发动机质量可靠:采用L2B发动机,故障率
低且省油耐用。
操作轻松:方向盘较轻,原地打方向不吃
力;离合器脚感轻盈,换挡清晰。
悬挂舒适:悬挂行程较长,相对较软,乘坐感受较为舒适。
外观还是比较耐看的,雪佛兰标示性前脸,上下双格栅设计。大灯和双格栅一体连接设计,看上去很上档次。侧身线条设计也比较有轮廓感,头部比较低调内敛,后面很翘,有一种妩媚的感觉,轮毂设计的也很漂亮。内饰刚开始会有异味,这也是普遍车子存在的问题。最后我要说下这款车的缺点了,赛欧的隔音效果真的不太好,本身车子的风噪和胎噪就比较大,再加隔音不好,每次速度跑起来都感觉比较煎熬。还有车窗开关按钮的设计,太不符合常规了,別的车子部是直接设计在门上的,而这款车子居然设计在中控台下方,我第一次开车时,找了半天部没找到,很郁闷。还有钥匙上都没有后备箱开启按钮,后备箱上也没有,只能在主驾驶座椅下方开后备箱。
然而,这款车也存在一些缺点,例如:
变速箱存在顿挫感:提速较慢,换挡时有明显
的顿挫感。
轮胎较窄:原厂轮胎较硬,抓地力一般,噪音较大.
总体来说,赛欧3是一款性价比较高的车型,适合日常代步。
爱好传统钓:实话告诉你,L2B发动机十几万公里以后少机油,
GoIfR:4年12万公里了,L2B发动机确实成熟耐用,感谢一路陪伴。
朱光莱:十几万公里后咋地都值了
开了几年感觉还可以 10-14的新赛欧造型方面也不差
自己外观上再动点小脑筋 其实还是不错的
不足的地方花点钱也有办法可以改善一些
本人强迫症比较厉害 也愿意去升级赛欧 对赛欧也是花了不少钱 跟大家分享一下自己这几年来捯饬的东西
行车记录仪,大屏导航,倒车雷达8个感应头(前4后4),内置胎压监测,车门解锁开关(方便其他座位上下车),一键启动,遥控手表,氛围灯...
四门隔音,4个车门喇叭也换了套装,还有4个高音喇叭,对于不太懂音响的我来说也够用了。四门隔音对音响和关车门声音 都有很大的改变
大灯用久了也比较暗,后期改了透镜大灯,提升了不少亮度!
12年的车到现在 走了8万多公里,也不算多,换过下摆臂 平衡杆吊杆 方向机总成,发电机皮带,压缩机皮带,电池轮胎也都换过
轮胎方面我是175/65R14的轮胎,换过一套米其林,缺点不耐磨 优点是舒适性好 轮胎噪音比较小,不过对于我这种一年跑一万公里左右的人来说 不耐磨也跟我没什么关系,因为完全够用了,上一套米其林开了4-5年还没磨平 不过因为年龄太大的问题也都被我换了
对于小赛欧还是有些小经验,对于赛欧的喜爱大家应该也能看的见,欢迎车友提问,只要我懂的,有问必答!
ps:有钱有有钱的玩法 没钱有没钱的玩法,喜欢玩车就是喜欢 不管是几万块的车 还是几十万 都是一样。
莫回头:这车毛病多不多呢?1.2的够不够用呢?最近想入手
汕头平安敏:只能佩服你是真舍得花钱下去也是真爱它了,我之前这款三厢的开了6年六万多公里被我去年给卖了,六七年来除了轮胎机油这些,其他舒适性啊美观性啊一分钱没花过,不愿意不舍得也觉得这个车花出点样子来也都不少钱了,除非安全性有必要的除外。倒档的那个艰辛还历历在目啊!
想要台宾利:想入手12年的手动代步练手,请问油耗怎么样,然后小毛病大毛病多不多
车子是15款赛欧3,1.5L手排,16年6月上牌,车子不错,一直喜欢雪佛兰,对这个1.5的发动机也很有好感。
机缘巧合在上海二手车市场见到这个车,手动挡,避免了被人诟病的自动变速箱,年限也近,果断拿下,喜欢就是喜欢,与其他的无关。
在上海市区开了有500公里,挺好开,提速很快,也安静,印象最深刻的应该是刹车以后车的动作,很稳,不会严重的点头,比之前的标志307好太多了,油耗不到6个,非常满意了,同样是对比307的13个油耗,太满意了。
又开了1千多公里回河北,车子在高速的表现也是令我满意的,120以上也不飘,问题也有,一个是风噪不小,上了110以后,风噪和发动机的声音就很明显的起来了,其实开个音乐就没问题了。第二个是高速的油耗可能比市区还高,得6个往上,我一直保持130的样子在跑,可能对这个1.5的发动机来说还是压力比较大。
空间挺满意的,总体来说很大,我回河北给车装的满满当当的,晚上就在车上睡,车上吃自热饭,新奇得很。
海狼827:1、这个车没有隔音。2、这个车确实省油。3、这个车高速挺飘。4、这个车手动变速箱有通病。5、这个车长期有异味。作为6年车主真实的评价。16年的车,21年卖了1.88W。
林德的卡尔莱:油箱太小了,加油烦得很
o总有骄阳o:15版1.3L赛欧3在市区4.6~5.2之间,高速跑过3.6个油,130~160随便跑不会飘,反而方向盘还很沉稳,35L油箱加满表显可以跑720公里,在现在的高油价时代这款车真心不错
近十年的车了,外观还不算过时。价格摆在那里,也不能要求太高,车身尺寸不大,空间不错,因为车高相对较高,所以没有压抑感,但是后排空间略小,长途乘坐太累;座椅不舒服,靠垫买了好几种,相对来说好了一些;质量稳定,基本没有什么故障。。缺点:内饰差,都是塑料;配置低,满足能开的基本要求;动力低,坡起靠技术;隔音不好,真不好,尤其是高速的时候,音乐听不清。
不过,总体来说车不错,想换车很长时间了,看了那么多车,还没找到非常满意的,如果有得选择,还是想留下这辆车,手动挡备用玩玩还是不错的,一个人开的时候动力不错,舍得轰油高转速就行。有时候想想,只有一辆车的话,还是自动挡,虽然驾驶的舒适型好不少,但是踩油门就走,也是很无聊的事情。想着可能手动挡开一天少一天了,还是有些不舍。
独自等待0318:我八年21万公里
G荔枝g:我也是10年的
嘉禾ffd:请问下原车空调鼓风机下面有挡板吗? 我这二手的没有 噪音好大
2015年2月花了7.2万落地的赛欧3,一直用到现在想换一台大一点的车但是又不舍得卖掉,毕竟用了6年多都是省心又省油!这台车真的没买错,这几年来用车都没出过什么大问题。有一次是炸了一个后胎(车配的是佳通轮胎),有一次是自己换了一套火花塞,其他的都是自己喜欢折腾加装的行车记录仪和换前大灯+后刹车灯,这车首保之后就是自己做的保养,用的是龙蟠5-40机油大约一万二千公里换一次,三滤是网上买的,到现在走了有11.2万公里。
小影联盟:欧友们,离合器拨叉轴螺丝有断裂的吗?
聪明的冰淇淋pGR:15款赛欧3 到现在12万3公里,换了电瓶,直接真心好
用户邹三青:我,15年5月购最低配赛欧3,裸车5.99,上牌及保险后近7万,目前已跑9万4千公里,去年换过雨刮连杆120元,今年换了喇叭80元,其它正常换机油机滤。感觉车子不错!!
要配置没配置,要空间没空间。
一把遥控钥匙,一把机械钥匙,钥匙没有防盗芯片,遥控钥匙丢了一次,300块钱配了一把,洗衣服洗了两次,至今还能用。
自动启停是个垃圾,导致刚买车时上手难度加大,每次等红绿灯时起步紧张得很,后来电瓶上一个线头拔掉了,关掉启停用了三年,最近插上了,又习惯每次上车关启停了
身高170,体重140斤,家人体型都不算大,勉强空间够用,后备箱有点小,搬过一次家,发现比轩逸后备箱小太多
修车便宜,左后门被怼了很严重的一次,300块钱钣金喷漆
油耗很友好,油价最贵的时候才5毛一公里,便宜的时候3毛一公里 ,油箱小,以前不到200块钱加满,跑个五百多公里,现在要200多加满
至今前保险杠喷漆,左后门钣金喷漆,左后轮上边一点撞凹没修,其他的换过雨刮条,送的记录仪电源线换过,点烟器保险换过,后刹车换过一个。
保养是真便宜,朋友店里200小保
久伴60339282:几万块钱给你弄个奔驰?6万块钱国产车也给不了你什么豪华配置啊
煎炸八捉鱼:真省油
无忧的风声yT9:现在这油价200多加不满吧?要300多。
说实话,能选这款车,还不是因为价格,经济条件就这样,上班单边十多公里,乡镇赶车也不方便,回老家单边200来公里,有个遮风挡雨,随时能想走就走,就不错了。看车时也看了几款国产,开始也挺喜欢某国产的,但毕竟还是七八年前,四万多的价格,各种电子配置,基础的安全气囊却少一个,车门铁皮厚度这些质感还是不一样,长辈强烈建议合资,就看赛欧,本来看老款着实不喜欢,结果赛欧三刚出,一下就看上了,前脸的变化,屁股车牌悬挂位置的变化,真的比旧款好看很多。加了前雾灯+行车灯,更上一个档次,然后又加了拉花,尾翼。。没照片,商品图凑合凑合
内饰空间不用多说,毕竟这个价位,能用!换个五档、倒档,总是摸副驾腿上?? 后排也将就,后备箱塞东西还是可以,经常回老家很实用,每次都满满当当的,拉满东西坐满人,动力就很恼火了,爬坡无力,超车无望,不过这种时候也少,大多数自己一个人,一次景点窄路陡坡,正常半离合起步,油门到底松离合都一直熄火起不来,从此学会了拉手刹弹射起步,然后陷入各种驾驶技巧,偶尔拉个同事,说我开出跑车的感觉,穿插自如,行云流水。
整体质量还是很耐造,老款赛欧现在都还经常看到在路上跑,也是为什么长辈都更信合资的质量。经常弹射起步,偶尔拉手刹甩尾漂移,目前没发现什么问题。哦,只有倒档不太好挂,说是通病,然后自己加的中控屏幕,久了比较卡,喇叭声音主驾驶位时好时坏。
最后重点油耗,最开始四点几,很是满意,现在七个左右了,同事说是这样的,便宜车的发动机,本身动力弱,转速高,到后面越来越耗油,所以也是为什么越来越不满意了。动力这么弱,还越来越高。
用户8442010759901:我的开了52万公里
宗飞41780027:我是14年的1.2排量,跑了16万公里了,基本没有啥大问题就是正常保养更换消耗品,这个品牌还是值得信赖的
YiZ:不错的,我还是开这车,17年的十几万公里了。没毛病
刚才写了好多字,想纪念一下我第一辆车,赛欧,退出弄照片的时候没存自己没了,算了,让它在我心里吧。
从提车,到一血,到日常使用,再到卖车,我估计这辈子也忘不了了。
但是还想说一下,赛欧这个车是真好开,开了9年是一点毛病都没有。按照我的意思还能再开几年,可是老婆嫌空间有点小了,主要是孩子也大了,后排坐不太开了,就把车换了。现在走在路上,看见白色赛欧,我就觉得是我那个,这个感觉就像是养了个宠物跑丢了,然后在路上遇到一个一样的就感觉是自己那一只一样。不知道大家对自己的第一辆车有没有这个感觉。
现在赛欧也不产了吧,我看圈里都是卖车问价以及小毛病咨询的,估计再过一些时间车友圈也会逐渐消失了。同时青春也偷偷的走了,这样吧,一块道个别吧。
小于9273:别超过15年就好
用户3513703204364:我也是,开了7年,换车了才卖。就是小了点,毛病一点没有,有时候还挺怀念我的小赛欧
新泰山男孩:我加满油可以跑700公里高速
点评车型:
2013款赛欧 三厢 1.2L 手动温馨版
3分“良好”优点:第一,价格便宜,如果只是需要基本代步的话,买这车很划算,满足需求,价格不贵。第二,性价比高,不考虑功能多样和科技概念的话,纯代步轿车功能稳定,买这车每一分钱都花的实实在在。第三,操控性很好,很实用,特别是新拿驾照的新手,拿这车练手很不错的,只是没有倒车雷达和影像,担心的话完全可以自己加装。第四,老车,价格跌无可跌,保养好可以开很久,保养不好只要能开那也一直是个代步车。第五,目前来看油耗很低
缺点:1,功能太少了。2,没有什么特色让人特别喜欢。3,动力不是很强,爬坡加速很肉的感觉。
总体来说还行,不要指望这老爷车给你啥惊喜,一直稳稳的代步,这就是它最大的优点,毕竟这么老和这么低的价位,又不是杂牌子,一分钱一分货,关键要看你买了怎么用
头条用户:一箱油 能跑多少公里
风:我现在出去玩,带老婆和2孩子还有2狗子,还带一大堆帐篷烧烤架啥的,一般都开580,夏天开空调跑山路油耗恐怖,有次试过了,200块钱油,就开200公里不过全程空调最大
用户2359762108891:这轮毂是自己升级了吗
14买的,到现在有近8年了,19万公里了,陪我走过风风雨雨,从未把我丢下,每年来回于佛山和娄底两头跑,高速上速度如果超过130的话,声音就有点大了,然后就有点飘,家用车,没必要开那么快,只是尝试一下能开多少码,150是没有问题,仅仅只是试了一下,怕对发动机有影响,之后再没有试过这么快的了,动力的话也是够用,超车是杆杆的,跟bba是没的比,毕竟价格不是一个级别的,哈哈,油耗的话,应该是说不高,刚买那会,应该只要3毛左右,加满油可以从佛山直接开回娄底,全程660公里左右,现在可能是油费贵了,还是车耗油了?应该要4毛了,外观好看经典款,小科鲁兹,比赛欧3好看,唯独新车的灯光太暗了,必须吐槽一下,晚上会车根本就是睁眼瞎,果断升级仙气大灯,效果杠杠的。非常好的一款车
用户3539312751141:噪音太大了,你的处理过吗?
人走茶凉:你的后备箱漏水么兄弟
小橘子ACX:四轮定位做好,油门到底能开172KM/H没问题,不飘!注意遵守交通法规!
买车的时候看的是长安的cx20,但一进车行,一眼就相中了小白,当时越看越喜欢,一问销售,才5万元,哇赛,5万可以买到又好看而且还是合资车,太超值了。正如我评分所写,这车太皮实耐造了,6年了,一点小毛病没有,绝对动力不足。但操控性不错。外观运动时尚,满大街,随处可见,雪佛兰的品牌影响力也不错,有美系小炮的感觉。内饰简单风格,该有的全都有,座椅皮布混合,感觉挺舒服的。1.2的动力就一般了,当然满足家用还是没问题的,一两个人的话,开着还是蛮轻快的,满车得话就得舍得给油才行了,当然油耗非常的低,100元能跑300公里,是不是很惊喜呀!!!关键维修保养非常便宜,小保养200,大保养400。这是最打动我的地方,合资最佳入门家轿,赞
写在前面,坐标成都,因为家里是4S店(沈阳),给弄二手车来练手过渡的(*我也是第一次知道原来车也能邮寄,运费是2000)
【外观】前脸还可以,屁股是真的丑,看着还小,当然这价格也不能要求啥。
【驾驶】amt变速箱真的是,只能说没有离合不用挂档,稍微友好了一些,换挡顿挫感强烈,一档没劲,一二档切换感知明显,起步没劲。
【成本】总体上皮实耐用,用车成本和保养巨低,非常适合练手过渡,换机油也就200左右,其他空滤自己网上买就十几块,小刮了几次,用网上除痕的就搞定了,咋可劲造倒也不太心疼…
【油耗】去年跑了一段318国道,最远到新都桥,高速最低4.0油耗,还是比较可靠,市区平均5.4。这车一遇上坡就毁,之前开过山路连续上坡还堵车,最高7.6
用户7979695125527:amt变速箱换挡这些不考虑 容易坏吗 怕一直修
用户6333978308731:你这个座套在哪买的?有链接吗?求~
sunshine10821:你开的油耗怎么这么低,我一直跑高速也才开到5.5左右。平时市区加高速接近6个
车是好车,当时图便宜选择的,配置也够用但不丰富,油耗稳定在6个左右
【油耗】
油耗,坐标潍坊,市区内行驶6个左右,老父亲最低开过4.3,高速5个多点,在老家满载过一次,动力属实跟不上
【提车价格】
裸车4万多点,落地5万块钱,中规中矩
【最不满意】
最不满意的就是车窗按键,啥设计师想出来的放到中控位置,简直就是反人类设计##
【驾驶感受】
没啥驾驶感受可言,简单来说就是能给你遮风挡雨,高速胎噪风噪,全部体现出来了#,
【乘坐体验】
减震有点硬,过减速带的时候,前轮容易跳,离地间隙有点低,过个小破容易托底
【空间表现】
本人身高177cm.90kg,前排调好了,后排刚刚够坐
太阳当空赵纸农:[图片]
赛欧3W100:这个车只能说遮风挡雨,毛病少,真的少,我的7年了,还不用换电池!电池快废了,油耗升高了0.5
灿烂籼屹:我的油一直没上过5.一直是4.8 4.9的表是不是坏了,绿灯第一名
我的车是赛欧2015款1.5排量的手动挡赛欧3,总体来说,这辆车还是完全能满足家庭日常出行和平时上班代步用的,下面就具体的说一下我自己的用车体验,仅为个人使用体验!
外观,外观就那样吧,没什么亮点,但也不难看,属于中规中矩的吧。
内饰,做为一款五六万元的家用车,内饰相当普通,同样的塑料感扑面而来!关键是四门玻璃升降键直接安装在了中控台下面,用起来特别的不方便!
操控,车子的操控性还是相当不错的,方向盘指向很到位,间隙调校得很可以,这点无可指责!
动力,我的车子的是1.5自吸的,夏天开空调只要舍得给油,还是能满足需要的,只是要掌控好升档时机,提速没有一点问题!我感觉能满足我的需求!
至于舒适性,因为平时也就我自己一个人,也没有什么不好的感觉,结合后排空间,个子高比较胖的人,估计会有些压抑,副驾驶完5全可以乘坐块头大的人!
可靠性没有问题,车子快五年了,也跑了七万多公里,没有出现过大问题!说实话,这辆车确实皮实耐操,使用起来完全也不心疼!
至于用车成本,确实不高,平时城市道路六个多油,囯道五个多,高速四个多油,前期保养都在4s店,一次二百多块钱,三百块钱的样子,后来就在路边的维修店,更便宜,用车成本真的不高,工薪族完全可以负担得起!
综合评价,赛欧三各方面指标我还是比较满意的,如果能有雾灯,四门玻璃升降设计在车门上,就更好了!
XINYU2:出去散心游玩也完全可以的,我一家三口就长途去过好几个地方,赛欧相当给力!
坏坏的叶子806:当年一家5口,800公里开了23小时,来回2箱油都没用完,真是相当给力,那个仪表盘看着比现在的洗浴王还酷炫
Cherry丶开朗无敌:感觉这车挺经典的
小白至今开了七年了,陪伴我走过风风雨雨,见证了我们一家的成长,帮我们分担了太多。以至于现在换车都不舍得将它舍弃。小白结实,皮实,没什么毛病。空间一家够用。但是后排三个大人就有点挤了。后备箱有些小。
主要省油,每次加150元,可以开一周,我上班每天来回20多公里,一箱油加满从最开始不到200到现在的230左右,加满可以跑600多。算下来油耗不到6升。给我们节省了不少开支。
原车里不带导航,自己网上选购了款车机。原车音响音质挺好的。
用车成本低,油耗低,保养成本也低,保险也低。
当时买这车,一方面当时代言人是我偶像,另一方面,确实想买个省油的代步车。赛欧3都很满足我。也是我的第一台车。至今开了12.7万公里,开了第七年。
五香麻辣旋转螺蛳粉火:当时代言人是谁
奋发松原1A:请问这车真的会锈穿吗?真的会天天修车吗?想买一辆二手的过渡,代步用
希望:1.3动力怎样