点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.6分“优秀”

【动力表现】 动力足够用，完全没有小马拉大车那种感觉，尤其是S档位，开着挺带劲，几秒钟就超速了 【乘坐体验】 乘坐舒适度不错，很满意座椅，真不真皮无所谓，跟人聊车吐槽一下仿皮座椅，其实舒服就好，在改装店改了一下通风座椅，很便宜！ 【油耗】 油耗开了700公里了，12.2L左右，主要是市区上下班用的，偶尔跑高速，很少 【驾驶感受】 驾驶感受比以前的新胜达2.0T好很多，尤其是噪音控制方面，还有转弯比较有自信，侧倾比以前的好很多，驾驶操控确实不错，操控还是宝马，很好开。还有自动驾驶还是挺不错的，堵车的时候用一下虽然一开始紧张的很，用用还是挺不错的 【提车价格】 选装了自动驾驶包和内置ETC还有装饰选择了海湾木纹，原车的实在太丑，就跟老菜板一样，不得不换 【最不满意】 1置物空间有点少，有东西难以下手，没用的东西都扔掉，就留一些有用的，这么大的车置物空间未免太抠了点，有点遗憾 2 无线充电只是个鸡肋，完全白瞎，充电发烫比较严重，而且充电死慢死慢的，还不如进口的放里面点，还能放点东西，设计车的人是为了使用方便考虑这么设计的，也没啥毛病，只可惜配件太次了，完全是反效果 【购车经历】 试驾过途锐3.0，沃尔沃XC90顶配，参考过飞行家，奔驰GLE350，内心最倾向于途锐，内饰奔驰肯定是最满意的，后来看到X5L实车座椅坐着舒适还有不那么板了，家里老人孩子坐着肯定会更合适，第一次看到实车没试驾就直接交定金了，现在提车后很满意，不后悔当初的选择 【续航】 吐槽一下宝马4S店真抠门，新车没油了，加了我778个大洋，表显1000公里，实际也就能开到600多一点，可能新车没有跑高速原因 【最满意】 选择宝石青颜色真的太明智了，有点纯粹的黑，墨黑色，都说黑色不耐脏，这个除外，落灰了感觉就跟暗银色似得，看着不难受，想对比我媳妇儿的亮黑色大奔，那个是真的不耐脏? 总的来说车是用来开的，天天有人喷X5L，谁喷就会有流量，一开始还挺困扰，等到真正用起来新车各方面都非常满意！

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4.7分“优秀”

本来应该早点交的，奈何这几天不是阴天下雨就是大雾。。。。早起看今天天气不错，去洗车行洗了车，照了几张照片就过来发了?。赶上五一铁饭碗都休息，只能等五一过后上牌子了，没牌子真不方便。 【购车经历】 其实没想着要换车，我觉得我之前雷克萨斯NX还能再战两年，直到后来我老爸换了个别克昂科威，我坐上去之后瞬间觉得我自己的车就是个老爷车。。。动力弱爆了好吗……这对于我这个30多岁的人来说完全不能接受啊。然后就开始看车。。。。从大众的揽境到宝马的X3，再到途锐、飞行家、QX60和GLE。。最后锁定X5L。中间很是曲折。。。我是4月26日提的车，店里一共来了两辆，一个做展车，一个就给了我??。可以说是我们这个城市的第一辆国产X5L。 【销售态度】 说实话途锐的销售专业性很不错，但态度就不敢恭维了。林肯和宝马的销售压根儿不正眼瞧你，那鼻孔都是朝天的，至于后来为什么选X5L后面再说。相比较而言，奔驰的态度算是很不错。 【提车价格】 2.0T尊享。63.8。厂家强制加装了3000的那个装饰板。。真丑。另外强制买了双保无忧。店内保险。 【驾驶感受】 说实话我是奔着3.0T去的，无奈没有车，最早的也要半年左右，我是个急性子，等不了，退而求其次选择了2.0T这款。不过我不总上高速，市区跑也基本没有问题。油门响应很迅速，标准模式就已经很不错了，运动模式更是诠释了开宝马坐奔驰的本意。只不过目前没上过高速，120以后加速性怎么样不得而知。话又说回来，在当今油价飙升的年代2.0T也是很省票子的。变速箱很顺滑，几乎是感觉不到换挡的。 【油耗】 油耗目前9.6。这倒让我很是惊讶。。 【空间表现】 后排空间就没的说了，用我妈说的话讲，就是上面躺一个，地下还能躺一个。还有就是HUD真是个好东西，功能性实在是太强大了。。。 能提X5L和第三个接待我的销售有很大关系，服务态度啥的都很好。前两个销售都没法提，弄的4S店都像是他家开的一样。。。。不多说了，上图吧。

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4.8分“优秀”

上海打工人，工作四年，自己的第一辆车，比较注重品牌和空间。 试驾了X5、530、E300、XC90 530尊享：速度响应很快，但是减配了抬头显示、安全带收紧等功能，驾驶位对于我来说窄了一些。 E300:内饰木饰纹略显老气，米色内饰等车周期长。相对五系开起来很闷，中规中矩。 XC90:7座宝华韦健顶配价格和X52.0一样，安全技术加持，不心动是假的，但是X5的后排太香了！ 优点： 2.0T性能完全没有问题，动力响应很迅速，尤其在城市道路，油耗在12左右，相比3.0要省油不少。 后排空间巨大，我身高192，在调整好自己驾驶位的情况下，在后排可以翘二郎腿（座椅是真的很软很舒服） 抬头显示、360全景影像、一脚踢、天地门、座椅加热、激光大灯、腰托、无钥匙进入等等功能应有尽有。 BMW 品牌加持，销量也在逐月增加，印证了国产X5的产品力仍然很强。 缺点： 刚提车的一个月，原地打方向盘时有意向，现在已经没有声音了。 原车标配光毯，但是没有迎宾灯，目前也无法在外面加装。 2.0尊享版的米色车顶和火山红内饰相配有点不协调，介意的话可以选配Alcantara的反毛皮黑色顶棚。

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4.5分“优秀”

3月初盲订的车子，6月10号提的车，3线城市，车子到的很慢，等的也很痛苦，车价没有增加，但是选了一万多的车衣，觉得还可以。 车子的外形是选择它的第一要求，一直很喜欢X5的外形，方方正正，很大气很硬朗的感觉，黑色外观经典耐看，样子实在挑不出毛病。 空间很完美，本人185，开车时后排还有很大的空间，跷二郎腿一点问题没有，这个车不光后排大，坐着是真的舒服，后面坐上去就想睡觉，坐了几次后排，已经不想开车了。 驾驶感受中规中矩，家里有一辆18款5系，两辆车比较感觉还是轿车驾驶感受更好，这个车太高了拐弯速度稍微快点就感觉有点飘，和5系还是差点意思，但是整体来说因为多数时间在市区开，所以不激烈驾驶的话，开起来还是很棒的，整车感觉是真的很软，很舒服。 内饰我选的红黑色，选完就后悔了，在网上看了很多视频，配上菱格纹是真的又土又丑，但是真的开上后，看了看感觉还不错，红色是深红色，越看感觉越好看，但是菱格纹就算了，不过你一天也不会总盯着座位看，所以勉强能接受。

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4分“优秀”

外观大气，内饰豪华，驾驶感觉很赞，就是新手开起来停车有点麻烦，虽然有360倒车影像，倒车入库还是蛮难的，可能跟自己的技术有关😂😂 【亮点配置】 抬头显示挺不错的，我个人开车喜欢时不时的看车速这样不用低着头看仪表了 【油耗】 油耗这方面没多大考虑，毕竟第一次开车也不懂油耗，刚提车加了三百，第二天要出远门有点担心油不够，油加满了，目前经常看到显示是11.2上下飘忽不定，可能跟自己开车习惯也有关 【空间表现】 后排空间真的是大的离谱，主驾驶调到舒服的驾驶姿势后排还有四拳多的距离，后备箱也很深，唯一不足就是后排椅子不能放倒 【驾驶感受】 等绿灯一脚油门的推背感还是很不错的，由于是新手也没有很多次尝试推背感 总得来说，第一次开车看中的就是它外观的大气，其次内饰的喜欢

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4.3分“优秀”

宝马出了冰淇淋事件，🥰我一点都不意外。提车时我连个交付仪式都没有。差评！ 小时候开宝马就是我的梦想。 然而我的第一辆车，并不是宝马，东风悦达起亚K3,大家有没有听说过?，我开的很仔细，买掉小三的时候还有点舍不得！最后买车的人竟然是起亚K3原厂地的人回购的，神不神奇？话不多说，直接购车旅程。 2020年初，一场疫情，大家都被关在家里，商场生意却异常火爆，感觉我的宝马梦越来越近了，然而事事难料，七八月份的时候一场洪水把我的把宝马梦彻底浇灭了，商场被淹了，也是损失不少。钱都拿去重投资了！越想越烦，那个时候商场被淹，就在手机上看车，得知宝马x5将要国产了！而且空间加长，正好可以等国产。这一等就是31个月。 选的是宝石青➕火山红，希望自己生意能够红红火火。车是今年2月17号提的，1月份定的，差不多等了1个多月，因为是一个懂车帝上认识的兄弟介绍的，尊享M运动，优惠2.85W,送4次保养，带10个W，没有手续费什么的。60.35W➕1.03W保险➕5.34W税＝66.72W，价格中等个人认为还可以，毕竟是23年1月份的车，之前别的店团购是有优惠4万的，当时是22年9月份的车！我提车送的是3M玻璃膜。尴尬的是提车时连个交车仪式都没有，差评！ 动力方面，2.0的还是略显尴尬?，如果可以建议3.0的。要是算上油耗，2.0性价比还是不错的?，空间满意，家人都说大。驾驶员电动座椅记忆很舒服。后备箱一脚踢很方便。自适应远光灯和自动雨刮实用性强，新车原地打转向异响，这应该是宝马通病。目前没有其他问题。跑高速舒适模式下定速最省油，市区我喜欢开运动模式，不然起步跑不过电车，很尴尬?目前油耗8.4，跑了3880公里。 3月份回老家秀了一把，开起来很不错！ 2023年梦想自己能把抖音和线上生意做起来，家人都能够过上想要的生活，下一辆准备换大G。也希望各位懂友也能买到自己喜欢的车吧!

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4.4分“优秀”

【提车】 由于是刚工作人生的第一辆车，家里给了70w的预算，这个区间的suv也就途锐、X5、gle350和Q7了。都去4s看了看、试驾，途锐3.0落地66差点当场下单，后来去看了X5，空间同级别没对手，颜值也是比较中意，gle350配置有点丐，最后决赛圈途锐3.0和X5 2.0尊享选择了后者。至今不后悔。 【优点】 宝马作为老牌豪华，驾驶感受不错，用了开通宝刷了超级舒适和超级运动模式，平时用舒适，想踩踩油门的就运动，2.0作为城市SUV足够（当然不差钱一定要上3.0！）。 颜值是我最满意的地方，激光大灯，凸起的引擎盖，后尾灯和天地门。 空间巨大，前后坐满四个一米九无压力，膝盖还有半拳距离，正是看中这个才买的。 内饰表盘和屏幕就是宝马传统设计，也算可以。仿皮座椅说真的更舒适（对比进口x5）。 选择尊享有抬显以及360影像很实用，尤其是自己对于大车的距离把握不是特别到位，这些小功能还是很优秀的。 【不足】 提车第一件事关闭辅助驾驶！会抢方向盘！ 油耗略高，官测9-10，自己开平均12.5左右，舒适模式12.3，运动模式13，问了好几个车友都是12-13之间，一箱油700块还是小贵。 1-2档变速有顿挫感，尤其是30码开始降速到10码这个区间，不够平滑，需要一定的刹车技巧。 说是全景天窗但是后半部分的玻璃无法开启，和普通天窗一样只能开前面一块。 无线充电板真的鸡肋，也就充一下液晶钥匙，手机根本充不了还发烫。（感谢圈主CC推荐）

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.57分“优秀”

【最满意】 空间巨大 座椅特别软特别舒服，这是我接触到所有坐过这辆X5的所有人统一的感受。 座椅使用合成皮，比真皮更软更细腻，不过更软的座椅取消了坐垫腿托。 后排的升级让X5堪比行政级别车型，同样一致认为的是这是同级别SUV中最舒服的一款。 个人浅见这是三种原因的叠加：后排的宽裕空间、更仰的后排角度、更软的坐垫。 巨大无比的后排空间也能够提供更多、更灵活的使用方式。 【最不满意】 前排座椅后面有块垫，每一个上这台车的人都会边抠边问：这是干啥的? 在拍摄途中一位销售顾问对这块垫的解释特别好：“像沙发前的茶几，主要起装饰作用。” 这比防止急刹车磕到腿的说法好很多，听完这种说法我会恍然大悟般，边点头边说“噢~~” 【乘坐体验】 内饰与进口版本最大的区别是杯架处的处理，从两个杯架和储物空间改为一个无线充电面板和一个杯架。 杯架上方是金属拉丝处理后的面板及字样。 蓝天白云不仅会出现在方向盘上，还会倒映在中控上。 水晶档把与旋钮的质感优秀到一点也不“宝马”了。 在细节处华晨宝马进行了优化处理，方向盘的按键、车窗升降按键都使用了更有质感的金属按键，全系标配哈曼卡顿音响。 中低配驾驶辅助配置、舒适配置、娱乐配置大幅提升。 在进口版本中，只有顶配才会提供并线辅助、车道偏离预警系统、与道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等功能，此次全新宝马X5为标配，同时全系标配了哈曼卡顿音响，除最低配外标配触控液晶屏钥匙。 这一代宝马X5的产品力就已经很强了，经过优化、加长之后的乘坐体验一定是同级别最强，尤其是在豪华品牌中遥遥领先，最强的是价格还有所降低。 我预测华晨宝马X5一定会遥遥领先同级别选手，让我们拭目以待。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

不知道是不是开车习惯的原因，在驾驶这款车时偶尔会觉得换挡不平顺，而且这款车的维修保养价格比较高。 毕竟是一款豪华车，所以车内的做工和用料都很好，整体带来的质感很高，尤其是真皮的方向盘，开车时很有手感。 【舒适性空间】 车的空间确实很大，怎么说也是款中大型SUV，长度超过了5米，使外观看起来更加帅气，空间方面也能够得到保障，而且座椅的舒适性软硬适中，调节功能也很多，驾驶位还有腰部支撑，前排座椅也可以加热。 【油耗】 毕竟是一款中大型SUV，所以油耗方面不能要求太低，目前以我的用车情况来看，油耗11个还是能够接受的。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.1分“优秀”

北京第一辆车，定位明确suv奶爸车兼顾商务，牺牲性能向生活和性价比妥协。考虑到自驾和不想里程焦虑排除电车，最后在X4顶配、2.0国产X5L、丐版X6、低配奔驰GLE、大改款雷克萨斯RX五选一，最后X5L靠空间和性价比胜出。 使用4个月近4000公里，无网友提车常见问题，但油箱盖坏过一次小修略恶心。日常使用空间大特别好用赞赞赞，大空间和操控性肯定有舍有得，多弯山路开起来晃晃悠悠。配置不错足够用，2.0动力基本够用但肯定没有3.0的从容。 最后谈下自己的观点，网上车评夸的点基本都认同，喷的点站在不同需求的角度也没啥问题。如果定位家用就考虑舒适、空间、性价比，推荐国产X5L没问题。如果定位是要满足“公路之王”的梦想，那建议还是优先考虑进口标轴版3.0，预算允许直接X5M～

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.6分“优秀”

外观霸气，公路之王的底蕴还在。内饰的话这个级别肯定也不差，但是不去奔驰和国产新能源，这是肯定的。配置挺全，无线充电版是鸡肋，总体还是不入30万以上的国产新能源，其实这个级别的话，各项配置也完全够用了。 空间就不讨论了，超过预期，同级别最大，尤其是后排，后背箱也很大。 驾驶的话，3.0的肯定更好，更能提现宝马的操控，但是我这个车型开起来也不错，毕竟是“开宝马，做奔驰”

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4.8分“优秀”

【购车经历】 西藏拉萨这边4S店有碳黑现车，不过要加价三万，加1.5万都不卖，所以果断放弃，跑去成都买，转了4家才找到一家有现车，不过只有摩天灰，本人刚开始想买碳黑或者神秘灰颜色，可惜只有摩天灰，不过看了实车之后，63.5配置+摩天灰是真的香。 【提车价格】 都跑去成都买了，想着还要加价就直接等半年再买，还好有一家有现车还不加价，只要买三千的大礼包（含行车记录仪，脚垫，膜）就行了，没犹豫，直接订了，第二天就提车托运到拉萨。 【驾驶感受】 本人90后，没想着弄3.0T（没钱，也养不起），动力也好操控也好，没话说，2.0T绝对够用，很满意。 【最满意】 最看重的就是空间了，后排空间真的超级大，适合带家人一起去旅游，反正选择这辆车的主要目的也是看重空间

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4.6分“优秀”

外观大气非常满意，空间更是没话说，非常大，特别是后排空间。驾驶感受起步的瞬间有点肉，可能是车重的原因，踩狠一点提速还是很不错的，后段加速很顺，包括到高速130左右无压力，非常顺。在高速没开过。转向相比原来的三系略显不足，主要是掉头或90度转弯时的感受，没有那么随心。但是方向盘非常非常轻，油门也是非常轻，开了X5后，在开老婆的奔驰C明显感觉踩油门很费劲，甚至有点踩不动。但是原先没开X5前，从未有过这种感觉。 油耗目前行驶3800公里多数市区路况，偶尔高速，目前综合表显油耗百公里11L，折合目前的油价大约9毛出头，1元不到一公里 配置方面目前最满意的是360和倒车时离障碍物近会主动刹车的功能，感觉非常实用！ 异响方面，低速转向的同时加油门会有一些！ 不太会表达，大致就这样，自己的感受，写的不好，请见谅

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

空间没得说，真的大，然后这个价格还得选配才有通风座椅跟自适应巡航就有点过分了，2.0T开起来挺平顺的，动力也算是够用，想要开得爽还是建议上3.0。

点评车型: 2022款宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装

4.5分“优秀”

空间很可以 操控不宝马 动力一般够用 内饰因人而异 中秋没事逛下展厅，2小时定车 加装原厂4驱空调，送翻毛皮星空顶，膜，脚垫，1000阉割代金券，落地70.3 2.0的现车懒得等，3.0运动肯定最优选 遇事不决老婆定，老婆说2.0 一周后今天提车，总体满意。