点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 手动舒适型GS

3.57分“良好”

【购车经历】 上月才买的二手车，看外观和配置应该是手动789那款，上牌时间2013.11月，开票价69500。原版原漆，将近八年的车，27500，价格当时感觉有点高。特意问了一下买卖二手车的朋友，价格差不多。当场给钱当天过户。 外观没得说，十年前的车放到现在依然很亮眼。 内饰和配置也没啥高的要求，这价位要啥自行车。 空间感觉很不错了，开过亲戚家的远景，后排还没我的瑞纳宽敞。 开了一次单程700公里的高速，快到的时候最后一格油表开始闪灯，服务区还有90多公里不敢等了，下高速找个加油站加了油又上的高速。感觉农村国道比高速省油，大概算了下，不到6升油。 【驾驶感受】 因为座椅高度不可调，长途开会了屁股不舒服，要下车活动一下。但这车噪音感觉还不错，100一下声音很小，120的话有点大，回来或副驾睡觉可能会有点吵，但我开车的时候感觉还可以。最快开到将近150，速度还能再快，但感觉很飘了，不太敢上了，安全第一嘛，毕竟后排还坐着老婆孩子。 【最不满意】大灯太暗了，尤其前任车主应该是自己改的中控屏，晚上大灯本来就暗，大屏颜色还很亮，造成晚上开车我都想拿东西把大屏挡起来，太难受了? 【保养】 买完车去朋友修车厂看了下，车况良好，原版原漆的，换了机油机滤、变速箱油、冷却液，总共花费450。 总体来说这车很满意，家里真正意义上的第一台车，主要是为了媳妇平时上下班代步，我周末回家偶尔跑一跑，家用足够了。 ps：车辆外观和内饰照片没存，挑几张里程和加油的照片凑数吧?

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 手动智能型GLS

3.56分“良好”

这个车就是燥音有点大。其他还行。10万以内的合资车就这样。动力虽然是1.4L，不知道是不是手动挡原因动力随叫随到，在高速上超车基本上没问题。总体评分就是及格分左右。大约60-70吧！ 目前开了6万多公里，今年年初换了个电瓶。 平时都在外面保养。一次300多点，基本上一年2次。去年换了一次刹车油和清洗了一次积炭。补过一次左后轮胎。总体来说没什么问题。 从18年开始就再也没有加过2桶油了，也没去4S

点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 手动舒适型GS

3.57分“良好”

外观:在当年来说算是比较时尚的那一类，不愧是韩系车，外观设计没得说，受限于车身尺寸，看起来比较臃肿，这个价位当时没有那么多的选择 内饰:只是符合这个价位的用料和材质，整体比较简洁 空间:比较局促的，毕竟尺寸在那，空间比同级别其他车型要大点，跟日系差不多 操控:1.4的自吸，不能要求太多，不过油门调教比较轻快，开起来比较容易上手 油耗:不知道什么原因，这小排量的车子在我手上硬是开出8个多的油耗😂 总结:人生的第一辆车，陪伴我10年了，陪我诗和远方，陪我居家过日子，也陪我度过人生很多个节点，谢谢，笑纳！除了对油耗不满意，其他的没有啥槽点，韩系车车子没啥问题，跟日系一样，水桶车，没啥大毛病......

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 手动智能型GLS

3.64分“良好”

【购车经历】 当年（2014年底）都没想着买车的，是因为我爸在电视上看到江淮S3天天打广告6万多就能提到一台SUV，他心动了，哈哈，第二天就给我拿了个银行卡让我去提车，之前也没有买车的打算，也就没看过车。第二天，叫上老表一起，先去了江淮4S，销售让我等15天，我不愿意，毕竟手握现金，我就要现车? 后面去了福特看了一下嘉年华，觉得太小了，适合妹子开，接着去了大众，也是没有现车，然后就到了起亚看K2，车子挺喜欢的，就颜色是个大红色，放弃了，最后去到现代也就现在开的这个现代瑞纳，哈哈，当时就看上且下定金了。 【提车价格】 当时指导价是78900元，砍了好久的价才砍了2000元，销售大概也是看中了我想要当天提车的心理。再加上也是第一次买车，哪懂那么多，全款大概9万少点点的样子，具体购置税、保险什么的都不太记得了，我记得当时买了没多久就车展了，然后就降了一万多。 【驾驶感受】 车子虽然小，配置也简陋，但家用已足够，到现在已用了8年有余，东西南北都去过了，从未掉过链子，目前行驶里程90073公里，电池今年换的，换了4条静音胎，补过一次胎，毫不吹牛的说这个车灯泡都没换过一个，就正常按时保养，除了首保在4S店，后面的机油都是自己买的金嘉护全合成，换一次机油+机油格+手工费180元。 【动力表现】 虽说是自吸1.4L，每次朋友坐我车的时候都以为是1.6L的，毕竟是手动挡，超车、提速没啥压力，现在都是。 【乘坐体验】 跑高速的时候会有点漂的感觉，尤其一个人开车超货车的时候，这个也可以理解，车重只有1070kg，但买回来我加装了发动机护板、底盘装甲，四个铁圈也换成了铝合金轮毂，轮胎也改成了185的，相对之前稳了点，原装胎胎噪大就换了威狮的静音胎，个人习惯吧，每次驾车都喜欢放点DJ听，原装音响效果也还可以，朋友们坐我车的时候都以为我改了音响? 【油耗】 一箱油（加到油箱口能看见油）600公里左右，城、郊综合油耗。（因为是烧项目上的油，所以每次都加到油箱口，现在的油价大概280元就跳枪了，加到油箱口还能加80元左右）虽说排量小，但手动挡还是有驾驶乐趣的? 【亮点配置】 倒车视频、倒车雷达、电动后视镜、电动调节远近光。加装了多功能方向盘、全包围脚垫、全包座椅套。 【销售态度】 态度还不错，那么多年过去了，现在还有微信还有联系。

点评车型: 2016款瑞纳 1.4L 自动时尚型GS

2.93分“一般”

实用，耐用，省油，对于新手是一个很好的选择，价格实惠，省心，唯一的就是安全性能，动力方面还是欠缺很多

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 自动时尚型GS

2.3分“一般”

【空间表现】 同级空间一般 【动力表现】 同级还可以 【操控】 这个级别就别谈了 【乘坐感受】 空间不大舒适度一般 【油耗】 纯市区不低，实测冬天7.8～8.5，夏天8.9～10.2。这是纯市区开的，不含郊区和高速。 【最不满意】 低配仪表盘没有自发光，这不是合资车应减的配置，最不满意的就是空挡可以直接把钥匙锁车，这也是合资车里不应该有的。

点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 自动时尚型GT

3.44分“良好”

小娜娜虽然老了，但是要换车的话还真心舍不得他，风里来雨里去的日常代步，用它再好不过，从来没给我们添麻烦。唯一不足就是空间有点小，拉人的话上桥得多踩踩油门。其他都特别好。 这小车是媳妇当年刚上班买的车，就是日常代步，每天上下班一共18公里，这也就造成了直到我们结婚那年，2018年，这车也就是四万公里。 近年来因为疫情，同时往返丈母娘家，我家在距离媳妇单位远，公里数慢慢的上来了，到今天近七万公里了。 日常保养就去同学的小店，150-200元，照顾的服服帖帖的，开着舒心，用着放心。这不上月底摇号中签，新车给老婆开，现在小娜娜是彻底属于我了。 希望小娜娜轮眉那块锈蚀的慢点，让我再多开几年！！！！！！！！！

点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 手动舒适型GS

3.39分“良好”

十年瑞纳老车主，谈一谈瑞纳用车感受，当时买瑞纳，刚才加工作，手里也没几个钱，就是想买台车，上下班代步用，能遮风挡雨，当时也不怎么懂车，就是喜欢瑞纳的造型，从前面看特别喜欢，什么发动机耐不耐用，省不省油，当时也没考虑，去了当地的北京现代4s店，有现车，就买了手动版本1.4GS，裸车价格7.39万，送了真皮座椅，全款落地8.39万，现在已经开了第10年了，整体来说瑞纳没给我掉过链子，换了两次电瓶，一次轮胎，其余的什么都没动过，我自己买了中网镀铬条，看上去是不是帅气了一些。 优点:皮实耐用，省心省油，保养省钱，上下班代步好用，空调特别棒，有时候夏天下班捎着同事，同事坐后排，说这车虽然小，但是空调真管用。 缺点:漆薄，车身生锈，隔音非常差，内饰简单，塑料多，当然这个价位的车也不能要求太多，减震太硬，过个减速带，得震一次大的，然后有两次小小的余震。 瑞纳为我遮风挡雨10年，现在停下车，还忍不住回头看两眼，对这个外形是真的特别喜欢。

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 自动智能型GLS

2.89分“一般”

老车主了。用车7年，现在22万公里，突然想写一点东西。 1，这车油耗可以。我大概算过3毛到3.5毛一公里。油价5块多的时候。这车油耗最低的时候是80-100公里/小时的时候。 2，动力一般，加速超车挺费劲，不过你只要使劲踩，还是没太大问题的。 3，内饰，这个不用太吐槽了，作为入门级的车，很一般，适合新手练手用。 4，抗造，开了20多万公里，没有什么大毛病，如果不是被一个女司机拿走了我的一血，这车问题会更少。 5，刹车片我第一次换的时候是18万公里的时候，这个真心不建议去这样搞。我是不知道要换。 6，外观，看着真不过时，不要看现在的新车。之前瑞纳的车型在中国还是很受欢迎的。 总的来说韩系车还是比较耐用的，不过经过几次韩国跟中国闹得不愉快。韩系车减配比较严重。这一点有些不好。最近看了现代的新伊兰特，真心漂亮。其他也没有什么了，如果你只是家用代步。这款车绝对没问题，适合佛系车手。

点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 手动舒适型GS

3.71分“良好”

2012.06月上牌，1.4手动挡，开了马上12年了，听说很少有人能够坚持一辆车开10年的，不知道我算不算一个特例，我这样的车主多不多，期间一个问题都没有，一切都还OK，只是后期异响比较突出，大灯灯芯和示宽灯坏掉了一个，开了17万公里了，可能发动机积碳比较多了，也没有去清理积碳，就一直这么开着，动力有点弱了。 关于油耗，前期5升/100公里，现在由于积碳的增多，上升到了5.6升/100公里。 关于保养，质保期过了后，就没有再去4S点保养了，都是自己在网上购买机油、机油滤芯和空气滤芯赵私人修车的进行定期更换，用的全合成的机油，一般都是开了1万多公里才去保养。之前有一次4S店忽悠我去做四轮定位，定位之前车子好好的，定位之后车子就发生跑偏了，也一直没去管它了，就这么开着。

点评车型: 2016款瑞纳 1.4L 自动领先型GLX

4.36分“优秀”

外观好看，当时买车看了好多款，轿车和SUV，国产的，合资的都看了，最终选了瑞纳很大原因就是好看，这颜值在当时太好了！ 皮实耐用，这么多年一点毛病没有！一晃这车开了也有八年了，除了正常保养，换换机油机滤，空气滤芯和空调滤芯以外，啥都没动过（不包过小事故），城市代步，偶尔跑高速，很放心！ 还有就是真抗撞，这点我真的没想到，和天籁的一次对战完胜，网上都说瑞纳皮薄，我觉得还好啦！ 优点很多，不过也有缺点，没有完美的车嘛！这动力真有点肉，也不是我不舍得给油，是这1.4的排量，再加上这四速的自动挡，真新不行啊，和我以前那老福特嘉年华真没法比，满载开空调，上立交桥都有点费劲，不过还好，比我同事那奇瑞扣扣强多了，我这倒是能上去……还有这内饰，和国产车真没法比，次顶配了，啥都没有，还好我动手能力强，能自己改的都改了！ 总体来说，这车很满意，家用代步很好

点评车型: 2010款瑞纳 三厢 1.4L 手动舒适型GS

3.79分“良好”

外观在刚上市的时候设计前卫出众，流体雕塑车身，线条漂亮，即便放在2023年同样不会过时，同时期的其他车型就明显老气了；内饰方面后排坐个就比较简陋了，全塑料覆盖件，走不好路会有异响，不过通过后期加装中控屏，多功能方向盘，也能看过眼，只能说不算丑；配置方面只能通过自己加装了，够用吧；空间在小型车级别里还算可以，标准身材的人刚刚好，如果来个180多的就比较挤了；驾驶方面挺不错，因为买的手动挡，车身轻，前80的提速还是挺好的，车身小巧，城市里开挺灵活的；可靠性方面，开过韩系车想必都知道，是真的耐用，因为不容易坏，用车成本也不算高，就按时保养就可以，小保养费用也不高，自己动手能力强的，换个机油机滤空滤，也就一百多；总之这个车各方面挺不错，很标准耐用的买菜车。

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 自动智能型GLS

3.83分“良好”

第一辆车，当时外观时尚，到现在只能算一般了不过感觉比锋范好看。内饰比较多塑料，不过收纳空间非常满意，自己加装了扶手箱，对于跑业务来说非常适合了。但是1.4动力是真不行，幸亏变速箱操作方便，平时感觉不够力就自动当手动开，5安全行驶21万公里对于我可以说是得心应手了，驾驶上也没有什么缺陷，高速不要超130还是比较稳的，作为入门车，就不要开那么快了。坐上车后会有整个人向后倾斜的感觉，乘坐舒服，后排可能会窄一点，也不会觉得局促，尾箱空间好充裕，因为这个车车尾底盘会比较低，而尾箱又比较高。最大遗憾是后排不能放倒，偶尔拉点长条东西不方便，对于跑业务来说也不方便做床车，可能我想多了。跑业务基本每天都在车上，6年以来换了空调压缩机和火嘴，第一次换方向油后方向盘有异响，四儿子给换了方向总成，应该是换油问题，第二次换完还是有异响，过后就没有了

点评车型: 2016款瑞纳 1.4L 手动智能型GLS

3分“良好”

已经用车6年多，没出过故障，只有夏天开着AC空调提速超车时能感觉到非常肉，关掉AC键，立刻恢复动力。最近觉得空调风道可能出了一些问题，在转弯打方向盘时，会断风，不知道是不是都是这样。

点评车型: 2014款瑞纳 1.4L 自动时尚型GS

4分“优秀”

这车是我刚拿驾照没多久，纯属买来练手代步的一辆车。车的外观时尚，即使是十年前的车放到现在看一点儿也不过时。这车小又轻，韩系车跟日系车都是比较省油省心，一公里4到5毛钱吧，具体没有算过，200块92油，可以开350公里左右。加满油大概可以开500-600公里左右。这车性能稳定，买来到现在开了两千多公里，一点毛病都没有，保养也不贵，换了一次机油。小车动力还行，一百多匹的马力，平时城区开没问题，但是高速超车提速不快，而且开到120以上会有点发飘除非满载加上路面比较好，最高开过时速147公里。车内空间够用，后排坐三个成年人也不拥挤，后备箱也挺大的。原厂是收音机，蓝牙都没有，换了一个中控车机，带倒车影像，平时导航听歌停车够用了。总得来说性价比不错，还可以开几年也没问题。