外观见仁见智,我感觉挺好看,很多人纠结车标没必要。内饰一般,功能挺实用。空间巨大,尤其后排。油耗可以,没跑过高速,综合7个多油,一直中石油95。隔音不行,动力还可以,超车s档轻松搞定。21款有颗粒捕捉器,还没异常,开着看吧。总之值这个价。
刚加了第三箱油,基本上市区开,路况不好,百公里8.5升油左右,前两箱油都是7.5升,油耗能接受,就是油价有些贵了,尽量绿色出行了。
好学小猫8j7:已经4千多公里了,油耗也高了些。
LlllllllllI:这个车真好看,有点想换了
认真听用心做:你咋开的这么底的油耗?我的第一箱油430元就跑了500公里
外观颜值担当,内饰“的确”朴素无华,1.4T的发动机,日常够用,只是加速线性差些,启动慢点,但其实日常生活也用不上。
空间是最大的满意点,回老家能拉很多东西,而且后备箱不像轿车那样,方便拿取。油耗平时上班市内开,也算普普通通吧。
总之,是一台百姓家日常用车。
大家对于捷达肯定不陌生,曾经的捷达就是一款轿车,后来为了谋求更好的发展,捷达就脱离大众成为了一个独立品牌,但自从独立后,捷达的整体销量其实是不佳的。目前捷达在售的车型就是三款:捷达VA3,捷达VS5和捷达VS7。我们今天就来聊聊其中的VS7。
作为一台SUV,空间的实用性自然是最重要的。捷达VS7虽然定位是一台中型SUV,但是尺寸一般般,好在车内空间在这个尺寸下算是利用的比较到位。玩车弟身高为185cm+,坐在驾驶位调至合适的驾驶坐姿时,腿部空间和头顶空间比较充足,在不调节前排座椅的情况下坐进后排,依旧能保持相对舒适的乘坐空间。
动力上,VS7搭载的是1.4T发动机+6AT变速箱的动力组合,其实说实话,玩车弟觉得这套1.4T的动力组合还是配VS5比较合适,放在VS7上还是勉强了些。不过只是用来在城区代步的话,还是勉勉强强能够满足。
至于外观内饰,由于它的车身高度不是很高,所以外表看起来没有大气的感觉,但也有可能是为了给家庭设计的,这样比较方便小朋友上下车。至于内饰,VS7的内饰确实跟精致豪华挂不上钩,毕竟大众的风格就是简洁朴素的。
比较令玩车弟满意的是它车内的配置,比如10英寸的中控大屏、智能车机系统以及无线充电功能这些都有,另外它还配备了定速巡航、自动驻车和无钥匙进入等辅助功能,增加了驾车的便利性,对于它13.68万的价格来说,配置上的性价比还是可以的。