km/h。显然，44马力的动力与常规汽车是不能比的，这也表明了小泰迪的定位是一款短程代步电车。 在续航方面，这款小泰迪的纯电续航里程是305公里，而高配五菱宏光MINIEV的纯电续航里程是300公里。就续航里程而言，无论是在市区还是小县城，305公里的续航里程都是够用的，并且在充电周期上可以做到几天一次，不过这款小泰迪只有慢充模式。 二、配置较少 这款小泰迪的定位是代步，因此它在配置方面没有下太多功夫。在安全方面，由于这款车平常的车速较低，因而这款车没有安全气囊，也没有主动安全系统，只有ABS防抱死、胎压监测等配置。 此外，这款车有倒车影像、定速续航，但是没有驻车雷达。由于这款小泰迪的车身比较小，因此这款车停车会比较方便，但是驻车雷达可以辅助驾驶员判断车距，因此加装驻车雷达还是有必要的。在灯光上，这款小泰迪采用的都是卤素大灯。 三、总结与讨论 小泰迪是一款小型电动SUV，这款SUV的定位是短程代步车，由于这款车的价格较低，因而它潜在的用户会更多。虽然这款车的配置较少，并且动力参数也不高，但是这款车可以遮风挡雨，并且车内还有空调，因此小泰迪作为代步车的定位还是合适的。

元Pro 白色尊贵版 提车地点：海口 价格：99800全款+4150全保+600上牌 其他开销：车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车：四儿子店啥也没有优惠也啥都没送，脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的，没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈，500左右基本都可以接受，1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了，现在价格都比较透明，第一年上保险基本没啥坑。 关于动力： 城市里开动力完全够，sport模式开起来动力来的很快，比一般1.4T不会差，eco模式开起来很肉，尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错，一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航：夏天空调随便开，我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电，基本一二档就很凉快了，城市开夏天预估350km，冬天北方另说，没有实测过，跑高速掉电快很多，300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满，快充半小时50%电，但是虚电多，估计只有40%左右。 关于内饰：内饰很一般，即使是顶配也基本都是塑料，好在色彩搭配不错，看起来还是很舒服，功能也很强大，满足日常需求，顶配的天窗采光很好，也够大，全息影像也很方便，有气囊气帘安全性也更好，自己耐心选点补充的内饰，自己坐起来还是很舒服的，我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服，音响效果也不错。（我自己买了通风坐垫，夏天开车屁股和后背最容易闷出汗，买了个方向盘套自己三小时安装完了，整个效果还不错，内饰里最差的就是方向盘了，是塑料的而且又小又细，手感很差，强烈建议自己动手包起来）。 其他配置提升：自己找熟人贴了车膜，海口比较热，有个隔热膜还是很有必要，也防晒，侧边窗户隐私保护也不错，这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用，拿去抵钱做了个镀晶，因为元Pro的车漆比较薄，做个镀晶还是不错的，花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好，小元车底盘本身就高，基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享：一是注意购车的身份信息和电话号码，要和你注册的信息相同，二是绑定一定在开发票时间之前，不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证，认证完后三天内积分到手，可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流，总体来说，十万以下这个电车代步还是不错的。

整体还行吧，对得起它的价钱。 【充电时间】 快充一个小时出头，90%之前是40-55kw之间，90以后就15kw左右。慢充没条件，没试过。 【续航】 城市通勤300出头吧，高速200必充。本来也对它没什么期望，还是比较满意，冬天还没试过，估计再短点。电池反向虚标了，参数写着38度电的磷酸铁锂，到货是40出头的三元锂，不知道其他是不是。 【空间表现】 平时就一个人，对空间也没要求。后排能坐人，要说舒服就谈不上了，挤挤凑合一下还行。 【最不满意】 轮胎跟提莫纸糊的一样，提车俩月补两回胎，还换了一个。磕个马路牙子，胎壁就GG了，第一次见这么脆弱的轮胎，绝了！第一次开出去还嘲讽别人尾灯哭丧个脸，结果追上去一看是个同款，小丑竟是我自己！ 【购车经历】 之前有辆比亚迪油车，没出过什么毛病，铁迪粉一个，去看海豚、海鸥，一毛钱优惠没有，销售还爱搭不理，就再见了，信仰在我这没钱重要。初见哪吒是真滴丑，现在看顺眼了一些，但也丑，但是它真的便宜呀（相比友商）。贷款裸车价7.2，送的交强，商业险2000多，上牌500，其他好像没啥了。有去年11月的车，裸车6.9，没敢要。 【销售态度】 比某迪好（别说我是黑子啊，我也是某迪车主） 【维修成本】 提车一个月方向盘不正，调了一下没要钱。换个轮胎320，其他没修过。 【驾驶感受】 速度一上去，碰到了坑坑洼洼就跟摇摇车一样，就那个“爸爸的爸爸叫什么”那种。其他没啥问题。