揽境整体空间出色值得买吗_揽境怎么样

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4分“优秀”

减配360这个事真是让人无语，提车回来就挨了一血，老旧小区电车太多，停放参差不齐，车子又太大，一不小心就中招了。 动力方面中规中矩吧 操控性无从谈起，这车压根就不是那个范畴。 空间绝对是一级棒。 乘坐体验暂时没有，两个娃倒是挺喜欢，可以在车上站直了跑。 功能配置丰富，辅助驾驶ACC自适应巡航让长途出差的流浪汉感受到了妥妥的放松，车道偏离也很实用。 夜间行车炫酷，天使格栅，行李架灯带，后部贯穿式尾灯，都是很不错的体验。原车LED大灯也是相当给力，雪亮雪亮的安全性提高。再有就是内部氛围灯也做得不错，需要到的地方都可以有灯照亮。真是白天低调夜晚酷炫屌炸天的设计😂😂😂 车机功能只能说一般般吧，语音倒是随叫随到，识别度也挺高。 总体来说还是很满意，也为自己明年定个小目标，换个有大房子带大停车位的。出差回去赶紧加装360😂😂😂

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.5分“优秀”

买之前纠结了不少时间，本来没想买这么大的，结果带老婆看完这一类的车之后再也看不上小一点的车了。 本来种草探险者，但是价格超预算，后来揽境和揽巡都看了，带娃去试驾之后娃一口咬定要买6座，这样她可以在后面来回窜，本地谈了几次之后价格一直比较坚挺，所以电话问了隔壁城市答复有更大的优惠，提前做好功课，4月16日9点到店里开始聊，11点不到交钱下单，下午3点全部办完开临牌上车回家，兴奋的连赠品都忘拿了。 外观方面前脸其实不算霸气，但想想好像也无所谓，所以其实没有对外观有多大纠结，颜色是老婆直接PASS掉黑白，所以最后选了蓝色，蓝色还是比较好看的，深色的蓝比较符合我低调的气质。 内饰方面喜欢黑色的内饰，就是上部车内是浅色的，不是特别满意，但是也选不了就这样吧。 佳境的配置基本够用了，自己又加了电踏和360，除了抬头显示基本上也不缺啥了。 空间还是挺大的，平时当4座开那是相当OK。 车比较大也比较重，加上一直开的小车，所以一直也没敢怎么加速开。 目前大概1600公里，因为跑了几趟高速，所以油耗9个左右，纯市区估计要15个，太堵了。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版

4.5分“优秀”

揽境作为最新推出的身型尺寸更大的全新SUV，直接脱离「探」字辈，开启以「揽」为名的新篇章，这同时也意味着一汽-大众为揽境设定更高的产品定位。 揽境的车侧采用了「短前悬+长后悬」的设计，不仅令整体视觉重心更靠后，增加豪华感，更是为行李厢争取了更大的空间。 车身尺寸方面，揽境的长宽高分别为5152/2002/1795毫米，轴距为2980毫米，据官方介绍，这是大众最大的SUV。 揽境的内饰设计令人眼前一亮，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏提升了内饰科技感，并内置大众最新的车机系统，另外，车内大量物理按键采用了触摸和滑动的交互方式，以上这些与ID.4系列一脉相承。 揽境一、二排的乘坐空间表现其实已经很不错了，考虑到此体验者194厘米的身高，他可以刚好坐进第三排的话，那其余多数普通身型的乘客应该也能在第三排较为轻松的乘坐。不过，第三排座椅的坐垫和靠背均较为单薄，且靠背角度较直，因此乘坐舒适度会略打折扣，值得点赞的是第三排地板非常平整，而且，出风口、杯架、USB接口也是应有尽有。 乘坐空间问题解决之后，第三排乘客的进出是另一大难题，揽境给出了两种解决办法，其一是通过二排座椅中间230毫米宽的过道进入，得益于二排地板同样纯平，实际体验通过此办法进出第三排较为轻松；其二是通过二排座椅肩部位置的拉扣，实现二排座椅一键前移翻折，从而为进出第三排腾出空间。 大众深耕中国市场多年，对中国消费者的喜好也是拿捏得恰到好处，在如今竞争异常激烈的汽车市场，推出揽境这样一款体型大，空间大，驾乘还舒适的全新SUV，着实切中了大批消费者的刚需，待新车正式上市后，想必会赢得不少消费者的青睐。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.29分“优秀”

【乘坐体验】 揽境的外观是属于比较讨喜的类型，两点原因，第一点是5.15米的车长和2米的车宽足够大，修长的灯组中和了面积大带来的空洞，又保留着应有的气势。 这台车我认为的最美角度是图2。 纵观整个大众在售产品线，这套内饰都能排上前列，在33.69万的380TSI 四驱豪华佳境版PRO版本开始L2+级别的辅助驾驶，也是四驱的最低配。 空间除了大还是大，推荐6座车型，第二排独立座椅简直太爽，缺点除了第二排少坐一个人之外就是第二排无法放平，5.15米的车二、三排放平之后的空间会大到恐怖，有取有舍。 看图5和图6，第二排调节到4指的距离后，第三排腿部空间还有一指以上的余量，头部会偶尔出现头发与顶棚接触到的情况，这在7/6座SUV中的表现近乎完美了。 第二排的座椅放置的位置比较偏向于两侧，除了能带来比较宽敞的通道，还能让第三排的乘客内侧腿前方没有座椅遮挡。 图7的后备箱空间比较意外，保证持以上三排良好乘坐空间的同时，还有一个不错的后备箱进深。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.79分“优秀”

这次买车需求很精准，需要大六座/七座，四驱，高底盘，第三排乘坐舒适。原本这个价位买不到的，符合要求的都是百万级了。所以转战MPV市场，相中的只有赛那和嘉华。家人和朋友都对起亚的品牌不感冒，赛那还是各方面满意，但国产没四驱，上市后要加价，所以都放弃。无意中在懂车帝浏览了揽境，就去试车了，除了试驾车动力不是很满意，其它都很相中，老婆也是难得的一下子就相中这款车，所以立马下定了530版本，9月9日订车，11月11日提车，足足两个月的等待。现在行驶近800公里，除了车内味道稍微有点大，其它方面感觉都是好评。尤其是动力方面，无论平稳踩油门还是深踩，都不会有肉车的感觉，乘坐空间宽敞舒适，操控方面也是非常满意！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

怎么说呢，关注缆镜好久了，终于提车了，置换加补贴，在砍砍价，最终提车价格28万满意。 不过仍要吐槽，380高功率版，动力只能说够用，没深踩，油耗是真高啊，匀速60的话9个油，稍微堵两个红绿灯就上到12个油，确实不低…另外就是前轱辘和前保险杠的那两个小方框装饰容易甩泥…弄得保险杠全是沙子…不知道加装挡泥板行不行。 空间肯定没的说，随便坐，随便跷二郎腿，提车第一天，还没资格评价太深，后续补充~

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.4分“优秀”

名字叫揽境，简称叫LJ（有没有被冒犯到？）。 优惠没五万，买完指定叹。 送的东西少，别再回头找。 三大件成熟，稳定性牢靠。 外观尺寸大，实车不显大。 灯光很炫酷，有点仪式感。 内部空间大，储物空间足。 都是软包裹，有点豪华感。 配置很丰富，实体按键少。 小鸡腿档把，主要看手势。 两个大连屏，逻辑有问题。 四个独立座，个个很舒服。 六人也不挤，家用很便利。 底盘偏舒适，不像北大众。 四驱系统好，变向有信心。 转向虚位小，驾控随动好。 动力只够用，推背别妄想。 加速很线性，换挡顿挫小。 油耗看脚法，能高也能低。 保养千把块，认准机油号。 家用属性强，多人出行车。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版

4.29分“优秀”

开了10年的马3，换了揽境，空间大，熊孩子们喜欢，出去玩累了放倒就睡，选的380胜境，隔音，音响都不错，底盘不散，唯一不足就是动力稍差，就是不能随心所欲，油门稍微有点延迟，可能还没适应这车油门，起步的时候，踩轻了不走，踩重了有点窜，之前车油门灵敏，开习惯了脚轻放动力就够了，揽境需要踩到一半，而且起步的时候油门有点震脚，不知道这是不是一个需要注意的问题，车友们有没有这种感觉？选车的时候没考虑好，只考虑胜境双层隔音玻璃了，没怎么考虑动力，草率了，没选530有点遗憾。不过也还好，看着孩子们坐后边很开心，玩累了睡得很舒服，也觉得值了，本想着MPV的，无奈家里只有一个号，平时还得代步用，先凑合用着吧，整体感觉还不错😄

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.6分“优秀”

外观设计时尚大气，灯光很赞，点亮的logo很抢眼！配置相对够用，可惜减配了原厂360，suv里空间绝对是大大的，三排坐成年人没问题的，也是选这车的原因，操控很灵活，方向很准！行驶中加速，动力很足，反应也很快，超车有信心，不是像之前开的那个拉不拉多肉的很，油门踩到底还是原速不动。这车考虑一家人出行绝对够舒适，偶尔去野外跑跑，四驱还是很给力，虽不能高难度越野，对付一般坑，水，泥还是没有问题的，车无完车，选自己喜欢的就是对的，不用听那么多喷子胡咧咧！ 【最不满意】 减配了360 【购车经历】 对比了一个月，探险者，理想，问界M7，领克09，综合考虑一下揽境的空间给力，配置不差！ 【驾驶感受】 总体感觉挺满意，L2级可惜没有车道居中行驶，偶尔会跑偏！

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.5分“优秀”

有一说一这个车简直满足了我的所有需求，首先是动力方面，380TSI四驱的版本日常使用时绰绰有余，在高速上也很稳，因为我家都是忠实的大众党，家里媳妇开的就是一个高尔夫，日常代步也很方便，我平时因为工作原因经常出差，而且偶尔也会带着两个孩子和父母出去周边旅游一下，这个车的大空间就发动了我，而且德系车的底盘质感也是出了名的棒，特别稳，带着家人逛了几家4S店后，也试驾了几款车，最终从驾驶感受，乘坐舒适型，外观大方，内饰简洁低调，底盘质感等综合因素下定下了揽境，正好我们当地的4S店有我要的这款现车，不再犹豫直接提了。 现在也开了两个多月的时间了，总的来说没让我失望，我觉得考虑大型SUV的车主可以去店里试驾一下，相信你会眼前一亮的。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.2分“优秀”

外观见仁见智，我觉得挺符合自己的审美的，内饰简洁，就是钢琴漆面太容易留指印了，配置够用，关键都是触控控制，有时不太灵敏，屏幕啥的也都是指纹收集器，空间是真的大，SUV里边空间能比揽境大的不多，第三排都坐成年人也没什么问题，不过平时还是小朋友坐的多，驾驶感受确实没有小车好，车身太大了，犄角旮旯的不好进出，减配了360，又不想拆车加装，适应适应应该也不是什么大问题。

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.7分“优秀”

揽境380Pro佳境，外观我超级喜欢，满分！空间满足我需要，满分！内饰和配置比途昂要好，一开始选择的是途昂380TSI尊崇豪华版，比较揽境380Pro6座佳境款后，试乘、试驾感觉比途昂要好！驾驶感受尚好，有点笨重，但我接受，必竞体量在那摆着呢。这车是我的菜！！4月20日决定下单了，当天现车提车。但也有后悔的一点，当时上530就更好了！人无完人，车无最优，适合自己就行了，知足啦！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

家里两个孩子，必须选大车，探险者内部空间小，做工也粗糙，途昂坐进车里满满都是廉价感，还有那个空空如也的发动机舱，xt6感觉内饰太老气，那个中控屏小得都看不清字，而且空间还小，所以最后选择了揽境，揽境整个内饰比途昂和探险者有质感，两个大屏幕看上去很舒服，很有科技感，主要是空间是真的大，不用把三排放倒，后备箱也能放下很多东西，动力方面个人觉得2.0高功版够用了，毕竟车上有孩子，不可能没事就来个弹射起步，高速超车动力也还充沛，开了有3个月了，高速百公里能跑到7个油，城市平均10-12个左右，比以前的道奇酷威省油多了，毕竟这么大的车，而且一汽大众还有加油还有满减活动，基本上加一箱油能优惠个5、60，还送京东购物券，所以说揽境是居家旅行必备之选！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.9分“优秀”

特别喜欢这个车，首先是特别大，我185身高，就喜欢大的车，看过途昂，昂科琪，XT6，汉兰达等车型，对揽镜还是比较看好的，外观好看。其次空间特别大，家里两个娃，特别实用，中间第二排可以翘二郎腿，第三排我这身高坐上也没压力。第三，做工比较细，配置比较高，第二排车门也在出风口，带把手，全车很多充电插口，autohold，acc自动驾驶，因为我开高速比较多，特别实用，还有自动泊车功能，侧方位，后方位自己停车很高级。第四，我买的时候优惠力度比较大，因为是年底，有现车，对比了好多车型，也对比了好几家4s店之后，最终定了揽镜，总之特别喜欢。开车已经有三个周，大约跑了1000公里，综合油耗在10个左右，高速低一些，市区高一点，毕竟这么大的重量摆在那

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

4.7分“优秀”

空间方面我太满意了，必须满分。驾驶感受方面，加速响应挺快，完全用不到地板油。换挡很平顺，低档时罕有顿挫一下。市区堵车行驶油耗有点高13-14个。高速6人满载行李行驶，动力一点也不吃力，油耗反倒降到8-9个。内饰方面除了屏幕小一点之外没有缺点。外观方面不够硬朗，见仁见智了。配置方面没有空悬，其他基本上该有的都有了，第二排座椅加热好像是选装的。 补充一点，L2辅助驾驶我也挺满意。我个人比较熟悉特斯拉model3的辅助驾驶，操作简单，但是对于手扶方向盘要求比较高，市区里会频繁提示触动方向盘(手放在上面还不行)。相比之下，揽境的辅助驾驶操作稍微复杂一点，但是熟悉之后也挺方便。另外揽境对手扶方向盘要求没有那么高，这样辅助驾驶时的舒适性更好。开高速长途简直不要太爽了，几乎把疲劳度下降9成。 另外再补充一点，揽境胜境款的哈曼卡顿音响我也挺满意的。虽然好像只是帮忙调音还是提供软件，没有提供硬件？但是通过调整环绕设置和场景设置后，音响效果还是挺好的哈，跟特斯拉model3不相上下。