点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HE 精英版
【购车经历】 稀里糊涂的就订了车了,没订之前觉得是凯美瑞双擎就可以,但是提车之后还是觉得双擎最好要豪华以上才能满足日常需求。建议大家买这款车最好豪华起步虽然多一万块钱但是多了不少实用的配置。其他都比较满意。
用户72999453:我这个双擎豪华版车主也给点建议,最好还是尊贵版起步,那个豪华版车机卡就像老年人,反应不过来
h先生5509:不喜欢天幕,最高就是豪华版
【购车经历】 稀里糊涂的就订了车了,没订之前觉得是凯美瑞双擎就可以,但是提车之后还是觉得双擎最好要豪华以上才能满足日常需求。建议大家买这款车最好豪华起步虽然多一万块钱但是多了不少实用的配置。其他都比较满意。
用户72999453:我这个双擎豪华版车主也给点建议,最好还是尊贵版起步,那个豪华版车机卡就像老年人,反应不过来
h先生5509:不喜欢天幕,最高就是豪华版
凯美瑞那些设计师昂,为了彰显存在感吗?看看这个前脸,丑成什么样了?二十万的b级车,瞬间跌价到两万的网约车,九代的销量暴跌有一半的原因是外观设计的锅
快乐的漂流瓶txG:微笑脸挺好看的啊
【购车经历】 我的K2开坏了,就想着换辆车,当时第一考虑是想换五菱星光的,但是家里人不同意说必要再换一辆插混的,因为1月份的刚被比亚迪背刺了?。然后我是想着买个思域,因为17年的思域刚出的时候就很想买一部?,然后老爸就问我,他的比亚迪宋plus喜不喜欢,喜欢的话就给我开,让我去买锋兰达。后来我哥知道要换车,又刚好遇到他同事说起现在凯美瑞2.0纯油的只要13.8万,然后就和我说了。我就6月22日去店里看了车,当时说实话,离期望还是差很远,也很有可能是因为我哥在红旗上班,先去看了红旗H5和H6?。所以,当天我就只是试驾了一下,当然锋兰达也去试驾,因为资金不足还没有考虑好是买凯美瑞还是锋兰达。当天晚上遇到销售和我哥说厂家介入价格13.8万给不到我,就问我是不是真的要买,但是没有纯油版的,6月底到一辆2.0双擎精英版珍珠白的,然后第二天我就直接去定车了。(之前我也发过帖子哈) 【驾驶感受】 我是7月14日提的车,到现在还差3天就刚好2个月,不到2个月的时间我来了6561公里。开起来确实很舒服。但是胎噪声确实有点大,还有就是提速发动机声太大了,放音乐都盖不住。 【油耗】 油耗方面呢,确实低一公里3毛3。 【乘坐体验】 都是自己开车,还没坐过? 【空间表现】 空间说实话,后排不是特别宽,感觉这车的长度只是把后备箱弄深了而已。 【最不满意】 好的,我的车灯下面的卡扣也有点脱落,虽然不像网上的那么严重,但确实真的不应该。
无忧的饺子RRz:得亏买了2.0双擎,要是买2.0l纯油你现在指定后悔,2.0l纯油动力太肉了,油耗还比双擎要高!双擎综合动力190多匹,开起来也很丝滑,市区堵车油耗低,你算是买对了
乘风破浪的海螃蟹:这么便宜的吗?
大气海燕2yh:包利息了吗
感觉实体车比照片好看,大鲨鱼脸,我很喜欢,又帅萌,很年轻!动力比我16款英朗强多了,最最最重要的是,混动版2.0是不带颗粒捕捉器的,别被网上吐槽什么22款之后的混动都带颗粒捕捉器的黑喷子忽悠了!
别闹我有药:兄弟精英版优惠多少落地啊,配置够不够,
用户7787635678271:不一定会堵,但是肯定带的,这个工作人员太不专业了
人生如若初见59335847:最丑的一代凯美瑞
第一次试驾就被凯美瑞的自吸和平顺吸引了,后来订了新款双擎凯美瑞,等了三个月终于到了,这个车给我的印象就是开起来特别平顺,停车起步堵车,感觉是真的好,尤其在小区里开的时候,声音特别轻,平常路上也是给力,动力随叫随到,油耗方面油门踩到底开,也就4.8L,如果特别省油开法,基本4个油搞定,完全不怕堵车,内饰简洁,虽然是塑料的方向盘,和档把,但手感也是莫名的好,本来想装个手缝真皮方向盘套的,暂时也放弃了,自己加装了倒车影像,目前还差个注塑脚垫,网上都没找到,还要贴个膜就可以了~对于老司机来说总体配置完全够用,带车道自动修正,前车刹车报警功能,车载无线car play,感觉有这些就足够了,太多功能反而会影响正常驾驶,唯一不足感觉少了个后视镜加热!还有就是每次下车前还要手动折叠反光镜,后面换个自动的开关就好了~外观大气,赛博灰颜色是真的好看~
thriller:老铁,现在优惠五万了,感觉自己手里的车还香吗
哈哈拉拉更健康:颗粒捕捉器
猛男无敌:兄台 精英是单层夹胶玻璃吗 和双层区别大吗
其实单从价格来看,9代凯美瑞就给了消费者足够多的惊喜。新车全面升级了第五代智能电混双擎,并且售价直接降低至17.98万元,整体的竞争力强了不少,设计上9代凯美瑞变化也很大,采用了更加犀利的前脸造型和流畅的线条设计,使得整车看起来更加动感。内饰布局更加简洁明了,首次应用了静电触控空调面板,中控台大面积搪塑材质包覆也显得很有档次,全系标配的L2级别驾驶辅助系统,在以往合资中很少出现,很有诚意,整体上而言,如果对合资车型比较看好的话,9代凯美瑞是个不错的选择。
【最满意】 自然是混动系统,作为一款中高级轿车,车长超过4米9,但是百公里综合油耗只有4L多,而且丰田的混动系统很耐用,据说以前几代有开了50万公里的油耗水平还能保持这么低。 【最不满意】 内饰用料,其实这也不是凯美瑞一个车的问题,而是丰田这个品牌,就对豪华还有内饰用料不在意,从几万到几十万的车都一样,更多还是品牌差异,雷克萨斯有几款用料不错,但是像LM这种,也没有好到哪里去。 【驾驶感受】 丰田的混动系统很好开,特别容易上手,有人说急加速的时候发动机噪音大,但我觉得还可以接受,毕竟它不是纯电车,大油门肯定需要发动机出力,前段加速轻快就够了,家用车这个动力水平完全可以胜任。 【保养】 丰田的混动车比燃油车,保养周期都要更长,像刹车片、发动机机油这种,更换频次都要更低,加上现在混动和汽油的基本一个价格了,所以总体算下来后期的使用成本,混动版肯定会低不少。 【续航】 加满油综合续航800-900公里,这个是在北京市区里的表现,肯定有人说能跑到1000公里以上,确实我信,但北京的路况大家都懂得,早晚高峰堵的不行,有这个续航表现已经相当满意了。
首先是外观,一眼看中,搭配流光银的配色,简直不要太帅,24款升级了贯穿式尾灯,夜间辨识度增加,内饰中规中矩,空间出色,本人身高180,前排标准坐姿后排还有两拳多的空间,2.0L搭配电机,只要舍得踩油门,动力随叫随到,日常高速超车动力来的很快,还有大家关注的颗粒捕捉器的问题,我的建议是如果你一年开不了多少公里,闭眼入纯油版就行,如果高速居多就买混动,只要高速踩踩油门,颗粒捕捉器这玩意就可以忽略不计(买丰田不买混动可惜了!)混动一定一定不要买低配,至少豪华,包括18寸轮毂、前后雷达、内部配置什么的,多一万块性价比高的不是一点点。语音助手也很灵敏,而且空调面板都是实体按键,豪华版车机采用8155芯片,速度也很快。新车开到现在已经550公里左右了,大部分都在跑高速(每天上下班来回110公里),市区起步用电特别丝滑,基本听不到声音,速度上来以后发动机介入的声音基本也能接受,因为采用了双层夹胶玻璃,隔音也有很大提升。总而言之,开到现在我是越开越喜欢,现阶段300块油能跑800公里,从4s店开出来10.7的油耗到现在5.4,以后油耗应该还会更低,喜欢的兄弟们闭眼入!!
【空间表现】 空间比较满意,前后排腿部空间比较充足。头部空间后部一般,后备箱空间也比较大。 【提车价格】 现在买应该是15.7万,23年末24年初是16.2万落地。 【外观】 车漆不好,很容易有这种划痕。车灯因为是中配没有透镜,反光碗的灯亮度还行吧。 【内饰】 跟国产车比肯定是不行,但是我个人觉得没啥不满意的,样式有个氛围灯中规中矩。刚买的时候气味不好。 【乘坐感受】 cvt变速箱比较平顺,减震也比较软,乘坐起来不颠,加速不闯动,我个人觉得是不错的。 【操控】 我个人觉得还可以,车身比较长还是有点拖沓,但是整体算比较稳吧。 【动力表现】 猛加油还是慢,正常开没啥问题。 【油耗】 不堵车8个,但是我总是短途2km左右,一天5km这种油耗要到9个,高速就7个。 【最不满意】 一个是车漆有很多那种划痕,新车味道大,再一个小问题是我感觉电瓶电少,有过两次没电。一次是开空调了,另一次只是在车里坐着没开空调也没电了。
外观:这一个版本的天籁相对以前版本多了一点运动,少了一点稳重,比较符合当下的年轻人。 空间:后备箱空间很大,放3个29寸行李箱还有空间,后排座椅空间也可以,完全够用。 内饰:大气,包裹性强,够软,坐起来很舒服,长途开车坐车不会很累。 动力:动力够用,一般超车没问题,140轻松上,再往上就差点,对动力有要求的建议选380,性能猛兽。 操控:方向盘很轻,很准,指哪打哪,坐起来很舒服,就是悬架比较软,过弯太快侧倾比较严重。 油耗:提车快一年,目前行驶16690多公里快17000了,目前油耗6.6,加了9000多块钱油,差不多五毛七一公里,还好。 360比较模糊,配备前后雷达,主动刹车,投诉最多的异响目前暂时没有发现,空调很给力。
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
【最不满意】 反射镜那里没有侧边来车提醒,本人很怕开门杀! 【购车经历】 因为自己开的就是八代半雅阁,所以一开始想买雅阁的,结果新款车尾巴贼丑,直接放弃,又看了英诗派,感觉不够精致,也放弃了,又等了一段时间出新凯美瑞了,一看到那个车头,结果更失望,丑到天了!!无意间发现路边的亚洲龙,感觉还可以,就去网上查了一下,啊哈,一发入魂,惊艳,正好我不喜欢天窗,新款的亚洲龙是天幕,没有天窗的~正合我意,就心动了~国庆的时候找亲戚,让他给我打个电话给老总(大伯跟老总关系很铁的那种),第二天就去4s店直接下定金了~等了我50天才拿到车,哈哈,好事多磨吧! 【提车价格】 24款2.0豪华版纯油白色,全款18个出头,全车强生膜,隐藏记录仪,脚垫,6次保养(在我们这个地区,这个价格,很不错了),还有置换补贴4k,省补12k,虽然补贴还没到手,也算是16万多拿个了个亚洲龙,11月份听说提价了~算我走运 【空间表现】 一个字,大!两个字,很大!! 【动力表现】 县城里绝对够用,本人纯代步车,也没暴力驾驶的习惯。 【操控】 我感觉就,挺不错😌 【乘坐感受】 朋友说舒服! 【油耗】 目前才走了200公里,表显示7.8L/100公里 【保养】 还没去保养过 【服务体验】 工作人员很客气,也很耐心解决我的一点小疑问
外观我认为确实没有十代半好看,但是单论十一代并没有多丑,见仁见智吧,我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳,那肯定空间上是质的飞跃,我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服,驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢,喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰,而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行,虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车,我觉得还是够用的。试驾过,速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝,雅阁当时试驾车没油了,没试驾就买了,不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点,但确实也是超预算了,不过雅阁的质感也够用了,没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。