点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型

车子外观很不错,内饰也很有科技感,但是这个双离合顿挫我是真的接受不了,很难受,尤其是起步油门给大一点你能感觉到车子的变速箱在打架,油耗有点高我北京回湖南然后又回北京4000公里高速油耗8.5下不来了,但是总体来说车子好看
鱼鹰:年轻人是8.5
热情阳光4HC:裸车价多钱打算入手,大哥
用户8509548416873:终于遇见一个同病相连的了,我高速也是油耗在8.5个左右 时速在110左右 油耗还是在8.5个 一直搞不懂
·长安UNI-T
车子外观很不错,内饰也很有科技感,但是这个双离合顿挫我是真的接受不了,很难受,尤其是起步油门给大一点你能感觉到车子的变速箱在打架,油耗有点高我北京回湖南然后又回北京4000公里高速油耗8.5下不来了,但是总体来说车子好看
鱼鹰:年轻人是8.5
热情阳光4HC:裸车价多钱打算入手,大哥
用户8509548416873:终于遇见一个同病相连的了,我高速也是油耗在8.5个左右 时速在110左右 油耗还是在8.5个 一直搞不懂
【外观】 外观很满意,运动版很年轻 【最不满意】 天幕,要么就天窗,要么就不要,弄个天幕夏天热的要死
Father:天幕不是可以关的吗怎么晒
顽童037:天窗很唐突,不如全封顶
2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。
【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!
车子空间是不错的,后排可以整体放平。个人觉得动力够用,我用的eco模式,跑市区超车啥的也够用,油耗短途会有点高,稍微距离长一些,油耗就降下去了,可以接受。语音操控有点啥,只有简单的几个功能可以,比如升降车窗这些,别指望多智能。 车机真的不行,买车第三天就自己卡死了,页面划不动。再有就是车机ota形同虚设,有新版本公布,却一直没有更新。打电话投诉重庆市场监管局后,告知最新的版本是 1.03,但目前我得版本是1.0,一直没有提示更新。希望做好ota推送,你既然宣传了就该做好。 送的东西是真垃圾,脚垫这些以为一般,但真不如没有,后排连铺都铺不满,还缺一块,还不如少点钱。有一说一,跟其他品牌的赠送来说差点事。说实在的感受很差,个人本来是挺喜欢长安的品牌和车型的,这一次搞的不舒服,当时选长安之前还有其他品牌价格给的很低,硬是觉得它好看,虽然一直咬着牙没降价,也还是买了。结果车机和赠送的东西让人感受挺不好的。
新款大狗整体上是延续了此前的设计风格的,相比传统SUV,确实更好的满足了普通用户个性化的需求。另外这次升级的怀挡、新车的车机,也确实提升了日常使用的体验。然后在空间上,由于本身方盒子的造型特点,它的车内纵向高度还是有明显优势的,对于175cm身高的乘客能提供3拳的腿部空间以及头部空间。另外后排座椅是能基本全平放倒的,拓展性也不错。如果在静态部分一定要找个槽点,那就是这台车的驾驶模式选择在车机中是无法切换的,只能通过实体旋钮操作,但是实体旋钮布置在了中控台空调控制按键的位置,如果是不熟悉车辆的用户确实比较难发现。 然后在驾驶部分,2.0T四驱版车型的动力储备还是很足的,无论是高速还是爬坡脱困都说的上充沛。在标准驾驶模式下,9DCT变速箱的表现中规中矩,平顺有余但反应说不上快,而且在个别场景下结合动作可能略显突兀。不过运动模式还是有惊喜的,变速箱的锁止率有显著变化,动力结合速度更快,反应也更为敏捷,甚至山路里出弯开油都十分流畅,没有延迟感,感觉很不错。 底盘的调校日常属于那种干脆利落也有厚重感的,尤其不像很多定位相似车型对细碎颠簸那么敏感,虽然做不到纯城市SUV极致的舒适性,但日常驾驶仍说的上舒服和得体。悬挂中后段也撑得住,山路驾驶侧倾不会过于夸张。而且这样的悬挂调校到了非铺装拦路,它可以更好的把车身拉住,大的颠簸抛跳也让人感觉很安心。再加上它的通过性也要比城市SUV强的多,确实是相比城市SUV和硬派越野车来说,一个更加坚固不同场景的选择。
【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗
#提车日记#我就是个普通的家庭主妇,平常就爱瞎逛,对车没什么特别的研究,但我知道自己喜欢啥样的。当我无意中捷途旅行者,我就觉得它的外形太帅了!方方正正的,看着就霸气,开出去肯定很有回头率。 对比了很多地方的价格后,最终我终于买到喜欢又不贵的旅行者了。我选的是2.0T穿越por,指导价是16.99万,颜色是公路灰,落地价是16.53万,全款,有置换。 我平常就是代代步,接孩子上下学,偶尔周末出去玩一玩,油耗这点我还是挺在意的。刚提车的时候油耗高点,不过也在接受范围内。渐渐的我发现把转速控制在2000转内,匀速,不猛踩油门不急刹,油耗会降下来。在第二次保养后,油耗就开始降下来了,百公里油耗9个多,市区综合油耗7毛多一公里,跑高速最低可以5毛多,2.0T的排量这个油耗我觉得相当不错了。 当然,它也不是十全十美的。高速上噪音有点明显,特别是风躁和胎噪。车机系统有点拉胯,有时反正比较慢。二排上下车没那么方便,放脚的地方太少了。 我也不懂那些复杂的汽车参数和配置,反正我觉得捷途旅行者就挺适合我的。外观好看,价格也不算贵,油耗不高,空间够大,这不就是我理想中的车嘛!最后祝愿大家都能买到自己喜欢的车型,并且没有什么大毛病,哈哈!