【外观】
如果车身可以再宽一点
悬挂高度可以再降一点
这是一台外观可以给到满分的美式纯电瓦罐
【充电时间】
相对拉胯,慢充14+,快充2小时,虽官方定义是城际旅行车,但比较影响通勤效率
【续航】
官方的518,实际能兑现7-8折,基本在剩余170-180km时就会去补能,因为续航较虚 心里总是不踏实
一年2万公里下来,电池已经衰减到只剩498km续航了
【驾驶感受】
作为百年老品牌,雪佛兰不论油车还是电车,都具有极好的驾驶感受
指向性、电门跟脚程度、车身控制幅度,这些都是90%新能源车企比不了的
【空间】
虽然标定紧凑型,但畅巡的空间还是很充裕的
尤其他的大后备箱非常能装
如果续航再扎实一点,真的是出行用车的不二之选
【最不满意】
内饰:
遗传雪佛兰的油车,美系车中的下水道,用料跟质感真的很拉胯
硬塑料的全车包裹
塑料感极强的烤漆工艺
这点比国产同价位的车差太多,造车太过理工科!
电池包:
底盘下拖挂的电池包看的人很不自在,牺牲了姿态,也在面临通过障碍时极度的折磨车主的承受力
【最满意】
开起来与油车几乎无差别的质感,真的很棒
确实不愧百年雪佛兰的造车技术
上进咖啡XI6:我一年4万公里,目前5.5万公里,电池还剩505续航。之前打滴滴碰到个人一年20万公里,电池还有495呢。你是不是开运动模式踩的比较猛?
用户6469228328757:第一次在懂车帝看见魔改猿的钥匙
正义的伙伴500:钥匙这么帅
用了快4个月了,跑了3000公里出头,电费不到250元,疫情严重期间都靠车出行,不用在挤地铁了,感觉买的也挺及时的。
【充电时间】
一般下班后充电,慢充从30%-100%大概7个小时
【续航】
主要以高架以及城市道路为主,秋天开动能回收中续航接近85折,冬天开动能回收高6折多点,差不多每降低1℃续航减少接近1%
【最不满意】
慢充有时自动断开无法充满,网络有时无法连接,4S店售后服务不好。
【驾驶感受】
动力充沛,提速较快,操控也比较灵活。左脚踏板区比较短,左脚放置不够舒服。Autohold挺好用的,到每次要手动开启。前排双层玻璃,隔音不错。偶有异响。
【空间表现】
后备箱比较大,放两个大行李箱没问题。
【乘坐体验】
后排地板平,空间不错。超过70胎噪较大。
【购车经历】
已经发过帖子了,不再说了。
【提车价格】
到手15.1万
用户2870565000739:我的是2021年的四月份的车,现在已经跑了7万7千公里,夏天开空调400公里,冬天不开暖气,上海350公里不上高速
善良湖泊mm:跑长途,还是油车
正义凛然原野JRa:夏天开空调24度,一个人,大概是七五折到八折左右的续航
【最满意】雪佛兰畅巡 米奇功夫版,最满意的地方还是它的外观,和迪士尼联名,在保险杠、车门、车顶、C柱、天窗、轮毂盖、尾窗等地方都有米奇元素的存在,完成度还是很高的,总体看来很漂亮的,能吸引很多年轻用户关注。
【最不满意】不满意的地方,内饰算一个吧,整体上还是雪佛兰车型的老样子,有些跟不上节奏,但是这个配置,也就是米奇功夫版,给方向盘还有仪表台上的饰板都包上了翻毛皮,算是一个小亮点。另外还有一个最大的不足,那就是雪佛兰居然给这台纯电动车配了一个机械挡把,有点想不通。
【驾驶感受】开起来的话,这台车给人的感觉还是很畅快的,预设了3种驾驶模式、还有3挡动能回收力度可调,不会像新势力一样强制你使用单踏板模式、或者很高的动能回收力度。
【乘坐体验】乘坐体验,这台车虽然轴距不大,但车内空间还是很不错的,后排地板接近纯平,腿部空间也很宽裕;另外后备厢空间也不错,掀背车,开口很大,里面的容量也挺好。
【续航】续航的话,这台车是518公里的版本,实际开下来还是比较实在的,大概开了30公里,然后表显的续航里程掉了38公里。
本次评分的车型是雪佛兰畅巡
价格:雪佛兰畅巡星河版,在我们这有2.5万左右的优惠,这款车补贴后的指导价是16.49万元,优惠后裸车价是13.99万元,这款车是不需要购置税的,加上保险6000元左右,上牌500元,全部上路的价格是14.7万元左右。
这款车的亮点:
1、外观看上去有一种概念车的感到觉,采用轿跑式的流线型车身。畅巡外观方面第-眼就能看出是一辆纯电动车, 因为几乎是没有进气中网的,同时,雪佛兰最近主打,的年轻锐利的风格也展现得非常到位。充满未来感的扁平化车身设计,前卫外观更吸睛,封闭式的进气格栅,搭配锐利的大灯组设计,使车十分具有未来感
2、内饰设计没有外观那么惊艳,整体比较简洁的风格,采用了“飞翼式双元素座舱”的设计,整体采用多层式中控设计,看起来具有层次感的同时还可以延伸横向视觉。悬浮式的中控屏设计,凸显自身的科技感。该车采用的是直推排挡,更加贴近燃油车,使用会更加习惯。
3、这款车轴矩为2660mm,我身高175cm,坐到前排头部空间约为一拳。坐到后排座椅,头部空间有三指,腿部空间两拳多,头部空间比较局促。后备箱的容积为433L,后排椅背支持按比例放倒,最大可以扩展至1077L.整个空间比较规整,装载能力还不错。
4、这款车采用永磁同步的单电机,最大马力是150马力,最大扭距是350N·m,匹配的是固定齿比变速箱。开起来加速踏板很灵敏,深踩踏板也能换来较强的推背感。单速变速箱无需换挡,持续的加速过程线性且平顺,无论起步还是加速都是迅速灵活的。410公里的续航应付日常通勤完全是足够的,长途旅行,只要充电设施足够密集,也没有什么问题。
这款车的缺点:
1、后排座着比较压抑,如果家人个子高一点,都会顶到头。
2、内饰更偏向于燃油车的风格,缺点一些科技感,内饰用料也比较带过,硬塑料有点多。
3、刹车比较硬,跟车的时候轻轻一踩就刹死了,不是很线性,要适应一下。
4、雪佛兰保值率低,电动车保值率也很,雪佛兰的电动车保值率就更低。
总的来说,雪佛兰畅巡外观个性运动,价格也比较优惠,就是后排空间小一点。如果在15万左右这个预算,想买一台颜值高的电动车,还是可以考虑的。
本次测评的是畅巡,2021款 星享版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在20000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是159900元,裸车价格是139900元,购置税0元左右,上牌300元,车船使用税0元,交强险950元,购车商业保险5600元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在146000元左右。
空间:畅巡的车身尺寸分别是长4665MM,宽1813MM,高1513MM,轴距为2660MM,畅巡属于紧凑型车,对于一款紧凑型轿车而言,畅巡的车内空间很大,我身高一米八,将前排坐骑调至到自己最舒适的位置,头部空间与腿部空间都有足够的活动空间,来到后排,在后排坐着一点也不压抑,而且他的地板中间没有突起,给人的感觉空间要更加宽裕。后背箱的进深十分充足,足以应对很多场景,座椅放倒之后,地板比较平整,掀开后备箱的底板之后,下方还有很大的储物区域,在设计方面考虑很周到,使用起来特别人性化。车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙钱包,雨伞等物品,还是很方便的。
动力/油耗:畅巡搭载永磁/同步电机,传动匹配的是电动车单速变速箱,最大马力150PS,最大扭矩350N·M,,如果只是在市区里面用车,中低速路况行驶为主的话,畅巡的动力表现称得上是优秀,但是高速上面加速超车,动力就没有那么抢眼了。我自己感觉,在高速上的提速,这套动力系统在实际体验中可能比不过一些动力强的1.5T车型。不过纯电动车,动力系统方面有一个很大的优势就是平顺性,因为不存在多档位的变速箱,没有换挡的动作,动力输出十分顺滑,可以给我一个很顺畅的动力输出。
舒适度:首先是车内的乘坐空间很宽敞,视野非常开阔;,车内的乘坐感受很平稳;最后是它的隔音效果很棒,本身动力系统就没有什么噪音,在高速上,风噪声和胎噪声不明显,高速的巡航,车内很安静,行驶品质非常棒。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘的质感足够高级,能够化解路面大部分的震动,除了动力系统工作时声音很小之外,其他方面和普通的汽油车没有太大的区别。畅巡的方向盘转向手感很自然,油门刹车踏板行程非常线性,能够让我很轻松的驾驭。
新车主来报道,武汉8月提的雪弗兰畅巡,续航最满意,9月天气不开空调市区能开480以上,底盘隔音同价位都是中上水平,个人最喜欢灰色的外观,不犹豫就提了
【续航】
不开空调9月天气能开480➕公里
【最不满意】
车机智能化稍微落后,不过有CarPlay也可以
【提车价格】
裸车14.5
【驾驶感受】
底盘隔音同价位中上水平,起步动力强劲
【乘坐体验】
空间能满足4口之家要求,后备箱挺大的
用户802991949957:胎噪贼大 隔音贼差啊 开到100以上仿佛窗子没关~
M大V米P:现在怎么样?大哥,准备入手,续航现在怎么样
威在前行:上高速续航哗哗的掉,为什么不搞个高速档
如果喜欢米奇,真的一定要买这辆车,现实版实现梦想。外观肯定是选择这辆车的绝大一部分原因,车身周围都有米奇的图案,车尾部还有米奇魔法书和米奇魔法瓶的实体徽章,车轮的中央有一个会发光的轮毂盖,天窗上还有能发夜光的米奇图案,不得不说比一般的涂鸦车有理想多了,算是在很多细节方面满足了米奇真爱粉。内饰其实主要也是用了一些米奇元素,比如中控台和方向盘的alcantara的翻毛皮运用,还有车机的米奇主题,米奇天窗等等。另外中控是中控屏加实体按键的一个设计,其实还是比较方便的。空间的话,是有惊喜的,本来以为后排会拥挤,但没想到一米八的个子坐进去完全没问题,另外就是后背箱是真的大,可以说这版畅巡的空间表现出人意料。配置的话还算满意,其实主要是因为是米奇魔法版车型,还是限量的,基本的配置都有也就够了,比如车道偏离辅助,盲区预警,倒车影像等,如果是女孩子开这款车还是有帮助的。动力是够用的样子,最大功率仅110千瓦,好在油门刹车反应还是比较迅速的,不过弊端就是高速上加速超车比较吃力。续航还可以,这款车的标准续航是410公里,日常上下班使用可以开一周,表现不错,也不麻烦。电车还有好处就是驾驶质感是超越燃油车的,这款车的操控也是相当轻松,方向盘相对有点重量,但更好掌控了,指向明确,精准度较高。总的来说,这款车个人认为是比较适合日常代步,喜欢米奇的人购买。
作为一款新能源车型,畅巡的整体设计原创度很高,并非是在某汽油版车型上改进而来。整体车身造型更偏向于旅行车的结构,后备厢表现宽敞,如果把后排座椅放倒后,能够提供很好的储物空间,这样的表现,同级别和同类型的车型中很少见到。动力上,平时开着很轻松,油门、刹车的调校与汽油版车型相比,基本没有区别。悬架表现比较硬,这也是雪佛兰品牌车型的一大特色。畅巡在冬天使用,实际续航里程能达到NEDC的70%左右,这样的表现对目前的新能源车型来说,也算是比较高了。家用代步,值得开绿。