启辰星内饰豪华值得买吗_启辰星内饰怎么样

开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点，只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我，你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6，父母不考虑混动，父亲看到博越后感觉不错，于是我们今年9月我们试驾了博越，正好6月份上的新款改了名字选择了新博越，对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型，全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面，个人觉得家用绰绰有余，不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间，挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人，有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸，乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右，12月份刚保养完而且北方的天气原因，冬天油耗略高基本保持在9个左右，跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真，中途无推销任何消费项目，保养完4S店给车洗的干干净净，个人比较满意。 【动力表现】 动力方面，家用1.5T是管够用，超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气，运动风格拉满，在路上识别度比较高，个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点，缺点就是胎噪有点大，车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方，但这个价位的车已经做的可以了。

飞度养胖后就是ID3 作为华南地区最后一台蓝色高配，车的电池小！ 空间利用率没日系好，特别左边的水杯架，车门储物，还有凳子的厚薄，个人觉得薄一点好，空间利用会更好。 【最不满意】 选装HUD 5千 绝对坑爹的，大部分人主视眼右边，单右眼看是不清晰的，单左眼是清晰的！可视范围很小！ 只能上下调，不能左右调！双眼看，总觉得HUD不清晰。 泊车管家 包含打灯变道， 反正这个东西经常把车停通道中间，10次8次停的超烂，记忆泊车是3公里挪过去！ 遥控泊车，经常蓝牙连不上。然后遥控出来，不能细调整 【空间表现】 后排空间 真不如飞度好！ 后排好难座，腰部是悬空！车比飞度宽，车比飞度长。 还有高配的座椅下车会容易刮大腿后侧，然后皮凳，夏天烫屁股，通出来的风好热? 【续航能耗】 38度的广东天气 60公里用了50%的电，不开空调太热！开空调历程短。电池52度太小了，佛山跑肇庆四会 一天两个来回，充3次电 【辅助驾驶】 这东西，360的视觉算是让大脑有点怀疑，不能1比1计算出开，倒车感觉还不如普通镜头 【智能座舱】 主机老是抽风，自定义的空调按钮，跟上方自定义app按钮，主机抽风一次，又要重新设定 【最不满意】 提车当天成了旧款车主，HUD 泊车管家都是鸡肋 PS 个人感受操控感受，车太重，原厂设定的四轮定位太转向不足，不灵活，后面1.3的倾角调到1.1才有点尾巴灵活，因为动能回收相当于后轮刹车，让车头的更难转向，0到60的加速挺猛，80以上到160就没啥动力，电池太小咯，52度等于手机一样，天天充电

正撞520那天跟女朋友去提了车，开到现在浅浅的总结一下，首先开始选配置的时候，由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕，而且我也是求个使用节省的出发点，最后选择了YP乐享版，功能性真的主打一个实用，没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下，首先开任何车都是因人而异，不要以为换了电车就怎么开都是省，一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风，能耗大概在20-30之间，电车这一块真的很讲究环境，像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的，后来身边有经验的朋友耐心分析后，现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车，上车就不会觉得热，然后到车里就调回一挡风，基本够用!日常基本开ECO高动能，一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感，自己开多了脚有记忆了就，只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样，反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15，我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下，用车的感受上，我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少，并没有给人一种电车的“科技化”得感受，所以选版本这块都是因人而异，追求配置的就往上加就对了。

以前开的是杰德，那玩意儿通过性不咋地，但开起来很稳，现在这个是第二辆车了，通过性是没问题了，但是车辆重心也高了，60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色，首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了，内饰倒是没变，想吐槽一点是，没有type- C借口，也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐（这个扣大分）。驾驶感受：隔音很好（反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多），换挡平顺（跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点，就是耐用性不知道咋样）。提速方面我个人不太注重这个，动力够用就行（其实油门舍得踩也是相当可以的）。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车，总耗时4天完成，不是在4S店买的，对比了三家二网车商，优惠都是1.5万，就贷款手续费跟上牌费的差别，选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w，购置税9770元（发票低开了）保险4345元，贷款服务费1000，上牌800。 18期免息贷3.3万（原先是打算全款的，后来想到年底到了，留点钱过年）。 【亮点配置】 无线充电挺好用的，语音助手识别也很准确， 【最不满意】 说是有主动刹车，完全没用。然后车内没有type- C接口，那是相当不满意。没有氛围灯，我记得二代好像是有的？安全带高低不能调节。。。

【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了，看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车，油车、混动、纯电都有试驾，最后选择了吉利新博越，去试驾的时候，看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点，还有价格实惠，最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等，而且外观很年轻化，有棱有角的，看着很立体，很好看，最后我综合对比日常使用情况，放弃了混动和纯电，因为一年开的公里数比较低，然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等，裸车价8.1万，综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的，是款大空间家用SUV，后排中间凸起比较低，而且后排腿部和离头空间都很宽裕，不会感到压抑，坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别，方方正正的，操控起来也很轻松，方向盘不重，不过对于女孩子可能看着比较大，不过看着大其实操控起来是很省力的，转向都很快速，在高速超车什么的都流畅，符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”，平时车机都比较流畅，我可能比较少用车机，就放放音乐和呼唤语音什么，总体来说语音反应很快，都能满足简单的智能化要求，解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV，在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样，但在高速上看APP里面的油耗是6.7，反正满箱油51L，加油约400元，我开高速400公里左右，表现剩下45%的油，总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大，表面车漆比较薄，提车三个月，被别人开门杀，掉了一点漆。