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    领克06怎么样_领克06值得买吗

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共953人评价
    8万-12万SUV总榜No.39
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    10.06-11.18万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.64
    • 外观
    • 4.28
    • 3.96
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.52
    • 操控
    • 3.53
    • 3.52
    • 动力
    • 3.55
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    我是新手,不懂车。我的职业是一名设计师,领克06是我的第一辆车。我的购车需求小6基本都满足到位了,当然我还是新手期,还在摸索。我是一名准爸爸,老婆年底卸货。今年4月摇到了指标,想想早买晚买都是要购车的,不如早点买,早点散新车味,方便后期孕妇和宝宝乘坐。这也是我选小6的因素之一,相对别的车更环保,新车提车时候就味道不大,一个星期了,已经没什么味道了,方向盘手感也不错,转向很灵活,据说还是无菌方向盘。我为什么选领克06? 第一:颜值担当,无论是外观还是内饰细节真的很丰富,很有个性,符合我的胃口,我选的是顶配,蓝色外观和内饰呼应,很有整体感,前脸和尾巴的设计我都很喜欢,前脸像青蛙,但是好像说06是河豚,有个娃娃。尾灯真帅,等下上我的图。 第二:安全配置丰富,我毫不犹豫直接上顶配,高科技配置,我可以不用,但不能没有,安全辅助配置点赞,车子雷达多,全景影像清晰度可以。美中不足,没有座椅通风,这个配置南方还是很需要的。 第三:舒适度,目前觉得还是挺好的,坐姿的质感材质的拼接也有意思,比较出乎意料的是后排的空间还是挺大的,这个车的长度不长,02好像还要比06长一点,美中不足后备箱小了点,没办法长度有限,应该能放下折叠婴儿车吧。 第四:动力,我感觉我够用,我都还没有开过运动模式,网上很多人喷三缸,如果可以,我也想上四缸,没有也没办法。但是动力我觉得够,跑起来底盘很稳,不光是我,几个老司机都很认可我的小6的行驶质感,他们根本不知道是三缸!我反正现在很满意,以后出了问题再说,汽车本来就是一个大点产品,坏了就修呗,何况反正三大件终身质保,保养费用,仁者见智,我买的起这个车付不起保养嘛?停车费可比保养贵多了。我支持中国品牌,得到认可和买单了,车企才能做出更好的产品。原谅我喜欢01的空间但是超出预算,喜欢03的外形,但是我的坐姿顶头,压抑了。02里面太小了,05也超预算,轿跑我也不太喜欢。最终小六符合我的购车条件。别讲什么发动机,底盘之类的。开起来的感觉可以就行。颜值真爱了,车是自己的,生活也是自己选择的。继续奋斗!小6一定不是我的最后一辆座驾但是绝对是陪我一起奋斗努力的伙伴。带给我老婆和宝宝便利的伙伴。

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    2021-06-16

    callme小朱978耀裸车只有12万多?

    无聊杰作ing不得不说,06的颜值是真的高 我是直接被内饰圈粉的 上星期刚提车

    大卡窗会抖动么

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.14优秀

    2021年3月下旬提的车,到现在7月初也有三个多月了,体验了三个多月,感觉可以详细说说这款车给我的感觉。 前言:首先我入手的是20款耀Halo橙白,当时是在去年7月份的车展上遇到的蓝色耀Halo,第一感觉就是这个撞色太吸引我了,感觉这就是为年轻人做的一款车,也是那个时候开始悄悄关注领克的品牌。吉利和沃尔沃微妙的关系,诞生了领克独立的品牌,一个主打年轻人设计的品牌。毕业一年半,预算15W,轿车和SUV的选择,我还是选择了SUV,不为别的,只为了空间大点,家里出行好用。买之前也考虑过其他车型,长安的两款,荣威的RX5,包括本田XR-V,最后选择领克,可能就是一见钟情吧。 外观:就像广大网友总结的那样,领克的外观两级分化很严重,喜欢的爱之如命,不喜欢的懒得多看一眼,好巧,我就是前者。我想关注领克外观的人,都是冲着那双“北极之光”日行灯去的,确实大灯是领克风格最具代表性的标志,犀利暴力。06的机械燕尾能量晶体尾灯也是绝美的存在(09的尾灯和06真的挺像的)。我买的橙白,橙色的搭配将整车的灵动性提升到一个让人眼前一亮的程度。双拼色轮毂更是彰显年轻人的与众不同。 内饰:劲pro的黑红和耀Halo的蓝白,各有春秋,蓝白的内饰让人看完一眼就没法拔出来,当然缺点是不耐脏毋庸置疑,可是那又能怎么办呢,抛开喜欢的层面,好看就完了。吐槽扶手箱白色,左撇子的右手搭在扶手箱上,真的会脏。运动座椅+电子仪表盘+10.25寸悬浮中控屏这些都是标配。对于我这种木头耳朵来了,自己感觉音响还是可以的。刚买回来有次晚上开车门,迎宾灯让我眼前一亮。但是美中不足,氛围灯太暗了,真的太暗了,虽然颜色可以调节。其次很多车主吐槽车机反应慢,确实开机很慢,但是这是安卓呀,而且是个车机啊,只要不卡顿,能听歌能导航不就行啦,难道要在车里打王者嘛,哈哈。总之我觉得06的车机勉强还算可以的,另外无线充电挺鸡肋的,充电很慢很慢。 配置:配置方面,当时对比的时候,看到了车道偏离预警,前方碰撞预警,包括主动刹车,车道保持,交通标志识别,自适应巡航等配置,就给我一种这车很安全的感觉,实际驾驶体验中,发现很多功能真的是用了就停不下来,不过吐槽一句,经常把限重40t识别成限速40,哈哈。自动大灯用完就回不去了,晚上开车再也不用管灯光了,除了双闪前车^0^。另外的自动泊车和遥控移车我还没用过。 空间:后备箱空间日常使用没什么问题,后排空间我爸妈坐里面也说挺宽敞的。 动力:1.5T 177匹马力,日常家用足够了,那说到最多的就是06的三缸发动机,先说抖的问题,暂时是没有发现抖的情况,当然会有人说你等个3年5年的再看,其实完全可以去02的车友圈看看,毕竟第一批也有好几年了。抖动是三缸的缺陷,我觉得只要发动机没问题,动力足,抑制的好让我在驾驶室感觉不到他的抖动,那就不算什么大问题。毕竟你也不是一辆车开一辈子对吧。 舒适性:整体来说,车挺好开的,由于我买的这个配置有腰部支撑,所以开起来不是很累但是运动座椅没有头枕,我建议可以买个头枕,这样更舒适。 总结一下:车是虽然是好车,但优缺点也很明显。但是如果你喜欢这款车的优点并且你能够接受甚至不在乎他的缺点,那就不用犹豫了呀。如果他的缺点让你无法接受,那就再看看别的车型。我的观点,任何车在生产出来都不可能十全十美没有缺点,任何东西在不同的人眼里都有不一样的看法。但是如果你很膈应三缸,那还是看看别的车型,选自己能接受喜欢的。如果你只是听别人说三缸这样那样的,我觉得你完全可以去4S店试驾一下,会给你不一样的感觉,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。(另外,朋友的建议永远是他给你的,最终的决定权在于你自己的手里,车要你开,车要你看。)

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-07-07

    用户992565382998纠结颜色

    无聊杰作ing耀的内饰是真的好看,可是真的不耐脏,所以我提了劲

    DK8087喜欢你的那句“决定权在自己手里”

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.43优秀

    提车大概三周了吧。蓝色耀Halo.手机没拍过照随便传一张 价钱:裸车124600。购置税1.12,保险0.37,稀里糊涂买了套4s的膜1500,分期手续费gps啥的4000,外面装了个一体脚垫800,别的应该没啥了。落地这算是一共14.5左右吧,没仔细算。 外形ok,内饰不错:对比了些合资有些合资真的稀碎,全他么塑料,担心白色易脏。 静音这方面没啥问题 空挡误踩油门听不到以为没启动。 舒适的话平时自己开,身高有点矮170,腿短,感觉如果座椅是八方向就好了,感觉小腿大腿就是座椅最前端顶腿。能方向向下调就好了。 操控,操控不懂,挺好开的 配置方面 挺多诚意足 辅助:偏离那个挺好,我开车容易困,修正震动给我惊醒提神了几次 自动泊车:墨迹 懒得用 手机遥控:好用 夏冬神器 电尾感应鸡肋 墨迹 懒得等 车灯,有点散,亮一块 黑一块 三缸:别太敏感,一说这个人太多人哔哔哔哔的,一个三缸养活了一堆大聪明,找到了存在感懒得说,没感觉到,以后抖了再说。 车机:一般,启动慢,偶尔卡,无非听个歌,没多大要求,那个语音你好领克,直接用手不行吗,一个人在车里说话多不习惯 音响:一般般吧 也就那样 没牌子 动力? 不知道整到了运动模式开了一阵子,还可以啊,挺窜的。什么马力扭矩我不懂,上下班出去玩,看这些瘠薄玩意干啥 看不懂 懒得管。 天窗小点,本身车就不大,一开始看的大狗,天窗真敞亮,但是太大了那车,塑料多,媳妇感觉屌丝 我其实觉得挺不错的 应该叫悬挂还是底盘啊:卖车的说什么独立什么杆的,咱不懂,挺舒适的啊,路面颠簸整得挺利索的啊,感觉比我家的10来万的合资 好多了。要求不高 空间,一家四口两个是小朋友,还是那句话俩大人都不高,一个163 一个170。看一个车评人说后排有一拳三指,我坐过一次后排,腿短 ,妈的有三拳 氛围灯 迎宾灯挺好的啊,怎么还有人嫌弃氛围灯不亮,开车车内整那么亮干啥 ,不就要这种幽暗感觉吗,那灯一喘一喘的挺好。 轮胎不孬 轮毂易刮 想到啥写啥 逻辑不懂 个人驾驶习惯不好 油耗14.4个,同事同款白色7.6个 家里第三辆车,撞坏一个,还一个大众媳妇开,这个我开。开着挺舒服。其余的什么领航 什么跟车,买了没按过,复杂 懒得学懒得用。 后备箱小就小吧,不爱放东西。 迄今为止 我只头疼油耗,不算省油,因人而异,人也有89个油的,如果我能八九个我就很满意。挺喜欢抬头显示,没法原厂加装。 车钥匙好看难看的那玩意不影响啊 纠结那干啥,本来就大,妈的淘宝交了智商税买了个更得更大得套,丑的一笔,大的要命68块,不便宜用着吧 别的没了,看大家都写,写这玩意给啥好处不,送东西吗 。就这样吧。别喷,喷也懒得搭理

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    2021-08-08

    禁心8508389这踏马个性我喜欢

    用户8147181322535兄弟问下你贷二年还是三年?多少利息。

    功夫熊猫爱飙车第一张图是什么品牌的?看着是四驱的,动力如何,听话不?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4优秀

    【购车经历】 由于工作原因,今年也是把购车计划优先安排了!一开始因为油价最近飙升,也有考虑过混动系列的车型,也在平台上和销售上做了大量的功课!因为看好的混动车订车周期都太长,最后也是选择了直接上燃油车,我这边没有上牌压力,正常上下班路程不算太远,道路也比较通畅,很多熟悉的车行朋友也是和我说没必要非得买电车,省不了多少钱!至于买领克,那是因为从01出来的时候对领克的外形和配置就都很喜欢,之前预算不够买不起,后面0203也都是有点超预算,直到看到06的价格后就一直有关注!所以最后落订提车什么的,整个过程也特别快!3月28号下的订,4月2号车子的手续啊,保险啊,选牌啊,整备啊等等就都搞好了(感谢朋友!!),然后验了车,提了车! 【外观】 每个人的审美不同,我反正一直很喜欢领克这种标新立异的外观设计!入手的是劲pro外灰内全黑,个人比较喜欢素色,顶配的功能很多我自己感觉也用不上,省1万块钱来加油挺好的! 【亮点配置】 360全景可视系统和底盘透明,虽说也是开了4-5年车了,但是用到这个时候还是一个感受:真爽!还有领克全系列送的流量,哈哈再也不用担心出了家和公司手机流量紧张了! 【驾驶感受】 我对三缸没有概念,这个东西我建议大家还是得花点时间去试驾一下,自己的感受才是最真实的,不要听别人乱说!目前开了两三天,除了新车刹车不太适应,整体加速,操控都和我试驾的时候一样!悬挂比较规整,过小颠簸路面的时候路面的反馈也很清晰,我把胎压降到前240,后230,目前开着还比较舒服吧! 【油耗】 才开了几十公里。。目前表显9.5!我上下班的道路比较好开,比较少红绿灯,不用走走停停,后期油耗应该还能再降点! 【空间表现】 前后排空间充足,平时上下班就一个人,周末偶尔带小孩出去玩,我一家子个子都不算大,所以空间还比较大!不过后备箱确实比较小一点!不过孩子现在也大了,不像之前出门要带一堆东西,就这空间也够用了! 【总结】 之前换来换去一直开的二手车,06算是我某种意义上的第一部车,总得来说买到自己喜欢的东西就是最开心的!

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    2022-04-04

    霧散愛意泛濫这换挡拨片有用吗

    用户9865526377106二十天开了四千多公里,现在放在家里收着的。

    不完美77800704你这座椅跟我咋不一样,我的是红色双拼色

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.8良好

    我在购车初期就拒绝了千篇一律中规中矩的日系车,另外在预算与配置追求下,有几款车是进入备选名单的,长安的CS55,传祺的gs3 power,领克06,宋dmi等,不过最后还是选择了领克06,影响最大的原因还是身边使用领克的人挺多的,02 03 05phev车主。在耳濡目染以及驾驶乘坐体验,确实对这个品牌有了一定的了解和直观感受,最后在3个月内敲定了领克06。 车外形与内饰是我个人很喜欢的类型,时尚年轻运动感很强,而且材料用料比较良心,能感觉到这个价位让人出乎意料之外的配置。 配置方面,各大车友吐槽的三缸机对于我来说,并没有太大的影响,并没有低速抖动的情况,空气囊数量够多,对于我这种惜命的司机来说还是有一定的安全感,不过1.6T的重量使得油耗比一般的日系车高一点,不过dddd。 空间方面,我身高1.81,体重接近200斤,前排驾驶位并没有感觉很拥挤,头上还有一拳的空间不止,但是06的溜背设计,后排空间并没有那么宽裕,还是会有点紧促感,另外车尾箱的空间仅能凑合使用,并放不下太多的行李和东西,如果有露营需求的家庭,可能需要加个车顶行李厢。 驾驶体验方面,领克的辅助方面对于小白司机来说特别友好,很多功能直接交给ai去处理,旁车监控对于晚上驾驶帮助很大,还有雨水感应基本免去了频繁切换的麻烦。但是动力不足是很明显的,起步2s内感觉毫无动弹,地板油也没法跟绿牌车比拟,经济模式肉感严重,运动模式看着油耗让人肉疼,日常开下来,油耗9个点。另外车的A柱在驾驶员转弯时,会挡住视野,挺危险的。 总的来说,对于购置06是一个挺满意的选择,毕竟这个价位,还要啥自行车啊。

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    2022-08-28

    四月未央06只要自己喜欢的都是好车

    无所谓啦a柱遮挡视线是真的吗

    贝莉雅的梦想只要自己喜欢就行,別人怎么看不重要。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    长安75P和UNIT,吉利icon,奕泽等都看过。朋友和亲戚比亚迪汉、哈佛、天籁、逍客等的也了解不少,最终还是选了领克06。 买车已经近三个月了,油耗九个左右。行驶了一千五百多公里,高速、省道、市区都有。谈下感受给选车的一个参考。 先说缺点:(1)轮毂容易被刮,这个是公认的了,没有刮过轮毂的06不是正经领克? (2)车机只有三个软件,QQ音乐、喜马拉雅和酷狗音乐。 (3)放手机的地方真心太小。 (4)我蓝色车,虽然洗干净以后酷的不要不要的,但是真心不耐脏,稍微一些灰非常明显。 (5)油耗一般,市区拥堵短距离行驶油耗较高十个左右。省道高速油耗六到七个左右。 (6)车内氛围灯真心是太暗了,夜晚我在黑暗的环境下都不是特别明显。 再说说优点:(1)驾乘感受很好,即使五个人也不拥挤(后备箱空间勉强够用)正常开车腿有伸缩空间,副驾驶和后排也同样。座椅软硬适中,我开两小时高速并不太疲惫。 (2)外观各人审美不一样但是我喜欢。内饰非常精致,颜色搭配显的非常明朗和简约,悬浮的中控屏整体档次感也非常充足。 (3)噪音主要来自胎噪,我前轮气压230后轮240胎噪小很多。高速跑到120到140正常说话完全很清晰。 (4)正常行驶无论市区还是省道高速等动力足够,120以上超车也不肉(我最高只跑到将近140,鄙人开车较为佛系) (5)底盘调校呀、顿挫呀、等的我也不懂,但是即使路况不好也不非常颠簸(我钓鱼啥啥路都跑)。打方向也不会慢半拍,四十左右转弯也没有明显的侧倾感。我亲人晕车,不激烈驾驶,不会产生晕车感。好评,必须好评。 (6)国产配置一贯丰富,L2.5我不懂,但是上路开领航市区高速都很好用,车速快慢都行,车也可以在车道居中行驶,快跟烟啥的短时间还可以撒手。钥匙离车自动上锁、关窗,靠近车辆解锁,非常方便(我设置靠近车辆两次拉门把手开车门)还有啥540全影等太多了。对与新手,健忘人士,懒癌患者超友好。 如果上天再给我一次选择的机会,我一定还会选06。如果非要做出点改变,我要换颜色???好看是要付出洗车、打蜡、镀晶等代价的。 最后再说下传说中的三缸发动机。先说抖动问题:不告诉你,你分辨不出来,一些四缸也就这样。未来怎么样?要不考虑找个算命先生问问?领克终身质保,我是不太担心这方面。动力问题:这三缸并不多省油,动力我正常驾驶完全没问题。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-03-24

    无情哈拉少567你买了多久了,高配落地多少,我准备年底买

    爱吃可乐鸡翅吖suv中超爱06,属实gat到我心了

    gzxgwt你为啥油耗这么低?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 2020年就在考虑换车,但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克,毕竟是个新品牌我没有怎么了解过,而且之前在路上基本只能看到01和03,外观确实不太符合我的审美,而且预算也超了,差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06,刚开始也觉得外观不太能接受,但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控,06的配置真的惊艳到我了,去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置,瞬间就爱上,当天就付了定金。裸车13.4,其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价,所有赠品除了脚垫全部没要。(建议也别要,送的贴膜质量都是挺差的,也没什么防晒效果,以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要,好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过,感觉没什么用) 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略,说一堆操控,底盘,支撑什么的,我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达,4天跑了1400公里,这车的动力在国道上超车特别有信心,而且将近4000米的海拔,动力反应依旧很灵敏。平时在市区开,红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬,过减速带的时候会很明显的跳一下,不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉,反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5(1.5自吸4缸)好多了。但是发动机噪音有点大,我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因,好在玻璃隔音比较好,关上窗就听不见了,低速上坡有时候会一顿一顿的,但是我也不清楚是不是三缸的原因,因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h,市区路况大概占了2/3,表显7.8,实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受,毕竟加92的油,而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够,五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤,甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差,前排没有放手机的地方,后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些,但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车,我人停不进去的地方,它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方,它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用,开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧,反正十多万的车,我也没指望一点缺点都没有,但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间,后备箱有点小,也就仅够日常用,之前五一节出去玩4天,车上五个人的行李加一些零食都有点装不下,一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排,没有能放手机的地方,无线充电的位置特别反人类,放手机特别不方便,而且下车容易忘拿,平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢,比如在导航界面,点一下回主页面的图标,大概要等一两秒才会返回主页面,再按一下导航图标,又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店,真的很无语,一共就只有3个软件能下载(qq音乐,酷我音乐,喜马拉雅),这能叫商店吗?而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题,明明语音提示我要左转,中控屏幕上的画面也是显示要左转,但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道,虽然也没多大影响,但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪,太模糊了,单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候,很清晰,至少20米内的车牌基本都能看清楚,但是单独看行车记录仪的时候就很模糊,5米远的车牌都看不清楚,不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验,我觉得只要能接受上面说的那三个缺点,这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我,看到了一定帮忙解答

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    2021-07-20

    一车钻石开这款车要一档起步,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能还会喷水

    无聊杰作ing还有06内饰真的好看 但后备箱是真的只够日常用了

    孙百万_968领克06的外观和内饰说实话我特别满意 看过实车和试驾过都不错 可惜因为三缸和变速箱 纠结了很久还是劝退了 是辆好车

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    驾龄两年半了,想要有一辆属于自己的车,想去哪去哪说走就走,不想再坐后排了,家里老哥有辆领克02,同事有辆老款领克03都开了下感觉在十几万家用车里开起来算挺不错的,买车前后去对比了丰田日产马自达感觉动力好像都不太行,还看了本田的型格思域感觉动力不错,但内饰用料一般塑料感太强配置也低,要到雅阁这个级别内饰用料才好点,新xrv和缤智1.5自吸动力太肉而且都说是飞度拉高版,本田H标溢价太多了啊,又跟家里人商量看领克吧,买车预算全款15个左右落地,预算只够买1.5T的03 02 06,02 老款03 老款06优惠都1万5左右,因为听修车朋友说三缸不好比较介意担心后期会抖动不考虑了,新06在配置上有些明增暗减很恶心,新03和06都是1.5T四缸,之前在网上问了省内几家店价格好像都差不多,试驾了下新03和新06,03只有2.0T试驾车,1.5T的发动机和06一样的,试了感觉起步只要不是地板油起步其实差不多,1.5T跑起来中后段再提速比不了2.0T,但是日常起步提速超个车绰绰有余了,主要1.5的还可以加92?,03的底盘走烂路过颠簸路面的滤震效果明显比06坐起来感觉更好更舒适,但是底盘低上马路牙子走烂路容易刮底,家里人强烈要求买suv说要实用些,我自己也更喜欢suv的坐姿感觉视野更开阔而且比轿车短更好停车,上马路牙子走烂路基本不担心刮底,我不喜欢双拼色车身黑顶,这车本来就小型suv加个黑顶更显小,而且我看老款黑顶时间久了上面都是划痕和太阳纹,高配多的主动刹车和L2辅助驾驶功能对我来说用不上,不太信任电子辅助系统还是相信自己驾驶,劲pro比型plus多很多实用配置,除了低配都可以用手表和手机蓝牙钥匙解锁开车挺方便出门都可以不用带车钥匙,考虑了后期日常综合使用情况和用车成本选了新06的1.5T劲pro, 算下来比新03的1.5T劲pro差不多少2w,没经验我不会砍价,买车属实有点心急了,店里有现车都没谈多少优惠当天就被销售忽悠什么购置税减半政策快要结束了后期没有了稀里糊涂就付款了,不要它送的赠品也不能抵扣多优惠,赠品送了垃圾贴膜脚垫最后都没用上,还是自己去外面花钱贴膜买的脚垫,保养就送一首保,交车仪式敷衍了事没有鲜花气球就把车放交车位检查了一下自己开走完事,体验感极差!车子现在开了快一年了除了360影像卡屏了一两次,听说内饰是环保材料所以没有异味,好像没有遇到过其他的故障问题,有问题一发帖领克的公关立马电联帮你解决问题,让你把删帖!副驾驶座椅的安全带那里有时候会出现异响问题不大能接受,06这燕尾灯造型挺喜欢有点像小号09,小6的后排空间还凑合后备箱空间平时自己开也够用,过年过节东西多了坐满人后面放不了多少东西家用确实小了,车机我只是连蓝牙听听歌,语音控制下空调车窗导航啥的,车机有时候有点傻b,也还能接受,音响音质一般只能说听个响声音全拉满会有点破音,车机带的地图版本太老还不如拿手机导航靠谱,有360全景影像这些辅助配置挺容易上手停车也更简单,国道开七八十多码过弯有点微侧倾信心不足还是需要点刹减到六十以下,不如轿车稳重操控好,原车的大灯太暗远近光感觉区别不大,晴天凑合用雨天暗的都以为没开车灯了!!结果晚上高速路中间掉个白框中奖了,立马去改套8近12远矩阵透镜灯,经典模式和经济模式油门响应慢,舒适模式和运动模式油门响应快比较跟脚,运动模式开着爽油耗也是真高,一般就切换成舒适模式开,偶尔开开运动模式,油耗开国道最低到过4.7,市区路况好点7个,堵车9个往上了,不知道是不是油耗欢乐表没去仔细算过油耗,反正没油加就完了,感觉油耗还好不算太高能接受,提车后去没通车的一段高速路跑了下,车速超过150以上会有点发飘,可能是方向盘高速转向手感偏轻吧,原地打方向一根手指都可以轻松打满方向,06女生开挺合适不大不小好停车,男生开感觉车就有点太小巧不够大气家用空间可能不够用了,买车前以为买车想换就换了很容易呢?,买的时候优惠三四千现在优惠一两万了,领克的保值率也是真的差,去估价才出9个,才多久要亏四五个w,那时候抖音没刷到过不了解有领克官方认证二手车这东西,不然可能就去选择买辆年份近的二手01、05了,空间更大又能满足家用车外观看着也更大气些!年轻人第一辆车根据自己用车需求慎重选择吧,别被销售瞎忽悠脑热就买了,多对比别当大冤种!车子是消耗品早买早享受晚买享折扣?普通人短时间就换车不太现实,努力搞钱换辆更大更好的suv!

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    2023-10-14

    时光隧道6972侄子的零2,非常智能,避了险几次险,6万多公里没修过,换过电瓶,最重要的是三缸到现在一点不抖,机盖打开都感觉不到抖,他买的时候我还怕三缸机抖,因为是我推存的,更神奇的是别人车撞领克车门了,领克没事对方车前脸掉下来了,02打个蜡可以了。

    无人共老这灯改过吗,我灯感觉没有你这个亮

    ju走直线有没有02好开

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    有点长,对于这款车有兴趣的可以慢慢看看,希望对您有帮助 【购车经历】 从5月份开始看车,到8月初确定下来选择06,八月底提车上牌,大概3个月时间,期间基本上把落地在10-15万的车都了解完了,主要对比吉利缤越顶配,吉利星瑞次顶配,长安cs75plus次顶配,哈弗h6两驱顶配。 先说为啥没有考虑合资车,因为同价位的合资车太拉跨,除了牌子,要动力没动力,要配置没配置,不服不辩,自己憋着;买车自己开着舒服就行,而且家庭之前的4辆车都是吉利的,感觉都还可以,比较相信国产车。 其次,简单说说为啥没选另外的几款车:缤越没有后排出风口,驾驶体验不如06;cs75plus动力不太行,不服不辩,自己去试驾体验,unit同理; h6挺好,各种配置都有,动力操控性也挺好,但是因为最小离地间隙差了点,没有考虑,星瑞同理; 06最终打动我的,其实是他的空气净化,还有内饰异味小,第二次试驾当天,成都大太阳,汽车在太阳下暴晒后,进去车里没什么异味,真的牛批 【最满意】 颜值和车身异味小,领克的颜值喜欢的人就是很喜欢,没道理;由于家里有长辈容易晕车,所以异味小对我们来说真的很重要。 自动泊车真的很好用,对于新手,停车困难的人来说,真的很舒服;我是男生,6年驾龄,在小区昏暗的地下室用过一次后(可以参考下面的图片),就不想自己停车了。可能比我自己慢,但也就慢设置的那半分钟,真的开起来之后,不一定比我自己进去慢,而且省心 【最不满意】 没啥不满意的,要刻意说有的话,就是空间差了点点,然后驾驶位右腿膝盖位置接触地方的内饰是硬的不是软的 【驾驶感受】 动力够用,动力随叫随到,响应挺快的。三缸机,基本不抖,不要因为这车是三缸就不去考虑,建议自己试驾体验,自己感受到的才是最真实的。 【提车价格】 不算置换补贴刚好十五万多点点 总结一下 这款车不是性价比最高的车,但绝对是对于一个家庭来说很好的第一辆车 后补氛围灯的图片和领克的周边,领克周边全是免费的哦?

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    2021-09-03

    P2遗老别的不说,新车是真的完全没味道,我至今这是头一次,真的强

    头条用户辣鸡领克,空调臭的一比

    飞哥说车2020我也在关注这款车,几个问题请教: 耀halo支持外后视镜倒车自动下翻吗,还有车联网政策是怎样的?

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Hero

    4.9优秀

    之前开的手动起亚,7年了,就只换过右后速度传感器,社会发展太快了,手动挡进大城市太累了,加上有孩子了,也有必要更新下座驾了,所以乘着新能源价格战了解了下市场行情。首先我不考虑合资车(空有其表,再就是家国情怀),近几年我们自主品牌也是进步很明显,技术也逐渐趋于成熟,也算是可以值得信赖的! 【购车经历】燃油或者插混预算落地15万以内,老婆要求这次换SUV,我试驾过吉利银河L6、L7,感觉驾驶质感和配置都挺喜欢的,又是混动符合预期,回家做了很多功课,最后还是变速箱还不是很成熟把我劝退了,毕竟后期更换变速箱太贵了。而后又关注了宋PULS和宋Pro,前者还好,就是悬架有点拉胯,荣耀版价格又只能买个中低配,宋pro荣耀版价格还算实惠,结果在身边Pro车主朋友口中了解到缺点明显>优点,算是PULS的减配版吧,也果断放弃。最后把目光又调整到燃油车了,其实我喜欢领克很多年了,那时候年轻点,特别是领克03,2022年考虑过置换2手领克03,但是我对二手车也不是很懂,想想我那手动起亚还能坚持坚持,就把这事搁置了,直到今年的汽车价格战,最后把领克又重新放在台面进行思考,3月初再次带上老婆到我们当地领克4S店,看了领克03和06,最后还是选择了06超音速绿,再年轻几岁可能会选03,哈哈哈哈。 【空间表现】 空间别看车短,偷空间那是有一手,虽然牺牲了后备箱空间,我1米7前排调整到很宽松的位置,我坐后排前面还有2拳半,头顶1拳半,后排座椅平顺,不是03那种有点角度的(憋得慌),但是中间那个座位是真的不适合长时间坐人。后备箱不装大件基本上够用。 【外观】 外观还不错,颜值挺高,老婆一眼看中瓷粉,我差点没拉住,我一男的开个粉色有点娘了,最后和老婆商量换成了超音速绿,基于两点:一是hero版本是马牌轮胎,二是价格和Halo一个价,还有礼盒送。 【驾驶感受】 只上了一次高速,目前不到100公里,提车一上高速我就开的领航,也算是比较省力了,驾驶感受目前来说还不错,架构平台虽然差了一点,但是感觉不出明显差别,其实最后还得看调教。 【油耗】 目前百公里7.8L,毕竟从提车到现在才不到100公里,这个数据不具有参考性!因为我平时是高速60%,城区40%,城区也不算堵,我自己估摸着到首保应该会控制在6.5~6.8的样子,原因是我的脚法不算暴力驾驶的类型 【最满意】 最满意还是整车的做工内饰还是精致,属于短小精干类型的那种。车内没多大异味,估摸着再敞几天会减少许多,也在领克商城买了香片。 【保养】 目前没做,10000公里保养一次的价格也勉强能接受。 【提车价格】 价格应该还是大家最关心的,毕竟谁也不想背刺,还是那句话,早买早享受,如果价格更低就更好了,新能源车价格战打得如火如荼燃油车也受到了一些冲击,大概率不会降太多,降太多肯定品质就下去了。所以说价格合适,正好有需求的,个人建议可以冲了,谈价格还得看当地的政策。我是直接和销售经理谈的,参考了圈友的价格,最后和销售耗时1小时谈妥了。价格还算公道,落地目前应该我在圈里看到的实际成交价格最低的了,圈友们,可以互相交流,小伙伴喜欢可以赶紧入手!

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    2024-03-22

    做闺女心目中的英雄12.5,银行分期

    聪明西柚TZw**领克06:10万级个性实用之选** > 颜值吸睛,内饰精致氛围感足;空间够用,细节收纳强。2025款车机大屏流畅,语音灵敏,新手友好配置多(循迹倒车/540°影像)。燃油版动力轻快(6.5-7.8L油),EM-P混动版动力强且省(84km纯电+低油耗)。设计、智能、能耗在同级小型SUV中竞争力突出。

    爱笑克里斯琴1P5同款

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    看车小半年,冲动一瞬间。 价格:裸车优惠1万,两年分期免息4万多,落地13.6,还有3000补贴没下来,综合13.3,价格还行。 开了一个月将近3000km,整体用车体验还不错。新手司机,说不上什么专业的东西,写点用车的实际体验供大家参考。 优点: 1.颜值,前脸和屁股好看,很有辨识度,劲pro的轮毂个人觉得有点丑; 2.红黑内饰看久了好像也还挺好看,主要耐脏; 3.360全景和车侧预警很实用,停车会车基本靠它; 4.座椅包裹性舒适性好,内饰做工感觉这个价位没几个能打的; 5.动力提速ok,超车轻松; 6.稳定性可以,高速最高跑到150,很稳; 7.空间的话,一般小两口用,最多一次带了3个大人一个小孩,没什么压力,不过后备箱空间稍微有点小; 8.诟病最多的3缸,启动和怠速时有点抖动,发动机声音有点大,正常行驶时没问题; 缺点: 1.A柱左拐时挡视线范围感觉有点大,刚开始很不习惯; 2.油耗:高速6点几,城市8点几,堵车10个往上,短程油耗偏高,平均一公里5毛左右吧; 3.功能多了,有时误操作了一脸懵逼,比如不小心切到手动模式,转速4千多时速20一直上不去,还好不是在高速,慢悠悠开回家了。模式切换和关键性操作有语音提示功能就好了,科技感提升空间还很大😂 4.胎压正常,速度超80了噪音有点大; 5.减震性没有想象中的强,不过比缤智坐着还是要舒服😌 6.原地打方向盘偶尔会有声响,不知道有没人碰到过; 7.手机充电口位置不方便,放手机的地方也有点小,iPhonex的大小刚好,再大放不下,现在一般放杯架里面,顺手。 总结:06总体性价比还是挺不错的,配置丰富,对新手很友好,还有精装修的内饰,舒适感极佳。

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    2021-05-12

    用户467111751778在哪个店买的啊

    hbbbbb1990补贴是怎么才有的?

    Run130018670感受差不多,原地打方向能听到车底下声音,手机都放杯槽里

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    买06吗?看我就够了 买车地山东临沂 购买时间2021.3.31 行驶公里数1868km 已行驶三个月,现在过来交作业啦。 总的来说,这是一辆值得入手的车。 安全:开车是铁包肉,所以安全是我购车的首选,安全系数很高,网络上有拆测,车架用钢安全系数很高,重量也比同级车重三四百斤,加上沃尔沃技术加持,配有主动驻车雷达,可以做到紧急制动,还有超速和偏离车道提醒,安全在同级车最优,是我选择他的首要原因。 外观:现在年轻人买车,颜值也是能左右选择的重要因素。喜欢的人一眼就看中了,不喜欢的人很难对胃口。不过这辆车细节处理都很不错,这款车是在吉利学习沃尔沃cma平台的基础上自研bma平台生产的,各处细节都能看到沃尔沃的血统的影子,而且耀的撞色橙设计实在太对我胃口了,行驶在路上我就是最靓的仔。 内饰:高配耀内饰只有蓝白,风格非常年轻化,有内嵌式的氛围灯,虽然不强烈,但对我来说恰到好处,优雅而不失情调,拒绝庸俗夜店风。 配置:整车配置很齐全,整车完整度很好,我提车除了买脚垫没加装任何东西。倒车雷达,360全景,透明底盘,音响,座椅通风,无线充电该有的都有了,软件方面领航辅助,车道保持,主动刹车都有。买了它,省心省力,懒人的福音。还有自动驻车技术,市内有红绿灯走走停停非常好用,不用来回挂挡也不用一直踩刹车。 空间:我身高183,75公斤,驾驶位完全没问题,不能坐太直,后排乘坐空间也没问题。唯一缺点后备箱小,放不了多少东西,建议可以把后备箱板拿下来,争取一点高度空间。 操控:很舒服。这款车发动机虽然是三缸,但是这款三缸机不抖,搭配有自研的减震技术。湿式双离合也没有明显顿挫,长途形式搭配领航辅助省心省力省油。用过的车主都说赞。确实好用。 动力:虽然只是1.5t的发动机但是动力输出也很强,百公里8秒多,100以下提速很迅速,推背感强烈,我一般都不用运动模式,怕飞了哈哈,市区走走停停的,车又多,起步太猛了我怕我容易撞,哈哈哈。 舒适:我觉得也不错,不过这款车底盘调教运动风,底盘较硬,路感很清晰,跑起来速度高的话容易胎噪大。 油耗:因人和路况而异,我目前8.6个油,有人能表显6.2,有人能表显10+。不过很多车主都反馈表显油耗偏低,整体来说,油耗符合车的重量。这也是领克车里面唯一可以加92号汽油的车,用车成本也低一些。 售后:售后服务质量整体不错,之前去给门喷过漆,会给每个车主建立个人的维修进度反馈群,及时在群里公布维修进度。另外工作人员非常担心会在售后电话里给差评,所以都比较用心。 保养:一万公里保养一次,如果去4s店保养,可以享受除13个易损件的终身质保。基础保养900左右一次,首保免费,另外领克商城每年会有300的保养优惠券,每次保养可以用。 以上就是三个月的提车作业。纯手机手打,码字不易,希望审核大大给个精啊。

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    2021-07-07

    WYYYoung226我的钥匙靠近自动解锁和自动上锁失灵了

    菜鸟三石优秀啊,落地多少?全款还是分期

    猴赛丢雷同款车不过我是青岛的。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    自4s店接回06已经快3个月了,目前里程2824,一切还OK,来聊一聊这段时间的驾驶感受,这也算是阶段总结。 总得来说满意,对得起当初义无反顾的选择。先说说优点: 始于颜值。一个字,颜值实在是高!想当初选车时也是乱花渐欲迷人眼,德系,日系,美系,韩系…都看,一家接一家的看,挑花了眼,却拿不定主意,有时现场很满意,回家一比较有犹豫了,再看看,这一看就看了2.3个月。最后还是在朋友的建议下决定参考国产车,抱着看一看比一比的态度,看了长安,吉利和领克,配置都高端,看到06的颜值有点心动的感觉,最后纠结于领克06和吉利icon,几次三番的比较,最终屈服于06的颜值。当场拍板,交了定金。只是因为在人群中多看了你一眼,便再也无法忘记你容颜。 动力尚可。日常舒适模式,一脚油,想超就能超,不存在动力不足,高速超车上用拨片,降档给油,动力强劲。城市龟速用经济,慢慢悠悠的晃着,反正也跑不动,蚂蚁也是肉,能省点是点,一有机会,切换模式,走起。 操控便捷,驾驶感受好。从新手小白开始,当天上路,三天跑长途,一个月上高速,顺顺利利,稳步成长,自己也很有成就感。领航辅助跑高速很好用,车道保持功能,对新手来说作用很大,也能培养车感。结合影像停车倒车都很容易上手。两个多月下来,跑了市区,国道,高速,乡村道路,山路,未铺装路面,下雨,下雪,大风,沙尘,各种路况,各种天气也算都领教了,驾驶还平稳顺畅,高速稳定无漂感,长时间驾驶也未感疲劳。 三缸不抖,三缸抖是先天存在的,但驾驶这关时间,无论冷天,怠速,低速驾驶,均无明显抖动。 其他,主动刹车,除了高速遇到前车自动减速,还未出现刹停现象。变道辅助提示灯起了很大作用,好几次后车都在盲区,提示灯及时亮了。油耗及格,国产车综合下来7个油不算高,高速5.6个。毕竟加的是95。 槽点来了,说了好的方面,再来说说不尽完美的地方。 1.有共振区,新车速度接近60转速1500时发现中控台有蹦蹦蹦紧促的共振,过了改转速就没了,刚开始很容易让人分心,4s查不出问题。一段时间后有好转。 2.还有塑料件,天冷时有咯吱咯吱的声音,有一次转向居然都有这种声音,路面颠簸是也有塑料挤压的声音,不过不大,还能接受。 3.居然无后视镜下翻功能,倒车有点不方便。 4. 窗户玻璃下方碳纤维内饰强度太弱,让小孩几口就给咬穿了。太薄了,为何不做成皮的,仿皮的。 5.氛围灯可有可无,光线太暗,不努力仔细看几乎觉察不到。 6.高速情况下,刹车很硬,不知道是不是有意为之,让人以为刹车出问题了。 7.引擎盖钢板薄,一只手能按动。 至于轮毂易刮花,冷车给油也不跑,应该不算是问题吧。

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    2021-03-22

    你豪哥666a你这脚垫在哪买的

    博学布莱兹1z706油耗咋样,在几个左右

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    人生第一台车,十全九美!!! 选车: 首先家里第一台买轿车还是suv,我看很多朋友买车都纠结这个。对于我个人来说很简单,按需求来,一是家里老人晕车想要空间大一点;二是我个人想要视线高一点,避免蹭车头。决定suv后,就可以根据自身经济情况和驾驶需求选车。虽说我驾照都换本了,但对于车基本没概念,除了会动方向盘,连刹车油门都忘记是哪个了!所以反正也不懂车,不如先买个便宜车开,刚开始关注的车都是10万以下。其实直到我买车前三天我都还不知道领克这个品牌!哈哈,也是凑巧,那天晚上跟朋友一起吃夜宵,一朋友说我买车预算太少了,suv可选车型较少,加几万的话,可选范围会大的多,顺便推荐了他自己买的领克,当时我听到什么领克05.03啥的第一反应就是这啥车?难道是哪个国外的豪华品牌?买不起买不起,哈哈! 了解后发现领克虽然是个新品牌,但是口碑和质量都还不错,挺适合我的。 买车提车: 买车主要是老婆开,在老婆主动把预算提高到了15万,06就进了可选范围。通过一番筛选最后去看车时锁定在了长安欧尚X5,unit,哈弗H6,传祺GS4,吉利Icon等,看车是我老婆去的,一番外观内饰颜值和空间对比后最后锁定06和unit,但是无法抉择,只能黯然回家。然后决定权就到我这啦,哈哈。刚开始其实我更喜欢unit的外观前脸帅气霸气,看不惯领克的前脸设计风格,但是后来不知道为啥就越看越喜欢了,第二天就果断订车!第五天就提车了,提车时还是朋友帮忙开回家的,不过第二天自己就开车出去溜了两个小时,专找车多人多红绿灯多的地方体验刺激,回来就感觉很溜了,只要速度不超过60都能驾驭了,上了80就有些害怕了,哈哈! 关于价格,我和家属都是那种脸皮薄不善言谈的人,完全不会砍价,销售给我们优惠了2000,加老师公务员等职业有3000优惠,就这样总共优惠5000,落地15.3。等买完车下载app后才发现12月领克活动有个2000的优惠券而且我的被用掉了,也是醉了!所以后续车友们买领克车时一定要先自己下载app找找优惠,有朋友有领克车就更好了,我记得前段时间app有个2000优惠券是可以赠送给别人用的,而且是可以叠加的,就是说理论上可以实现0裸车价买车,哈哈,这优惠可以哦! 外观内饰: 领克系列这车的外观独特,特别是前脸设计风格,真的是喜欢的人很喜欢,不喜欢的人看一下就会觉得丑。刚开始我也看不顺眼,一体式中网分体式大灯,蛤蟆脸造型,后来是越看越顺眼越好看。车尾的能量晶体、回旋镖的尾灯刚开始看就觉得很惊艳很独特,辨识度非常高,科技感十足,帅的一匹! 内饰就不用多说了,耀的蓝白内饰非常漂亮,而且科技感十足,简直就是亮瞎了我的钛合金眼。虽是小型suv,但不管是前排还是后排空间都表现较好。当时订车时关于劲还是耀还纠结了下的,外观耀有条橙色装饰显得非常青春活力,但老婆感觉太张扬了想低调点选劲,但是又觉得红黑内饰比较丑没有蓝白好看,最后还是决定买耀,毕竟外饰主要是别人看,自己开车长时间看的还是内饰。 驾驶用车感受: 关于这个,作为一个不懂车的新手真是难以描述,特别是驾驶感受,我看别人都说离合器卡顿、油门响应什么的,我一律都没有概念,在动力系统这块我个人感受就像充值车评,经济和舒适模式丝滑柔顺同时市里超车一脚油门也没啥问题;运动模式更猛,随便一脚下去蹭蹭蹭的冲得很猛,吓死个人,专业术语就是推背感很明显。 其它各种黑科技的话,自动泊车只要识别到车位了,不管周边有没有车,倒车入库水平都杠杠的;领航辅助高速用起来香,自己经常用低速30.40跑厂区用起来更香;06手表B格满满,除了续航能力极差外也是香。总之到处都是香香的,哈哈! 另外想提下,今天无意间进到懂车排行榜里看到麋鹿测试小型suv排第一的就是06,而且是唯一一个过80的。这个成绩很不错哦!看了很多横向测评,06的刹车性能也是很好且稳定的。遗憾的是懂车帝里没有06的主动安全性能测评。在车友圈里看到很多车友因主动刹车收益而避免了事故,所以特别想知道06的主动安全性能怎么样,特别是鬼探头这种,毕竟在城市里跑,跟车啥的基本会注意,但是行人电动车乱窜的情况太普遍了。 最后吐槽下06: 一是档把附近设计不太合理,档把前储物间太小,手机放不进去;另外档把是不是太矮了离杯架太近了?我放个水杯,换挡有点像捏兰花指绣花一样的感觉,有点别扭,车友们有没有同感? 二是后期空间还宽敞意味着是牺牲了后尾箱的,尾箱空间真的很小,一次郊游带个小孩的三轮车都装不下,把后座放倒一个才放下。 三是轮毂太突出了,极其容易被蹭,现在06车友群都流行一个说法,06轮毂不被蹭那就不是个合群车友,哈哈! 四是女生选车是不是有很多都跟我老婆一样即想要车内空间大,又嫌像哈弗H6这种中型车太大了,感觉驾驭不了怕,嘿嘿,鱼与熊掌不可兼得啊!

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    2021-02-05

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.7优秀

    外观:首先单纯从外观方面说起,领克就特别能抓住年轻人的心,橘色橙条我很喜欢,轮毂的颜色也是很花哨,我买的是灰色的,大家普遍买的都是白色的,回村了大家也能一眼认出是我的车。 内饰:几乎用手可以摸到的都是软塑料,和其他品牌一对比用工材料什么的真的是太明显了,虽然06是领克家族最便宜的但是在用料上也是一点都没偷懒,两块液晶屏也很棒,可以更改主题,我最喜欢的是颠覆主题,看起来很有科技感 空间:前面两个座椅是赛车座椅,对于体重中等微胖的人很好,紧紧的包裹在座位上,安全感十足。后排空间也很棒,对于成年人来说也不小,坐下之后有两拳到两拳半的距离,因为空间大部分给到了乘坐,所以后背箱的劣势就出来了,比其他家用的空间能小点,对于我这个还没生孩子的人来说够用了,除了过年的时候回家真的是大包小包感觉多大的后备箱也不够用。 科技:有540度底盘透视功能,停车的时候巨方便,当然还是建议大家不要太依赖,我一般是看镜子除非看不到镜子才会看这个,在打转向灯时速30KM的时候就会自动弹出环影防止新手压线什么的。自动泊车我也是只用过一次,在服务区的时候打开了试试,感觉很棒停的很直,手动遥控也很不错,有些地方太窄停不进去,我吧车头摆正后用手机直接开进去,太棒了。 驾驶辅助:有定速巡航、自适应巡航、领航辅助。我一直都在用领航辅助,可以自动跟车,根据自己设定的时速,如果前面比你慢就会减速,离你远了车也会自动加速,还有车道保持的功能,在高速的时候可以帮你拐弯,新手不建议用最好多了解了在用,我第一次用的时候变道方向盘在和我抢,吧我吓坏了。用了两次就会了很方便,400KM的路程开完一点都不累。 缺点:后备箱空间小,第二排坐三个成年人可能就有点挤了。最重要的一点就是这台是个三缸机,有很多人说三杠不能买,我买了之后也是感觉还可以,除了冬天温度实在是非常低的时候启动有点抖动,其他时间几乎感觉不到。

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    2021-11-18

    疯一班的boy等我培训完,回去也更新一下这个主题。

    薄凉我的已经跑了2000公里了,油耗6.8还是挺满意的,科技感满满

    Vikky马桶盖

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。