点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

4.07分“优秀”最美丰田SUV 见仁见智,稳定可靠,省油省心,虽然智能化丰田一直比较拉胯,但胜在各方面均衡,没有明显短板,也就是哪也不冒尖,但也不太差哈哈
【最不满意】
车机比之前丰田有进步,但按当今新能源横行来看 还是拉胯
,车内空间一般,座椅偏短,看个人身高哈,超过180的不适合哈
【驾驶感受】
加速很线性,温柔驾驶感受很好,稍微暴力点,发动机就开始嘶吼,不过个人还是比较喜欢开车有发动机的声音在,看个人哈,百公里加速8秒左右,日常开够用了。
【油耗】
非暴力正常开,5.5个
【续航】
加满油正常开个900-950公里吧
15530681968:就是大屏清晰度太差
用户4254926616234:很省油啊,不错
点评车型:
2022款凌放HARRIER 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

3.79分“良好”凌放称得上是丰田品牌中颜值设计比较年轻的一款SUV,在一众比较中庸朴实的丰田SUV面前,这台车算得上是挺有个性视觉效果呈现的选择,只是内饰设计仍旧是比较保守的一派,特别是那三辐式方向盘的设计与略显沉重的大尺寸中控屏幕的搭配,使得整车内饰看上去有些显老。但好在用起来不会有太多的一样,大量的软质材料的运用赋予了这台车比较出色的内饰手感。
空间表现值得给一个好评,作为一辆为家用而生的SUV,凌放的前后排空间都营造得比较宽敞,常规家庭出行自然是不成问题,而中央地台的凸起不高,纵向距离可以放下一只成年男性的鞋子,因此中短途的自驾游如果有5人出行的话也能胜任,但由于后排中间座椅的靠背要较另外两边的主要座椅更为突出,质感也较硬,因此长途乘坐的会略显难受。
操控并不是凌放的强项,这套双擎动力的取向本身就是偏向舒适巡航的设定,无论是急加速还是激烈过弯,这台车都时刻表现出一种不疾不徐的反馈,如果过于激烈的驾驶,反而还违悖了双擎动力经济省油的初衷,因此如果是年轻用户购买,凌放也许会让不少人觉得丧失了驾驶乐趣。
总的来说,凌放是一个“典型的丰田作品”,家用、经济、舒适是它的代名词,但不要寄希望于过分的驾驶激情,只要明白这一点,凌放完全有能力成为一个年轻家庭用户的首选SUV。