亚洲龙2021款2.5L 豪华版整体空间出色值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

外观喜欢，就是因为外观吸引了我而购买，内饰总体不错，空间够大，让家人坐的舒适一点，不喜欢大屏，可能是因为老司机了，不喜欢张扬，喜欢小点嵌入式，也可能因为不大用车机吧，最近升级也懒得去升级。配置方面，比原来大众志俊多少倍，所以很满足，甚至有些配置可能都用不到。车头比大众车头高，盲区多，但驾驶习惯了就好了。其他方面至今无异响之类问题，主要还是噪音大点，不过也不要紧，值得购买。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.57分“优秀”

外型：车头造型好看，成熟稳重，霸气外漏，一见锺情车身修长像一位绅士，车尾造型也耐看吸晴； 内饰：一般，但胜在简简单单实际耐用； 空间：空间超大，后排宽敞舒适，乘坐起来很棒，后排有独立空调和usb插座，老板键也很实用 底盘：TNGA构架低重心点设计构思，授予了亚洲龙与生俱来平稳的遗传基因，带有软硬调节悬挂，适应各种路况，驾驶体验质感好； 加速：因为是2.5L，油门响应快，中段后段动力持续，特别是高速上可随意超车； 变速箱：平稳性仍然是这台变速箱较大 的特性，8速手自一体变速箱能让你如顺滑般温婉，稳定性和燃料合理性非常优异 油耗：油耗目前8升，地板油脚法，其他车主应该不高，适合家用城市，跑高速会更低 安全：安全配置挺多，全速自适应巡航很好。车道偏离预警系统很好用

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.93分“优秀”

去买车开始打算买个亚洲狮的，但一进门就被亚洲龙大气的外观吸引，问了销售说白色2.5无现车要等3个月。然后电话咨询N多家4S店都没现车，最后在一家本地最大离家10km远4S店问到有一台现车，一去马上就付款提车了（销售不让全款），外观我非常喜欢大气、秀气、不油腻,有初恋的感觉，白色加了2K,毫不犹豫的加装了隐藏式记录仪、360、尾门电动、全车座椅通风加热，4S送了全包、龙膜、伞、后厢垫。在销售拼命的阻碍下没镀晶、没隔音、没做其它项目。车开了一年了，驾车感觉良好！下面我来说说用车感受。 1、外观与内部。这是我最喜欢的部分，买车第五天才拿的驾照，定车主要是喜欢这车颜值，坐进驾驶室感觉非常宽大舒适，内饰黑色的非常耐看，后座宽敞舒适，腿部空间三拳，空间同级最优！我不喜欢全景天窗感觉不安全，有个小天窗装饰一下也就行了。个人特别喜欢喜欢中控屏的按钮，非常美观及安全，由于是新手最初不太喜欢倒车影像，觉得不清晰，在销售的力劝下没有更换，后来在网上花了4K装了一个，用了半年去4s换回了原车倒车影像，因为倒车影像也看不到车尾两端，技术熟练后，发觉没什么用，而且原车屏螺丝多，更牢固，无异响。 2、行车感受。开始3K公里油耗达到9个，有点高，自己一直开的正常模式，后来的高速油耗6.2个，城区综合8个油，总体满意，其实也不是想省油就是觉得划算。在高速上速度较快，非常稳定，原厂轮胎抓地力十分强大，可能是心态原因我个人感觉加速还行，中国的高速有限速，超车相对德国等限速较高区域容易许多。烂路行驶非常舒适，不像某些加速号称快的车过个坑浑身不舒服。操控良好，过弯正常并舒服，刹车制动好，可能是心态原因不追求极致的数据，并不认为某些极致的数据能更安全，反而亚洲龙车辆的综合安全更让人放心，必竟上路最重要是安全，而不是飙车等类型的活动，个人不追求极致数据。现在心态改变了俺在市区基本开30，高速100左右，并且坚持不为超车而加速，以前俺是市区基本很高，高速包括隧道里见车超车，这车高速噪音小个人亲测120达65分贝左右，远胜同级车辆！轮胎噪音小，比很多提速数据快的车小太多，真是米其林也无法挽救提速数据快的忧伤。车辆换回丰田中控后无任何异响。音响还行，虽比不上名牌音响，但个人由于想换新陆巡不想换音响，后悔没听销售之言反而加装那么多东西，二手车卖出去相当于白送这么多附属品。 3、动力及保养。动力是我较后悔的选择没有之一，自己的性格就适合自吸的2.0这车完全够了，非选了2.5，混动不喜欢，个人以前是电力行业的执业工程师，所谓环保节能就是某些营销号吹的，我国约6成都是火电，发电用煤，虽有环保控制措施但排放依然较水电、风电、太阳能大，冬天更严重，有趣的是今年高温天，人口数量巨大的城市并不比人口少的周边城市热，个人更喜欢除电外的其他新能源选项，在我以前的行业，可能脑子被驴踢了的才买纯电车，又不跑滴滴。丰田是出了名的保养便宜，我女友的卡宴和奔驰保养费令人咋舌。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 与龙的缘分还是很意外，计划买车时从来没看过，一直以为龙的价格超预算，和媳妇看车时路过一丰的店，我本来要略过，媳妇说来都来了就去看看，结果一进门就和龙一见钟情啦！本来对老龙没什么感觉，奈何店里放了一台美版中网的黑龙，和媳妇都看中了，而且优惠还挺多，回家以后就开始研究龙。 研究了两个多月，听说3月底出新款，想着等等看改了什么，也是再等等优惠，后来看新款除了车机其他的都不太有诚意，新款的轮毂也不喜欢，而且我倒是比较喜欢这种实体按键的中控屏，唯一遗憾的是老款没有车联网。 【空间表现】 空间绝对够用，后排直接二郎腿，都说头部空间不大，也确实，我身高178，座椅调到最高就顶头，但是没必要，我都是调到最低感觉还可以。 【驾驶感受】 因为是第一台车，也没对比过其他，看着键盘侠们喷2.0的肉，就上了2.5，开了一个月，感觉还不错。 【最不满意】 最不满意就是车漆了，太薄了，提车半个月搞了两三处划痕，此处墙裂心疼。 【最满意】 最满意就是外观和气场，因为美版中网才喜欢的亚洲龙，提车一周就去店里改了中网，嗯，是自己喜欢的样子，气场十足。

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3.9分“良好”

人生的第一辆车，看了好久，也看了很多品牌的车。最终还是确定入手亚洲龙。加价选了个白色。白色真的时尚大气。外观没得说，特别是车灯。至于内饰嘛！中控屏真的不好看。还有就是车机真的卡，不过自己买个盒子解决了。空间感很好，当时就是看中它的空间够大。总得说很喜欢这车

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3.7分“良好”

新车异味大。目前一个星期了，还是受不了。呆久了人都要晕。选的2.5豪华燃油动力也不够。开习惯了涡轮增压的车子。刚开始开很不适应。油门踩深了，油耗又上来了。市区油耗也不低。高速行驶可以接受。空间不错。符合这个价位。配置的话，足够了。再吐槽一下车机系统以及倒车摄像头。真的就是一个摆设。起不到什么作用。而且白天开车。中控评佷暗。也不知道在哪里调节，屏幕显示的东西因为光线暗，看不清楚。还有一点就是车漆薄。有一次停车靠墙停。下车没注意，车门轻轻的碰了一下墙。就是一个痕迹。音质也一般。按道理8个喇叭。音质不会差的呀。总结一下，这车还是比较满意的。空间大，也好开。除了吐槽的一些问题。其他都是满意的。后续继续分享

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4.3分“优秀”

外观霸气，线条流畅。内饰虽说没现在的国产车好呢，还说的过去。配置没国产车丰富，不过也够用。空间挺大的，坐直的话稍微有点顶头，长度还是挺好的。标准模式下起步不及带T的，后段动力还是可以的，后段加速有力。底盘也挺舒适的。

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4.5分“优秀”

好好好，抄底价入的，一样的价格虽然凯美瑞内饰好看，但真的没有气场，亚洲龙真的像雷克萨斯，有气场，性价比高，接近5m的车长，就是车机太落后，底盘很软，很喜欢这个调教，三种驾驶模式，每种都有不一样的体验，空间大，后备箱也合适，就是前排有点顶头，不是贯穿尾灯有点可惜。异响龙不愧是异响龙，刚提车第二天前轮转弯就咔咔咔响，中控也有类似电波的滋滋声，优惠2.3w，落地23.1w，4s店置换真的坑，虽说5000补贴，但也被4s店吃了不少。倒车雷达很模糊，这么长的车建议各位加个倒车雷达，前车雷达容易和其他配置冲突，2.5自然吸气动力总体满意，隔音很好，就是发动机冷启动会一抖，跟拖拉机一样嘟嘟嘟，总体而言还是很不错的，还送保养，丰田的车子保养成本还是很低的，上一辆丰田开了17年，还是很信赖的

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【最满意】 这辆车最让我满意的地方就是空间很大，坐在后排的人会感觉跟前排的人有一定的距离感，就 会感觉很远，这辆车的颜值也很漂亮，前脸的大嘴是真的很帅的，还有就是他的后视镜的设计会 留有一些空隙来减小盲区，也真的很好，这一点做得非常好。另外就是，丰田TGNA构架下的车型，都会给你带来一定的运动感。 【最不满意】 如果要是说这辆车让我最不满意的地方，那就是己经是20多万的车了，竟然连雷达都不给，他虽然带有倒车影像，但是在前面按两个雷达，后面两个雷达也应该不会增加多少成本吧？而且倒车影像画质非常渣，连720P的视频都不如。 【乘坐体验】 空间方面，这辆车的空间真的非常的大，2870mm的轴距和将近5米的车身，在前排副驾可以将腿伸开，排的空间—点都没有影响，就算我低矮靠后的坐姿坐在后面，也丝毫没有什么影像，反而会让你觉得特别宽敞，加上坐垫很软，坐在后排还是比较舒适的。 【驾驶感受】 如果要是说动力的话，2.5L还行吧，比2.0能强那么一点，由于是自然吸气发动机的缘故，所以油门随踩随有，再继续踩，还能够继续的发力，主要的意思就是说，不管油门踩几次，都会一直不断的提供动力，运动模式的话比这个还要更爽。 【油耗】 2.5L的排量大很多人看来或许很大，很费油，但实际上，这辆车一点儿都不费油。实际上该车城市表显油耗为8升左右，但如果你要激烈驾驶，那油耗可能另一说，不过如果是在市区走走停停的话，油耗其实也差不多8-9升左右，其实并不算费油。亚洲龙一定要买.2.5或者混动，不要i图一时便宜买2.0L车型。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

昨天刚买，跑的高速回来，油耗没有参考价值，2.5L的排量，正常应该8.5左右吧。想加个carpaly和氛围灯，有没有加装的车友，推荐下，有车友群拉下我，感谢了。 今天再补充下，目前行驶了接近800公里，快速路跟乡村路交叉跑，油耗大概7.6左右。一直开eco模式，起步特别是20到30这个速度 感觉有点费力，有点顿挫，速度起来就很舒服，提速很快。s➕速度跑到170还不错。 空间是比较大，特别是后排比较。车机就不说了，没啥用处，就是连接蓝牙听听歌吧，导航还得看手机，这点不满意，有啥好的carplay推荐下，谢谢。目前来说，其他方面都还满足，舒适度还不错，也比较经济实用吧，那这个车之前看了ct5豪华版当时谈的落地27.8，订金都交了，后来考虑到多方面原因，还是买了这个车（主要还是预算不够😂），再加上家里人不是很信赖这个牌子，说不保值，耗油。家里人更信赖丰田大众之类的吧。也看过330豪华，单位领导公车基本上都是这个，就放弃了。先开着看，后续有啥问题再来请教各位大佬，有车友群拉我进进啊😂

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4.6分“优秀”

95后小青年，人生第一台车！有时侯要出差，先说说外观吧，基于我和老爸一起看中的款式，在丰田车系里来说还是比较年轻的一款，外形运动，大气，后溜背的造型，动力和油耗呢我是买的2.5汽油豪华版，看中了AT变速箱，感觉加速方面还是随叫随到，主要我是新手司机，才刚拿驾照四个月，车提了三个月，西安疫情放车库一个月没动它，到目前为止跑了6400公里，不敢地板油，暴力驾驶的那种，由于高速跑的多表显油耗一直都稳定在6.5L左右，有时候一个人跑高速开车只要脚法好油耗能在5.3和6.0之间，确实油耗还算可以，空间的话上次从湖北老家回西安坐了一满车人，后背箱也放满了，空间确实没得说，我老妈都说这个车后排空间比我老表的奥迪A6后排空间大，哈哈 再说说配置吧，安全配置这方面还好吧，毕竟全车10个安全气囊，主动刹车，防碰撞预警，车机系统确实不敢恭维，今天去4S店刚上的牌，途中跟贴膜师傅聊起来，25万的车连个车联网都不给（好在新款马上出），雷达也没有，就一个倒车影像，对新手极不友好，好在我驾驶技术还算可以，比较小心，没有什么磕碰，嘿嘿 期间我看过雅阁，凯美瑞，帕萨特，最后还是选择了龙龙，空间，动力还有外观比较满意，不后悔，价格的话裸车是220800元，一起加起来落地价是251000，说实话怪自己不会砍价，嘴笨，看到后面车友发的24万都能提车，心里滴血 然后再说说车友圈里面反映的一些问题吧，变速箱顿挫，机油乳化，还有异响等问题反正我是没有发现，开起来挺好，我本人没那么多讲究，没有留意到这些那些个小问题，反正车嘛就当练练手，用来享受就行了， 照片就随便选了几张，没有好好拍照，最后说一句纯手打，不是车托！溜了溜了

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 心心念念的dream car，终于实现了，很多人dream car都是豪华车，毫不遮掩的说我dream car 就是亚洲龙，因为我觉得这外观太不输豪华品牌车了。 从这车刚出来就一直在关注，真的百看不厌，现在提完车越看越喜欢。 【驾驶感受】 以前开polo，换亚洲龙驾驶确实舒服不少，空间大，滤震不错，动力够用，也开过各种豪车，不比他们差。 【最不满意】 最后直接开始吐槽吧，落地24万的车没有雷达，这配置也只有丰田和本田了干得出来。搞得加装雷达安装师傅不熟练灯下面蹭了点漆心疼死我了。 车机就不说了，懂得都懂，装了个carplay模块，真香，就是小贵。 内饰个人认为还行，过得去，自己淘宝买点小装饰贴贴瞬间高大上挺多。 新车味道听以前车主说味大，提车贴膜这几天都关窗感觉也还好，味没那么大，可能厂搬到成都改进了。（编辑：兄弟们我错了，刚提车的时候那几天下雨没感觉，太阳一晒我已经晕了，快提车一个月了味还是有，已经买了炭包去去味） 目前只开了280公里，其中100多公里高速把油耗拉到10后市区开两天又11.1了，没啥参考性，多跑公里数再看看。 最后问下车主们，路过地面有沙石的路，沙石溅起搞得车砰砰响有点心疼啊，是没装挡泥板的问题吗？ 纪念下提车后的第一次洗车，自己动手洗车镀膜，体力活。 又得吐槽了，车漆确实薄，才几天已经有多处小划痕了。 终于一些装饰贴差不多齐了，内饰真不算差，反正吊打雅阁豪华版，雅阁尊贵没看过就不谈。好不好看就看个人，贴了点装饰高大上了不少，还在考虑塑料的地方再加点装饰。 又加了些小内饰，还有一个没到，先发吧，估计都看不出来加了什么?

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3.93分“良好”

【最满意】 它的外观非常的炫酷，前面的大嘴设计非常的帅气，颜值很高的一款车，它的空间也是非常的大，坐在后排的人会有一些距离感，它的后视镜设计也会稍微留一点空隙来减少盲区，这一点非常的好，它的动力也是非常的不错，加速时没有任何拖沓的感觉，油门轻轻一踩它立马就收到了，不管是前、中、后期都觉得它动力十足。刹车效果也比较线性，一点也不突兀。 【最不满意】 这款车让我感觉它舒适性比较差，底盘碎石路段的过滤效果比较一般，过时会有一些细微的震感，胎噪也稍微有点大，高速跑100以上的话能清楚的感受得到，内饰的塑料感也是比较强，做工还行但是感觉不够精致，看上去没有那么显档次。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

车子外观很喜欢，配置方面我个人觉得还好，能满足日常需要。空间很大，驾乘方面舒适性是有，只是车子在过坑或不平路面感觉有些摆尾失控，去4S店问过说正常，个人总是有些心里阴影。