点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”【购车经历】
买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi,速腾,suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus,后来想了想表哥有一个轿车了,就不如买个suv,家里可以互补,然后就深入研究了H6,75p,本来是想定H6了,后来在车城实地看车的时候,逛到了吉利的店,一进门正对着的就是星越L,一下就拔不出来眼球了,这设计完全是设计到我心坎里了,看了看车,试驾了一圈,4s店的试驾专员带着我各种试性能,麋鹿,百公里加速制动,都有点晕车了,觉得还可以就回家仔细研究了一下,CMA的底盘,沃尔沃的发动机,就是双离合不知道是哪个牌子的,融合了合资引以为傲的三大件,国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机,同价位合资谁敢与之一战,然后就带着家人去订车了,618当天砍了3200,16W整的裸车价,送膜脚垫(都很一般),行车记录仪(原厂隐藏式的,盯盯拍代工的,画质够用),还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的,哈哈哈哈),订车4天到,6月12生产,6月22提车,24上牌落户
【驾驶感受】
加速挺猛,随踩随有,就是感觉变速箱有的时候有点顿,不知道是不是新车的缘故,才400多公里,不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好,或者是我脚法的问题,大学刚毕业买的第一辆车,隔音很不错,就是胎噪大,有钱了去做一下全车隔音,还有就是夜间的氛围灯太拉胯了,还不如不上这个配置,后期有时间改一套氛围灯
【油耗】
油耗比我预想的高,纯市区低速行驶,平均速度15到17徘徊,油耗12左右,一箱油续航500公里左右,等首保完看看能不能降一些
【空间表现】
空间挺不错,坐哪个位置都很宽敞,前排储物空间也还可以,中规中矩,后备箱还有一层隔板,隔板下面可以放出去玩一些被褥,以备车上睡觉用,这个设计很细心了
【维修成本】
四儿子店的维修有点坑,刚提车10天左右,倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了,一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事,四儿子说修一下将近一千,让我别修,喷漆再好以后也有色差,让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠,气得我直接挂电话去外面修了
【最不满意】
车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了,还有预收紧安全带的设置在车机里没有,而且日常驾驶里也没感觉出来有,疑似减配,还有车内摄像头,在车机里应该有个相机app能看到,但是也找不到,很多车友都说没见过这个设置,也疑似减配,其他的还没发现缺点什么
【最满意】
安全性很好,两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速,车自动制动了,而且是轻的ABS点刹,不是刹死那种,避免两次追尾,还有一次倒车出车位,后方横向来了个外卖电动车,这车也识别到并且刹住了,这次是刹死的,又避免一次碰撞,感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪,感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好,所以才测试的那么差
还有一点很满意,极光银真的很耐脏,车脏了只要不离的近看,看着很干净的样子,不显脏,最近雨多,几次下雨没洗,从远处走向车,看着像洗过一样,兄弟们都给我冲极光银
W牟牟:不知不觉减配了蛮多东西,远不止官方说的灯语
亦什么亦:有没有发现感应尾门
春天花还在:这车车漆太薄了
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”本人郑州基层单位一名员工,单位离家近,上班很少开,进的开老婆的电车,因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV,每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩,大包小包的带着也方便,远门没出过,大部分都是郊区或市区,所以油耗相对略高。
【提车价格】
指导价163200,加保险6000,加翠羽蓝套装5000,加购置税,减等车补贴750,减增购补贴2000,落地185000
【选车背景】
郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废,正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。
【对比车型】
有考虑过BYD的新能源,因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴,试驾了唐和汉,最终还是选择了星越L,唐的空间和外观个人感觉都不如星越L,汉当时没有新款,等到新款上市也没有不贴了。
【驾驶感受】
先说动力,2.0的排量绝对够用,油门随踩随走,一点也不拖泥带水,唯一不足的就是底盘行驶质感略硬,过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上,长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。
【能耗表现】
油耗一般,对于这种体量的SUV来说算正常,市区堵车11个油,高速不开定速巡航8个油。
【空间表现】
由于轴距够长,前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大,而且后排靠背支持两档可调,尤其是后备箱,拉四个人的长途行李绝对够,而且下盖板还有安格。
【舒适性】
除了底盘略硬,其他方面都挺好,尤其是前排座椅通风和加热,对于北方的朋友就是福音。
bellanddaisy:码打了个寂寞
淡化679:不愿透露车牌的 豫V p7k73
等未来10:作为基层员工,你文字功底有待提高
点评车型:
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4.4分“优秀”【油耗】
先说重点,油耗有点高,起步一给油瞬时油耗就是19.9,这还只是仪表盘上给做了封顶的数字,真正的可能不止这个数。结合现在油价上涨了,平均算下来一公里八毛钱了。不过这车两吨多的车重,这个油耗又不算夸张。可能是家里的英朗开多了吧,都吃的粗粮,这他娘的一下来了个吃细粮的,胃口还大,哈哈?
【驾驶感受】
总体来说很不错,我这是两驱版本的次顶配,骚银色。不得不说吉利把星越l这个双离合调教的很不错,几乎没有顿挫,只有微微给油和猛给油的时候才有顿挫感,如果驾驶习惯比较平顺的话,你可能都不认为这是一台双离合的车,试驾的时候听销售叭叭叭一直在说脑子乱嗡嗡的没感觉到,导致我刚提到车的时候甚至以为给我了一台四驱版本的车。
【乘坐体验】
接下来是问题环节。因为开的时间比较短,之前听说的电池问题还没有碰到,也是因为听说电池有问题所以也一直在避免熄火后副驾还在放视频啥的,害怕电池亏电。
第一个问题:近段时间压力比较大,车到家以后喜欢在车里坐一会,觉得熄火后车机待机时间太长了,也关不了,副屏可以关,车机屏幕最多只能像手机息屏显示一样,该放歌还继续放,可能电池就是因为这样才出现亏电的吧。
第二个问题:座椅记忆,出现过两次,按一下放一下也不知道是怎么了,不是熄火状态碰到的。另外还有天窗的遮阳帘全自动打开或者关闭碰到一次断断续续开一下走着走着不动了,关的时候剩了巴掌那么宽停下了的情况。
第三个问题:多功能方向盘,也是一个小毛病。时不时的右边那个切换歌的下一曲的键就不灵了,奇怪的是上一曲的键是好的。
还有什么无钥匙进入时不时的走近了开门没反应,还非得再走远然后走回来才又好了。或者打开靠近解锁远离上锁也是,走远了车没锁,幸亏车里东西没丢。次数不多,但是确实有这个现象。还有就是车机自带的是百度地图,销售说是可以用优盘再装一个高德地图的,但是现在车机用优盘一插就显示无效,换了三个优盘了,我觉得应该不是优盘的问题。
目前的的用车感受就是这样,配置什么的就不用多说了,很有诚意。小的问题有,大的还没碰到过,等等后期车机升级优化了看看能不能解决吧。总的来说,这车还是挺不错的,除了油耗确实心疼。关键它口确实心疼。关键它口不糙,要是能喝92的,个人感觉还是比较完美的
环球旅游long:为什么我的平均7.6?
f7夫妻:两吨多的车重我就笑了,你看的总质量吧真正两吨多的时候就要一块多钱1公里
打架田地工程师:几乎所有车起步油耗都是20+
点评车型:
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4.8分“优秀”【购车经历】2022年前在窗台看到一辆星越L路过,当时惊讶这车设计的也太好看了,期间同事看车时候去试驾过一次感觉不错,于是加入了我的换车候选名单。当时去看并试驾的车有领克01,大众迈腾、帕萨特和星越L,考虑到原来开的轿车,想换换口味,所以最终选了SUV星越L,目前行驶1W+公里了,驾驶感受,油耗及配置各方面都不错,事实证明没有选错,快乐人生,吉利相伴,哈哈!
【提车价格】
裸车价优惠5000,没有选装,落地下来17.1,现在有的地方有政府补贴,听说16.8就能落地了,真的香啊!
【驾驶感受】
动力强劲,油门响应快,转向精准,高速稳,超车无压力,25码左右换挡有个小顿挫,底盘支撑性好,弯道只需握紧方向盘,其他交给星越L;但是悬挂也是真的硬,路面有点不平车身一点小震动都能传清晰的传递到驾驶室,时间长了也习惯了。
【油耗】
路况基本一半快速路,一半市区,快速路油耗6.5左右,市区10个左右,市区一般行驶路程不超过5公里,短途红绿灯多确实油耗高,目前平均油耗7.9,用小熊油耗测试过,和表显一致,
【续航】加满油到跳枪表显续航大概620公里,前期注意观察过,真实续航应该是600公里左右。
【乘坐体验】
行驶噪音控制优秀,90码以上可以听到胎噪和风噪,大家说是轮胎太硬原因;家人反馈乘坐舒服,后排空间大,坐三个人带个小孩也还行,后备箱平时够用,过年回老家有点不够用,哈哈!
【亮点配置】
上了高速智能驾驶模式真的香,平时快速路用自适应巡航较多,使用下来这套系统可靠性不错,压线和侧后方开车均会报警提醒,安全配置拉满;驾驶期间,紧急避让触发了四五次,主动刹车触发了两次(其中一次在车库没有其他车,可能是雷达识车车库反光镜上倒影以为有车过来);BOSE音响加银河音效,音质感觉真不错;座椅通风是真的香,夏天开车别提多爽,当初加八千主要就是为了并线辅助、副驾通风和BOSE!
【维修成本】
目前只进行了一次首保,下次15000公里保养得换空气滤芯和空调滤芯了,估计得花个一两百
【最不满意】
其实没啥不满意的地方,真要说点缺点,一是过点小坑小洼震动明显,二是氛围灯基本看不到,车机可玩性不高,建议多增加点软件和壁纸主题什么的
我都傻了236:请问一箱油您能跑多远,一箱多少钱,我也准备入了,智尊版,本来纠结于抬头显示,后来想想也就瞟一眼的事,一个手机支架就能解决
单人床6035:17点5四驱尊贵
穿越358:二保也不要钱,我上次打电话问了全部免费
非本人的车,姐姐姐夫的车。感谢买车时车友热心回答,不反馈用车情况很过意不去,也给观望这车的车友一个参考。
总体会侧重说缺点,优点没啥好说的,同价位甩合资几条街。
2022年1月购车,车型实际为2驱至尊(发帖子时车型选错了,也不支持修改)。一共2000km,高速1500km,其余市区。
外观不多说,总体较为霸气。
内饰不多说,副驾驶的屏还是有一点用的,可以选歌什么的,不占用中间的导航屏幕(不喜欢把导航划到仪表盘去)。就是每天看到各种新闻太恶心了,并且关闭后每次启动又会打开。不能一直关闭这一点说一下真的很蠢,这都想不到,用脚在开发车机呢。
配置没啥好说的,整体比较高,简说几点。
1.HUD减配,不多评价,有点膈应人
2.没有倒车后视镜下翻,这个实在是不方便,现在倒车入库,看地上的线全靠360,关键没啥成本吧。
3.没有方向盘加热,冬天打火开车,前10分钟手完全不想碰方向盘。
4.车里的照明灯明显不够亮,后备箱里的灯也是,有时为了看清东西,还是得用手机开手电筒看。
空间不多说,还是可以的
操控简单说
1.悬架硬,能接受
2.动力足,很爽
油耗:高速运动模式下120,8个油 100,7.4个油 市区 12个油
可以优化的点:
1.自动驻车很容易踩出来,而不是踩停后再轻踩一脚刹车触发,过于频繁的触发驻车在蠕动行驶时易轻微闯动
2.挂入倒档后在挂入D档,还是会触发自动驻车,导致每次进出车库,挪车都要把自动驻车关掉。可以优化成挂入倒档后,暂时不触发自动驻车,或者加个开关让用户自己选择
3.仪表盘主题不能自选,只在春节时收到了新春主题。开启运动模式后仪表盘应该酷炫一点。这两点其实很简单就能做到,不知道为啥不做。
4.下雨天本来准备喊语音开启遮阳帘,结果喊成了打开天窗,然后天窗就开了,不知道这车有没有下雨天自动关闭天窗的功能。
缺点:
1.运动模式堵车跟车有轻微闯动,和自动驻车无关(运动模式,可以理解)
2.刹车容易点头(个人习惯,不能作为缺点)
3.自启停绝对有bug,明明已经关闭了,并且没有重新打火,莫名开启,出现过2次。
4.后雨刷有时有响声,下雨天,堵车慢行,后玻璃肯定是湿的,不是干刷
5.行驶中下雨,前摄像头还是雷达故障,过一会自动恢复
6.车机下拉框出现bug,见图。重启后消失
7.导航声音,自动混响没区别,导航声音出现时音乐声音无任何变化,比较恶心(求解决方案)
8.热车怠速有抖动,能感受到,但不明显
9.L2值得夸奖,极大的减轻了高速开车负担,转弯转的比人开的还好。需要改进的地方有两点
a.过鱼骨线的时候,方向盘一直抖,有点慌。
b.有几次按下辅助驾驶按钮后,地面上明明有很明确的路线(在高速上),但是没有识别到车道,方向极其飘忽,有点吓人,不能复现,也不想复现。
10.副驾驶的屏不能永久关闭,再次强调下,很蠢
真正的活着9:胎噪大,滤震不好,中控异响,还减配呢?吉利真是飘了,小白鼠太多了,这车表面看着好,实际毛病十几个,头一批小白鼠已经体验了。
禹山坞下摩天轮:副驾驶屏幕不能永久关闭
o半瘦人o:小毛病肯定有,后期也未必会下大力气改,但是性价比在这呢,开着大体开心的就挺好,闹心的时候想想价格,总不能因为给你带了L2还觉得个别功能不那么人性化,比50落地没有L2的不还是好很多吗?十多万,真的香
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”买车预算20万,suv车型,市场上的主流车型都研究过了,
日系rav4动力太弱,内饰复古,外形挺喜欢,配置低,pass
cr-v车子中规中矩,内饰一般,动力1.5T够用,,最主要准备换代,到手就变老款,pass
奇骏三缸pass
美系
昂科威s/plus+探界者,一个喜欢内饰一个喜欢外观,总感觉差点意思,反正就是不喜欢pass
韩/法直接pass,太小众了
德国车,看了探岳途观L,探岳330gpf问题一直没解决,车子大小尺寸倒是够用,上380又可以上途观L了,pass
途观L对比试驾过,动力很传统的大众风格,车子4700+,空间动力都很好,地盘感觉更有韧性,330落地23 万左右,车机观感确实有点老旧了,首付10万,贷款12万,压力大一些,对比星越L,感觉在使用感受差不多的情况下,花6万买个牌子,这几年经济不好,以后估计只会更难,还是留点余粮吧…
国产品牌
在小渔村打杂,byd实在显眼,免费粤B牌楚楚动人,宋plus等车周期n个月,宋pro虽然名字差不多,车子差了不少,唐太大了,对新能源感觉还需要2-3年才能把技术稳定下来,自燃概率虽然低,感觉还是不放心,驾驶质感也不太行,再等几年技术积累
长城,朋友买了个哈弗H6,日常霸榜第一名的神车,除了油耗略高也没什么硬伤,性价比很高,朋友都想换车了,就不买了,至于大狗和坦克300这种感觉不是我这居家过日子用的车,魏牌的不太喜欢外观还有名字~,而且油耗也不低
其它品牌忽略…
吉利,另一个朋友买了星瑞,经常蹭车出去玩,感觉很好,动力和舒适度都远超这个价位的车,外观江湖人称平替版沃尔沃,用了一年多,也没有什么故障,现在国产车确实越做越好了,所以就去看了星越L,尺寸很大,其实一开始想买个4600左右的车,但是外观确实耐看,内饰硬伤是只有一个颜色可选,要么就得选装5000的外观内饰包,这棕色太老气了,能用雷神的灰黑就好了,哎~
兜兜转转就买了,至尊银色落地17.15,利息2500
总体性价比高,日常驾驶质感也不错,空间大,配置高!2.0T排量,动力足,但是日常油耗偏高,后期保养价格可能也略高
外观很满意,偏稳重,大气,要是换个合资车标,这尺寸肯定得20+了,感觉跟途观L有点神似,当然16-19w的车毕竟还是一分钱一分货,大众发动机变速箱更好,对比试驾过,内饰车机观感还行实际操作感觉差了一个时代
车机,目前使用还可以,并没有死机,日常使用只导航+听歌,360影像很实用,对新手很友好,副屏幕目前装饰大于实用,感觉用途不大,离得远看不清,离得近影像观察后视镜。语音助手能解决大部分需求,挺好的
空间,在五座堪称变态了,第二排空间很大,底版凸起也很小,后备箱也很大,而且有储物格,有备胎,电动尾箱,空间几乎无可挑剔
动力,新车还没用过运动模式,试驾的时候开过确实很猛,但是对于我这新手有点过了,舒适模式开很舒服,动力绝对够用
配置,几乎常用的配置都有了,座椅通风对于广东真的是神,但是没有锁车自动落锁就很奇怪,前排隔音玻璃+bose音响,高速只有风噪,后排座椅可以调整角度好评
驾驶辅助,功能很多,因为自己还在熟悉车,不太用这些功能,先把自己的基本功练好再说
保养,目前是送基础保养4.5年,虽然不像星瑞那全送,也还可以,只是后期使用成本低不了,轮胎1000+一条,保养机油啥的也省不了
写了这么多,就这样吧
远方的朋友1001:我还是不太喜欢花里胡哨的三连屏幕,机械的感觉更皮实。五年后三连屏幕能保证不出问题或显旧吧,可能我太保守了
智尊啵啵蓝:rav4,内饰复古,绝了,加十分
背锅侠😒:请问你的2.0t油耗是多少?我纠结有没有必要买雷神混动,真能省油么
点评车型:
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4.2分“优秀”【购车经历】
年前腊月27看完车就试驾然后交钱了,第二天上了临牌就开上车了,之前订的宋plus dmi等不上车了,在不同的两家店订过都没车,说是西安疫情影响,年前没车,等的闹心不等了,先去长安4s看新款的cs75plus,有展车但是还没上市,就去隔壁看吉利,之前在懂车帝上了解过,主要让媳妇看看外观和内饰,正好有2驱顶配的现车。
【驾驶感受】
双离合几乎感觉不到换挡,相当平顺,动力充沛够用,自动启停和自动驻车习惯了靠刹车可以随心所欲的控制,就是倒车不顺畅,刹车有点灵敏。
车机系统没有出现过卡顿情况,希望2年后不要像手机一样越用越卡就行!
抬头显在试驾的时候开了一下,还不适应有点眩晕,之前开过别克GL8,它的战斗机抬头显看着比这个舒服点,每个人感受不同就不多做评论了。
【续航】
加满能跑600公里左右吧,过年一个礼拜跑了一箱油,没出远门。
【油耗】
加95的油,油耗偏高,既然买之前都了解过,买了以后就不要太关注油耗了要不闹心🤣,这么大的车油耗正常。
总之比较满意,支持国产,希望国产越来越好!
星越L8驱车主:正常都7到8个油了 市区就高些了
小孩随便看:磨合后油耗会低点,我太喜欢了,唉,钱包不鼓
江河無恙:纯高速一箱油705公里
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”【亮点配置】
配置高,空间大,外观内饰设计中规中矩不浮夸
【最不满意】
2.0T发动机油耗高,必须加95油贵,悬挂偏硬
车机系统卡顿,浪费了8155芯片,副驾屏幕没用
【油耗】
高速120km/h下8.0-8.5之间
最省油是80-100km/h下油耗能到7.0
100-120km/h时7.5左右
市区不堵车均速30-35km/h在9.0-10.0之间
市区均速km/h堵车油耗11.0-12.0之间
油耗最高不会超过13个油
【驾驶感受】
行驶质感比原先的老国产车好太多了,不输新款的合资品牌车型,驾驶感受紧凑不松散。缺点是悬挂调教偏硬,家用舒适度略差。
【乘坐体验】
空间很大,号称是紧凑级,但比长城长安奇瑞的紧凑级竞品尺寸都大半圈,前排空间大家都差不多,主要是后排空间充足,家庭唯一用车的话后排坐长途也不累。遗憾是后排座椅没有加热通风配置,可惜了这么大的空间。
【购车经历】
因为不是家庭第一辆车,最早看了不少电车,从比亚迪海豚到小鹏G9都看了;
本来已决定提海豚满足城市代步,便宜实惠,但看到空调喷粉问题劝退;
再看配置差不多的电车都比油车价格高不少,20万以里能做到星越L这个配置和质感的电车不多,有也是小品牌销量一般;
油车SUV里合资品牌价格高配置低,没有品牌情节就直接不考虑了;
其他自主品牌在10-15万区间紧凑级SUV都做的不错,但预算没那么紧张条件下,15-20万区间下没有什么竞品,最终选择星越L。
Meileir0711:垃圾油耗
胡桃夹子:保养贵不贵
情韵有你就足够了:请问这个颜色是什么颜色呢?
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”外观已经无敌了,属于那种很耐看的那种,就是油耗还是有点高,堵一下车差不多能到一块一公里了。配置也不错,大连屏。内饰也很好,但是那个前排座椅背部的大塑料壳太掉价了,但是顶部全是翻毛绒的,摸着很舒服。对了,只能用百度地图,并且只支持华为的车机互联。小米手机表示只能用手机导航了,但是这个车又不方便用支架,会挡住主控屏。希望能早点支持高德地图。还有车机居然只有酷狗和酷我,默认的多媒体也是酷我,太恶心了,听歌几乎都要会员,驾驶感受上面目前感觉一切都好,还没有说的那种顿挫感,动力也很好,只是谈不上运动,就是星锐那种爆发的感觉,可能是我舍不得踩油门。
停车过后和一上车能听到引擎仓里面有声音,隔一会儿突然响一下,怪可怕的,不知道是怎么回事,有人知道是什么原因吗
邯郸爷:中石油合作伙伴
雾太大看不清l:车机太烂了,这也不行那也不行,放歌我插了个优盘导航用的手机
茶水泡脚:想当初这个车上市我做地推品宣,在北京谈合作入驻搭台摆展,没有一个商场愿意让进场的,猜猜什么原因,太尴尬了,只能说车是好车,但品牌真的分贵贱
点评车型:
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4.8分“优秀”外形内饰没的说,感觉买到就是赚到。说实话,我在不了解国产车之前,我压根就不考虑国产车。我自己本身是在国产软件行业里的,对于国产可以说又爱又恨,虽然我不能说非常爱国吧,但我确实从手机、电脑到汽车,我用的都是国产的。而且我非常自信我们的产品不输国外。
还是说回车,为啥我会选吉利,因为在这个价位区间,真的没有对手,我同类的车子都看过了,首先排除电动车(原因除了安全外,总感觉国内的电动车泡沫太多,资本捆绑太深)。然后看了合资车,也考虑BBA,说实话,除了品牌效应带给我些许的虚荣心,其他就性价比一般了。可以说,我还是一个比较理性的消费者,不想在这个经济环境不好的大前提下还冲动消费。车吗,就是个代步工具,又不是房子,有这个钱真的考虑换个小洋房了(当然目前房价不稳定,不提倡买房哈)。
另外谈谈用车感受,高速的时候踩刹车方向盘会轻微抖动,然后比较费油,每次加油就会心痛,其他车机方面其实瑕不掩瑜,我本身就是软件行业,有点bug很正常,用着没啥大毛病,毕竟车是用来开的,该有的都有,而且用着不难受。
哦对了,这车的安全辅助驾驶还是蛮好用的,有次我想变道,没注意后方车距离近,它自动给我打了半把方向,避免了被撞,作为新手小白➕女司机还是挺后怕的。
最后就是第二把钥匙,亲测车质网有效,嘿嘿。
TerminatorH:这方向盘套low爆了
孤非寂:方向盘套个套子真丑
林晓雪喵:车质网有效是啥意思?能详细说说吗?我第二把钥匙还没拿到手
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4.2分“优秀”9号提车到现在5天时间,开了350公里,总体来说还不错。
油耗稍微有点高,刚提车当天加满后显示可续航600,我跑了350公里目前还能续航150这样,可能是因为我有时候在车上怠速坐着长达半小时的原因。
油门给油就走,踩油门偶尔会有顿挫感。可能是我这台车的问题,我也懒得管他的。
还有就是自动驻车个人感觉除了等红绿灯不是很好用。像倒车还要踩一下油门才能走,我住的地方巷子小很多弯弯还是比较危险的。个人不太喜欢勿喷。
主动刹车这方面我调的灵敏度中,倒车的时候特别明显,后面有电动车或者小车经过就会框一下很大声刹住,不知道有没有什么影响,后来下车我看了一下还有很远的距离。
高级智能驾驶有好也不好,好就是可以设定速度自己跟车跑没那么累,不好就是他会突然识别到一个闸道或者桥梁限速后会猛的一下降速。
前两天就是因为这个差点被后面跟车跟的近的追尾了。
其他方面没啥可说的,用车时间短暂时没有其他问题。仅个人观念,勿喷
鎿桉:副驾驶有腿你已超越百分之八十的星越L车主
朦胧少年928:这大连屏不怕闪瞎眼!严重影响驾驶安全,并且还喝细粮,后期保养很贵,还是选crv
5404104:办好多少
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”刚提车。人生第一辆车,说说直观感受吧,一、比较满意的地方。(一)空间是真的大,座椅也比较舒服,座椅记忆很给力,上下车方便。(二)动力非常足,加速非常快,辅助驾驶也很让人满意。(三)颜值整体非常满意,尾灯超帅。(四)油耗目前才开了两百多公里,中间回了一趟老家走的国道,来回百公里油耗不到7个,市区油耗有点多,目前综合油耗10个,等跑段时间再看看吧,95的油现在是真的贵啊,听说还要涨价?再说说这两天使用下来感受的问题吧。(一)不算是车的问题。上牌的时候前面不能加装上牌地方兜售的框架,影响泊车雷达,总是一直报警。(二)智能语音有时候不是很灵敏,让关副驾驶屏幕必须先让它打开才能再关,有点让人很无语。(三)悬架有点偏硬,过坑洼路面感受比较清晰,起步稍微有点窜,自动驻车开了之后起步稍微有点抖,能感觉到。
埃尔克森森:这码打的,还以为谍报偷拍,难不成是销售?
用户7507902114743:你这什么颜色啊,真好看
习惯0531:请问一下这车刚开始启动待速降下来是多少转
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”提车才开了500公里简单说下用车感受:今年26岁,星越L是我人生第一辆车,之前也开过好几辆,有丰田雷凌,大众途岳,现代ix35,合资确实抗造,但也是真的简陋(好的买不起),所以20W以内SUV毫不犹豫选择国产,从前期看车就一直关注星越L,紧凑级SUV的颜值担当,对比过瑞虎8pro、红旗hs5、长安CS75、标致4008等,各方面了解了几个月,还是选择了它,优点就不多说了,缺点方面,综合车友圈的问题,主要就是油耗高,车机卡顿,方向盘偏,异响等等,后来发现不同的批次不同的小问题,而且买车得看运气(所幸暂时还没有出现什么问题),油耗高这点,我觉得瑕不掩瑜,这么重的一辆车,还是2.0的排量,同级别的都不低,所以我可以接受。
【驾驶感受】
就目前来看,驾驶感受不错,底盘支撑性很好,过弯很稳,但是用固特异轮胎,路况不好有点颠,其他方面挺舒服。
【油耗】
油耗方面,提车第二天就跑了150公里高速,回来后快速路跟市区一半一半。高速6.7,县道8.2,市区9-10
辰丶风:主要的烦心事,等车太久,太恶心
宝贵3601:老乡这车落地多少钱…准备入手一台跟你一样的配置
阿信的秋裤:市区15个油
开了4万公里了,外观内饰配置都不错,看着空间挺大的,就是驾驶位视线不好,窄路错车得小心点,座位有点偏硬,长途驾驶屁股疼…..这个就不如日系大沙发了。买车是在重庆佳运买的,销售态度不错,毕竟我是客户。保养10万公里或者5年免费。这个免费只是机油和工时费免了,其他的要更换配件还得掏钱,比如空调、空气滤芯,火花塞什么的都得原价买。这个得吐槽一下,原厂的是真的贵,当然也可以自己买来去4s店换,基本上都会免费更换的。这车开起来整体流畅性还可以,城市堵车道路这种路况经常会出现很严重的顿挫感,车开起来整体是有点偏硬的感觉。特别是过减速带和过坑的时候,那抖起来,腰都快断了。油耗偏高,我是长期山地、城市、高速跑,高速跑得最多,目前平均油耗8.2,这车还只能加95及以上的油。车子目前4万公里,大问题没有,小问题倒是挺多的,方向盘新车一个月开始一直有异响(大方向就有皮革摩擦的声音),两个前轮1.5万公里的时候开始过坑也会“嘎吱嘎吱”响,去4s店检查,这个又得吐槽了,去了维修人员都会建议不用维修,都说是吉利车都会出现的问题修不了配件也换不了(这质保还有什么用,非得大问题才给质保啊),就是这些小毛病让人的驾驶体验感一下子变得很差,像一颗拔不出来的小刺一样,虽然没有大问题,但是很烦!开车的时候有朋友在真的很尴尬,给人一种车做工很差的感觉。还有车机,偶尔会死机,整体流畅,过隧道,车机光暗显示非常迟钝。自动驾驶功能有,但是的一直盯着,经常突然失控,很吓人,只能偶尔高速用一下,像城市道路,乡村道路根本识别不了,只会沿着画好线的路跑,碰到路边停个车的时候,都会立马关闭自动驾驶。这个自动驾驶说白了就是会沿着画好线的道路跑,在这条路里面没障碍物的时候定速巡航,有障碍物了就保持距离跟着或停了。不过超车也不会变道,没有一点智能可言。还有车机网速只够听个响,视频别想了,网速贼慢。车内屏幕也是,画质很渣的,部分app图标都有点马赛克。不过这车该有的功能基本都有。就是这些功能真的得做精细化一点,不仅得有,体验也要做好点。这车维修成本有点高,一个车门上的镀铬饰条300多。大概就这些,后续以后再分享,有车友或者想买车的朋友互动也会及时回复
富足轮船8AS:这5.几的油耗怎么开的?我最低开过7.8还得是长下坡。高速基本都是8.5左右。
456dkj:难道我买的是个假的星越L
韩恒涛247:这个是另外套了坐垫吧,颜色蛮搭的,网上买的吧