买车的时候看的是长安的cx20,但一进车行,一眼就相中了小白,当时越看越喜欢,一问销售,才5万元,哇赛,5万可以买到又好看而且还是合资车,太超值了。正如我评分所写,这车太皮实耐造了,6年了,一点小毛病没有,绝对动力不足。但操控性不错。外观运动时尚,满大街,随处可见,雪佛兰的品牌影响力也不错,有美系小炮的感觉。内饰简单风格,该有的全都有,座椅皮布混合,感觉挺舒服的。1.2的动力就一般了,当然满足家用还是没问题的,一两个人的话,开着还是蛮轻快的,满车得话就得舍得给油才行了,当然油耗非常的低,100元能跑300公里,是不是很惊喜呀!!!关键维修保养非常便宜,小保养200,大保养400。这是最打动我的地方,合资最佳入门家轿,赞
写在前面,坐标成都,因为家里是4S店(沈阳),给弄二手车来练手过渡的(*我也是第一次知道原来车也能邮寄,运费是2000)
【外观】前脸还可以,屁股是真的丑,看着还小,当然这价格也不能要求啥。
【驾驶】amt变速箱真的是,只能说没有离合不用挂档,稍微友好了一些,换挡顿挫感强烈,一档没劲,一二档切换感知明显,起步没劲。
【成本】总体上皮实耐用,用车成本和保养巨低,非常适合练手过渡,换机油也就200左右,其他空滤自己网上买就十几块,小刮了几次,用网上除痕的就搞定了,咋可劲造倒也不太心疼…
【油耗】去年跑了一段318国道,最远到新都桥,高速最低4.0油耗,还是比较可靠,市区平均5.4。这车一遇上坡就毁,之前开过山路连续上坡还堵车,最高7.6
用户7979695125527:amt变速箱换挡这些不考虑 容易坏吗 怕一直修
sunshine10821:你开的油耗怎么这么低,我一直跑高速也才开到5.5左右。平时市区加高速接近6个
用户6333978308731:你这个座套在哪买的?有链接吗?求~
车是好车,当时图便宜选择的,配置也够用但不丰富,油耗稳定在6个左右
【油耗】
油耗,坐标潍坊,市区内行驶6个左右,老父亲最低开过4.3,高速5个多点,在老家满载过一次,动力属实跟不上
【提车价格】
裸车4万多点,落地5万块钱,中规中矩
【最不满意】
最不满意的就是车窗按键,啥设计师想出来的放到中控位置,简直就是反人类设计##
【驾驶感受】
没啥驾驶感受可言,简单来说就是能给你遮风挡雨,高速胎噪风噪,全部体现出来了#,
【乘坐体验】
减震有点硬,过减速带的时候,前轮容易跳,离地间隙有点低,过个小破容易托底
【空间表现】
本人身高177cm.90kg,前排调好了,后排刚刚够坐
太阳当空赵纸农:[图片]
灿烂籼屹:我的油一直没上过5.一直是4.8 4.9的表是不是坏了,绿灯第一名
赛欧3W100:这个车只能说遮风挡雨,毛病少,真的少,我的7年了,还不用换电池!电池快废了,油耗升高了0.5
点评车型:
2015款赛欧 赛欧3 1.5L 手动理想天窗版

4分“优秀”赛欧3,2015年取得驾驶证后立刻买的练手用。
当时贷款入手,落地7.2万左右了。
虽然是小型车,但是采用了三厢车的结构设计,空间足够用。
平时自己上下班使用短途30km来回跑,偶尔朋友家人出去玩,动力也足够,虽然启动会有点慢。
每年来一次1000km以上的长途来回跑。
最满意就是油耗,目前还保持6.5左右。
理论百公里油耗5.1升,实际情况上取决于高速和市区,还有道路等等情况,市区一般6.5左右,高速5以下。
最不满意就是升窗玻璃按键放在中控台下面。
每次开车过程中,眼看前方,不熟悉的手乱按一通,谁知道会不会戳到副驾驶呢。
驾驶感受高速上上100码,很容易就飘,手得紧握方向盘。开天窗也噪声大,只能播放音乐并不断升高。
总的来说,赛欧3的表现还是相当到位的,实用性确实不错,性价比高。
小车身,大空间,1.2升手动挡动力只适用于代步,但发动机及整车皮实耐用经济省油,大厂的标准工艺及配件质量过硬,品控可以用精准到位,恰如其分,符合造价和设计定位。
【驾驶感受】
车身轻巧,但隔音工艺差,基本没有隔音材料。提速缓慢,最高车速可以到达140公里每小时。车身钢材用料实在,实际碰撞情况比日系车厚实!
【油耗】
6—7升/百公里!
【续航】
油箱40多升,一箱油城市和国道轻松550到650公里之间!
【乘坐体验】
轻巧,不平路面减震跳动明显,粗糙路面传进车内噪音大,长时间驾乘容易疲劳,影响听觉!
【空间表现】
小车身大空间,吸收了日系飞度的设计理念,乘坐的腿部空间甚至超过大一级的部分车型!正副驾驶位前后移动距离大,受车身横向尺寸限制,左右座位间距有限,但车门及挂档位置内储物格设计合理,实际使用可以轻松放下600毫升的保温杯!穹顶及前三角窗,后小溜背的外形设计,结合圆滑下溜的仪表台,营造出超越本级的空间感受。这是赛欧成功的亮点。
【动力表现】
毕竟1.2升自然吸气的发动机,实际使用动力刚好适合,谈不上驾驶乐趣。结合手动挡,可以精准在城市穿插。遇见乡村陡坡,手动挡可以弥补动力不足的缺点!
用户3092934815900:跑高速怎么样,刚买了一辆
2016款赛欧3手动舒适1.3油量,非常省油,外观纯白色看着非常顺眼,内饰真皮座垫,高配置,还有天窗,空间5座非常适合家庭及上班族。机头非常好,动力十足,上坡不用担心。对刚刚拿到驾照的人,开这款赛欧3练手是最好不过的了。里面配还配有导行仪,音箱质量非常好,特别是音效非常好听,后尾箱空间也特别大,还配有胚用胎。这款车价格也不贵,强烈推荐和我一样喜欢开手动档的,就选2016款赛欧3 1.3手动舒适版
用户443624504879:赛欧油灯亮了大概能加进去多少油
阳光下日产:16年的赛欧,3万买的吗?老哥
点评车型:
2011款赛欧 三厢 1.4L 手动幸福版

3分“良好”一万多买的二手车,车身异响,尤其是后玻璃一走起来嗡嗡嗡的,提速慢动力弱。现在还费油的。加了220块钱跑了三百公里😓。三天被人装了两次都跑了服
顽强饭团2v7:230块钱跑了650公里
希望:3天被人撞了2次,还跑了?
爱钓鱼的棒棒糖:我这个1.2的,200块跑了390公里
【最不满意】
车隔离不好,带坡或者高海拔自驾游,动力太弱超车困难
【驾驶感受】
动力弱,隔音差,其他都可以
【续航】
小油箱42升,高速续航最高一次跑810km才加油,高速油耗能干到4-5,已经10年的车了,这油耗算优秀的
【动力表现】
动力太弱,超个面包车都费劲,但是真的省油。
【乘坐体验】
最长自驾3000公里,座椅算舒服的,只是隔音问题开或者坐时间久了噪音振的脑壳疼。
雨涵176488903:这车才多少钱你还想要隔音好,1.2的还能超个啥车,1.4的不错,
用户6658715563125:1.2要什么动力朋友,代步,省油就完了
新的起点再次出发:给油加速也不错
此车属于A0级小车,车身尺寸不大,但高度可以,头部空间宽裕。1.4排量76千瓦的动力偏弱,基本够用,车身后轮上方翼子板易生锈。
柠檬T甜:我是半自动的这个,上了2挡动力就行了,1挡太拉
点评车型:
2013款赛欧 三厢 1.4L 手动理想幸福版

4分“优秀”买车时没考虑车子的动力,虽然有11年驾龄。因为只是上下班用。在拥堵道路行驶,动力足够。加速表现:只要舍得给油,红绿灯起步还是比较快的。高速还是比较给力的动力平顺性:较比顺,毕竟是手动档。只要舍得加油,动力还是可以的。跑高速:120不飘,本人觉得雪佛兰还是良心造车。
刚开始的13个9每百公:我已经踩到160 转速4200
点评车型:
2015款赛欧 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版

4分“优秀”经济适用型的车,开起来平稳,就是动力加速比较肉,这个可能是变速箱的换挡逻辑问题。
旅行家德鲁6H9:切换手动模式比自动模式开着有劲!转速2500直接加挡就可以了!
迷失自我469:请问,赛欧的变速箱怎么样
雨涵176488903:给你驾驶有关,又想油耗低又想动力强你觉得可能吗
手动挡起步加速挺快,给油就跑
但是由于马力小,中端加速不行,
车身操控非常棒,车内空间其实不小,
省油,超级省油,100块钱的油能跑200公里
车身很硬,车漆很硬,比我的日产天籁车漆硬多了,对面来个帕萨特,我都敢撞他
YS175011494:帕沙特开车带头盔的
故事的主人公:你的命硬不硬
这个价位级别家用空间够用,动力太弱超车费劲大毛病没有小毛病还是有的,配置基本没啥有个最无用的发动机启停还不如换成胎压监测
用户1662685040387:有没有斜坡挂R,车不倒车问题
希望:当年多少下地?
低配车内按键不合理,动力有待提升,座位不是很舒服,时间长了腰酸背痛的,油耗表现出色,
用户9840534192182:卖不兄弟,坐标山西
用户8138451218697:买国产啊!内饰没得说
Mr渊祭:这价位能开就行了