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    MG52021款180DVVT CVT青春豪华版整体空间出色值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共1031人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    5.49-6.99万
    厂商指导价
    6.79-9.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 4.11
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.44
    • 配置
    • 2.95
    • 3.27
    • 空间
    • 3.40
    • 3.51
    • 舒适性
    • 3.46
    • 3.31
    • 操控
    • 3.46
    • 3.32
    • 动力
    • 3.46
    • 3.32

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.54分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 宝来3.62外观4.06
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.54-
    • 帝豪3.63外观4.17

    MG5·全部评分

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.71优秀

    提车一个多星期了,小白,第一次买车。颜控,朋友看了懂车帝给我推荐了几款车。我看了看这款车,预算在十万内,这几年也攒了不少钱 本来寻思买辆车十几万我还得贷款 但是买这辆车我有能力一次支付的起还是很不错的。当时确定只买三厢车后,就直接去看名爵MG5了。试驾了就直接定车了。认识的汽车品牌不多。路上只懂红黄绿灯大车车,小车车。 7.30订车,当天提车。定的白色,裸车原来是八万两千三,优惠五千后价格是七万七砍了一上午的价,最终落地九万。购置税七千 上牌150保险三千多。金融费送了十次保养。还有脚垫和行车记录仪。当天购买时销售还是不错的,人挺好。挺热情细心。它的外观设计气质嗯,这是个看颜值的社会。Mg五外形运动感十足,时尚大气,还透露着一种优雅的性格,一年就能看出它的独有的气质扑面而来,回头率超高,简直爱不释手,完全满足年轻人的虚荣心。车身整体流线不错,led大灯照明很清晰,有天窗,内饰,科技感情。虽然是塑料,但是整体比较简约时尚,真皮座椅。没有自动后视镜折叠。油耗的话,还是比较省油的。动力1.5l的发动机动力十足,很强劲,动力储存很充沛,换挡也很平顺,刹车反应很灵敏,开的时候很有安全感。我也没有什么特殊要求,主要平时都是我一个人在用车,我平时坐在前排,感觉挺宽敞,而且这辆车的空间利用率也挺高,储物空间非常丰富,所以这个车的空间对我来说还是蛮大的。内饰的话,这款车的内饰还是比较大胆的,尤其是中控台的造型所带来的视觉冲击力非常强,镂空式的中控台确实很有新意了,而且重心还在驾驶位这一侧,这样操作起来也更加方便,我特别喜欢这款车的内饰设计。感觉很不错。油耗的话是很低的了 我感觉很不错的是这一点,毕竟在这个经济性社会 油耗低也能省下不少钱,平时60到100时速也就五六个油。我现在开这台车开的时间也比较短 还没有彻底磨合出来这台车的脾气。不过自动吸力就有点弱,不过也比较平顺。有自动驻车,我都是去地下停车场采用,用它在斜坡上不会后溜,日常等红绿灯也可以,不用换挡。踩油门就走。我习惯长时间等红绿灯切换空挡,轻踩刹车,发现换挡护脐部会有延迟,一到两秒开自动驻车也会,现在就不换档,不开自动驻车。就没有油门延迟,深踩油门后再踩刹车,不会后溜的。青菜的话,斜坡还是容易后溜,这个适合。实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的,不用一直压着油门,没有那么累,配置有360影像真香,超级方便,可以设置起步,自动开启,转向自动开启。就是天黑了没路灯就很糊,白天还是挺清楚的。转向灯的声音有一点大,调不了。只能用音乐掩盖车内音响,还是感觉很不错的。没有杂音,播放挺清晰。几万块钱的车,不敢提高要求。有品质高要求的也可以自己改装,不过我感觉已经很不错了。车内有斑马智能语音。就是启动车后。开机得有十秒,没有卡过,就是普通话识别,有的时候出错。基本起这辆车还是挺好的

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    2021-08-08

    画笔柔情林宛如这车不行,120码方向盘打死有异响

    头条用户前几天销售给我的预算方案:cvt青春豪华:裸车价75900+购置税6717+保险4000+上牌500。全款87117

    到底买啥好怎么砍的,我最低9.3看来还没到位

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.79良好

    【购车经历】 当时老婆想换一辆自动挡的车,开始想买辆二手车的。二手车没熟人,水太深。逛了好几圈还是放弃了二手车。正好名爵店在二手车市场旁边,头回遇见这个名字的车。进去看了下,开始老婆相中的是名爵zs,但是一进展厅我就被那个核能黄吸引了。最后订车的时候,我不大情愿定那个zs。因为老婆刚拿驾照所以试驾都是我试驾的。我先试驾了zs,又试驾了名爵5。虽然已三十了,但是谁没年轻过。 最后在我的劝导和忽悠下,还是定了名爵5。刚好店里有一辆黑色青春豪华。三天从订车到提车就完事了。唯一后悔的是,当时应该加点弄个带T的,不过城市代步自吸也够了,因为工作的原因,能出去玩的时间比较少。 【购买价格】 2021款180DVVT青春豪华款-曜石黑- 裸车价:7.99万 优惠:3000元 车险:忘了  上牌费:也忘了 金融服务费:3000元 分期费用:5.5万元 总计落地:9.3万元 【内饰做工】 订车时就一辆黑色1.5L青春豪华,红黑内饰。那时候还迷信涡轮不如自吸,于是就定了这款。内饰很不错,看起来也很舒服,而且没有什么异味。 【车内空间】 空间觉得可以,反正我200斤183坐驾驶座没压力也不顶头。以前我弟的现代我坐主驾驶座,座椅放到底上面还顶着头。后面主要坐孩子,空间肯定够用。唯一后备箱要是弄成6那种掀背式就好了。 【驾驶感受】 现在比较后悔的是当时没有选择1.5T的,我自己或人少的时候感觉动力还是很足的。但是人多满载时,提速较慢。不过平时也就我们一家人,还是够用的。(就一次,同学结婚带着四个200斤。感觉动力有点弱了) 【动力油耗】 纯市区,我们这上下班是真的堵。我感觉这个车,速度提起来,油耗就降下去了。不过我上下班和接送孩子全程不到3公里,车都没热好就该停车了。仪表盘显示的是瞬时油耗,那玩意看看就行。我跑过全程十五六,也跑过四点三的油耗。还得自己算才是准的。 【缺点吐槽】 后备箱居然不是掀背式,拿最里面东西时有点不方便。 总的来说,性价比还是很高的,要颜值有颜值,要动力有动力,要配置有配置,这价位,还要什么自行车呢。

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    2021-07-08

    吖吖吖楠楠我提的就是1.5T的,因为1.5l的我试驾过,emmm一言难尽。。

    雪泥飞鸿176血泪教训 务必上T!!!

    用户5176364534833你空调制冷快吗?

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.21优秀

    【购车经历】 因为老家是农村,常年在浙江工作,3年时间上下班都是风吹日晒的,共享单车常用工具,有次看到路边有个很帅的车不知道叫什么看车标很酷就手机下载了懂车帝看了看原来叫名爵5,于是名爵在我的购车计划中了,年初过完年,家家户户买上了小汽车,我也想买,就去懂车帝联系了附近的4s店销售,网上也研究了半个月就决定去预约试驾看车,于是就交了定金1000,定车白色,那天去是阴天刚好赛博灰在阴天很亮眼,结果提车赛博灰很纠结因为阳光下赛博灰变成猪肝红 【油耗】 开了半年,车匀速行驶在城市道路上6.5左右,高速在5.5左右,相比日系车也没什么区别,建议不要频繁踩刹车,脚不能离开刹车板,红绿灯提前松油门滑行到红绿灯下面踩刹车,不要地板油起步,比较省油 【提车价格】 1.5L青春豪华版 裸车价8.25 保险4000 购置税6000 服务费上牌费500 落地9.2w全包 分期2年免息,第一年3000第二年1600 送了全车贴膜,脚垫,行车记录仪,保养2次 【用车成本】 首保全国免费的手机App有个优惠卷首保的时候需要用掉,平时上下班每公里6.3毛,比我朋友的日产轩逸5毛差不了多少,名爵5高速也是5毛,半年下来差不多3000多加上保险1w不到,4s送的保养还是不错的。 【空间表现】 我1.7米前排座椅上下前后调节双脚可以完全伸直,头顶有1.5拳多的空间,后排3人膝盖2 拳多,头顶设计的不错有点弧度设计,空间1.5个拳头位置,后备箱很大可以放3个大的密码箱,1个小的, 【最不满意】 21款没有无线CarPlay,塑料感很强,高速胎噪很大,减震有点硬,21款的中控台硬塑料,22款的软的,还有门板,档把下面,方向盘都是塑料露在外面,设计的很不错的就是皮肤经常接触的部位用的是皮,比如门把手,中控扶手,座椅,车顶是布,22款有远程启动➕后视镜折叠,21款没有,只有续航手机app 【驾驶感受】 1.5L低速状态15-30速度很平顺,不过不要地板油,起步时发动机反应很快,并没有顿挫感,50-60松油门再加速,会有一点停顿降速,然后慢慢提速,不过真的很平顺。 【总结】 建议买22款车型,人生第一台车别图便宜超出预算什么的,就算分期也要22款,建议买1.5T的,1.5L新手没有速度要求可以买不过真的没有1.5的速度猛,人无完人,车无完车,喜欢就买,就像名爵的广告语, 杨超越(一台超跑,拿下青春)

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    2022-09-15

    小趴菜jjjjj浙江好玩吗

    与police我0首付分三年还有一年

    头条用户我也是21年青春豪华款的全款 全部9万下来

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4优秀

    说白了就是喜欢这个外观,我记得买车之前,也是选来选去,有次在路上看到了这个车,一下子就被这个外观征服了,主要这个新款的车我以前没见过,一看到了我就觉得真不错啊,了解了一段时间后,觉得没超我预算,就直接买了。 空间是最满意的一点了,整体空间的设计合理,钱包啥的都有地方放,前排座椅调整好的话,后排位置不小,坐着就是跷二郎腿也是没有问题的,也不会觉得挤,没有压抑感,头部腿部空间都不小,后备箱空间宽敞,放一家人日常出行要带的东西没有问题。 【最不满意】 我认为这个车子让我不满意的大概就是底盘设计有点低,平时过一些坑洼路的时候,特别要注意,当然了在平坦的路上开的还是很稳当的,而且我平时上班也就在市区走,没什么大问题,稍微有点后悔当时没选择一个suv。 【驾驶感受】 这个车上手很快,开两天就适应了,开着就很顺手了,方向盘材质蛮好的,握着手感不错,而且轻重合适,转弯啥的不会费劲,精准度高,刹车挺灵敏的,就轻踩一下就刹得住,车身稳定,走高速的时候,大车经过也没觉得飘,除了底盘低,其他都很好,其实当时买个SUV也挺好的。 【油耗】 油耗挺满意的,前段时间市里总堵车,油耗也还是在可接受范围内的,最近路况蛮好的,路上不堵车了,开着很顺畅,油耗就控制在七点多,不算高了,蛮省油的,符合我对这个车油耗的预期。 【外观感受】 外观时尚简约,是那种适合年轻人的风格,车身线条流畅,运动感十足,开起来很拉风,车灯辨识度蛮高的,感觉很酷,是我喜欢的风格,开在路上回头率都高了。 【最满意】 最满意的还是驾驶舒适度,舒适度跟同级车相比可以算得上是一个亮点,上手很快,在试驾一圈回来之后基本已经如鱼得水了,方向盘的轻重也正合我意,带来的驾车感受很棒,座椅也很舒服,这个车让我开车也变成了一种享受。 【舒适性】 舒适性蛮好的,座椅坐着舒服,材质蛮好的,摸着手感不错,包裹性也好,而且支撑性蛮好的,这样坐着坐久了要不会疼也不会觉得累,当然不满意的地方也是有的,感觉隔音不太好,发动机动静怪大。

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    2022-01-07

    橙子日记哟我也是这色,,开着挺好,这个价格没得比,空间,舒适,配置,其他的都已经不重要了,确实也省油

    游山水6我也是有点后悔没买suv

    骑单车下大坡前段刹车太软。旗舰的,雅马哈音响拉胯。其它都还好。

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4优秀

    20年双十一选车的时候,正巧这车刚刚上市3天,之前在犹豫丰田致炫和威驰,还有本田飞度,可日本车都得等一个多月,而且功能配置太低,连倒车影像都没有,看到名爵5后果断不犹豫了。 有人说斑马语音系统不好用,可新款奔驰glb200车主坐了我的车以后,说比奔驰的好用多了。不过语音不能开后备箱和油箱盖,有点遗憾… 我选的1.5L顶配灰色,官方优惠3000后,没有其他额外优惠了。赠送了一套全包围脚垫。11月16日交订金,12月10日通知提车,时间还算理想吧。 身处北京郊区,平常用车就是上下班代步,周末带孩子出去玩玩。 目前开到了4000+公里,商家给的免费首保已经做过了。 车到现在刚好开了两个月,没什么问题,倒车影像黑屏过一次,等了一分钟左右自己好了。还有一次胎压监测报警,没当回事,以为是亏气了,继续开了两公里后发现不对,停车查看左后轮瘪了,问4S,人家没有原厂胎,找了个私人维修换了一条通用轮胎花了280。 平常走高速路比较多,油耗逐步在往下降,目前是7.9。最高开到过170+,没有飘的感觉。操作比较流畅,方向盘有三种手感力度可调。低速行车加油和松油时会有顿挫,不过可以接受。 手机打开热点,用车连接后可以投屏手机视频,试过百度云和爱奇艺,完全没问题。 后备箱开口小,但是里面空间很大,挤挤的话应该能装下两个成年人。 车内后视镜底座上有USB口,装行车记录仪不用走长线了。 准备贴膜后装行车记录仪和ETC,然后再做镀晶,就这样吧。 欢迎同款车主一起聊聊用车感受~

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    2021-02-19

    吐槽个球1.5L的能开170这么快啊

    是政政政政啊落地多少钱?

    MesenDu都都120的时候发动机转速多少

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.57优秀

    外观:说到车子外观,这款车子的设计风格和配色搭配的简直是完美,当时选车的时候最吸引我的就是这个车子的颜值,我对漂亮的东西简直没有抵抗力,这款高颜值车子真的是在我的审美上。而且这款车子的车轮设计的真好看,又时尚又运动,非常有朝气。车漆的颜色也非常高档帅气,搭配上设计感独特的大灯,真是一款禁欲系车子。 空间:这个车子的空间还是挺宽敞的,做进去也不顶腿也不压头,很舒适。对于轿车来说,这个车子的乘坐感受还是非常不错的。而且后备箱能盛放东西的空间也很大,由于我个人的工作原因,每天需要带好多的仪器和资料,所以这个车子的盛放空间对我来说非常够用。带着父母逛逛街买买菜什么的也足够使,很适合家用,价格也不贵。父母也对这款车子赞不绝口👍 操控:开车时方向盘的精确度很高也很灵敏,有很多的智能科技。底盘悬挂系统非常优秀,转弯时,速度不了的情况下车子也很稳,没有很飘的感觉。而且刹车时车身稳定系统也很好。 动力:这款车子的动力表现的特别棒,提速很快,给油就走,推背感十足,很有驾驶乐趣。平时开车上下班遇到红绿灯时,启动和刹车都很平顺。而且开空调也不影响车子的动力。很赞 油耗:我对这个车子的油耗还比较满意。我也是平常上下班开车的时候比较多,百公里7个左右,对于家用型轿车来说算是很省的了。 舒适性:整体来说舒适性还算可以。就是风噪较大,还有些异味。不过这都不是问题,只要没有什么实质性的缺点,还有什么是开车人不能接受的呢。 内饰:车子的内饰设计的比较大众化,用料较差,有异味,不错车内的小细节处理的不错。还算比较用心。 性价比:当初是朋友介绍买的这款车,了解之后感觉维修保养都用不了太多钱,而且配件也好找,所以就没想太多直接买了。后来了解之后,感觉这个车子和同级别的车子相比起来更实惠一点,性价比也更高一些。 当初也是对比了全新的伊兰特,试驾后感觉不管是动力还是操控明显的不如名爵,用车这么长时间了也没有后悔自己的决定。

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    2021-03-10

    adey9.4w落地,收了3000金融服务费

    码农无码全款落地需要多少米?想全款买!

    哈哈哈嗝儿胎压高了点

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.71优秀

    【外观】 我相信百分之百的人买车第一眼都是相中它的外观,就跟相亲一样,只有相中了外貌才会接着往下了解,不然一切免谈!名爵5的外观我就很满意,给我一种娇小的,找到老婆的感觉,有想买它的冲动! 【内饰】 当时买车时说是有两个内饰,一个是纯黑的,一个是红黑搭配的,稍微带点白的!自我感觉有点花,就选择了纯黑的,毕竟我是个纯爷们。里面的做工我也是很满意,没有什么毛病。 【配置】 其他配置我都无所谓,就有两个地方不满意!第一就是后视镜不能自动折叠,每次下车都得想着自己手动推一下那个后视镜,不推就很容易车别人蹭,算下来我的名爵5都被蹭了四五次啦,心疼的我呀!第二就是座椅的调节。居然是手动调节,非常麻烦。我和我爸的身高差的有点大,每次他开完车我都要花很长时间开调节,非常不方便! 【空间】 本人身高一米八五左右,体重一百三左右,坐在主驾驶上,前后的空间很宽敞,能够放下两个我了吧,就是头部有点局促,不过幸好它的顶部有一个弧度的设计,不会让我的头受委屈。 【操控】 名爵5的操控非常棒。方向盘很轻,不用费力气,转弯和掉头都很轻松。车身的跟进也很及时,配合的很完美! 【动力】 我买的是1.5L的最高配,高配呦!马力是120的,全是中规中矩!开车回过老家,路有点坡度,名爵5没有感觉到吃力!天冷的时候开空调,车的提速没有感觉什么变化! 【舒适性】 座椅皮质的,摸着感觉不错,坐上去更是舒服,后排有出风口和充电接口,后排的充个电什么的很方便!就是有一个不太满意,车的隔音效果不好,声音有点大!听着心烦!

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    2021-05-25

    昆阳路你不是说纯黑,怎么是黑红

    妈的把他冲了胎噪我就服k3

    用户3285895061323旗舰版是不是比这个好

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.79良好

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版。 这款车定位4门5座紧凑型车,长宽高分别为4675/1842/1473mm,轴距2680mm,官方指导价8.29万,目前平均优惠3000元,裸车7.99万,购置税6829元,车船税420元,交强险950元,商业险3550元,上牌费500元,全款落地92149元。 空间:我的身高是175cm,置身前排并调整好合适的坐姿,头部空间一拳左右,此时来到后排,头部空间为四指,腿部空间超过两拳,整体表现令人满意,溜背造型并未影响到后排的头部空间。后备箱能够轻松放下28/24/20英寸三个行李箱,只是后排座椅只能整体放倒,扩展性没问题,但灵活性表现不佳。 动力:这款车搭载一台1.5L自吸发动机,最大功率120马力,最大扭矩150牛·米,传动系统CVT无级变速箱,动力参数很一般,但发动机的低扭还不错,油门初段也十分灵敏,车辆起步还挺轻快,中途加速也能得到充足的动力释放,只是来得快去得也快,当时速超过80km/h之后,发动机就没什么后劲了,只能靠深踩油门拉高转速来压榨剩下的一点动力储备,但也没什么爆发力,高速超车很没有底气,我们实车这台车的破百成绩为13.21秒,从80km/h0加速到120km/h需要8.9秒,相当漫长的时间,所以这台车属于长得好看的买菜车。 底盘:车辆采用了前麦弗逊式独立悬架和后变截面扭力梁式非独立悬架的组合,底盘有一定质感,悬架设定偏舒适,对细碎颠簸的处理很彻底,但在遇到大冲击时,悬架的动作比较生硬,少了一点韧性,车身也会有明显的摆动,整体性差了点。转向力度很轻,指向性和车头的响应速度都偏中性,属于家用车的标准调校风格,日常驾驶很舒服,不过没有什么操控味道。 油耗:我们对这台车进行了130公里的实际油耗测试,涵盖了拥堵、环线、高速三种路况,车辆平均时速32km/h,共计消耗燃油9.36升,百公里平均油耗7.2升。

    2021-04-23

    勇敢的海洋tqa一箱油跑多少公里

    峡谷帕金森高速5个油,基本可以跑800公里,如果市区或者山区道路,也就跑个500多撑死了

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.71良好

    购车费用:这款车的指导价为8.29万,我们这目前可以优惠0.3万元,裸车价为7.99万。另外再加上购置税约6800元左右,商业险约4300元,上牌费500元,全部落地大概需要花费9.3万元左右。 空间:4675*1842*1473MM的车身尺寸;乘坐空间比较宽敞,不管是前排还是后排,空间都够用,坐三个人也比较轻松,头部空间也是不用担心;后备厢的话空间还是够用的,而且后排座椅还可以放倒,塞三四个行李箱几乎是没有问题的,不过有一点我比较不喜欢的就是它的开口感觉有点小了,放大点的东西都要小心的放进去。车门上的储物空间也比较大,放水杯饮料也很方便; 动力:搭载了1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,匹配8挡 CVT无级变速箱,最大功率88KW,最大扭矩150N.M;动力方面表现比较中规中矩,参数配置摆在这,最大马力120PS,想让车子来飙车那是不可能的,不过平时关掉空调开,动力会比较好点的,提速相对来说会比较干脆一点;当时速在0-60KM/H之间的加速的时候,你能感受到发动机在持续的动力输出;总的来说,我认为这辆车子的动力还是够家用的,它平时起步的时候会比较迅速,但是车身也不会有很大幅度的晃,还是非常的平稳的,还有就是如果在遇到爬坡路段的时候,看车子的表现也不是那种很吃力的感觉,包括超车的时候也是没有什么特别大的压力。 操控/舒适性: 操控方面的话,方向盘打起来比较轻,而且方向盘反应也比较灵敏,几乎可以说是指哪打哪了,整个车开起来也比较稳定;我对这个车的座椅也比较满意,坐起来也比较柔软,就像坐在沙发上,体验者还开玩笑的说,坐上去他那老腰都舒服多了,还有它后排还带有出风口, 这样夏天车内的散热效果相对来说比较好; 缺点: 1、它的后备厢开口有点小了,出门旅行放行李箱有点不好放进去; 2、跑高速的时候,轮胎的噪音还有有点大的,不过细想一下也可以接受 ,毕竟这个价位的车型,想想也释然了; 3、在倒车时候,它的360度全景摄像头带来的影像有点模糊,看的不是很清楚; 4、内饰的材质是塑料,方向盘材质是塑料,车内塑料感还是比较强的,档次不够高; 总结: 我认为那些选择这款车的车主,很大一部分原因就是它的颜值的,因为这款车的外形很符合我的审美,还有就是我觉得这款车开起来特别的舒适,座椅比较柔软,而且这个车的价格方面又比较实惠,适合居家代步使用。

    2021-03-17

    AA文子哥那7.99万的车首付怎么办理

    浩然正气32635分期的上牌是不是一定要在儿子店上的?那选号呢?过年前我也想入手一部青春豪华版的,

    周先生0506首付3.5 分3年 每个月大概多少呀

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.71良好

    【选车经历】作为一个年轻人,我选车的眼光还是比较“苛刻”的,其它方面先说,最注重的当然是颜值了,之前去4S店看了很多款车型,有合资车也有国产车,身边朋友推荐我买朗逸、轩逸、逸动等车型的比较多,但我还是选择了我最喜欢的名爵5,可以说被名爵5的设计征服了。 【买车费用】根据自己的预算,最终选的是2021款 180DVVT CVT青春豪华版,指导价8.29万,本地4S店优惠3600元,本想多让4S店优惠一些,4S店说这车太火了,价格已经降到最低了,裸车价7.93万,购置税6836元,保险(商业险+交强险)4500元,加上上牌等费用,全款落地在9.2万左右,这样的价格我很满意,满足了此前10万的预算。 目前该车开了快2个月了,行驶里程2234公里,下面说一下我的用车感受: 1、最满足的当然是外观了,我喜欢这车算是始于颜值了,现在是越看越漂亮,前脸的设计很新颖潮流,看上去有几分玛莎的既视感,类似鹰眼的大灯组很有视觉冲击力,车身比例很协调,线条很流畅,搭配上低趴的造型,营造出了轿跑的既视感,开在路上回头率很高,总之,帅就完了。 2、作为一款主打运动的车型,这车的动力只能说一般,毕竟排量只有1.5L,对比1.5T车型,性能表现还是有很大差距的,这套动力并没有想象中那么澎湃,但也没有很差,特别是前中级的表现,起步提速还是很快的,超车爬坡都很轻松,满载状态下动力也不错,给我感受最深刻的是加速换挡的时候平顺性很好,持续踩油门能够感觉到动力的提升很线性,这样的动力表现在市区开完全够用了,至于高速表现,只跑了2次高速,后期还是能够感受到乏力的一面,车速超过100km/h再想提速就有些困难了,总之,动力的表现还算满意。 3、油耗也还满意,我一般都是在市区开,经常会遇到道路拥堵的情况,综合油耗7个左右,这样的表现在国产车中算是很不错了,一箱油跑个600公里没啥问题。 4、作为一款风格运动的车型,操控的表现很重要,开这车很轻松,不需要太多的技术,方向盘很轻,不像一些车那样开起来很重,并且方向盘设计很人性化,方向盘采用的是皮质材料包裹,带孔的设计出汗时不容易打滑,转向几乎感觉不到虚位非常的精准,转弯的时候半径比较小,倒车的时候很容易,一般都是一把进去,刹车踏板很灵敏,制动效果很好,不是特殊情况没必要急刹,高速行驶很稳定,车速110km/h一点都不漂,另外说一下底盘,悬架的调校偏硬,给我的感觉并不是很舒适,特别是遇到坑洼路面以及减速带的时候,颠簸感很明显,能够明显的感觉到地面对车子的反馈,平时在市区开还可以,只要不跑山路就行。 5、坐在车内的感觉还是很舒服的,首先座椅采用的是仿皮包裹,摸上去比较软,前排座椅对腰部的支撑做的很好,由于后排空间比较宽敞,腿脚可以随便活动,整个的乘坐质感很舒适,长时间乘坐不会觉得累,另外后排还配有USB接口,也有空调出风口,坐后排的乘客也可以享受前排乘客的待遇。 6、整个的内部空间很宽敞,起码我自己是这么觉得的,我身高173cm,无论是前排还是后排,坐进去都没有丝毫的紧凑感,前排头部空间和腿部空间都够用,后排中间位置有凸起,对后排空间有一定的影响,后备箱深度足够,但开口略微有些小,满足基本的家用还是可以的,值得注意的是内饰,车内没有杯架,手套箱空间也比较小,这两点略微有些不足。 总结:名爵5不仅有颜值还有实力,完全满足了这个级别车型的需求,对于年轻消费者来说,绝对是一款比较值得购买的车型。

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    2021-04-06

    悠闲糯米rdh名爵的车头前端太扁了,能再高一点就完美了

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.71良好

    空间:这款名爵5的空间表现不错,对比同级别的福克斯,它的空间要大出许多,乘坐空间是符合绝大部分家庭的外出需求,广阔的视野让驾驶者与乘坐者坐在车内不会感到闷,前后排的腿部活动空间都会有三拳左右,可以特别灵活的伸展,后备箱的容积为401L,可以装很多生活物品。 动力:这款名爵5搭载了1.5L自然吸气的发动机,最大马力可以达到120匹,最大扭矩为150N•m,匹配了CVT无级变速箱,总结来说这款车的实际动力体验真的不错,起步时非常平顺,加速时换挡不会顿挫,上了高速车子速度达到110km/h以上时,动力会有种用不完的感觉,车子长时间行驶也不会感到乏力,夏天开了空调,动力也能稳定的保持住,这款车在市区内的平均油耗为7.1L,是比较省油的。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1.减震在这个价位的车子内确实很一般,如果驾驶这款车跑山区沙石路面,乘坐者可能会晕车。 2.后备箱的开口有些小,导致放一些生活物品不是很方便。 3. 原厂配置的车机系统不是很流畅,经常会有一种反应迟钝的感觉。 购车费用:这款车的厂商指导价是8.29万,目前没有任何的优惠,裸车价格是8.29万,购置税大约需要7336元,车船使用税420元,交强险950元,上牌费500元,商业保险大概还需要4439元,最后的落地价格为96544元, 总结:名爵5最大的优势就是价格不高,是一款真正适合老百姓开的车,这款车还保证了使用空间和动力,适合刚开车的新手练车,也适合上下班代步,跟同级别轿车相比性价比很高。

    2021-03-17

    尊贵地28大杠车主优惠 8000我刚在抖音上刷到

    鹦鹉螺底部增氧机系统好家伙有钱人就是不一样

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.57良好

    第一次买车,第一家4s店谈,价格方面不理想,闪人,再谈一家,优惠比上一家还少,再换,第三家,销售比较诚实,给出的价位刚好是我底线,最后都没怎么谈,当天就订车了, 现在跑了300多公里,来说下个人感受吧, 1方向盘 太高左边扶手跟不上,手搭在左边扶手上抓方向盘不好抓,方向盘调到最低也没用, 2动力 动力还行,毕竟不是涡轮的,但是有一点,上坡有点吃力,上个稍微长一点的坡就能感觉到,动力明显不足,最少要踩到2000转才能保持一定的速度,比如上坡钱60公里/小时,转速1300-1400.上坡后想要保持60公里/小时,转速最少都要2000以上 3外观 前脸看着好霸气,侧脸溜背设计挺好,侧脸看着蛮帅的,屁股就比较的不好看了,太短 4空间 感觉空间还是可以的,比较符合紧凑车型

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    2021-12-18

    头条用户要是换这个动力价位的手动挡的话得挂几档?那转速又要在多少转速内呢?满转速才6000左右吧,你这才是转速的1/3说句开玩笑的话我要是开三蹦子上你说的那个破儿不早冒烟了吗?所以挺不错的了

    用户6685464962297分期9个落地,没加利息

    梦想开rs7的雅迪车主落地多少?全款还是分期

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.72良好

    自吸豪华版本,对于我这种手头没多少资金,又是外貌协会的人来说这车真香!动力方面勉强够用,毕竟自吸起步是真的一般!另外就是空间还可以内饰没话说!而且360全影对于我这个新手真的太友好了,哈哈哈 好用!还有就是这车也蛮省油的 油耗表现得也还可以,就是低速行驶有顿挫!其它的都比较满意!!!还要啥电动车啊 代代步出去玩够用了!最主要的是有了这车还处了个对象!!😍

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    2021-08-19

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    3.93良好

    【购车经历】 买车时销售一直给我推荐黄色跟我说黄色款是这款车销量最好的,而且以后不想要了买二手价格也比较高。但我能一样吗辣妹就是要辣一点的颜色,况且我也不指望说二手给给卖出去,大不了拿给我弟给他浪。我直接整个大红色,可以吧哈哈 【空间表现】 驾驶座的空间感受优秀,我给竖起大拇指!但你说后备箱放过26寸皮箱进去就放不下多少其他东西了这是咋回事啊小老弟。 【最不满意】 内饰比较硬,模样也比较丑。大家看图三驾驶室那个灯红色的,晚上开出去要多诡异就有多诡异,起初我还不知道,因为晚上很少开车出门,一般出去都是出去跟朋友吃饭,有时还会小酌几杯,所以晚上基本都是打车多。要不是昨天闺蜜提醒我还不知道。

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    2022-06-21

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.07优秀

    【乘坐体验】 这车坐起来的话感觉还是挺舒服的,前排坐起来也蛮大的。我个子不高,172cm坐在里面完全够用,座椅也很软,还有个腰靠。长途开起来不会累。 后排的话坐两个人也挺宽敞的,腿部空间还有两拳的距离大概。但是坐三个人可能有点挤了,中间的凸起还是有点高。后排座椅是可以放倒的,装东西的空间挺大的。总的来说,乘坐方面还是够用的,还不错。 【驾驶感受】 CVT变速箱的平顺性确实很好,但是也有一定的劣势。最大的劣势就是不能猛踩油门了,如果油门踩的太深,还是会影响一些驾驶体验。慢慢踩油门的话,各方面都是很舒服的。 【油耗】 油耗还是很省的,我平常跑高速比较多,一般综合来说6个,而且市区也会开一点。总的来说很满意 【最满意】 最满意的是这辆车的颜值了,价格不贵,配置也比较高。第一辆车选择这个还是很满意的,没有太大的经济压力,又能满足自己的青春梦,我觉得对我来说这车子确实非常合适,目前的话用车三千多公里,各方面都挺好。 【最不满意】 最不满意的话就是360全景影像太模糊了,还有一个内饰的话塑料还是挺多的,胎噪也会挺大的。但是总共八九万的车,也没有计较太多。综合来说,有得必有失么,我都能接受。还是很满意的。 最后来说说选择这款车的理由:预算就在八九万的样子,在网上第一眼看到这个车子就被它的颜值吸引到了。像丰田 本田 长安这些也都看过,最后要么感觉配置不行,要么颜值不喜欢。最终还是选择了MG5,这台车作为一个代步车和过渡车的话还是很合适的,也一直很喜欢轿跑类型,像MG了解了一下是做跑车起家,一下子就确定了。总之,这个价位,有这个外观和配置的车。真的很满意。

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    2021-10-21

    小马88822多少落地?

    多才多艺天空Ofd这个版 可以黑红内饰吗

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    4.57分“优秀”
    逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型逸动 2024款 1.5T DCT旗舰型

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    4.90分“优秀”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【外观】 外观更适合年轻人,一眼能区分出其他车前脸有何不同,纵横万象这一块/. 我被种草是因为有天我坐在车后排,看到前面一辆车子屁股看过去特别好看还是贯穿尾灯。 【内饰】 两块显示屏,简单又方便凸现日益进步的科技。多功能方向盘在使用过程中能更好的集中于驾驶不用分担精力,游艇样式的档把小巧美观且方便,常用的应急灯,P档都在随处可见的位置。 【空间】 空间挺宽裕,把前排的座椅调到最低,我头上都还有一拳的距离(身高180哈),后排我跷二郎腿也可以,后备箱空间也大和深看介绍有520l就是我这款不能放倒座椅,不然就更好了 【配置】 配置我只能说够用了,没有后视镜自动折叠,有点想去加装一下了,天窗只有一个没有全景天窗,车窗也不支持语音控制,只有锁车的时候会自动把四个车窗给升起来。手动座椅每次调都让我想起在驾校学车的时候了,无线充电没有,但我感觉可有可无,用点烟器那里买个usb插口一样的,这个价位就开吧就 【动力操控】 没的说,新蓝鲸发动机杠杠的,深踩油门动力反响很快接着就来了,推背感这一块/.变道超车都没有压力行云流水啊行云流水。但是在堵车的时候踩了油门要过了几秒才有反应有点顿挫,是我一直用的ECO模式吗 【油耗】 这个不会算,跑的山路加国道一来一回大概40多公里油表显示是8.0l速度不快50左右山路速度慢跑的30多20多。 【最满意】 整车的外观和出厂带的轮毂,一眼就喜欢,不像传统那些路上跑的车,看着更年轻更运动更加美观,灰色隔远处看也比较大气。 配置方面语音操控也方便,有什么事叫小安,(但是也仅限于基础的一些功能再高级的得上顶配旗舰版了)还自带的有360全景影像这个在日常使用中提供了很大便利,至少帮我避免不必要的剐蹭新手开车对于车子距离把控很不好,尤其是跑山路与旁边边沿距离真的帮大忙了。 【最不满意】 有回在红绿灯那里刹车,是我刹车踩重了吗还是怎么了,直接熄火不走了吓得我赶紧打开双闪,重启按钮按好几次好了,莫名其妙的,至今不知道咋回事(已经开了两周了那时候),还有堵车的时候顿挫感非常明显,不得劲。车速快起来的时候,风噪声特别大这个噪音怎么解决。