点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.79分“优秀”

领克这个品牌断断续续关注过，一开始的03，到0506，觉得非常有个性，年轻化，也是作为自己以后买车的首选车型。 【购车经历】 06刚发售时就关注到，非常有个性的撞色搭配，我一直对轿车没太大兴趣，而06刚好是SUV，符合我的目标，其实在之前我和大多数06车主一样都关注过UNI.T还有icon ，差点就买了UNT，但是家里另一辆车是讴歌，买了长安的话这车标就有点尴尬了哈哈哈。icon了解了一下别的车主说弊端也挺多，所以pass了。 正逢五一劳动节想出门旅游，又吃了些没有出行工具的亏，一气之下旅游回来就直接奔4s店了解价格优惠了，正值车展，谈了两天优惠也给的比较大，直接订车了，非常快速，订车到提车只花了3天。 【亮点配置】 大多数车主都是喜欢领克的家族设计语言来的，以前没看到实车前一直想着一定要买个白橙色的，到4s店看到蓝橙色的实车也很好看，漆面不是普通蓝色，灯光照耀像银河一样，女朋友也喜欢蓝色，所以想买06的伙伴们不妨多看看蓝橙。 以95后车主的视角谈谈提车一个月900公里感受。 先点名表扬主动刹车系统，救我狗命！小区里突然窜出来的行人和车辆，太恐怖了，亲身经历太nb了，我都没反应过来就报警迅速刹停了。强烈建议购买有这配置的车型。 540度上帝俯视视角超级实用，通过小区狭窄的道路和小区会车非常实用。从不担心刮蹭，而且车身有预碰撞报警。 自动泊车偶尔会用，基本也只是在停车条件比较好的时候使用，解放双手很方便并且雷达很灵敏，不会碰到旁边的车。 辅助驾驶功能，在高架这类车速较快路段很好用，自动跟车车道保持，自动加速减速，能让驾驶员轻松不少。 电动尾门和开门迎宾灯还是挺有仪式感的。 【驾驶感受】 经济模式有点肉，运动模式偶尔开，油门太灵敏太猛了，只在道路通畅时用。市区基本用舒适模式，刚好。 【油耗】 市区大概10左右，跑高架或者高速，最低到过6.5左右。跟驾驶习惯有关，由于新车嘛前期油耗高点正常。 还是挺吸睛的，路过都会有很多人看着，日行灯亮起来蛮帅的。个人第一台车，望日后风雨同舟，生活明朗。也祝愿各位车友出行平安。幸福安康~。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.57分“优秀”

大学的时候第一次见到领克，鲶鱼脸（蛤蟆脸）造型让我觉得很怪异，说真的当时真的觉得丑，而且不会买这种车。 直到去年母亲让我跟着她同事的孩子去看车，第一家4 s店去的就是领克，并且看的就是06，这是我第一次接触领克06，机甲风格让我眼前一亮。让我喜欢上这辆车的原因不是外观，不是品牌，而是内饰。 06的内饰给我的第一感觉：太精致了。这是其他领克车型所不具备的。通过销售和网络，我了解了一下这辆车。 当时我也准备买车了，而且心目中已经有了目标车型，并不是领克，通过对领克品牌的了解，让我很纠结。 纠结点： 1、三缸 这应该是很多人心中的一个坎。三缸机＝抖动 有一次和舍友去试驾06舍友坐在后排，他跟我说确实抖，但是不仔细感觉是感觉不出来抖动，除非刻意去感觉。 2、空间 后备箱是真的小！ 2021年2月8号提车，到现在已经一个多月了开了700多公里，说说感受 1、噪音： 06的nvh抑制的感觉不是特别好，高速风噪胎噪有点大，但是关闭车窗车内人说话不受影响 2、空间： 除了后备箱不满意，前排和后排很满意，尤其是后排我觉得空间很大（可能是牺牲了后备箱的空间叭） 3、科技感： 06的科技感十足 （1）三指滑屏： 三只手指滑动中控屏可以把导航投射到仪表盘上，导航时不用老看中控屏。 （2）领航： 06有定速巡航，自适应巡航和领航；领航简直是高速福音，过年时去了趟山东，一路上解放了双脚，双手握住方向盘就可以，自动保持车距和车道保持。 （3）自动泊车： 06不同于合资品牌车型的是自动挂挡和自动刹车。提车第一天尝试了一下自动泊车，侧方位停车前后都有车06很平稳的停了进去，而且位置很正（反正比我强） （4）蓝牙钥匙和远程控制： 冬天可以提前在领克app上把车打着，提前热车还能开空调和空气净化（北方冬天的空气真是一言难尽） （5）540°全景： 06有360度全景和底盘透视，360太好用了，过狭窄路和倒车的时候简直好用到爆！ 4、油耗 去山东那次高速上100的车速，油耗保持在5.5左右，郊区大概在6-7个左右。 5、多媒体 前排两个usb插口一个点烟器插口，后排两个usb插口，后备箱一个点烟器插口。吐槽：usb充电太慢了！无线充太慢了！ 06没有品牌音响。自带音乐播放器音质不太好。但是车机可以下载QQ音乐，用上QQ音乐的环绕声会好很多。 车机确实有点不流畅，但是可以接受，刚开机的时候会等1-2分钟 车机应用商店少的可怜，只有三个：喜马拉雅、QQ音乐、酷我音乐（应该是，最后一个忘记了） 车目前在4s修理，上周被一辆阿特兹撞轮毂了（心疼）我的06只是轮毂伤痕累累其他没事。对方阿特兹可惨了，前保险杠直接断了，目前看来领克继承了点沃尔沃的安全技术。 目前只开了700多公里。而且是新手，人生中的第一辆车，等开到5000公里的时候再和大家分享用车感受。 以上均为个人感受。 图一：迎宾灯（只有解锁的时候迎宾灯才会亮，迎宾灯在后视镜上） 图二：三指滑屏导航投射到仪表盘上 图三：跑高速时候用的领航，车两边的蓝线表示车道保持 图五：被撞以后轮毂的样子

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

颜值高，隔音效果好，高速跑140感觉噪音也很小。动力还不错，运动模式推背感很强，就是猛加油的时候离合器还有半秒的迟滞。悬挂比较硬，底盘很紧致，不松垮。座椅偏硬，跑长途时间长了 有点累。车内乘坐空间真心算大了，不过后备箱有点小，五人出行的话行李肯定是放不下的。车的配置很丰富，该有的全有了，就是顶配车型6个喇叭少了点，还不知道是什么牌子的。不像其他领克都是燕菲立仕。平时在杭州市区开，油耗比较高，平均8.5左右，用的是小熊油耗记录的。清明节回了趟湖南老家，高速来回跑了2500公里，车是满载的，5个人，后备箱塞满，全程平均车速105左右，中途进了几次服务区休息，油耗6.92，不知道是什么水平？在家里开了将近270公里，基本都是山路，操控真的很不错。这车胎压不能调太高，提车时是2.8bar，开了4000多公里，胎噪是真的大，回老家前调到了2.5bar，感觉世界瞬间变安静了。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 为了方便出行，所以有了买车的想法。预算在15万左右，一直在懂车帝上潜水，也看了一些车，比如长安CS75、瑞虎8PLUS等等，也考虑到空间油耗这些方面，但是最后还是选了06，就因为确实喜欢领克，之前小区楼下就停了一辆03+，就觉得贼好看（sao），所以一直还是喜欢领克，现在钱包不鼓，先买辆06开开😺 【提车价格】 8月底的周末本来闲来无事打算去4S店看看实车，了解了解行情，没想到进店一个小时就订车了，销售也比较实在，也没怎么谈价就到了我的心理价位，就没有墨迹直接订车了。优惠什么的不谈，只谈落地价，落地14.6，送膜、脚垫什么的大家都一样 【外观】 外观方面就不多说，每个人审美不一样，反正我自己喜欢就得了 【内饰】 跟外观一样，仁者见仁智者见智，不过同价位比较的话我觉得还是能排前列的。最喜欢的就是氛围灯了，特别好（zhuang）看（bi） 【亮点配置】 06的配置了解过的朋友应该都知道，一个字：齐全！倒车影像、电动座椅、360、自动泊车、自适应巡航等等，该有的都有，不该有的（座椅通风没有）咱也有，导航的三指滑屏也非常实用，直接瞄一下仪表盘就可以了，也不用偏头去看导航了，很赞 【空间表现】 车内乘坐空间绝对是够了，前后排空间都不小，坐着也比较舒适。后备箱空间偏小，没办法，毕竟小型suv，想要大空间的可以买01去，多少钱办多少事 【驾驶感受】 1.5T的车，动力家用绝对是够了。平时都是使用的舒适模式，开起来很不错，油门、刹车、方向都比较好用，起步也不慢（只要舍得踩，就是gai上最靓的仔）。同时搭配各种电子辅助功能，新手上路也不怕。用过一次运动模式地板油，强烈的推背感，油门响应非常灵敏。。 【油耗】 现在刚提车，9个油左右，降不降升不升也无所谓，不怎么关注这方面，想省油还是走路比较好😀 刚提车不到半个月，各方面还是非常满意，领克还是值得购买的。暂时只说这些，另外真的想说有些人天天嫌这嫌那的，多少钱办多少事，有能耐你买劳斯莱斯去🤪

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

我15号提的车，落地加上牌14.46，裸车价是129600，优惠了9000，因为我的学生证18号注销，享受了大学生的桃李计划，送了2000块钱的油卡，裸车价129600，保险5500，上牌自己上的120，现在去车管所验车办手续半小时就可以完成，等了三个小时打印出车牌就上了。送了贴膜和脚垫，还有一个超大行李箱，首次保养免费，因为最近一直在老家开车，路上全是晒小麦的，开的比较慢，所以油耗目前是百公里8.3L，目前开了500多公里了，从县城去济南跑的高速还挺多的，跑高速的话油耗是百公里7L。 下面说一下06的配置吧，如果是和我一样考了驾照三年多没碰过车的，建议够买有360全景的配置的车型，非常好用。我之所以提耀，因为它的移动泊车，领动巡航，车道保持等辅助功能非常实用，尤其是领动巡航，能自己跟车加速减速，保持车道。当然，主动刹车功能我没试过。有很多小伙伴担心三缸机抖动问题，我刚提车才跑了500公里，我目前没感到过抖动，不过在4s店坐试驾车的副驾的时候在副驾上感受到了抖动。氛围灯设置了亮度最高还是有点暗，感觉不如我同学宝马的线型的灯好看，白色内饰不耐脏。 总而言之，06的动力匹配很好，运动模式加速很猛，舒适模式很平顺，我一般用舒适模式，空间方面，小型suv，后备箱空间确实小。其他的暂时没了，以上。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.07分“优秀”

购车几个月跑了快5000公里了，今天和大家分享一下小6的体验。首先外观、本人上半年开始看车，一开始看的都是一些合资的小型suv，觉得内饰很落后，没有那种眼前一亮的感觉。后来看了吉利的ICON，觉得设计新颖尤其是白棕内饰的颜色设计挺喜欢的，观察了好长时间。本来都打算定车了，因为驾照的原因一直拖着（驾照学的晚，看车时还没拿到😏），一直到9月06出来了。第一感觉06的外观和内饰就 牢牢抓住了我的眼球，而且价格也在预算的范围内。所以第一时间就开始转头观察06。从各方面去观察他。本人对三缸不是很反感，网上都说很抖，试驾包括现在的体验我感觉也不是那么抖和我朋友4缸车我比较不出来感觉。这个车的隔音也挺不错的比我坐过同价位的合资车要稍微的好一点。车里的空间也都还好，坐5个正常的成年人没有什么大问题。油耗我的算比较高，车友群好多都在6～7个我是9。我估计是我上班的路只有5公里远还有好几个红绿灯的原因吧！还能接受这油耗。驾驶感受和配置这一块不多说了，基本这个价位的同级国产或者合资来说06都处在上游的水平。 这边有几个缺点想和大家分享一下，第一个关于后备箱的空间小，这个车就这么大乘坐空间有了后备箱空间小我也能接受吧！第二个就是在行车途中一下小的石子被车轮甩在车轮上方的塑料件时在车内觉得声音有点大。第三个就是中控的有时会有一点点的异响，声音不是很大只有在很颠簸的路面才会有。第四个是关于无线充电的地方感觉有点鸡肋。手机放在里面不怎么好拿。这些毛病都不是很大我觉得也没啥就是分享给大家知道。总结一下06这款车在当下车市里面绝对算小型SUV很好的一个选择。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

4.14分“优秀”

领克从16年第一款01 上市以来，我就一直在关注这个走国产高端的品牌。无论领克是合资还是国产，短短4年的时间里发展的如此之快，在所有品牌都在疯狂降价之际，还能只以少量的优惠吸引住消费者，迅速抢占合资车的市场,除了离不开吉利和沃尔沃的背景之外，更多的是抓住了年轻消费者的心理和客户的体验。打铁还需自身硬! ! 提06要从2年前说起，那时候路过一家新开的领克4s店，进去试驾了01之后加了销售光头强的wx，我明确了只是来看看试驾白嫖的来意，光头强还是很热情的接待了我并且试驾，临走时我留下一句我以后买车有可能会买领克后，我便扬长而去。这一-切为我2年后与光头强的合作打下了基础。 从决定买车到交定金也就花了一天的时间，期间也只去看了领克06，可能对这个品牌太信任和满意了，也没有去对比别的同级别竞品车型，性价比太高了。 最后置换了为家里服务10年之久的3系，e90325i自吸2.5排量直列6缸的发动机，非常舍不得，但毕竟车子久了难免许多小毛病和需要维修，早点出手还是明智的选择。 06的三缸技术还是信得过，背书了沃尔沃的技术，还贴着整车终生质保的标签，4s送了两次保养，以后定期4s保养也不需要当心车子的维修问题了。 购车期间看了看05、新款01，真的帅气，内饰外观都是豪车级别，高配动力总成也让人无法吐槽，20w选择了不会后悔的那种。 不过值得吐槽的是9月份提的06，到现在这么久了，出现的小毛病真的很闹心，我总结了下，你们看看有没有中奖！ 1-压缩机异响（现已经免费更换） 2-倒车异响（4s店说装配问题，现已弄好了，可惜了刹车盘那么深的划痕） 3-这个车千万不要碰！！碰！！碰到（4s店补的也有很严重的色差，我的反工了两次还有很严重的色差） 4-右前第二个雷达误报（未解决） 5-右后门异响（未解决）（类似于窗户没关好风吹玻璃的声音，还伴有金属的敲击声） 害真的不省心，准备维权了，刚开始的信赖到现在的…

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.93分“良好”

【空间表现】乘坐空间还是不错，比03的要稍微大一点，虽然03的车长，车买回来同事还说咋不买03？我说后排空间有点小，感觉没有06的大，同事直接来一句，你就俩人，要啥后排空间？？？ 实际使用过程中发现后备箱空间比较小，买了两个27寸显示器，平放刚刚好放到后备箱……再大一点平放就放不下了……如果是三口之家应该没问题，但是像我们一些同事小朋友东西多，应该是不够用的。 【动力表现】 主要就是上下班，单程6公里，车比较多，虽然是个新手司机，但是超车的时候，想超就超…基本不用考虑动力的问题… 下班之后在公司后面一条车比较少的路试了一下，动力表现很满意，一脚下去感觉很好…… 【购车经历】 开始看车是19年底，同事的沃尔沃去保养，和他一起去试驾了新款的XC40，当时北京优惠4.5万，河北这边优惠的很少…20年1月出国岀差，因为疫情滞留，一直等到7月才回来，直到21年购车计划才再次提上日程。之前想的一步到位，后来同事都说第一辆车没有必要买太好了，先买一辆自己开车练练手，另外一个，别那么高调，单位里谁买不起BBA，但是有几个买的？于是就把预算降低到15以内。 自己当时看评论比较中意两款车，比亚迪秦DMI和吉利星瑞 比亚迪秦DMI，但是需要等很长时间，另外一个，218买的BYD的股票，270没卖，直接到140了，亏了不止4个车轮子，果断放弃。 吉利星瑞，刚刚上市没有优惠，豪华加版本的下来得15.9了，另外看星瑞的时候和一个同事去的，他一直是日系车的忠实用户，认为保值率不高，各种功能没有用，试驾之后强烈反对。 其他的就是同事保养车，一起去看了卡罗拉，混动的下来15，但是内饰和配置就呵呵了。 这个问题和同事还专门聊过，买车为了什么？他说是为了省心 我需要他为我省什么心呢？开不坏？正常家用也没有谁一年开个好几万公里的。我们办公室的同事，最多的是一年1.4W公里，还是因为每年两到三次往返北京到湖南。 有时候车并不简简单单一个代步的工具，不是为了遮风避雨的，也需要追求娱乐享受，现在说电动车就是电脑加了四个轮子大概就是这样吧。 另外一个，在不违章安全的前提下，我踩油门体验加速感，要的就是那种推背感，不在乎这一脚几毛钱的油钱，有时候男人的快乐就是这样简单。 之前没有关注过领克06，有几个朋友同事，买的领克01，首先品牌比较喜欢，其实主要是喜欢沃尔沃，另外一个外观比较符合我的审美观，另外一个，年轻人要有点活力，卡罗拉这些过于普通。 去店里看完纠结是03还是06，价格相差不大，03毕竟是CMA平台的，决定买06主要是SUV空间大一点，视野好，另外一个买03还是2.0+8AT吧，买1.5T双离合的好像也没啥意义。另外一个内饰还是06好看一些。但是喜欢03的音响。 【油耗】 目前行驶了300多公里，除了提车之后找人帮忙开回来100多公里，之后自己在车很少的路段拉了拉，大概20公里吧，其余的时间全部就是上下班，单程6公里，车比较多，整体行驶速度和我之前骑自行车差不多，平均时速20多一点。 【三缸机】 大家都再说这个问题，其实自己非机械专业出身，也没有开过多少车，所以对这个是没有什么概念。我不知道拿CPU三核和四核这么比如是否恰当。我们的工作站还有16核的，在日常办公的时候，你只能打开任务管理器才知道。作为一个工科男，在日常使用过程当中也不知道什么是三缸机的抖动，好像也体会不到。 【外观】 这个问题就是仁者见仁，智者见智了。 我们一个同事很喜欢这个外观，但是觉得车轮圈太难看，问我改不改车？ 刚开回来，停到楼下的时候，小区里不少人围观的，我们楼下同时有贴着临牌的奇骏和帕萨特，没有人围观，当然也有可能是那两款车很常见。在单位的时候，我停在的位置正好在办公室能看到，我不小心看到了至少有三次，有人围着这个车看的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

#领克06 不知不觉已经提车快两周，我的06也已经完成了它的第一个1k公里，所以结尾顺带还来个1k公里驾驶体验小分享，我可能会有点啰嗦，希望各位车主们一起讨论分享。   一、买车总是很突然。 为了满足于工作通勤的需求，临时临急试车买车。前前后后看了、试了八九款。说到买车就绕不开4S店，这次去了七家4S店，真的能感受到领克的销售服务态度是比较好，是真的有想要卖车，反观“有些合资”就突出一个爱买不买，第一印象就已经是完全不同了。 初见06，外观的橙色撞色设计就很讨喜，也显年轻，给人一种很有活力的感觉，轮毂也很有特点。内饰也延续了这种感觉，整体感很强。试驾的时候体验也很好，不管是刹车还是转弯都感觉到整车的调教算是比较合我心意的。前后三次试驾，下来的整体感觉就是很舒服，座椅很舒服、视野很舒服、脚感也很舒服。在安全性上也是很到位，不管是车架的钢材、后排的钢板、还是翻滚保护系统，都是做到了消费者的心里去，至少宣传是这样。 同步看了长安的CS75P、丰田的奕泽、日产的逍客，大家都是同一个价位，但是在外观上没有一个能比06更得我心，虽然在驾驶体验上都各有优势，特别是奕泽，开起来那种流畅平顺的感觉给我留下了极其深刻的印象。一说到买车，周围的人都说日本车保值，问题少，但是我和老婆一合计，这车至少也得开五六年，下来都十几万公里，这车况估计也不需要考虑保值（笑）。最后综合考虑还是选择了06的耀版，也就是高配，颜色定的是灰色（老婆喜欢大过天），整体相对比较低调，但是有撞色又带来一丝骚气，可能这就是传说中的闷骚吧哈哈哈哈。 PS：关于选车牌，大家切记不可着急，先在12123app上选，如果没有比较喜欢的，或者好点的，再来可以自编车牌，但是现在基本上好的都已经被编没了，最后的最后还可以去车管所现场选（切记没有满意的就不要在app上点确定选择，不然就功亏一篑了），车管所那里我记得是50选1，尽量挑满意的，不然时间一到就会把首页第一个作为你的车牌了。我是app上随机出来一个尾数000的，运气太好了就直接选下。   二、新车总是很小心。 提车是六月底，新车到手，客服说不用特意磨合，正常驾驶不要经常急刹或地板油即可。随车送了底盘装甲、全车脚垫和贴膜（只有两侧和后挡，前挡要自己加钱差评），自己在淘宝买了钥匙套和手机支架，有一说一06的方形钥匙不带个套心里总有点不舒服。提完车就拿着临牌去城市周边转了转，甚至还跑了下高速。我这边是广东十八线小城市，但是道路条件还算不错，我自己基本上都是开国道为主，日常国道乡道，周末跑一下高速。一开始的用车真的是小心翼翼，特别是倒车和会车，总怕“拿一血”，也不敢窄路超车，总而言之就是小心为上。但是这半个月开下来，我和车的磨合倒是已经逐渐到位，开起来也就越来越大胆，看来距离一血也不远了（笑）。   三、养车总是很费神。 前1k公里的油耗大约是8.1左右，加的是95号，这个油耗可能和我的开车习惯有关，但是看了很多车友的分享，大家普遍都是在7到9这个区间内。关于洗车，这半个月因为停车地点的关系，车玻璃和前盖会有很多虫子尸体，说实话是真的很恶心，然后因为我是准备自己洗车，所以前期采购物资花费的金钱和精力真是快把我掏空了。4S店保养是一年或一万公里，按我这用车情况，肯定是一万公里先到了，根据大家的分享，保养都是在一千米以下，应该也是在可以接受的范围内，不过全车质保也算是比较暖心了。   四、1k公里体验分享 首先是关于三缸机，这个问题买之前可真是纠结了很久，但是这段时间开下来可以说是完全没感觉，不管是在红绿灯前还是冷车刚启动，都感觉和别的四缸一样，当然也有可能是我感觉迟钝，希望这个状态能继续保持，别开两三年就变“拖拉机”。其次是油耗，我是性子比较急的车主，特别是在高速和国道上，不能沉下心来慢慢开，经常就各种加速各种超，我估计是这个原因才让油耗去到8.1。再来是噪音，不知道是不是胎压相对较高的原因（2.6左右），开起来胎噪比较大，但是整体的隔音算是很不错了。然后是车机，刚买回来就系统更新了一次，整体用起来不会有很强的卡顿或者反应慢，还是比较智能的。但是支持的软件太少太少了，好不容易有个QQ音乐还不支持语音控制，而且自带的高德地图也不好用，希望日后能进一步改善。最后是乘坐反馈，一是虽然座椅包裹性比较好，但是没头枕坐久了脖子疼（本人没这个体验，一直都很舒服），二是过减速带小坑这些颠簸路段的时候，没有多余的震动和杂音，体验还是很不错的，三是座舱前后排空间基本上都够用且舒适（本人180和朋友坐前排后排体验都完全OK）。   总的来说，这半个月来，06没有让我失望，是我期待中的样子，虽然有这样那样的小问题（主要是车机），但是也无伤大雅。本人对车的了解真的不是很细，所以也只能从主观体验上啰嗦几句，希望对大家有些许帮助。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.5分“优秀”

【最满意】 购买领克06最满意的就是外观和配置，不想要千篇一律的外形，当然选领克了，跑在路上肯定与众不同，极具辨识度的北极光之眼，帅气的机械燕尾能量晶体尾灯，当时我就是被这些吸引的。配置方面，领克传承沃尔沃的安全理念，这个价位的suv全套的L2+级别的驾驶辅助系统，TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、RCW后方碰撞预警、540°全景影像、还可以遥控泊车、全自动泊车，还有当开车门的时候也有后方预警，离车自动上锁，靠近车自动开锁等等，这些功能对于我这种喜欢黑科技的性格，选这个车准没错，如果你喜欢黑科技，可以关注一下。 【最不满意】 领克车机里面的应用太少了，只有QQ音乐和喜马拉雅，听说最近01和05已经开始升级新车机系统了，希望06也快快升级。 【购车经历】 看车有一个月，标准就是小型SUV，媳妇也能开的，家里没有停车位安装充电桩，基本不考虑新能源，平常上班的时候距离近，基本不开车，因为是经常要出去玩，一定要智能，ACC自适应巡航要有，媳妇新手，360度影像要有，最好有一键泊车，根据这个标准，开始挑选，看了长安uni、吉利缤越、星途，最后还是被领克06的外观给吸引了，媳妇是老师，教师资格证最后还优惠了3千块钱。 【驾驶感受】 领克有3种驾驶模式，经济模式，起步有些肉，动力有些迟缓，适合城市起起停停用、舒适模式，目前用的最多的模式、起步跟脚，动力响应也随叫随到，运动模式，只要轻轻一点推背感立马就出现了，刹车也变的灵敏，适合在快速路上打开。不管用哪种模式当速度起来后，就有种丝滑的感觉，没有任何顿挫感，应该是过了1-2档之后，1.5T的动力对于家庭用车来说完全够用，当超车的时候涡轮增压以上，完全没有压力。 【乘坐体验】 06是一体式运动座椅，包裹性很好，得力于前后独立悬挂，过减速带干脆利落，对于一些坑坑洼洼的路面，颠簸感也没有那么强，反正坐过车的家人和同事，都夸乘坐舒适。 【油耗】 目前总里程5400，综合油耗8.5L，感觉中规中矩，毕竟1.5吨的重量，市区拥堵路段，油耗能够达到10个左右，快速路和高速油耗表现还是比较好的能够在6.0左右，曾经也在高速上开到过5.5。 【总结】 其实领克给我最大的感受是车以外的收获，领克4S店每个月都会举行线下活动，有健身、植树、周边游、年会等等，线上也有领克app可以分享生活、参与活动获得CO币，然后到商城用CO币兑换领克周边，当然投稿还是很需要摄影水平的，渐渐的我也开始学起了摄影，另外如果你是一位店主，你的店还能成为领地伙伴，车友们拿着车钥匙消费有优惠，你的店也能做宣传，一举两得，领克在社区运营方面做的还是不错的，如果你喜欢摄影，喜欢这种社区氛围，那可以尝试一下领克这个品牌。

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro

4.6分“优秀”

23款领克06remix劲pro之喵咪洛驾驶2个月有感！ 【总体感受】 在买车之前，看了很多同价位其他的车，最后选中了小六子！独树一帜的小六子总体看起来还是非常不错的，尤其是侧面，看起来那是非常帅了！正面的大灯，那乍一看，像蛤蟆眼睛，这蛤蟆眼睛初看还是有点难以接受的，毕竟这个外观还是有点特立独行的！但是我发现，看顺眼了还是蛮好看的，比较像情人眼里出西施那种感觉，哈哈哈哈哈哈！从整车来看，质感对比同价位的合资车来说，好处那不是一星半点。国产继续加油！ 【最不满意】首先，后备箱的空间属实是捉襟见肘，空间有限，从后备箱这点来看不像是suv，更像是其他的小型两箱轿车的后备箱。其次，不知是这款轮胎还是啥原因，行驶时的胎噪略微有些大了。最后，车机不支持carplay！carplay明明这么好用，为啥不上啊，我们加钱也行啊！ 【提车价格】 裸车价12.46w，保险加上优惠一半的购置税10400，最终落地价13.5w。新车优惠是真的少，让多降点是半点不可退让，东西也不咋送！ 【油耗表现】 关于很多人关心的油耗，WLTC综合油耗是6.4L。从我自己来说的话，提车2个多月了，总里程现在1057km，综合油耗表显5.8L/100km。实际油耗应该在6.5-7L/100km之间。这个油耗完全在我的意料之外，出乎意料的省油。我的路况基本上是半高架半市区。总体上还是非常省油的！(具体信息在图5) 【车机表现】 车机是我最主要想说的，试驾的时候我也体验过22款领克06，那车机我是一言难尽啊，卡的飞起！23款车机如图5所示，无论是屏幕尺寸还是车机的灵敏度都要比旧款领克06强多了。另外，车机的语音识别能力以及车机语音灵敏度都非常高，语音助手希克斯几乎可以帮你干一切车上可操控的东西，例如开窗、开空调、导航等等，我觉得极为方便。 【空间表现】 车辆前排空间不算宽敞，只能说刚好够用，特别是中控那里设计的放手机的地方，那是真的反人类啊，也太难放了吧！谁会想着放那里去啊，也不知道设计师在想啥。(图7中的红色划线位置)。后排空间挺宽敞，腿部距离还可以(可看图8)，后备箱空间不算大，目测放两个密码箱加一些小东西就差不多了。 【外观表现】 领克全系都有的蛤蟆眼刚开始看确实有点难以接受啦，毕竟他的设计与其他车相比有点独树一帜的感觉！但是看久了觉得也有一种独特的美！特别是那个晶状体的尾灯！个人认为侧颜比正面帅多了！正面的上下格栅看上去和巨兽的上下嘴唇一样，看上去具有非常强烈的视觉感受，给人一种非常帅的感觉！ 【驾驶感受】 车子默认启动模式为智能模式(这一点很不智能，不能自己设置自己喜欢的驾驶模式)，智能模式情况下启动会有肉肉的感觉，切换到舒适或运动模式下车辆油门响应速度才会快上来，这两种模式下，稍微踩一下油门，感觉就会冲出去，感觉超车较方便。除此之外，领克06的方向盘的握感也非常舒适，上面的按键也给了我极大的方便，可以方便的加减音量，微信信息的播报与语音回复，接听电话等等！ 【车辆配置】 我这辆是remix劲pro版本，配置的功能有360°影像、发动机自动启停功能、语音控制、定速巡航、无钥匙进入、主驾电动座椅调节等功能，体验还是非常不错的！ 【手机映射】 领克这辆车目前只支持华为的hicar，不支持carplay！缺少carplay就缺少了一大乐趣！导航语音也用不上自己喜欢的！ 【手机app远程控制】 通过手机app，可以控制的功能如图7所示。主要的是蓝牙钥匙，目前可以实现的是不带车钥匙实现车辆的解锁与启动。毕竟带个钥匙还是麻烦！ 各位车友如有想了解的，可以尽管评论，定会知无不言言无不尽！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

4分“优秀”

外观采用了家族设计风格，车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组，有着很高的辨识度，车身扎实紧绷，充满了力量感，并且细节的处理很用心，悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂，还有能量晶体一般的熏黑尾灯，都看起来与众不同。 车内中控台很有层次感，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，各种功能操作起来都很顺手，做工也很精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。 配置齐全，就算是最低配的版本，都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，新手开着也会很轻松，还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 前排空间充足，一体式运动座椅对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着近1拳的富余，空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美，但作为家用没问题，不会有拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.5T发动机，最大马力达到了177匹，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段加速有着一定的爆发力，匹配的7挡双离合变速箱很聪明，换挡积极，底盘沉稳厚重，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小。 再来说说它的不足： 1、1.5T发动机性能虽然不错，可它是三缸技术，怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬，经过减速到和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢，有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小，储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时，变速箱有着一些顿挫，好在其它时候换挡都很平顺。 领克06的整体实力很强，很多方面要比同价位的合资车型更出色，但品牌溢价能力有待提升，保值率也比较一般，三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证，所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。

点评车型: 2020款领克06 1.5T MHEV Pro

3.64分“良好”

我是一名汽车技师，工龄十几年，平时很喜欢研究车，领克06的出现使领克品牌的产品矩阵进一步完善，拥有更广的消费受众。它是基于吉利最新的BMA小型车平台打造而来，是目前领克旗下最“迷你”的车。2020款 1.5T MHEV Pro外观部分运用了领克家族式设计语言，内饰通过撞色元素点缀来提升车辆的年轻、运动气息，前后排的乘坐空间很令人满意，坐满也不会很挤，毕竟是小型SUV，乘坐空间大的话只能压缩储物空间，因此后备厢较小。该车动力由1.5T 190马力 L3 48V轻混发动机提供，百公里油耗5.9升，这个动力对于家用来说完全足够，而且油耗较低。 这款车质量很好，很少出问题，记忆中只有一次，今年1月份时车主来维修，说车有怠速抖动的问题，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难、冷启动后怠速抖动。因为有维修经验，特意查看了积碳情况，果然积碳有点多，为车主清理后该现象消失，整个花费在300元左右，也建议了车主定期去清理积碳，可很大程度上减少这种问题的发生，车主很满意。 最后说下该车的保养，首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行，需要更换机油和机油滤清器，并进行常规检查，费用在500元左右；之后每用车10000公里或一年保养一次，除常规保养外，酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保费用在700元左右，大保费用在1300元左右。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.86分“良好”

本次评测的车型是领克06，这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的大概落地价，以20款1.5T型PLUS为例，新车指导价11.86万，优惠后裸车价是11.56万，加上购置税10230，保险5000左右，上牌500元，全部落地的价格是13.2万左右。 这款车型的亮点： 1、外观时尚运动，前脸采用领克家族式的设计，双层宽大的中网加上分体式的大灯设计，两侧大灯与中网连成整体，让车头看上去更宽。侧面采用曲面设计加上悬浮式的车顶，显得动感十足，而且标配18寸的运动轮毂，在这个级别也是不多见的。尾部Y字型的尾灯，配上双边单出的排气设计，使车尾很有运动感。 2、内饰采用领克全新的设计风格，悬浮式的中控屏很有科技感，中控台采用多层设计，很有立体感。大面积的浅色皮质包裹，配上橙色缝线，做工精致，提升了档次感，平底式方向盘和电子档把设计，给车内增加了运动感。 3、搭载一台1.5T三缸发动机，最大马力达到了177Ps，最大扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。开起来油门响应积极，起步很轻盈，涡轮介入比较早，1500转时就能爆发出较大扭矩，中段加速感明显，平时超车很轻松，动力表现很不错。 4、这款车轴矩有2640mm，我身高175cm，坐在后排腿部空间有两拳，头部空间也有一拳多点，而且后排地板是纯平的，脚的活动范围很大，坐三个人也更方便。座椅填充很饱满，包裹性也不错，坐上去很舒服。 说下缺点: 1、虽然说有加了平衡轴，对抑制发动机抖动有一定效果，但在冷车启动和怠速的时候，还是能感觉到一些抖动，不过不会太明显。 2、毕竟是一台小型SUV，车内不会小，后备箱就会小一点，比缤智要小一些。装大一点的东西，就把后排放倒。 3、车机语音识别不好用，识别的成功率不高，而且反应还慢。 4、浅色的内饰不耐脏，新车的时候很好看，脏了也特别明显。 用车成本： 领克06一次常规保养要1千元左右，但是保养里程是每1万公里保养一次，而多数车型都要求5000公里保养一次。并领克06首任车主还能享受终身质保，综合算下来，用车成本还是比较划算的。 总结，领克06外观时尚运动，内饰很有设计感，动力也很强劲。明显的不足就是它的三缸机，如果能接受三缸机的话，这台车还是值得推荐的。

点评车型: 2025款领克06 Renew 1.5T Halo

4.6分“优秀”

风噪和胎噪较大，开起来感觉比较硬。如果能接受这些缺点，10万左右的车，这款已经是相当不错了。颜值和配置担当。当下是已经属于性价比高的啦。领克4S店服务体验度不错。