亚洲龙2021款2.5L 豪华版动力响应不灵敏值得买吗_亚洲龙怎么样

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.07分“优秀”

5.5号订车，8.24正式提车，全款25整，含白色加2000，送3M膜，行车记录仪，脚垫，等待110天毕业，全网比我久的没几个吧！终于昨天提车，本人93年小伙，这是人生中第三辆车，提车没啥激动的，也没拍照，甚至懒得动，想让销售给办，只因为服务问题，我给标题加上区域，希望亳州环丰一汽丰田老总能看到，作为消费者给您提的意见，5.5号当天到店看车，没试驾，简简单单看了，三小时结束战斗，定金就交了，也没到别的店对比，懒省事，不想跑。临近中午，销售说我们这有餐厅，但是阿姨今天休息，今天吃不上，也没在意。 事后等待110天提车，重点来了，从进店到提车，没喝过店里一瓶瓶装矿泉水，桌子上有水，还是自己倒的，这都能忍，关键那么热的天，展厅空调都不开，销售热的一人弄个风扇，我拿本书在那扇，咨询销售经理，经理说总经理不让开，开空调罚款，我去，最起码把办公室和客户休息区开空调，弄个风扇也好，丰田真抠门。 临近中午销售说有饭，到食堂一看，那环境，还不如普通学校食堂，两个菜，一个炒黄瓜，红烧茄子，和师傅销售一起吃，果断跑挺远才找到一家面馆，吃了碗面。问他们近30人吃饭，一月伙食6000块钱，刷新了我的三观，师傅都不给吃好点，怎么去给你卖力干活，丰田真抠门 最后简单说下车子，我对车也懂，就是表达不好，也许个人习惯，就因为对排量稍微有要求，所以选择2.5排量，急加速感觉反应慢，先咆哮，在加速，就像狗一样，先叫唤，才咬人，也许是刚开始，还没熟悉车子的缘故，总体表现不错，动力够用，胎噪是有点大，车机还好吧！能连蓝牙就好，还要啥自行车。 结束吧！打这些字挺辛苦的，小学文化，表达能力差，都将就将就看吧！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 之前开的小英朗，第八个年头了，有了孩子后对空间有了需求，就有了换车的打算。在迈腾和亚洲龙之间徘徊过，迈腾驾驶感受很好，380加速没得讲，我是属于激烈驾驶的选手，试驾后打算过购买，但是那段时间芯片短缺，导致优惠减少，就一直没有再看，如果在乎加速感觉，买迈腾没错。当时一起看了亚洲龙，对亚洲龙的外观给100分，之前亚洲龙刚引入国内的时候，洗车店里看到过，好喜欢，后来有了2.5燃油豪华版，可变悬架和8at是个亮点，丰田车的省心耐用，是我选择他的原因，虽然我在乎驾驶感受，亚洲龙也是相当不错。颜色选的流光银，在黑色之间纠结过，但是这个颜色对女人很有吸引力，哈哈? 【最不满意】 车机！谁说车机满意，那就是脑子不好使，这个价位的车子，也就他敢用这车机。 【驾驶感受】 正常模式，日常开够用，需要动力就看自己舍不舍得一脚油门，开了一周，动力除了起步的时候有些慢，其他时候还是随叫随到。开启运动模式，油门响应就快多了，嗷嗷叫，嗖嗖跑，可变悬架在开启运动模式后，整个车硬朗很多，支撑性很强，变了一个车一样。 【油耗】 开了一周全是市区，油耗10.8，没有刻意省着开，跟着感觉走，随时大脚油门，等首保或者跑跑高速油耗会降低。 【维修成本】 4年10万基础保养免费，对于大多数人都够用，后期保养费用不会太高，正常情况下丰田还是相对来说比较抗造的，所以维修成本基本不会太高。 【空间表现】 空间比较够用，毕竟接近5米的车身，内部空间也够宽敞，对比过迈腾，都是数一数二的空间，没啥可讲。 【提车价格】 23.77落地，应该还算可以吧，送前二后四ops倒车雷达，3m全车膜，包围的脚垫和原厂脚垫，后备箱垫，行车记录仪前后的，刷车窗隐藏，不知道这个价位怎么样？ 先写这些吧，不吹不黑，我喜欢最重要，适合自己的才是最好的，谢谢各位，仅供参考。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.93分“良好”

曾经考虑过红旗h5，君越，凯美瑞。后来被亚洲龙颜值种草，去别的4s店都没有现车，只有这家店有。所以买的有些贵，硬是让分期五年！分期落地24w+。 外观：外观方面确实帅气，买车的主要原因！以后准备换雷的中网，再把后备箱的尾灯换一下。 内饰：仁者见仁智者见智吧，我还觉得可以。 配置：同价位配置算低的，自己网上买了个高德天猫盒子，解决了大屏联网问题。 空间：后排空间感觉也一般，后备箱是真的大。 驾驶感受：在40以下换挡有明显顿挫。起步较慢，60以后加速不错。悬架滤震不错。总的来说开起来还可以。 可靠性：才买了半年开了不到三千公里，目前还不错。就是车漆薄，不知不觉就一堆划痕，黑色还特别显眼。 用车成本：4s送了四年基础保养免费，省下了一大笔机油钱。目前综合油耗8.7，市区限速40的情况下普遍油耗在11以上，公路上8左右，高速7左右。冬天比夏天费油。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

开始考虑君越，谈优惠，被销售给怼了?，说缺芯，优惠3万，没得聊！然后继续找车，无意中翻到丰田，想着瞅眼凯美瑞，然后被亚洲龙吸引，网上看了半个月，店里订车提车，有现车?，还有优惠?！外观没得说，自己觉得很棒，动力2.5的自吸配8at，没有顿挫感，超平顺，没有感到点点顿挫，但是起步肉！想激烈驾驶的自己考虑好！内饰方面，有几块应该是桃木装饰，其他手碰到基本软的，座椅也很舒服，感觉比天籁的所谓大沙发还软，但是，倒车影像很烂很烂，跟之前的国产差距都很大！最不满意的地方，车上没有显示日期的地方，只有时间！但是令我最满意，最吃惊的是油耗，每天固安进北京，检查站堵车，北京的城市道路，每天120公里左右，目前行驶3800多公里，油耗达到了7个，路上偶尔还嘣下?！总得来说这个车还不错，很满意！ 【最不满意】 今天高速试了下噪音，达到了72分贝?，真的很吵很吵?

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.79分“优秀”

购车半个多月，给我最大感触就是这车确实空间够大，外观大气，其实动力来说看调教，起步不算给力，但是中段加速十分优越，超车变道顺心自如，深踩油门反应不足，略有顿挫，滤震较好舒适，操纵感十足（未上高速，隔音暂不评论，低速隔音相当不错了）。 至于内饰看个人，我感觉实木+真皮还是很舒服豪华的，中控屏耐看，实则不太实用，有待加强，作为30+白领，亚洲龙不失年轻风范，亦具稳重气息。花钱就是买自己最爱的东西，体验最适合自己的效果。 行驶400公里，暂时油耗城区道路红绿灯多（一直正常模式驾驶），8点多个油，满意！其实现在有点后悔没有直接上运动版，缺少变道辅助和前后雷达，虽然后期加装倒车雷达，感觉不是原车匹配真的少了点意思，因为老婆开得比较多，打算后期加装360全车影像顺便把车机系统换了，那就非常完美了✌

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.29分“良好”

本人22岁，坐标宁波。因上班太远公共交通时间过长买的车，本来家里父母说的卡罗拉给我代代步，当初也没多想啥，只是觉得太小，虽然只是过渡开开就也没在意，结果过了一礼拜我爸给我提了这辆2.5的豪龙（本来我爸想买顶配但是要等，犹豫上班需要不想等，豪龙可以下周提车），再说个小插曲，我爸进4s店看了眼卡罗拉就放弃了说我开着太憋屈了，本人183左右，然后直接问销售皇冠多少钱。。。。。。。。然后销售也一脸懵逼给我爸推荐了亚洲龙，（当时我不在场在上班我爸小老弟告诉我的?） 犹豫不是我选的车我也没啥兴奋的感觉但提到车到现在一个多月开了3800公里了还是说说对这辆车的看法吧 外观：有一说一这屁股是真的帅，前脸有点点圆润不是很喜欢，到时候还是换个美黑中网和trd套件吧，感觉换完满分，但这尾灯真的帅炸！！！ 动力：真的拉胯，太离谱了，可能是本田地球梦太牛x了吧，（平时代步开家里的车就是我妈的2.4雅阁，和我爸的GX400）这车2.5自吸的起步就慢的离谱，感觉sport+模式也不如地球梦的d档，但有一说一后劲确实足，每天上班要开高速，速度起来了基本上还是很够用，但起步就是垃圾垃圾垃圾 内饰，车机：不谈了吧，可能是我太年轻喜欢不来这种简雅吧，大墓碑真的丑到没边，carplay也没有，那个carlife真的狗都不用，音响也是差不多就听个响 隔音避震：隔音低速确实还可以，高速100码上去基本上不开音乐可以带耳塞了，（感觉有点像埃尔法？）避震倒是挺让我意外的，对我开过的车而言算是挺优秀了 座椅，空间：后排没坐过不予评价，前排座椅长度真的欠长，开久了是不舒服，但对于那么多说这车顶头的人我想说真的不可能，我这个子坐着头上还有半拳多空间怎么顶头？哪些一米八都不到说这车顶头的怎么想的？ 总体来说还不错，对于一辆代步车给我过渡过渡已经很满意了，但以后应该再也不会考虑丰田了，毕竟年轻人嘛，有道就要变，没车没路口就要踩，争取过两年结婚早点换心爱的挑战者吧 最后再提一句 丰田系的车（别说跑车没开过）真的肉 （丰田系开过卡罗拉 亚洲龙 rx450h gx400 埃尔法，省的杠精来说我开都没开过瞎叫唤）有和我差不多年纪想买车的考虑考虑别的品牌吧

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.6分“良好”

【最不满意】 没有半毛钱优惠，等车两月。 【购车经历】 偶然的机会试驾了亚洲龙燃油版的2.5，感受到燃油版独有的avs自适应底盘而加以关注。 【提车价格】 裸车价22.68，全款落地25.4，送360环影（地毯不属于赠送，出厂自带） 【驾驶感受】 2.5燃油版本独有的AVS自适应底盘系统给这车的驾驶感受加了不少分，反正我能明显感受出随着模式的变换底盘感受也完全不同。 【油耗】 目前表显油耗6.9，公里数2000出头，高速多。 【动力表现】 2.5➕8AT的匹配，起步弱，低速有闯动，速度起来后动力随叫随到，特别是S模式跟S➕模式。 【亮点配置】 AVS自适应底盘。 【保养】 出厂自带四年十万公里免费基础保养，全国授权4S店通用，无区域限制。 【乘坐体验】 座椅偏硬，长途驾驶腰部明显不适（即便有腰托）。腿部空间还行，头部空间紧张。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.21分“优秀”

人生第一辆车，说实话我喜欢起步很猛的，但是家里老头觉得亚洲龙更好，个人感受，起步虽然肉，还是后面很平顺，开起来还是很舒服的，空间也很大，驾驶，乘坐体验感都很好，但是倒车影像是真的拉垮，由于我没有装360全景，所以这个单车不管是影像，还是间隙都有部分偏差，其次就是，这个内饰，真的让我头疼，内饰真的不好看，中控区域真的拉垮，啥时候能换代呀，难受得很。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

AVALON提车体验《2021款2.5L豪华版》 订车→提车等待时间：一周。 车辆描述：四川一汽丰田。 发动机：A25G。 轮胎：横滨轮胎。 车身：颜色我个人喜欢黑色，整体外形大气、美观，内饰也还凑合。 动力：起步反应慢，正常行驶中加速倒是还行。 中控：太简陋，连基本的carplay功能都没有（很实用的功能），整车也没有前、后雷达，对不起这价格定位。 后期维护保养：成本还行，四年或10万公里保养免费基础不错。 用车体验：现未发现有异响情况，新车味道有一点，可以承受范围。颠簸、转弯平稳性很好，噪声也还可以。后备箱空间是真大。 可选改装内容：升级中控系统，增加前后雷达+流媒体，电动后尾门，远程启动等等。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.57分“优秀”

开始选车的时候很多选择性，最终选定两款车380夺目cc，2.5纯油亚洲龙，这两辆车的性价比还是不错的，而且价格差不多(价格差不多是综合考虑，差了两万多块钱，都是差在配置上，Cc的配置是真的高，该有的都有了)但是动力差的很多，但是因为想要家用所以选择了亚洲龙，毕竟比较省油，而且后期保养便宜。提车后觉得车辆驾驶感受还是很不错的，底盘通过性更好，不太硬，配置还是有点低，有可能钱花的少，油耗还是很不错的，8个油吧，内饰个人觉得还是不错，简洁，最不满意的地方就是噪音，下雨天或者路况不好，真的是太清楚了，稍微加点隔音也行啊，车辆轮胎的各种声音都能听到，最后再说说动力吧，家用足够用了，除了起步慢点，需要超车的话只要你舍得踩，绝对没问题，没有跑不快的车，只有踩的不够狠的油门。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

【整体印象】亚洲龙是介于凯美瑞和雷克萨斯ES中间的车型，可以说是比上不足比下有余。它比凯美瑞更高级，开着它家用气息不那么重，反而是有一定的商务氛围加持，而且乘坐空间真不错，不会让你有任何烦恼。而相比于雷克萨斯，亚洲龙也只是在设计和用料上有欠缺，像在动力上它也不落下风。总的看来，亚洲龙在合资中型轿车领域，还是有不错的竞争力。 【驾驶感受】动力方面，亚洲龙初段起步时动力会比较肉，毕竟是自然吸气的发动机，这也能理解，不过在后段时，得益于自然吸气发动机的先天性优势，此时动力会源源不断，不会让你觉得2.5L的发动机来驱动这台车长达4975mm的大车有什么压力。很多人可能会担心2.5L发动机的油耗，我想说，担心是对的，因为这款发动机的油耗并不低，城市路况驾驶，8-10L/100km的油耗属于正常情况，你可要有心理准备。除此之外，亚洲龙的底盘支撑性只能说在日系车中的表现不错，与德系车比起来还是差点意思，如果是用亚洲龙去山路上逛一圈，你会有坐船的感觉。其它方面的就是NVH和底盘悬架部分了，车速在80km/h以下噪音控制的不错，在80km/h以上时，噪音会变大。在就底盘方面的，调校偏软，符合亚洲龙 商务型家用车的属性，这便使得它很难在舒适性和运动性方面做一个兼顾。 【舒适性】亚洲龙的舒适性还是不错，因为它车大，车内乘坐空间宽敞，坐在车内不会有压抑的感觉，要比一般的合资中型轿车强。 另外，它的底盘悬架行程很长，如此一来，在过坑洼路段和减速带时，它有时间去过滤掉路面的震动，给车内的乘客提供好的乘坐体验。差点意思的是就是它车内的设计了，即便是亚洲龙内饰用料不错，可设计感并不强，没有营造出一款中高端中型轿车该有的豪华感和档次感，坐在车内依旧是有廉价感，给人的感觉并不好。 总体而言，从外观上看亚洲龙，它是一款运动风明显的轿车，造型夸张有激情，但是实际开起来后还是一款偏向家用舒适性取向的家用车，骨子里难在运动与舒适间做到平衡。那么问题来了，如果你成家有孩子了，那么亚洲龙会满足你的需求，从外观上满足了你对运动轿车的需求，而舒适性上又能服务于家庭。