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    星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型刹车灵敏值得买吗_星越L操控怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3846人评价
    12万-18万SUV总榜No.56
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.66
    • 空间
    • 4.20
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    外观大气,内饰和配置也在国产车中属于豪华和舒适的体验感,很棒!座椅通风和加热让人舒适度提高了,喜欢座椅的记忆功能,每次家人用车后,自己用车时不用再重新调节座椅。当时就是冲着车内空间大,在国产车中这个价位比起来性价比高去的。新手很好上手,越开越顺手,就是在市区里开油耗大点,但还能接受。高速和路况好的地方还好,不仅给油快,刹车也非常灵敏,最满意的还是360全景影像和倒车影像,让一个新手女司机驾驶起来非常方便,再也不怕磕磕碰碰了。大大的提高了安全性能

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-08-14

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    今年一月底提得车,刚好有现车当时,已经开两千多接近三千公里了,整体感受真的还可以,油门哪怕开的经济模式也有线性,就是刹车有点灵敏,停车的时候点刹车不线性,其他都还挺可以的,配置都不用说了吊打合资车,极光银真的耐脏,小剐蹭也不怎么看得出来,别问我为什么知道🙂🙂🙂,油耗高不高都是看各人驾驶习惯,但是市区怎么也得9个以上,堵车就是十个起步,不堵车我高架能开出6个油。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2022-03-26

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    【购车经历】 年前腊月27看完车就试驾然后交钱了,第二天上了临牌就开上车了,之前订的宋plus dmi等不上车了,在不同的两家店订过都没车,说是西安疫情影响,年前没车,等的闹心不等了,先去长安4s看新款的cs75plus,有展车但是还没上市,就去隔壁看吉利,之前在懂车帝上了解过,主要让媳妇看看外观和内饰,正好有2驱顶配的现车。 【驾驶感受】 双离合几乎感觉不到换挡,相当平顺,动力充沛够用,自动启停和自动驻车习惯了靠刹车可以随心所欲的控制,就是倒车不顺畅,刹车有点灵敏。 车机系统没有出现过卡顿情况,希望2年后不要像手机一样越用越卡就行! 抬头显在试驾的时候开了一下,还不适应有点眩晕,之前开过别克GL8,它的战斗机抬头显看着比这个舒服点,每个人感受不同就不多做评论了。 【续航】 加满能跑600公里左右吧,过年一个礼拜跑了一箱油,没出远门。 【油耗】 加95的油,油耗偏高,既然买之前都了解过,买了以后就不要太关注油耗了要不闹心🤣,这么大的车油耗正常。 总之比较满意,支持国产,希望国产越来越好!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-02-08

    星越L8驱车主正常都7到8个油了 市区就高些了

    小孩随便看磨合后油耗会低点,我太喜欢了,唉,钱包不鼓

    将热情耗尽297吉隆盛源,还是盛隆吉利买的

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.9良好

    2021.12.22号去看车,12.24去提车,现车黑色当天开走。2022.1.5上牌,买车时价格没有优惠。除了正常赠送的除外,额外送了原厂脚踏,送了个3999的什么救援之类的。本人女司机,谈不上什么驾驶感受,就感觉空间宽敞,开着挺舒服的。换挡和方向盘对我来说刚开始挺不舒服的,后来习惯了也就好了。刹车灵敏,这个需要慢慢适应。提车到现在目前行驶1370公里,加了四箱油,手机APP显示油耗10.6,我觉得不止,而且APP显示可续航多少公里这个数字很旭,加满油显示558左右,实际也就开400。不知道驾驶技术与油耗是否有关系,如果有,也希望有车主朋友教教我😬。然后我觉得智能语音交互这个东西,没有想象的那么智能,车辆启动之后,得等一会儿你叫它,它才会有反应,而且有的时候指令识别不明白,不知道后续系统更新之后,会不会变得更好。App远程开空调和座椅加热这个功能不太好用,提前15分钟热车,但是下楼以后车还是冷的,座椅也不热,不知道是不是我没弄明白的原因。提车到现在,经历了一次扎胎,其他事故没有。整体来讲我和我的家人都比较满意,如果油耗降下来,再来个方向盘加热的功能就更好了(坐标东北,冬天的方向盘真的冻手😀)

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-01-18

    男总JQKA多钱落地的。车价优惠多少

    Tigger573方向盘动手是深有体会就差戴个手套开了

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    5.00分“优秀”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    先是关注了长安CS75PLUS,博越L,大狗这三款车!最终考虑到价格和空间,还是选择了博越L,第一眼看到实车的时候,给人的感觉就是沉稳大气,也不知道自己马上过四十岁了,老款前脸好看,新款质感提升了,内饰提升了,我买车主要为了回父母那方便,自驾游游玩,单位有通勤平时开的不多,当初准备买车,轿车也考虑过,但我更喜欢SUV,长安的也过去看了,和媳妇看过直接PS掉,大狗也试驾了,感觉也可以,油耗有点猛,应为同事儿子也开的大狗说城区很费油,后来考虑到后期还是选择了博越L。 配置是山河款,裸车价是10.99万,应为手里没有报废和旧车之类的,最后和销售谈价格。发票裸车价九万,中国人寿保险费用5800,走的厂家免息贷款最终落地12.4万. 新款没上市之前,我去店里看过老款,也挺喜欢的,优惠当时达到一万八了,但人们不是常说买新不买旧,25款座椅舒服度确实比起老款好的多,最重点就是新款前脸也改的好看了,风格更成熟稳重,车机Flyme系统是真的特别流畅,自带应用不多,无界空间可以安装自己喜欢的APP,不好的地方就是车机导航还没有车道级导航,有一些落后了。 我已经开了500公里,国道和城里混着开,高速全程巡航120,油耗差不多5.7,城市和国道大约7.5吧,加满油提示续航680公里,目前车机表显油耗7.7。经济模式加速响应比较慢一些,我感觉智能模式最好用,响应速度很快也省油。 应为这是我的第一辆车,坑坑洼洼的路面大概20的速度过减速带感觉底盘比较好,转弯感觉很稳。烂路减震还算可以,但是胎噪会很大,放点音乐就没有了! 身高170调好前排,在后排空间还很宽裕,电动调节很好用,前面座椅要调高一些,因为车本体感觉较大,调高才能有开阔的视野。放水杯和钥匙很方便,水杯架里面卡的挺紧的。提一下,中控挂挡位置是烤漆材质,很容易粘指纹和痕迹,友情提示备一块眼镜布 因为是现车,提车后也没感觉到什么怪味,都说吉利的新车没有什么味道,还真是,我也没买什么碳包和香水之类的东西!国道速度80噪音就上来了,高速超过120隔音会差些,主要是风噪,山河款轮胎配的比较一般,胎噪也很大。后期有个人需求可以购买更好的静音胎。 辅助驾驶体验过一次,还是很好用的,跟车距离有三挡,能够主动自适应减速,顺手操作也很方便。超车响应速度很快,我主要用的是智能模式。 目前不好用的地方: 1、应为只能链接魅族手机,家里没人用,后期希望能放开别的国产手机连接。 2、车机没有车道级导航,不太好用,不过听说九月份要更新系统红绿灯读秒倒是有了,新为新手,老怕走错道路! 3、虽然是燃油车,但是也用了龙鹰一号芯片,语音识别很快,一次性说五六个指令也能识别! 4、厂家只送首保,希望多送两次! 以上就是提车将近一个多月的使用感受,更详细的分享还得后续再多多深入体验,欢迎车友们大家一起讨论

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。

    4.70分“优秀”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    车是本人首辆车,有驾驶经验但不多,以下评价不吹不黑,都是真实情况,有认同或需要反驳的地方可以评论,我看发帖有奖励才发的这玩意,也没啥文采,凑合看吧 【购车经历】 看车的时候第一眼就看中了这款车的外观,前脸很霸气,试驾的时候试驾的是锦绣那一款,感觉抬头显示和按摩很给力,驾驶体验很不错,试驾时感觉油门很跟脚,音响和隔音体验都不错,该有的配置都有了,不得不说国产车给的就是多,十多万的价格这个性能属于可以了,,,,,, 后来考虑价格因素和开车需要,选择了有L2辅助的山河这一款,虽然都说黑车不耐脏,到最后还是选择了黑色,买到手确实挺耐看。。 外观方面感觉很满意,买到手后也没有后悔。 内饰有灰色和黄色,选的黄色这一款。 空间确实比较大,后排空间很大,后排脚垫中间没有多大凸起。 配置方面国产车给的还是挺足的,该有的都有了。日常开个快速通道,上个高速使用辅助驾驶很方便。 动力方面日常用的是智能模式,起步动力感觉不是很强,舒适模式会更舒服一些,具体看个人选择。 油耗感觉相对还是比较高的,我用的智能模式,日常开空调,市区不是很堵车的时候能开到12/13个油,开快速通道用辅助驾驶最低6点几个,7个油,平常开和上高速差不多9个油左右,如果用运动模式,平常开得11,12个油。 所以感觉油耗还是挺高的 个人使用时使用智能模式,偶尔有转弯起步、倒车起步,踩油门有延迟的情况,使用舒适模式时没有这种情况,不知是车机电脑控制的问题还是其他问题。 驾车时有过一次并线侧后来车,车机介入纠正方向。 有过一次前车刹停,车机介入急刹车辆。 对车机介入情况还是很满意的。 图一是博越L和星越L,需要的可以对比一下 油耗是平时开车记录一下的,6.3是我开的最低记录,日常9个多,也有12个的