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    瑞虎82021款鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+整体空间出色值得买吗_瑞虎8怎么样

    ·瑞虎8

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共978人评价
    8万-12万SUV总榜No.50
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-15.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.64
    • 外观
    • 3.94
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.62
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 4.33
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.52
    • 操控
    • 3.48
    • 3.53
    • 动力
    • 3.48
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    瑞虎8·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.4优秀

    瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,裸车107900元,税9280元,全险4300,自己去车管所上牌120元,落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车,预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个,于是开启懂车帝各种对比模式,在这里要夸一下懂车帝,不仅车型齐全,而且各种测评也很中肯。 这个价位,直接锁定国产车型,于是开始了在当地4S店的试驾旅程,几轮试驾下来,由衷感叹咱国产车已今非昔比!(您可以不买,但请别伤害!) 我比较在意车辆的机械素质,所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用,价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤!3月28日下定,4月3日提车,虽然整个过程没见过坤总的面,但是不得不感慨多一份信任,生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的,但不耐脏,懒人优先选择灰色,其次白色,蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好,但其他的包括车机系统就一般般啦,毕竟价位摆在那,理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了,这也正是我选择它的理由!(内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途) 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合,在合资高端车上的线性刹车也给配上了(好用),六安全气囊,车身稳定控制,定速巡航,自动驻车,360全影,全景天窗,远程启动(这个好用,严寒酷暑都不用担心啦)苹果手机,安卓手机都可以互联中控,良心。 空间:5座版本,一家四口,前排后排空间非常富裕,后备箱超能装! 驾驶感受:200多公里高速行驶,只要给油,动力强劲,巡航时速90,油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里,短途为主,油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动,目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区,个人感觉市区,乡道,高速,都够用。 总结一下:是在同价位中,是你买了绝对不后悔的一部车,或许它并不完美,在这个价位也不可能。人无完人,车无完车,祝各位早日提上自己心仪的爱车!

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    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 12021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 1
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 22021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 2
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 32021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 3
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 42021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 4
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 52021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 5
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    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 72021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 7
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 82021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 8
    2022-04-20

    山宗水寿朋友,才提车吧?油门共振的问题,可能要持续一段时间才能发现

    TQ931世纪预言要是这个价我都不要虎7,选虎8

    温柔钢琴QY这价格不错啊,帅坤有口皆碑啊,成了奇瑞圈的明星了,考虑提车也找他

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.8优秀

    听说有车展价格会便宜很多,所以到自己的心理价位之后就冲动消费了。二十一号问的情况,当天价格谈拢之后果断下了订金。所以后期偶尔有朋友说现在多优惠也没管过,毕竟改变不了什么了。二十三号提车,半天把所有手续办完,销售挺给力的,因为本人比较懒所以也就上牌什么的都交给销售了,提车第三天车牌就到了,挺快的也省事。因为工作原因,也就提车后三天有开车,休息结束到单位车就没怎么动过了。大概讲一下自己的驾驶感受吧 首先动力方面,确实够用,无论是城市还是高速,(因为挂的临牌,在高速试了一下,还是很不错的,超车的动力完全足够,然后我也算是新手,没怎么开过车,到140以上感觉自己很爽又有点慌,然后定速巡航真的好用,高速特别省事)但是我没怎么开过别的车也不知道是不是都是这样,就是深踩油门加速高速上反应挺快的,但是在平常路上感觉有延迟,就是深踩要过一秒这样才会猛地加速。 空间方面完全没有问题,无论是前排还是后排,坐的都挺舒服的,完全没有拥挤的感觉。后备箱的话肯定是够用,一直有想法把后排放倒铺个床,但是到手时间不长,还没付出行动哈哈哈。 配置方面完全是够用,这是我的第一辆车,感觉还是用的很舒服,扶摇版的电动尾门啥的这个虽然没有,但是在我预算内还是很不错,这个版本对我来说性价比可以了。当时选它就是权衡利弊之后钱不到位选了逐风+。然后我也不知道是不是线控刹车的原因,感觉刹车好灵敏,轻踩就可以感觉刹车很紧,加上我是新手,所以有时候刹车会那种顿一下猛地刹停,我觉得这样也还好,因为这样灵敏最起码比急啥需要踩到底那种好得多,只不过需要我多熟悉熟悉。 然后油耗问题,也就那三天跑了八百多公里,现在油耗是9.6,提车的时候是二十公里18.6的油耗,回来拉了一百多公里高速,第三天又乌鲁木齐来回跑了一天两三百公里,差不多算下来现在行驶800公里,一半是高速,油耗对我来说有点高,看好多人开出来六点几七点几,有可能是我开车不熟练,也有可能现在还没磨合玩,多看看应该可以降一些。等我开个两三千公里我再对比一下看看油耗什么情况可以发一下。 对了,还有个我以前没买车之前看到好多人说灯光问题,我个人感觉灯还是挺亮的,盲区确实感觉左右两边有一部分没等,但是左右转的时候有个辅助灯挺亮的,我在考虑看有没有机会让那个转向辅助灯常亮哈哈哈。然后说实话,我感觉远近光灯区别不是很大,没有我想象中那么大。 总而言之,作为我的第一辆车,我很喜欢,当时选的时候看过cs75,gs4,我也不知道为什么特别喜欢瑞虎8,本来想的上2.0t,但是预算摆那了,选择了1.6,最后呢还是要感谢那个销售,服务很到位,虽然交完订金之后经常性我问问题很久才回我,没有没交之前热情,但是去提车的时候还是很负责,半天就陪我把所有事情办完把车开走了。图片里面那个蓝色的是我兄弟的车,跟我同一天提的,比亚迪秦plusdmi,那个方向盘前面那个表要笑死我

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 0
    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 12021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 1
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    2022-03-30

    芮琪粑粑我也23提的,一起落地多少

    美图搜索帅锅油门共振吗

    3慎虎8真好看

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4优秀

    总体觉得还不错,综合性价比比较高。主要看重它的发动机动力、油耗和口碑,同级最大动力提供了较低油耗,车内空间也够用,外观在所有同级别车型中算中上吧,比较大气,同样1.6T的8和8p比较反而更喜欢前者外观,如果2.0就考虑8p了前脸大气些。内饰和工艺去对比了竞品哈弗H6三代和长安CS75p二代,的确有些差距。电子配置上应该略低于竞品,但去店里问的实际落地价都要差1万多了,这样就觉得虎8的性价比更高些,毕竟车子最主要还是要看三大件,电子配置太复杂的也不敢用啊。市区试驾个人感受8是三者最优的,动力和制动比较符合个人驾驶习惯。因为是异地提车,提车当天去跑了高速,感觉高速状态下底盘和踏板有微微振动感,相比较常开的凯美瑞和奇骏而言,当时四轮胎压均为2.7,也可能和底盘调教偏硬有关。其他的得用一段时间后才有发言权了。

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    2022-03-19

    卟莨刄就是加速就共振,1500-2000转的时候

    時間鉮偸你在成都哪里定的?优惠了1.7万左右。

    吴达虎油门共振?

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.9优秀

    【购车经历】 虎年买瑞虎,虎年开瑞虎。? 打算买车,之前看了全新瑞虎8,后来听说鲲鹏版要出来,就等着买这个鲲鹏版的虎8,奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,也看了好几家,本来打算买量子灰色可是没有现车只能订车,有白色的就直接提白色了。 【保养】 4s店送了三年六次保养 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,等出了磨合期再爽起来 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大慨11个油后来慢慢的现在只有8个油,奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀 【空间表现】 空间很大,后备箱空间也很大,还不错哦,我驾驶坐起来很宽敬,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,五座坐起来很舒服了,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜 【舒适性】 1.6的基本也够用了,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉,这个就看每个人的感受,驾驶感还是可以的,?

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    2022-03-20

    打工到头一场空

    用户7365401568571落地多少?

    用户5137550263157落地多少啊宝

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    3.79良好

    外观整体大气,前脸不怎么精致但耐看。动力没的说,后劲特别足,特别是高速超车性能佳,起步略慢,可能车重的缘故!油耗低,省道乡郊6个多油,城市道路略高,胜过同级车型燃油经济性。操控还算不错,这个级别车型中等以上水平。方向轻,指向准,转弯支撑性过的去,减震略硬,舒适和操控兼顾。座椅舒适性佳,驾驶位包裹性好,空间足够大,后排三人不拥挤,特别指出这车头部空间特别好,一米七五身高排前头部距车顶近两拳,这样调节座椅可以有更多余量和视野。五座后备箱空间深,当然平时用的少,拉点东西就有优越性了。后排放倒全平,足足的一张大床。储物空间只能说一般,中控下方放东西特别不方便,后备箱设计了几个挂钩,这点不错,手机和水杯位建议改进,会影响驾驶。中控还可以更好,要多一些设计元素。

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    2022-03-01

    宜小宾油耗怎么样

    用户4143081454802这车后排腿部空间憋屈

    想提车小白白有没有油门共振

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    3.93良好

    空间: 空间大,是真的大,后排,后备箱空间大的一批,头顶也很大? 动力: 1.6动力感觉起步慢点,跑起来就杠杠的。 油耗: 油耗大概9-10个,高速100大概6个,140大概9-10个🌝🌝。 外观: 外观耐看吧,没有多惊艳,量子灰比较好看。 内饰: 内饰,感觉还好,但是没有同事的f7吊。 其他: 感觉大灯不亮,远光太差。速度超过100以后噪音比较大,没开过其他车,不知道怎么样,我的前轮悬挂感觉有点硬。 买这个1.6主要是因为便宜,动力还好。 顺便放两张一血图片,我也不知道该怎么处理,感觉没有掉漆,要不就这样算了。 第三张图是头枕那个插的孔,我过年拆了下头枕,有一个拔的时候直接把里面的带出来了,我也很奇怪,我有这么大劲么,这么厚塑料件被我拔断了,再说我也没用多大劲,哎。

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    2022-02-11

    心境决定心情1.6T的高速7个油,省道的话10个多了,动力没得说

    用户Z11.6扶摇同款第一血位置

    用户413749144254哪个店落地多少

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.07优秀

    人生中第一辆汽车,自己挣钱买滴。操控性都不说了,之前没开过车。动力我觉得不错。空间大。买他的原因就是看中奇瑞的发动机技术了,虎8销量又好。并且又大又便宜,经济实用。值得信赖。刚买过来10天就去上牌了,上了牌之后就小心翼翼的开车,不敢乱跑了。但是还是有疏忽的时候,有一个早上就与一个骑电动三轮车的大娘发生了一些小剐蹭。当时把我吓够呛,赶紧停车下去,把大娘的三轮车碰倒了,因为是早上,又在路口,我右转弯没注意就发生了这样的事,周围的卖早餐的人都过来帮忙把三轮车扶起来,我也把大娘扶了起来。好在人没什么事。第一次遇到这种情况我也吓坏了,我就报了警,然后打电话给了保险公司。交警同志还有保险公司的人到场后,交警说先带人去医院,证件给我拿走了。说去医院看了以后抽时间带上大娘去交警队处理。好在大娘只是皮外伤,大娘也宽宏大量,看我年纪轻轻又出门在外打工。我也就出了医药费,修三轮车费以及她车子上的货物损失300元+医药费588元。刚发生剐蹭那两天我整个人都不好了,心里不舒服了2 3天。好在大娘人没事,3天以后我带着大娘去交警队处理把我的证件拿了回来。看到大娘身体恢复的可以了,都可以工作了。压在我心头的一块儿大石头终于落下了。扯远了,扯远了…我的车没什么问题,前右叶子板有一个小凹陷,车漆都没掉。也就不做处理了。我觉得奇瑞车质量不错,又是自主品牌里第一个开始研究并且制造出自己的发动机的车企。历经了这么多年发动机质量上面绝对毋庸置疑。而且在汽车出口方面,奇瑞更是连续十几年蝉联第一。外国人为什么喜欢中国的奇瑞汽车,这都是技术上的领先。至于外观,内饰。我觉得中规中矩,虎8的前脸第一眼你可能觉得不好看,但是虎8前脸耐看,后面你会觉得远看越好看。油耗嘛,我刚买车一个月才跑了500多公里有200公里高速。目前10个油,加上我喜欢猛踩油门,我倒是不觉得油耗高,毕竟虎8车有这么大,做完首保油耗能在降低2个吧。以我的驾驶方式,我也不敢奢望太低。对于想买车,又犹豫不觉要买什么车的老铁,我推荐你买奇瑞虎8,喜欢轿车的话可以去看看艾瑞泽5P。这两款车都是奇瑞销量最高的,绝对的好车。

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    2021-11-24

    我不是小馒头2,我算是看懂了。 部分国人对前脸好看,但自己没买的车评价:华而不实,看久了就腻了,而且觉得不稳重,例如那长安。 对前脸不好看,但自己买了的车评价:嗯,这车耐看,虽然一开始不好看,但越看越好看,越看越稳重大气,例如我这奇瑞

    Kimi雨小晟有没有注意看这个位置,求支招

    平阿大飞这小作文写的,我差点以为作文题目是《我与大娘剐蹭的一天》

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.5优秀

    【空间表现】 空间还不错,后排后备箱挺大的 【舒适性】 低速换挡有顿挫 【购车经历】 之前一直关注的长安cs75p,关注了半年,去店里把车价都算好了,没去提。后来办公室的一位老师给我推荐了奇瑞瑞虎8,因为他开了十多年的车都是奇瑞的。现在开的19款瑞虎8,我去他车上看了一下,果断选择了21款瑞虎8,因为在小县城嘛,就找的汽贸提的,加上双十一网上下单优惠,总共花了13.5。送了脚垫全车膜,感觉也还行,当时因为疫情,本地没车,要去外地提,还是汽贸老板自己开车去外地给我开回来的,觉得花点钱也无所谓,这几个月用车感受就是你只要舍得给油,它绝不拖沓。选他就是因为空间大,马力足,油耗低。在路上很少看到这款车,有几次遇到了还特意滴了一下😂

    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 02021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 0
    2022-02-09

    彬先生择一人深爱12.3没有增购和置换:我还在犹豫

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.36优秀

    这车空间没的说,完全够用,油耗吧一般,1千多公里,一大半是高速,8个左右的样子。不算很省,也不费。后在小县城开开,不堵车的,目前9.2。再说网友关心的踏板震动,买之前在车友圈看了不少贴子,好多说买车送脚底按摩,感觉厂家不会不管的,毕竟看上一辆车不容易的,当时就看中奇瑞的鲲鹏动力了,朋友也不赞成,父母也没看上,说买个合资车有保障,我说一样的钱买个丐版合资图个牌子吗?农村老百姓就图个实在,这车该有的配置都配了,不好吗?买回你就知道了。我还是态度坚决的提了奇瑞。踏板震动没有,第一辆手动挡的吉利,开了10年,不知道网友震动的理解是什么,这车开着升档很积极,很平顺,至于网友说的顿挫,我只能说能感觉到在换挡,比手动挡平顺的太多了 我可以负责任的说没有顿挫感,说顿挫的要不就是没开过手动挡的车,要不就是第一次开车的新手司机,要求太高。总体感觉这钱花的值了,车真是好车

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    2022-08-25

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    3.64良好

    本人第一辆车,在手机上看了好久,长安CS75,长安欧尚X5/X7,长城H6/大狗,最后还是入了奇瑞的坑🤣! 2021年,11月30日购车,裸车价:12.79。现金优惠1W,还有一个活动(家里有另外的车),还给返现3000块。贷款7W,车税1万出头,保险5000!总体就这样吧! 1.6T的动力,只能说够用。准备买2.0的,但又没时间等。夏天国道,一路空调相随,超车有点慢,大力给油,还是没问题的。 空间没得说,只能说大,足够用,做个运动啥的,双龙戏珠,还是没得问题的。 车辆远光灯,有点暗,探不远,完事还得改改! 目前坏了一个马达,前段时间雨水多,厂家换了个新的,这个要点赞(。ò ∀ ó。)!一年不到的车,行驶了17900公里,顺口说一哈,没有网上说的油门踏板共振,真的不存在! 就说这些吧,发出来,大家探讨一下。闲着也是闲着,对吧?

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    2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 12021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+ 图 1
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    2022-11-03

    寂落乌托邦尊贵的奇瑞车主

    为什么你们油耗这么低早买早享受

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.4优秀

    本人十月中旬定的逐风+,裸车优惠7000!4号提的车!目前就跑了400多公里市区偏多,目前10.3个油。因为也是第一辆车,没太多能对比的,所以就简单说说我对这车的感受吧! 外观我感觉还OK,白色车头没灰黑色的好看,侧身和屁股我个人很满意,配置我也感觉够用了!空间确实很大,动力前期响应一般,中后期动力源源不断!操控我感觉比较得心应手也挺满意的。舒适型方面,过弯挺稳的,速度起来我个人感觉也比较稳,但我对象在副驾说是有的飘,下次我做副驾感受一下! 总的来说,比较符合我的预期吧,希望后面能掌握好油门刹车,油耗看能不能下到9!也希望后面用车能够愉快,也祝大家用车愉快。

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    2021-11-19

    五常0211同西安 请问你落地多少 谢谢

    彭歌681.5手动挡的多少钱?

    舒克和贝塔我跑了100公里目前10.9个油

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.5优秀

    当初懂车帝上看车,预期是订瑞虎8p的,结果到了店里,8和8p放在一起,原来还是虎8大气耐看,后面是越看越顺眼,不犹豫直接虎8了,量子灰真帅。建议大家买车,一定到4S店多看看,很大可能就看上不是你当初预想的车型了😂😂 瑞虎8是真的大,我是新手上路,说实话开回去太忐忑了,上车管所摇号还是朋友帮忙开去的😂,空间也大,后排放平直接躺下一个成年人 ,后面我准备买个垫子,以后就能来个说走就走的旅行了🤔 今天从4S店开回来,新车总路程才六十多公里,油耗才10个,后面肯定还有很大下降空间吧 最后再说说大家比较关心的油门共振问题,可能我是新手上路,没有感觉的到,回来的路上还特意发动机转速在1400到2000之间感受,确实也没有感觉,后面再持续观察观察,有的话再分享给各位 以上就是新手小白的购车感受吧,欢迎大家交流🙏

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    2022-06-29

    鱼非子CC恭喜恭喜 我们一样的配置和颜色 我前几天刚提

    大灰虎子量子灰真帅 我前天提的

    运筹帷幄铅笔vtS一开始奔着虎7去的,结果到店看到实车后就果断选择了虎8

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.93优秀

    关注虎八已经很久了,一开始就看中虎头虎脑的虎八。直到鲲鹏版的虎八,贯穿式后尾灯,双排四出排气管,大气的侧身腰线,改款的前雾灯补光等等,让我终于下定决心带她回家。前脸本来不太喜欢,可是越看感觉越大气! 内饰就不多说了,三块液晶屏,能包的地方基本上都用软包围包裹上,各有所爱,反正我很喜欢! 配置也算该有的都有了,提的是鲲鹏1.6T逐风7座的,后排侧气囊,倒车镜折叠,前排座椅加热,语音识别,感觉这一款都是些很实用的配置,具体参数懂车帝上都有,我就不一一说了 空间就一句话,空间很大 操控和动力上本人平时驾车比较温柔,偶尔会给几脚地板油,超车时只要舍得给油提速很快,试了几次会有推背感。 提车时有个小惊喜,订车时我没注意看,原来第三排座椅靠背是可以调角度的,意外又开心! 不过确实要说的一点奇瑞的加强品控啊,倒车雷达有个小问题回头我去4S店看怎么解决, 目前开了一千多公里,总得来说很满意,希望首保后油缸能再降点,以后再分享用车心得吧

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    2021-11-23

    欣之旅程你这裸车价加几千都可以上2.0了

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.8优秀

    本人没有开过多好的车,对于瑞虎8的印象还是不错的,首先内饰还不错挺好看的,音响也可以,就是感觉大灯会有点不够亮,也可能是别人的太亮。 驾驶感受的话,还是挺好的,刚提车没几天就叫朋友去跑山,我朋友开的,80码过弯稳得很,说动力跟驾驶感受都还不错,不过有一点都是一致认为不好,就是底盘悬架太硬了 油耗的话目前开了1000多公里,在8.0左右,不过跑高速是真的省油,前几天出发去普陀山268公里,去的时候油表就掉了几格,回来的时候因为是下午 ,天气热一路空调开到最大,不过最后到家显示油耗是7个多 空间的话也是很大,不过感觉这个空间大主要是在后备箱,后座的空间只能说还可以吧,最喜欢的就是后座放倒之后跟后备箱是平的。

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    2022-07-01

    风静静的吹着你的心油门踏板共振有没有

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.79优秀

    从21年4月份就开始看车了,看过vv6,哈弗第三代,博越pro,本田xrv,捷途x70……基本上15万左右的车都看了个遍,最后看到瑞虎八,还有七座,决定就是他了。捷途虽然也是七座,发动机也是一样的,但是变速箱不一样,而且不喜欢捷途的双联屏,最终确定虎八鲲鹏版!唯一遗憾的是没有电动后备箱,本来想买高配的,要等车,就直接提逐风版本了。 【空间表现】 很可以,七座,后排可打倒,空间很大 【舒适性】 座椅很舒服,电动调节 【最不满意】 唯一遗憾的是没有电动后备箱,然后空调好像有点不凉?左右转向灯好像反馈感不强烈,声音有点小。 【油耗】 现在已经7.7了,很不错,市区开的! 【驾驶感受】 油门很灵敏,方向盘也很灵活! 【提车价格】 七座逐风➕,优惠1.7,再加上购置税减半,

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    2022-06-26

    头条用户没上高配,电动尾门

    宁杨565推着走的吗?百公里20个馒头?

    风静静的吹着你的心落地多少,我正准备入手

    前往

    同级车热门评分

    4.33分“优秀”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    用车20+天,最大感受就是空间大,动力猛,配置也挺丰富。相比之下个人更喜欢老款宋plus的外观,不过最终还是选择了智驾版。 目前一共跑了1759公里,其中高速1000公里,驾驶体验不错。跑高速用的智驾模式是“车道保持”(当时智驾领航没激活),体验还不错。遇到锥桶之类会提示人接管,以保证安全。 跑高速时有意识的测试了一下,高速踩到140+,动力还很足,不过发动机轰鸣声突然开始很大了,智驾最高设置时速130km/h,我平时跑高速基本跑120km/h,发动机噪音几乎可忽略,我挺满意。 个人感觉纯电续航小了点,要是200公里就更好了。 买这车几点比较满意的是: 1、空间大,差不多中型车尺寸了,后排挺宽敞,座椅也挺舒服。 2、夏天空调自由了。原来开油车,不太舍得长时间怠速开空调。现在经常一个人在车上安静坐一会。 3、远程控制。原来的老车配置低,没有这些功能,现在上车前先开10分钟空调,再也不用上车一身汗,一坐烫屁股了。 4、俩孩儿上车就自己打开优酷看动画片,长途用车,娃娃不枯燥了,家长也不那么闹心了。 5、语音识别尚可,正常使用,使用感受总感觉差点意思,又说不出来哪儿不好。 目前纠结两个点: 1.以前老车经常使用一键开窗,现在习惯不带车钥匙用手机NFC和APP,目前还没找到用手机遥控车辆自动开窗的方法。 2.车载ETC好用吗?网上说有蹭ETC或者停车场?️乱扣费的,重新申请的ETC可以快速拔卡,而原车自带的没法拔卡。实际上我没遇到过类似情况。现在正在纠结原车自带ETC好不好用。 希望用车经验丰富的车友帮我解惑。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。