点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

4.57分“优秀”

#提车作业 买车之前，我想买SUV老婆刚下驾照想买轿车觉得SUV太大，不好掌控，我俩就去看车，看过cs55p. 逸动p.uni～T. 长安欧尚x5，看过吉利星瑞，还看了一下别克，一开始看中了uni. 和逸动p，我们两个人就是奔着国产的去的感觉同等价位可以买国产的高配置，尤其是一些辅助驾驶的功能对于新手来说还是很友好，买车也主要是我老婆在开，我不怎么开车，来回上班走路就到了，也试驾了逸动，55P，unit，给我的感觉都不错，unit的智能让我大开眼界，但是我老婆觉得开着不舒服，就想买逸动，算价格顶配的逸动都算到10.65W了，考虑到以后有了孩子我想买SUV，老婆想买逸动，但是价格还是不太能打动我俩，然后销售说让我们等活动，还有优惠就回家了，回家之后有个表哥来刚买的哈弗m6说车不错，还便宜，顶配下来才9个多，还有熟人可以砍价，第二天又去看哈弗，试驾了m6感觉没什么亮点，看到初恋摆在那里就上去坐了下，坐上去之后媳妇儿就说这个坐着舒服，视野也很好，也不觉得太大，就又试驾了一下，给我的感觉是智能方面没有unit那么全面，但是价格在这摆着呢，顶配的全下来12.3W，还是不错的，现在市里的4儿子店砍了一通，又回去找我表哥找熟人，结果跟市里价格一样，就送了，贴膜和跟纸一样的脚垫，碍于熟人的面子也就在这订车了，当天上午交定金，下午验车，外白黑内，第二天上牌，户主我老婆，最后12.3个左右落地了，说下我对车的感觉，第一次买车，结婚前家里没有车都是蹭车开，动力我感觉家用很够用了，运动模式转速比较高，油门响应很好，标准模式油门响应大概有一秒的延迟，买车回来没上过高速一直在乡下来回跑，跑了大概有700公里，通过性没有问题，农村里的土路也开过，会比较颠，胎噪还可以，急加速时发动机声音比较突然，买了个中控台隔音条好了很多，油耗的话最低7.9高的时候8.7，因为从店里提车只有表显6公里，开到加油站也就几百米，油表红线闪烁，加了300多块钱油加了54升，跑了505公里，又加了45升油，加满了，这么全下来油耗九个多了，后来也就失望，表显好像有差距，再就是都说后轮是板车我没感觉哪里不好，底盘给我的感觉挺扎实的，也没开过太高级的车，动力的话家用完全够了，空间的话也足够了毕竟2700的轴距在那里摆着，后备箱和m6比有点小，日常家用够了，有孩子了放个婴儿椅，婴儿用品的这都能放下，不是用来搬家我看是够用了，就是灯光高配led大灯，但是感觉远光有点发散照的不远，说一下语音交互方面，这个竟然不能用语音改变驾驶模式，还要自己手动触屏去改变驾驶模式，这个就有点头大，然后档杆附近没有模式改变的按钮，这个就很不方便了，不知道后续那个Fota升级能不能升出来，像座椅加热，车窗开关，天窗，音乐，导航都可以用语音控制还是不错的，识别也还可以，360环影倒车迟钝可以理解，但是转弯的时候没有自动盲区检测，需要离得特别近或者低速手动给调出来，也差点意思了，本来这个360就是为了新手选的，对新手不太友好，顿挫方面没啥感觉，这是开了一个月的感受，以后有的话会再发表，欢迎大家交流，表达能力不好就只能整成这样，凑合着看吧，

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.71分“良好”

【空间表现】 不错，比同级大多数车空间大。尤其是合资车，完全无法比较。 【购车经历】 只看了10几天，谈了几家店，没有现车，有车也不让试驾，说驾照不满一年，只试乘了H6三代的，没什么感觉，自己开和坐车感觉我安全不一样。最后一家锁定价格，销售也很诚恳，不像之前的几家爱理不理，我只问价格能不能做，说不能就调头走人，回去了，又给我打电话问，假惺惺的！我车都提了，还老是给摸打电话。锁定最后一家，就去试乘了初恋，决定了。 【提车价格】 11.9万落地，送一些配饰，比如尾箱垫，脚垫，发动机护板，车罩。内存卡，侧踏板等。当然都不是很好的，贴膜有些后悔了，其他的可以差一些，膜还是要贴好一点的。保险三责险200万。车损险，座位险，交强险。 【油耗】 大约10.1/百公里左右，厂家说明书说前500公里不要高速，等新车磨合一段期间，大约2-3000公里，再去高速跑一圈试试。 【乘坐体验】 还可以，谈不上特别舒适，10万级别的车，舒适度不错了。路不平的时候，有些颠簸，可能跟后轮不是独立悬挂有关。 【亮点配置】 辅助功能很多，除了自动启停，我基本全开。新手驾驶，变道，有后面来车提醒功能不错。自动泊车，360影像，过狭窄地方，有这个可以避免不必要的麻烦。老司机可能觉得不需要，新手很享受！空调效果不错，我一个人在车里，开24好冷，改26还是冷，最后觉得28度很舒服，而且都可以语音调节，开车不用分心。 【最不满意】 中控屏下方的触摸键的确很容易误触。这个设计不太好。不去改成实体按键，再凹进去一些，可以避免误触。不过有语音控制的，都用语音了，也误触机会不多。 【维修成本】 还没维修过。个人觉得买车碰运气吧，啥车都有缺陷，真碰到了，3年10万公里内，使劲找售后唄！我同时哈弗开了几年，没听说有什么故障。 【驾驶感受】 没来过很好的车，动力家用够了。我是佛系开车，不争不抢，能让就让，起步快不快，就看油门舍不舍得踩，我觉得够用了。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.86分“良好”

新手买车，人生中的第一辆车，去看了吉利没相中，长安相中一个，顶配太贵了，最后去看了哈弗，去看了车以后感觉这个价位的话配置还有造型都很不错了，里面是软包，实体按键比较少，不过该有的辅助功能也都有，小白开车的话我个人觉得还是有很大帮助的，还有抬显，4s店服务人员也不套路，落地12个以内，送了个脚垫，窗户上贴了膜，感觉价位也很合适，当时就定了，这个车空间很大，外形能打，要说缺点的话就是动力可能是差点，开起来就是肉肉的，感觉一脚下去提不起来速度，然后连蓝牙比较麻烦，每次都要按内个bt，最好别带墨镜开车，不然内个人脸识别会一直提醒你注意安全驾驶，可能是新手吧驾驶技术不行，反正油耗十个左右，有点小高不过还可以接受，因为我是上下班代步，每天都在堵车，最后的话就是噪音和减震真的差点意思，路况不好感觉车要散架了，不过总得来说我已经很满意了，比心❤

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.71分“良好”

当初买车考虑的是初恋，univ，icon，后边这辆车后排空间都太小了，看到初恋的后排，直接选择了这车了。 车外观也符合现在年轻人的审美吧，日间行车灯很独特，一眼就能识别出来是自己的车了。尾灯嘛，我个人是比较喜欢那个尾灯设计的，刚买的时候还不知道开了运用模式会亮呢，那时候应该是当做领航灯了吧。 至于内饰嘛，我选的是黑色内饰考虑耐脏，个人选择吧，中控屏幕清晰度还行，就是触摸屏的位置有点尴尬，有时候会误触到。这车要吐槽的就是这车机了，买了那么久了，反馈了也不给解决，卡顿，内容不够丰富也不给升级或者放开权限，最不满意的就是这点了。空间很大，周末经常来着出去郊游，家用不错，空间够大。这车除了胎噪大一点，其他的还没太大的感觉，发动机声音就地板油大一点吧。现在驾驶了12000公里了油耗平均8.8个。 家用还行，最后说一句，抓紧处理车机升级的问题！！！

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

4.07分“优秀”

1、外观，前脸很帅气，前半身也很帅，但屁股不怎么好看，一下子就收住了； 2、内饰，屏幕容易粘指纹，氛围灯后排没有，内饰好在简洁大方，尤其是中控台纯平纯直的设计很喜欢（个人感觉，包围主驾的设计会有不包容不接纳副驾的感觉，所以不是很喜欢非纯平纯直的设计）； 3、操控，方向盘！方向盘！方向盘！重要的事情说三遍！不能调前后，只能通过调节座椅来被动适应方向盘，很不爽； 4、功能，空调这种东西，真不建议放到屏幕里，非常不方便，车上有客人或者领导的时候，真不好意思也不太合适通过语音控制，用屏幕的话，在地图界面，有时候可以下滑出状态栏再调节空调，有时候调不出来状态栏； 5、智能化，智能化方面大部分都非常满意，但是！远程提前开启空调加热，去车里看，会发现它打开AC的，车里不热，得手动关掉AC，目前用了好几次，都这样； 6、多媒体，大四版反而没有微信和QQ音乐了就看不懂，车机也没有更新迭代，车机导航版本也不高，应用商店软件非常非常少，凑不够屏幕一页； 7、驾驶，本人对动力要求不高，只要求舒适性，动力我觉得家用OK，旅行OK，但，胎噪很大，后悬挂非独立悬挂，颠簸相对明显； 8、油耗，当前本人油耗（非表显，通过加油量和里程数计算值）最低7.6，高一点8.3，一般平均8.0，这里提醒新车友们，初恋油耗表显分为“油耗A、油耗B”，通过仔细阅读说明书，可以得到，油耗A是单段里程的平均油耗，油耗B才是总里程的累积平均油耗，在油耗界面点按OK键可以切换，建议行驶1000公里及熟悉车之后，手动置零一次油耗值，重新开始计算会比较准。 综合评价，车可以，毕竟是初代车型，有些bug也可以理解，但这么久还没用通过FOTA更新升级解决问题，有点不满意。建议：买车之后一定要仔细阅读说明书，可以解决你的大部分问题。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 手动大二版

4.36分“优秀”

刚拿驾照不长时间，想买个手动练手，看过奇瑞，吉利，长安，最终选了哈弗初恋，因为哈弗品牌售后好，综合起来性价比很高。 外观，内饰方面我很满意，用料很足，品控很好，尤其座椅非常舒服，这个价位真心无敌。 空间很大，我一米八的身高，坐前坐后都不憋屈。 配置方面，我不喜欢天窗和全液晶仪表，正好大二都没有，挺好的，而且车机反应迅速，说车机卡的其实是网络不太好导致的。 操控我觉得还不错，SUV操控天生就差，追求操控就买轿车去。 动力也不算差吧，毕竟1.5t我手动起步温柔踩油门也不算慢，而且油耗也不高。 最后说一下有的人没开过这款车就吐槽的两点，一是油耗，二是非独悬。 油耗我刚开始开了大约百公里用了17个油，因为新手爱熄火，起步大脚油门，导致油耗偏高。现在熟悉了，竟然在没开空调，走省道，均速在45码左右，竟然能做到百公里5个油，开空调也才6个出头，而且经过APP数据计算，得出表显和实际油耗一致，并没有所谓的欢乐表。所以，喷油耗高的，可能开车就猛，你让他开日系车，他油耗也高。 非独悬方面，我试驾过其它品牌独悬的车，真心差距不大，最起码我感觉不出来，行驶在农村坑坑洼洼的道上时，觉得也不怎么颠簸，底盘调教的很好。而且这点钱，你还要求啥，啥都要求的话，你就加钱买别的呗。 人生第一辆车，非常满意，希望今后能多开个几年，到时候再换哈弗，毕竟售后服务好是很大优势。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

4.07分“优秀”

好看而且很耐看，提车时候开的标准模式，平均油耗10个，五百里后开的经济模式，在市内和市郊跑，已经跑了大概八百里高速，现在平均油耗已经降到7.8-7.9，确实有低速自动换挡的滞后，体验手动换挡，感觉一般，但11.1落地，对于我这样的毕业一年多就买车的人来说已经算性价比很高了，既然选择了它，就认真地像对待初恋一样对待它就好了，目前已经开了2千公里，感觉已经快做到人车合一了，因为自己的操控习惯已经和它的优点缺点达到了基本契合，下周末出发张北草原，等草原溜车回来小子再来追加在低温环境的起步和驾驶感觉。另外有一点我感觉还可以有继续夸一下的地方，就是这车的配置在这个落地价基础上真的算高了，就这360全景影像加上车联网就以及调教更好的柠檬平台，真的就算对年轻人很友好了，其实只要平时用车注意一下，我认为只要不是每周每天都走市内堵车路线的话，油耗这些真的不是啥问题，放上三张图，第一张是在四儿子店提车时候拍的，爱了爱了，第二张是加了前档护垫，就冲这两个字也是值得，第三个就是上牌之后的日常了，这车真的长，真的宽，新手注意别剐蹭了是真心友情提醒！

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

4.07分“优秀”

买的第二辆哈弗汽车了，家用是够的，动力就不要想太多了，够用而已，操作模式我开的时候有顿挫，改经济模式后挺适合我驾驶的，除了主驾驶没有腰部支撑有点不爽，主要第一辆车带这个功能，用习惯了突然没有有点不舒服，哈哈。车内空间也挺大，轴距在那呢，后备箱的确是小了点，不过我也没啥东西放，够用了。油耗目前才跑了一千出头，还是有点高，后面应该会降下来。支持国产，挺好

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.43分“良好”

减震不太好以外其他都还好，车比较大，我还没习惯。一个月钣金油漆四个面...哎 今天尝试了一把自动泊车，哈哈哈，是真的好用。让我这个每次泊车都出汗的人轻松了一把。油耗方面怎么说呢，既然选择了suv就别太在意油耗。毕竟车重和车的空气阻力怎么着也比不过轿车。（和我的13款英朗相比不相上下，但是动力方面比英朗强！）360全景在驶入小巷子和倒车的时候非常有用！但是你还是需要一个习惯过程。因为还是有少许盲点。保养方面还没做过，毕竟至今才2300公里，说是3000公里再去。让我后悔的是没有选择加装座椅通风！夏天实在是除了背和臀在出汗，哪哪都凉快！氛围灯方面有和没有差别不大。也不感觉好看，顶配反光镜有个后车提示功能真的好用！后面有车的话反光镜有个小黄灯亮起，我就不会换车道或者开车门。计划是开到报废。毕竟 初恋！

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.86分“良好”

外观感觉不错 ，对我来说 ，车型不算太大，在商场或者超市停车非常方便，小巧玲珑 ，但是空间非常的宽阔 ，操控我感觉也很棒 ，有四种驾驶模式可以随意转换 ，就是转换时有些麻烦，没有物理按键 ，我是男性车主，感觉动力稍有不足，我属于那种暴力驾驶的 ，一加油就想到位的， 总是感觉动力有些不太给力 。舒适度还是可以的 ， 座椅可以上下调节，左右调节方向盘也可以调节 ，后排座椅可以完全放倒 ，也可以拉一些大件儿 ，还是比较方便的 ，我是1m73的个头，在外面游玩时 ，完全可以在后备箱伸直腰睡上一觉 ！毕竟是10万左右的车 ，能达到这样的要求，已经是很不错了 我也是很满足了 ，为国产加油，为长城助力 ！

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

3.93分“良好”

一开始的时候 我就觉得这车好看，后来对比之后，发现初恋这车配置也很高，价格也合适，所以我也没有纠结太多。既然自己喜欢,哈弗的口碑也都挺好的，那就选它了。 我最满意的点就是这车性价比还是比较高的，在同价位里面哈弗初恋这台车的配置最为丰富，尤其是安全配置。比如它的疲劳驾驶提示，还有360度全景影像这些，只能说哈弗这个厂家在配置方面还是很厚道。 1.5T发动机，最大功率110kw，最大扭距220牛米，日常使用得话动力还行，但是油门响应有点慢。 对哈弗初恋这台车我整体上挺满意的，但是这台车也不是没有缺点，比如说它的底盘减震有点硬，对于整体的舒适度来说有些影响，还有就是不知道是我这台还是所有初恋都一样，就是大灯灯光高度太低，应该说买了它还是比较满意。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

3.86分“良好”

刚开始准备买h6国潮来着，结果去四儿店试驾了一圈总感觉h6太大，本来我就不喜欢太大的车，然后看到了初恋和赤兔，由于赤兔刚上市没有优惠价格比较高所以试驾了初恋大三感觉还不错尤其外观太好看了，动力有点肉但是够用，空间比较大尤其是后排绝对够用，到现在2000公里我就跑了一次高速基本在市区，跑了几次山路动力还是不错的四个人基本都是140斤左右上山不会有迟钝怠速不会太高上坡辅助不错，每次介入的很是时候，跑过几次坑泥路，刚开始看这路总感觉过不去，开了一圈稳稳的过去了，就是有点打滑，如果觉得提速慢介意您换运动模式，因为我这人开车喜欢随性也不在乎油耗，想咋跑就咋跑，就这样我的油耗一直在9个油，跑了一次高速降到8.6最后由于我的随性驾驶又到了9个油 总之初恋这个车总体体验不错，动力 内饰 外观 都不错绝对是年轻人开的车

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大四版

4.21分“优秀”

二月三号提的车，整体感觉还是很不错的，裸车价当时11万，保险3500多，购置税9700多，全款一共12万3千多。当时就开回老家上牌了高速也无压力，现在里程1700多公里。

点评车型: 2021款哈弗初恋 1.5T 自动大三版

3.57分“良好”

以前有买过几次车，这次是第一次看国产车，到店就看上了初恋和第三代H6两辆都试驾了，但是第三代H6那时候还没有上2.0T，我试驾的是1.5T版本，没有初恋的1.5T动力给的实在，因为初恋比较轻这个可以理解。可惜的是H6超出预算了，毕竟国产车，不是说不好，试驾之后给我的感觉很惊艳，而且质感很上档次，不会廉价感，最喜欢车头泪眼大灯，有点凯迪拉克的味道哈哈，就是机头盖做工间隙有点大，车机反应都不错，就是悬挂偏颠，硬了点，座椅包裹性不是很到位，预算也差不多这个价位就选了初恋，提车回去隔天高速跑了720公里才加油这个油耗真的满意，胎噪风阻还是可以接受的，毕竟轮胎也不是很好，不能要求太多，价格十来万已经胜过很多合资品牌了，希望国产车越来越用心细心，支持国产车，很良心，首保还没有做，以后再分享，目前3332公里了