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    发现运动2022款249PS R-Dynamic S 性能版 5座值得买吗_发现运动配置怎么样

    ·发现运动

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共426人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.50-21.49万
    厂商指导价
    38.83-39.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.87
    • 外观
    • 4.21
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.28
    • 3.80
    • 配置
    • 4.07
    • 3.78
    • 空间
    • 3.86
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.81
    • 操控
    • 3.84
    • 3.80
    • 动力
    • 3.81
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61
    • 发现运动3.99内饰4.28
    • 英菲尼迪QX55--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克XT54.03外观4.42

    发现运动·全部评分

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.4优秀

    【选车历程】 在选车的时候本来是想选一辆硬派越野出去玩的,从哈弗9和坦克500里面选,但大部分时间都是在市区用车,所以又考虑了一下具备一定越野性能的城市SUV,然后就看到了发现运动。买路虎发现运动比哈弗H9还便宜几千块钱,比坦克500便宜12万,不但少花了钱还得到了路虎品牌的品牌认可度。 【满意的点】 品牌: 路虎品牌给人一种高大上的感觉,别人猜这车最高的猜六七十万,最低的也猜三四十万,实际落地才二十多万,花二十多万开出高于这个价格的面子。而且五一假期我去河沟里小小的越野了一下,感觉越野性能足够了,硬派越野走的那些路我都走了,还救援了别的车。 配置: 毕竟是豪华品牌,性能版该有的配置还是有的,能满足日常使用。虽然ACC自适应巡航等功能被隐藏了,但是我花了500开通了所有隐藏功能,还不影响质保,算是锦上添花。 舒适性: 悬挂滤震很好,过沟过坎的很舒服。座椅不算柔软,但比我之前的凯迪拉克软,跑长途屁股不会很疼。 设计: 外观和内饰设计的简洁大方,有一定的高级感。和发现五很像的外观跟发现五傻傻分不清楚,家族化的内饰设计配上诚意满满的用料,让人百看不厌。 越野性能: 主要看中它具备一定的越野性能,虽然接近角小了一点,但是通过角和离去角对我来说够用了。 【不满意的点】 车身尺寸及空间: 最不满意的地方主要是车身尺寸和空间。车宽度和高度其实都不错,主要是长度太短,4米6的车长从侧面看总感觉有些小气。受客观因素的影响车内纵向空间也不理想。我一米9多的身高前排调到合适的驾驶位,后排顶腿,而且座椅北面还是硬塑料,顶着很疼。 悬挂异响: 悬挂在车外会听到一些异响,不过在车内听不见,暂时先不管他。 自动雨刷: 自动雨刷没有想象中好用,有时候玻璃上没什么水它也会刮,有时候玻璃上密密麻麻全是水,都快看不清路了也不刮一下。 保养价格: 小保养1600,大保养2800,一次小一次大这样轮着保养,保养价格有点太贵了,以前我凯迪拉克也是豪华品牌,小保养才九百多。等出保以后就不在店里保养了。 异味: 新车异味很大,买了四斤炭包放车里,吸了几天味开车还是会感觉嗓子难受头发晕,目前车已经开了三周了,味道小点了但还是有。 车机: 车机反应比较慢,尤其刚着车的时候几乎点什么都没反应,需要等一会儿。液晶仪表好一点,偶尔也会反应慢。如果长时间通电不着车,在着车的时候仪表盘会启动得非常慢。 【油耗】 市区: 目前综合12个多,如果路况好,在市区环路保持80巡航,油耗能到7个多,如果是短途只有几公里,就算不堵车也得十几二十几个油。 高速: 高速其实也不省油,100巡航能到9个多,要是稍微有一点点堵立刻就变10个多。最省油的速度区间个人感觉是80左右巡航。 【越野】 沙地泥地: 目前跑过全是沙子和淤泥的河滩,胎压2.4和2.5,轮胎偶尔会打滑,esp会快速介入从而影响车速,如果在泥里速度慢了有可能会陷车,所以越野的时候最好关闭esp,我当时忘关了,esp介入就感觉瞬间没动力了。 涉水: 在河里涉水时候非常自信,因为发现运动的进气口顶在机器盖子上,外面还有一圈胶条挡着进气口,就算车头完全扎水里一下,只要不是一直泡在水里就没事。涉水时候感觉动力足够,稳住油门开就是了。 【动力】 市区: 市区开的时候刚起步那一下感觉有些无力,开起来以后就好了。官方宣传的零百加速我反正是跑不出来。 高速: 高速超车没有任何推背感,加速不快但是很平顺,需要打出一定的提前量。

    2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
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    2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 82022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 8
    2022-05-06

    嘬爱爱花500刷隐藏功能?哪里刷的?4S店还是外面汽修店?

    0镶黄旗04s店不是送保养么?acc是个啥东西呀?我要不要刷一下

    打胡乱说的天王请问共有哪些隐藏功能?

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.8优秀

    【选车历程】 其实关注发现运动1年多了,去年底开了6年的君威,各方面也都需要维修+保养了,所以年初开始就准备换车。由于开了6年的轿车,想换个SUV开开,加上有点虚荣心,年初就开始看BBA,去看了X3,Q5,GLC,GLC落地价格太高,放弃。接着去看了X3,各方面也都不错,结果一研究配置25i配置太低,30i落地也超预算了(宝马也比较鸡贼,取消了28i),接着隔壁看了Q5,我和老婆内饰都没看中。 本来还想比较一下XC60和XT5,奈何小地方沃尔沃没有4S,老婆又对凯迪拉克品牌不感冒。后来就紧接着试驾了发现运动,当时试驾的时候是黑外黑内,动力是够用了,毕竟家用 自己开车也不喜欢激烈驾驶,不过我们也都觉得内饰一般,回到家经过2天的思考,又看了看钱包,研究了一下论坛的白色双拼内饰和硅谷银的颜色,说服老婆决定就发现运动了。 【购车经历】 3月1号去交了定金,当时下订的是22款性能版,加装了英国之宝和氛围灯,4S向厂家下单的候,厂家已经不接收22款新订单了,后来3.18号下单成功22.5款。 后来论坛里看到22.5款性能版自带氛围灯了,不过好像氛围灯是简易版,联系了销售说氛围灯的事情,销售也很爽快,换成22.5款也没提加钱,加氛围灯的钱也给省了,又重新签了合同。(有个别4S签了合同后,以新款为由让加钱)。5月底销售说车快到了,刚好幸运又赶上购置税减半,如果早到10天,估计又多花1万多。总体购车服务都比较满意。 【满意的点】 最满意的肯定是品牌呀!20多万该有的配置都有了,和BBA比起来,路虎良心多了,底盘、隔音、悬挂都符合试驾时候的预期,坐姿高高的。 看到实车以后,自己感觉硅谷银质感很好,可能上一辆是白色,看腻了。内饰双拼色确实也惊艳到了,4S也没有双拼的内饰展车。外观颜色和内饰都超过试驾时候的预期了 【空间表现】 外表远看不大,走近看还是有点气势的,可能车头和车身都比较高吧!后备箱超级大,放平就是一张大床啊!后排试了一下比X3大点,比GLC小点。其实后排比星脉的都要宽敞 【动力表现】 这个没太大感觉,因人而异吧!自己开车以稳为主,毕竟拉着老婆孩子呢 【油耗】 刚提车也不准确。回到家匀速22,油耗显示16,一年开不了多少公里,一般市区都开小黑猫了,太在意油耗也不买它了!符合预期 【不满意的点】 基本这个车的优缺点在懂车帝也看了很久了,有心理预期,如果说顿挫的话,能和我老君威比吗,君威减速40多的时候像被人从后面硬拉了一把一样。通用的变速箱我都能接受,所以这个不在话下。不过刚才停在路边坐了一会,怠速抖动还是比较明显的,抖音看了有解决方案,后期去4S看看能不能解决。这个博主讲的都是发现运动的真实使用问题和解决方案, 最后祝愿各位发运车主和准车主虎年行大运。也希望我和小虎在未来的日子里,精诚合作!勇往直前!

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    2022-06-08

    友哥哥hdgdu奇瑞路虎四个字可以扣掉吗?

    我的十光有360吗

    柒道帽650W音响感觉一般,没之前825的惊艳

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.7优秀

    品牌是第一满意,说起来大部分不研究车的人不知道这是一款二十几万的车。固有印象中开路虎的都是煤老板,土豪,车价要在大几十上百万那种。停在一堆车中逼格相对高一些。第二满意是驾驶感受,底盘扎实悬挂舒适,非常适合旅行。坐姿极高,有种骑高头大马的感觉,路上大部分的车都在你的视线以下,非常有俯视感。各项配置到位该有的都有。 太有性价比了,算下来正八经六折,还要啥自行车?三十万的汉兰达连个雷达都没有,耍猴。挂着discovery的标有点面子,和大哥发现设计语言基本一致,细节也很到位。正好碰上带着英国之宝的,本人也算是音响初级发烧友,抓紧下手了不叨叨。也欢迎车友交流音响和音乐心得。 买车看的是心情,在哪买都有套路都有坑,主要看你自己的预期和接受程度。年底了,顺利提车比什么都高兴,也希望观望的朋友们可以早日提上自己心爱的车车,如果计划入手这个车的,价格合适完全可以入(省下的买车钱能加多少汽油😎😎😎)。 任何车都有缺点,也都有优点。如果缺点你可以接受,那这就是好车,不必要抓着缺点不放,拿着别的车的优点对比这个车的缺点,自寻烦恼。 趁着过年假期多写几句话,也供潜水和观望的朋友参考。算上这台我已经前前后后买了四台车了,第一台,本田雅阁,那时候刚大学毕业一个礼拜,完全不懂车,唯一要求就是自动挡。看到有现车白色的就买了;后来陆陆续续又买了一台高尔夫,一台本田的CB190摩托车。 日系车,确实相对省心省钱,快十年了,雅阁换的最大件就是轮胎😂。所以,事业家庭刚起步的一般家庭的朋友,还是尽量选择省心省钱的代步车。家里有矿的,就不需要太多研究,就一步到位上揽胜😅。 说回这个车,我觉得优点: 1. 便宜啊! 2. 坐姿高,底盘扎实舒适; 3. 英国之宝好,试姚璎格的《送别》效果满级; 4. 有点子气场,同事说上路五十大,我说不到三十他们觉得我在故意装穷😂; 5. 车短,空间却大,市区开舒服; 缺点也有: 1. 油箱小,加不了多少油。油耗目前平均11.8我觉得可以了,雅阁也要13个,但是人家油箱大啊; 2. 买这个心里压力大,天天看论坛和群里讨论质量问题,不过目前我还没遇到任何异常; 3. 会被人嘲笑印度车😔😔😔; 4. 雷达反应好慢,时不时还抽风吓唬你一下,不过老师傅了不怎么看雷达和影像。 以上想到哪说到哪,有需要进一步交流的车友欢迎👏👏👏。最后祝大家新年快乐,虎年大吉,每个人都能提上大揽胜,虎虎生威!

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    2022-02-04

    是宝宝的肌肤你媳妇儿长得不错

    说的菊花脑不好意思,实在没忍住

    思维小康嫩媳妇有对象没

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.21优秀

    【购车经历】 2020年9月买的福特锐际,由于家里添了孩子,锐际空间显得有点小了(主要是后备箱),于是跟家里商量换车,预算30w左右,之前也没有对比别的车型,因为一直很喜欢路虎,所以当时就没有看别的车型,只是在发运和极光中间矛盾,后来去店里看了实车,极光的后备箱跟锐际差不多所以放弃了,1月1号看的车,把青岛所有的4S店看过对比价格后,1月3号直接订车,下面简单说一下用车感受,水平有限,不当之处轻喷啊。 【空间表现】 空间没得说,个人感觉很可以,尤其是后备箱和头顶,本人178,头顶一拳左右(锐际不到一拳),总体感觉够用。 【舒适性】 发运总体来说开起来很舒服,内饰配备较好,最满意的是车的座椅和减震,座椅比较软,坐久了不累腰和屁股,过颠簸路段地面反馈不是很明显,由于开的车比较少,以上都是跟锐际对比,锐际座比较硬,坐起来不舒服,过颠簸路段的时候地面反馈也比较明显,不是很舒服。隔音效果比较好,除了能听到来自48轻混的发动机声音,外面基本上是静音的,跑高速的时候也一样,这点很满意。 【动力表现】 动力不错,但感觉比较肉,尤其在起步的时候,配置和锐际基本上差不多,锐际起步的时候直接窜出去,可能跟车重有关,不过这个年龄也不在乎推背感什么的了,日常超车、爬坡问题不大。 【油耗】 油耗确实高,目前1000多公里,一半是高速,表显11,前期在市区开平均13,短程(5公里以内)有时候20左右,可能发动机还没有完全热起来。 【最不满意】 也不能说不满意,就是有几个地方不是很满意: 1.车载语音识别比较鸡肋,基本上听不明白普通话,有时候吼都识别不了,而且操作繁琐,还不容易识别了导航地点,还需要让你说一遍“我说完了”,结果我说了“我说完了”,没有反应,这点真的很崩溃,现在基本上都是上手操作。而且语音能控制的配置不多。 2.REMOTE软件不够完善,主要体现两点1⃣️有时候远程启动失灵,启动不了,目前遇到1次;2⃣️车辆位置更新较慢,有一次车都开到目的地了,还显示在出发地,差点以为开错车了。 3.水温提温太慢,这两天基本上开出去2、3公里水温才慢慢上来,不知道大家有没有遇到这种情况? 4.油门踏板比较松、刹车踏板太灵敏,可能是个人还没有适应,过一段时间可能就好了。 5.方向盘不是很正,不知道是个别还是普遍,我的稍微往左偏一点,但不是很明显。 目前像很多人说的异响、黑屏情况还没有出现,总体来说很满意,以上很多体验都是跟锐际对比,如有不准之处请指出。

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    2022-01-27

    随遇而安55750524方向同样往左偏,我还以为就我一个人是这样

    黄金小猛越野车的设计就是起步比较柔和,这是为了在越野的时候有更高的安全性,如果一踩油门就穿出去那越野就危险了

    oooo2022起步肉?是你没敢踩吧?

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.3优秀

    21年暑假开始筹备买车,家里已经有一台小车了,爸妈用着,买多一台自己代步,原本考虑电动车,特别喜欢电马mach-e,也考虑了model-y,但是因为特斯拉出了不少事,老爸是开了一辈子汽油车,对电动车特别排斥,打死不同意买电动车,汽油车同级别车型试了BBA的GLB、Q3、X1这三款车还真就是买了个标!要么动力问题,要么空间问题,又去试了冠道和陆放,最开始特别喜欢陆放,但是需要加钱,资金超预算,又考虑家里本来就有一台小日子过得不错的小车了,就不想考虑日产的车了!只考虑日产外的SUV! 天天刷懂车帝,突然发现福特EVOS准备上市,一眼看上去就特别喜欢,这不就是我想要的电马mach-e的外观,而且空间还比电马大上不少,而且还是爸妈想要燃油车,当时就决定去等上市了就去试EVOS!由于本人的山区小城市没有福特ssss店,只能找个有空的日子去到广州试车,试一圈下来,各方面都挺满意的!科技感也很足,空间比我想象中的还要大的多!当时是决定就这台车了,问了次顶配的价格,由于当时刚上市,没有任何优惠,下地差不多27点几,我也忘了,我说回家考虑一周,跟家里人商量一下,一周后给答复! 一周后的周末就在我决定下定金的时候,广州的兄弟从广州回山区,我们一起喝东西聊天,说了一下我第二天准备下广州订这台evos,朋友说他前两天刚去了捷豹路虎看车,说路虎优惠特别大,可能比我订的这台evos差不了多少!我带着疑问和爸妈下广州直奔路虎(山区也没有路虎ssss店)我爸还说干嘛跑去路虎看,不是去福特订车了吗?我说反正和福特离得不远去看看吧!一进到捷豹路虎,服务态度果然不错,小吃点心,全程跟随,试了这么多车,只有奔驰的服务态度可以比较!看了一下发运和极光的指导价都是35,38起步,我爸就更没兴趣了,预算超太多,我叫销售给个计划表,发运给到我27.5裸车,极光给到31裸车,我爸一听这个价格来兴趣了,看了一下外观其实更喜欢极光,但是坐上去感觉发运空间稍微大一点,而且价格对比也便宜不少,最后和销售谈到26.8的裸车价,最后下地30不到!爸妈特别喜欢,最终放弃evos选择了发运 内饰感觉老气了点 空间前排是没问题,本人175cm,200g,后排有多一拳多的距离 油耗!!!油耗!!!油耗!!!请教一下那些同款的油耗是如何控制在8-9L/100KM以内的??? 除了油耗目前还没发现任何问题,网上说那些发运的各种常见的问题,我这里一样没有,也不知道是还没出现,还是运气比较好 总体来说除了油耗,我是特别满意的

    2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
    2022-04-14

    请叫我都头200g,一只大老鼠啊

    轻飏OK伙计,你1.75,才200g,皮影儿啊。

    free小猪猪兄弟,给车加油,永远不是最大的花费,吃住玩才是

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.3优秀

    最开始是想买极光,后来因为深圳牌的问题降低了预算买了发运。留出来的预算差价用来拍牌了。 因为是人生第一台车,没有什么其他用车经验可比,起码目前感觉各方面都还挺满意的。 舒适性非常好,滤震表现一流。 不激烈驾驶,所以动力和刹车表现感觉都很够用。动力方面,加速变道超车都非常轻松,动力真的给就有。不过红绿灯做不到电车那样弹射起步,毕竟两吨车重,而且我也不喜欢地板油。刹车方面,都是提前预判减速所以没感到刹车距离长这种困扰。 唯一缺点,低速跟车蠕动状态,变速箱顿挫明显。 内饰空间啥的都很满意,全景天幕尤其好评。 车机不评价,因为我上车就连carplay,手机直接负责导航和听歌,没有太多互动。 启动就关启停,所以启停也就不评价了。 方向盘不如之前版本好看,但开多了也就习惯了。 新手司机+驾驶时间短,很多功能都还没体验,不过就已经用到的各项功能而言,都很满意了。 提车两个月,1600公里多,后续有新体验的话再来更新分享。 对了,什么异响黑屏小毛病等等,暂时都没有遇到。油耗还行吧,我不跑高速,深圳上下班通勤,大概两周多就降到11.2左右,后来堵了几次周末出行,目前稳定在11.5了。怎么说呢,我觉得就这个车而言在我预期范围内,毕竟两吨多的SUV,太低的油耗也不现实,这个数据应该不至于还说是油老虎了吧。 我21年1月报名驾考,同期开始看车,5月底拿证确定了买极光(后来转成了发运),12月逛遍深圳所有路虎店,1月谈成,签单,提车。落地30,包了耀黑外观(不是耀黑套件,是4S店包给做成耀黑外观),首保,镀晶,地垫还有其他一切随车小件等等。 该说的都差不多了,在观望的车友也可以随时私信问我,但有所知,知无不言,言无不尽。

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    2022-03-08

    KLKLBL同款车,广州,赶上冲业绩年前订车交款,年后提车,落地28

    Lenigrad同款哈哈

    一天才搞3000多咋办格局小了不是,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了低配的也就不到二十,其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰C级了,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.3优秀

    22款性能黑色 北京 用车5个月 5500公里 综合油耗11.5每百公里 高速9.5 -11个油 市区12到15个油 帝都最堵的时候20个油 历程 比较过冒险家 Xt5 q5l ,9月底偶然看到性价比的发运,去试驾了一下,红色白内,地板油,车身厚重踏实稳重,后续动力充足,低速起步第一脚油起不来,得踩第二脚,否则迟滞1秒,这是变速箱换挡逻辑问题,二三档在升档不灵活,总体还是感觉不错,只要你舍的踩油,249的动力完全够用 车牌问题得节后提车,试驾这家砍不了太多价销售体验不好,第二家谈判20分钟订车,顺道把卫士揽胜都试驾了一下 成交价落地29.3w 架 记录仪 踏 垫 膜 都送 还有保养几次 车长4.6 宽1.9 重在设计魁梧违和感不输同级别 有耀黑套件选装白色黑顶,黑轮毂那款也挺好看 22款车机比上款升级流畅,自带远近光功能,仪表盘布局有轻微变动,方向盘改成3幅式,其他变化不大,21款还能优惠个6k左右,买新不买旧的理念,22款带ACC模块,看个人喜耗 优点 1.外观仁者见仁 2.牌子奇瑞扣了 买个标贴上了,国产拯救了故障率 3.驾驶感受不错,车身高,君临天下,但别跟大G卫士比一比还是个弟弟 4.空间够用 5.内饰大气,功能该有的都有了 6.车机新格式方便了许多,人机只能听懂一句(导航回家) 7.第二代全地形4驱,能越野的城市suv霸主,路虎看家本领RDU 8.3年4g网免费使用,驭领app查看里程 缺点 1.油耗,低速换挡逻辑(没感觉到顿挫),都说开路虎了还差油钱吗,正常驾驶2吨车还是可以的,如果起步怼到下一个红绿灯的驾驶习惯油耗很感人,内饰要有红色就好了,没有氛围灯 2.刹车比较重,得提前预判刹车,也可能车重的原因 真实分享,助人为乐 2月23更新 快首保了,目前没啥问题,200元刷了ACC功能和动态模式,动态模式+s档提速总算不肉了,感受不到顿挫,油耗感人,无线Carplay功能车机只要升级3.0版本的都可以使用了,比较方便,之前想用微信定位导航很不方便,下方有配图 9月更新,马上快一年了,除了油耗没有任何问题综合满意,最近刚装了氛围灯,效果不错

    2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
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    2021-11-24

    用户8233524946334我22款。249。14个油下不来。你门11个怎么跑的市区内? 哎。

    32年的老阿迷现在这个车真的是性价比超高,我们这29落地。很想搞一台旅游的时候用。

    简单水滴cx车辆信息 发现运动 📅使用情况 2021年12月16日购买,共计行驶约400公里 💬 故障描述 12月31日晚上7点14分,(15天公计行驶365公里)行驶中熄火,刹车失灵转向失灵,差点被追尾,如果高速后果不堪设想。目前厂家和4S店相互推诿,不愿承担,一味地玩文字游戏,说行驶中才能叫刹车转向失灵,说我的只是没有了助力,我又不是没开过没有助力的车,方向盘就一点打不动,刹车也没反应,不愿意退车,不想按照国家三包政策退车,就只是忽悠我检查问题。要拆中控。 奇瑞捷豹路虎厂家无视国人生命,践踏国家法律法规。这种行为就是草菅人命,我们应该联合抵制,维权到底! 目前路虎旗下基本上没有一个品牌没有行驶中不熄火的,大家可以查询!

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.6优秀

    除了油耗现在高的有点离谱,其他表现都是让人非常满意的。 优点: 价格合理,作为工薪阶层眼中的豪华品牌,新车落地30W。赠送了脚踏,行李架,车衣,玻璃膜,烟灰缸,水杯,自行车,全包围脚垫~而且现车充足。 购车体验,在4S店从选车、试驾、咨询、提车、售后解答、自驾长白山活动都体现出了豪华品牌应该有的服务。 内饰方面,用老百姓直白点的话说,这贵的车坐着就是比之前的舒服~后排座椅如果角度可以再向后倾斜几度就更好了。 车机体验,反应速度很流畅,自带流量卡,激活后地图都是显示实时路况。除了主屏幕,仪表盘也可以变成整个导航,驾驶感受很棒。该有的物理按键都有,操作一点都不复杂。 动力方面,249p动力家用足够了,越野性能没测试过,城市里也就上个马路牙子,很轻松。 缺点: 油耗偏高,城区短途能开出38L/100km,上了告诉还13L/100km。可能我这还没透出来吧,我开别人都说平均13~14个啊,我平均得18个。 总得来说这个车很值得购买

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    2022-02-05

    缥缈录228这车要是平均8个油,价格就得和q5x3一样了

    头条用户关于油耗两点建议,一是不要大油门(这车的动力不适合大油门,大油门也没用),二是摸索脚法,要习惯于用48v启停。我开骐达14L的短程拥堵路况,发运也只要14-16,同比油耗不低但合理,有兴趣可以看下我的帖子

    猴哥发现18个有点过分了

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.2优秀

    外形满意 内饰更是亮点。对比XT5感觉还是精致一点。木纹内饰更是逼格拉满。也正是因为这个内饰才没有选择大都会版。 可惜了英之宝。 减震做的还比较软,过障碍的时候 减震,隔音都还不错。 也可能因为减震过软,导致过弯的时候信心不足,一旦过大弯,就容易把重心甩起来。 太吓人了。 音响还可以吧,虽然没有英之宝,但是也够用。不比一般的差。全景天幕我是真的喜欢,没有天窗还不怕漏水 哈哈哈哈哈哈,自己安慰自己。 没有360其实很遗憾。加装太久了,不等了。但是360雷达也还勉强凑活用。倒车影像还不错。 很多功能都不会用,定速巡航也一直没用明白,没事啦,能来就行。 最不能接受的就是油耗确实吓人。不愧油老虎之名,可能是没过磨合期吧。 最近多跑了几圈高速。平均油耗终于跑进了17个内。 市区油耗20个 高速8-10个。 市区看着那个油耗往上跳,血压跟着一起跳。不过这价格可以了,还要啥自行车。

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    2022-09-01

    来碗福寿汤嘛刚订22.5款性能版,裸车24.5

    扫地僧668899不错不错

    张老实5101500km 综合油耗 15个。

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.44优秀

    四月份提车,现在十二月份,目前九个月15000公里。车性价比还是很高的!开起来很舒服,车也不大开起来也很灵活。有种路虎开船的那种感觉。内饰很好看,朋友都说不错,遗憾的是我喜欢黑白内饰,女朋友喜欢黑内饰,每次看到车有的黑白内饰都心痒痒。动力表现只能说是够用,舍得给油的话肯定不肉,中后段表现也不错。很遗憾没有加装英国之宝,音响总觉得差点。车智能化做的不错,上车直接点火挂档,不用拉手刹,下车直接熄火就可以。唯一用着不舒服的是开车门会熄火,有时候就想下车拿个东西,但是一开门就熄火了,如果能自己设定就好了。还有就是默认外循环,内循环开一会就会关掉。油耗高一些,市区13-15。高速9-10。毕竟2吨多的车,还能接受,反正一年也差不几千油钱!

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    2021-12-16

    迦_楠挂了自动启停吧?那个挂p档 解开安全带就会熄火 长按内循环3秒 就会一直内循环了

    用户374199150720关门不太好观

    哈喽灬强自动启停关了,就不会熄火了

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.5优秀

    【空间表现】 后排空间完全够用,整体空间宽敞,储物空间很多,中央扶手箱的位置够大, 【动力表现】 2.0T动力确实很好,超车满满的安全感 【购车经历】 综合对比下来,这款车的综合优势很大,当时从价位来说看过GLB,X1,感觉都不太满意,所以还是买的发现运动性能版, 【舒适性】 底盘悬挂确实比同价位的豪华车更有高级感,花了6800加装了650W的英国之宝,(22款只有650W),没有825W,音响出来的音质确实好, 【提车价格】 4S店直接没去,就在懂车帝上找的销售,三言两语就把定金交了,当时看的是没加英国之宝的,后来销售告知路上有一个加了英国之宝,我平时就喜欢听歌,然后就给销售说换加了英国之宝的,价格全部落地31.28

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    2021-12-24

    麦布豆选配等多久

    懂个锤子了加英国之宝后比大都会版本丰富,相当于科技版

    别克昂科威PLUS四驱五新款车机怎么样,会不会死机?求回复

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4优秀

    外观再方一点就好了,和销售确定过没有浅色顶棚,这一点差评,厂家应该让用户有更多选择,自动启停这个设置所有厂家都应该停止使用,完全是鸡肋,等红灯停车时转速会突然升高一下,不知道是什么原因

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    2022-07-31

    按自己的想法过有浅色顶棚啊,我定的就是黑色,黑白座椅,云白色顶棚,如果你不和销售说,工厂默认的就是黑色顶棚

    扫地僧668899和我想法一样,黑色顶棚太压抑了

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.1优秀

    【驾驶感受】 起步略肉,后期动力够用,底盘舒适,隔音效果不错,目前1200公里,无异响,车机无死机 【最不满意】 才1200公里就电瓶亏电,说让我多开开,我上班通勤开能开到哪去,后续如果再出现这个问题四儿子店答应更换电瓶 总体来说如果没出现电瓶亏电问题是个好车。

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    2022-02-04

    悠闲芒果6H8买贵了啊,落地29差不多

    发现心境运动不止耀黑套件需要花钱买吗

    马江要说电瓶还是宝马的皮实耐用,我上一辆车2010款进口320i豪华型都12年了电瓶也没换过,居家隔离半个月后也是一马达启动。

    点评车型: 2022款发现运动 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4优秀

    【最满意】 最满意的就是车子外观还有性能,当然性价比也是非常的高。我个人认为在同级别中,这款车的越野性能还是名列前茅,科技配置丰富,音响出众,隔音也不错,内饰豪华感很强,乘坐舒适,驾驶平稳。空间也足够大,即使后排坐满三个人都不会觉得拥挤,很舒适,视野也很开阔,后备箱容量也足够,可以放下很多的东西。 【最不满意】 真的是想要说一下这辆车的油耗表现和同级别的车相比,真的是要费油得多,简直就是油老虎,平均油耗为13.1L,对于家用来说这个油耗有点难以接受。

    2022-03-14

    马江我半个月平均油耗17

    懂个锤子了性能还不是英国之宝音箱呢,要是英国之宝更好了

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    4.20分“优秀”
    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.00分“良好”

    致敬轿跑SUV市场开创者,全新的英菲尼迪QX55的外观上,前脸用到了双拱形的进气格栅,边框是比较粗壮的镀铬饰条来包裹,内部是折纸的波浪形设计,立体感很强。两侧的大灯全系标配LED光影,非常的犀利。下方是双C造型的亮黑色的雾灯,更好的烘托了车辆的运动氛围。 侧面造型更加动感一些,溜背造型,中间腰线由车头颜色至车尾,上熏黑式的后视镜,标配的20英寸的轮圈,都让车型看上去时尚运动。 车尾的造型同样延续动感的元素。尾灯的用到了一个钢琴按键式的造型,非常的有立体感。下包围是黑色磨砂式的,整体看上去层次感分明。下方用到的是双边共两处的排气布局,也把运动氛围烘托到了极致。 车内主要以黑色调为主,加入一些磨砂质感的镀铬装饰件,把低调的运动感营造的很到位。三幅式方向盘,后面是传统组合式仪表,旁边的中控屏有两块组成,下方屏幕边上还有大量的物理按键,科技感有些不足。座椅上用到了仿皮材质来包裹,软硬适中。空间方面,二排乘坐表现算是中规中矩,座椅有些偏硬,宽度不是很够,对腿部的承托性不是很好,可能觉得开车款车的人后排都不是很需要做人吧!仿皮材质的包覆,让人的乘坐体验不是很好,还是建议升级到顶配车型,那样就有真皮材质来包覆了。上方有个面积比较小的天窗,还是设置在了前排的头顶,建议向后面一些设置,可以兼顾到后排的视野效果。 动力方面,全系都搭载了VC-TURBO 2.0T的发动机,带有可变压缩比技术。传动方面,匹配了CVT无极变速箱。悬架方面,用到的是前麦弗逊加后多连杆的组合。 传承了经典,融合了现代,全进口的车型,还是比较适合有品位的小姐姐吧。

    4.60分“优秀”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华动感型

    【购车经历】 购车经历可谓是一波三折,3月份就开始和朋友一起看车。一共试驾了七款车。 第一款试驾车是新蒙迪欧,L2级别准模式,自动驾驶模式拉满,试驾的小哥哥还带我们漂移过弯,原地漂移,很刺激,整体感受是这车偏向舒适了,底盘,福特的车这方面毋庸置疑,很扎实,落地价22万。因为定金可以退,于是交了定金等待。 第二款试驾车是宝马X1,因为朋友推荐我从轿车换SUV,当时试驾的是顶配X1,配的爱信8AT。感觉车整体还是比较小巧,不会因为SUV的加高加宽而感觉不放心,动力也比较给力,换挡比上个新蒙迪欧要积极,宝马动力调教也毋庸置疑。后排确实很宽敞,还可以移动。但在行驶途中隔音太差,非常吵闹,胎噪也大,如果这点改善的话,不失为具有很高性价比的车,当然我说的是四缸。不过和4S店谈价格时,推荐我选25领先,落地27万左右。当时感觉超预算了,就没有下定金。 第三款试驾车是奥迪A4,这时我的预算已经来到了30万左右了😂,在这期间新蒙迪欧的定金也给退了。因为之前做过了解和功课,选择A4L顶配45,可惜试驾的时候没有45顶配车型,是四驱40。这车的感受就是,换挡基本没有顿挫,可能是四驱也可能是前后五连杆底盘的作用,转弯高速非常有信心。因为试驾路途较短,就回来了。整体感觉的话不失为一台有驾驶欲望的好车。顶配报价要将近37万,那时候还没有购置税减半,开始处于犹豫状态,暂时也没定。 第四台车就是我的梦想宝马3系了。由于自己心心念念3系,于是还是决定再来一次宝马店试驾3系。讲真3系除了外观比较吸引我之外,其他没有让我感觉非常惊艳的地方,中控与内饰基本和奥迪差不多,驾驶过程,感觉像开了一辆商务车,没有太多驾驶操控的欲望,更让我很不满意的地方,主驾驶前方腿部空间真的很小😂,总体就是没有惊艳,外观和蓝天白云确实喜欢。最终没定的原因是因为,正好碰到宝马烧机油,气囊传感器各种问题爆发,4s店销售态度也不好,所以就放弃了,梦想就此破灭。 第五款车就是奔驰C系,试驾这款车的时候购置税减半政策已经开始。内饰确实同级别最好,但也同样满满塑料感,中控大屏虽好,但也让夏天晒得发烫。试驾过程1.5T动力不虚2.0,就是那转速,一提速就得拉转速,转速一高,发动机噪音凸显,没办法,底子在这里。这款C260L落地34万含装潢含保养。价格还是很诱人,但我无法接受1.5T的底子,所以也放弃了。 第六款车林肯冒险家,同事推荐。这款我这里没有4S店,所以是南京店直接开过来给我试驾的,服务亦是相当到位了。整体驾驶感受,老福特味,操控性满满,有驾驶欲望,深得我喜欢,各种配置拉满。但刹车确实普通网上说的那样,真的没有信心,偏软。由于家人不喜欢外地牌照和外地保养麻烦,放弃了,销售小哥又回南京还挺对不起的。😂 第七款车就是最后的Q5了。最终订这个车,也算是天时地利人和了,整体驾驶感受和A4L差不多,那天是我妈和我一起去的,她坐了A4L,和我说和福克斯差不多,坐姿太低😂,然后我果断带我老妈看Q5,一致好评,再加上支援了我一波资金,谈价过程也相谈甚欢。36万落地送3次保养,龙膜,记录仪。于是直接订车。就是这么一场一波三折而又朴实无华的购车经历😂。 【空间表现】 这点毋庸置疑,除了中间有隆起,空间同级别不是最小,主要我也不坐后排中间,家人们也没有说啥,所以这方面没问题的。 【舒适性】 配的米其林轮胎,胎噪很小,是我试驾车中除了冒险家之外最安静的车,没有之一。 【驾驶感受】 感觉车开起来很轻盈。动力虽然是40低功率,但家用城市代步完全够用,轻松到60-80,至于起步肉这个就仁者见仁智者见智了。底盘滤震很舒服,有路感,但不像开大船。 【油耗】 目前开了有1200公里,油耗表现个人是绝对满意。我之前福克斯车轻轻松松8个油,这个2吨车也才8.6到9个油这样。 【最不满意】 应该是发动机抖动,我不知道可是磨合期,这车刚点火时,车身比较逗,热车转速下去了,偶尔还是抖,这个有点接受不了,以前我那福克斯是真的稳,不管什么状态,放杯水都不撒的那种不夸张的说。不知道可是德系车的通病。😂 【最满意】 最满意的就是外观,空间和驾驶感受了,内饰差了点,但机械素质高,花里胡哨的功能少,这样毛病也少一点。 【保养】 目前还没有达到保养里程,4S店额外送了3次保养,够用了,后面就可以出去保养了。哈哈😂 最后发表下碎碎念,买车就像谈恋爱一样,选择来选择去,总觉得这个不好,那个有问题。所谓人无完人,车无完车,喜欢就买了,就不要想太多了。就像我和我前任一样,各种权衡利弊后,她最终也没看到我买的啥车,也没有在提车的时候站在我的身旁,成为了我一辈子的遗憾。😄

    4.20分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    外观没得说,非常帅气,非要说个缺点就是尾灯造型不是很好看。 【空间表现】 很多人都是X3的后排空间很小,我都是没觉得,可能他们都是一米八九的大壮汉吧。 【舒适性】 座椅稍微有点硬、包裹性不是很好。 【操控】 舒适模式和经济模式下没什么感觉,切换到运动模式感觉一下就来了,加速迅猛,推背感就上来了。 【最不满意】 没有,只能说是有稍稍不满意。 【购车经历】 去年开始看车,只是看看,因为家里已经有车,老婆没有驾照,再买一辆也是我开,所以可买可不买。最开始看中探险者,爱到无法自拔那种,但没看过实车,也只是在网上论坛里看看。直到22年秋季车展,第一次现实中接触探险者,真不是一般的大,好霸气,进入车内就让我有点失望了,那么大个车,坐进驾驶室却让我感觉有点伸展不开,尤其是带鱼屏,网上看着还挺好看的,真看到实物就很失望了 ,就是细长细长的,老婆是看到外观就直接不喜欢,说它莽挫莽挫的(四川话,笨重)。接着看了XC60、Q5L、GLC,GLC是刚上的新款,颜值是无可挑剔,就是价格太高,跟其他几个品牌同级别的要贵上一大截,直接排除。网传Q5L的是性冷淡内饰,果不其然,够冷淡,而且异味很大,连我这个老烟民,嗅觉很差的都闻着有点受不了,果断放弃。XC60就是内饰还是上一代的,中庸平凡,没有新意,其他的都很完美,暂把它作为备选,最后去看的X3,一到跟前我老婆就挪不开腿了,确实漂亮,内饰也很OK,就选它了,期间跟销售聊了一下,觉得优惠还不够大,也就没急着订车,留下联系方式就回家了。 后来销售陆陆续续来过几次电话,让我去店里聊聊,因为24款X3明年就要上市了,所以一直坚持到11月中旬才去4S店,现款X3应该快到最低价了。11月17日早上九点去的4S店,11点多敲定,分期34W落地(车价+保险+购置税),另外加装无钥匙进入和终身机油一共1.2W,送全车威固膜、脚垫、后备箱垫。21号提车,油耗还不确定,等再过段时间看看。